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Der Xiaomi SU7 Max hat in einem 24-Stunden-Ausdauertest einen neuen Reichweitenrekord für Serienfahrzeuge aufgestellt: unglaubliche 4.264 km. Damit überholt er den bisherigen Spitzenreiter Xpeng P7 und setzt neue Maßstäbe in Sachen Effizienz, Ausdauer und Ladeperformance.

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✅ Source: Xiaomi
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/tipps_tuev-dekra-u-co/xiaomi-su7-max-rekord-767203/

Xiaomi zeigt mit dem SU7 Max, was aktuell technisch möglich ist. Ausgestattet mit einem 101,7-kWh-Akku, einem 897-Volt-System und einem Top-Speed von 265 km/h zeigt der E-Sedan, wie Reichweite, Performance und Ladegeschwindigkeit heute zusammengehen können. Die Testfahrt wurde unter realen Bedingungen durchgeführt und stellt einen beeindruckenden Meilenstein für den Hersteller dar.

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Motor
Transkript
00:00Musik
00:30Musik
01:00新一代小米苏7MAX
01:26在24小时耐力挑战中
01:28获得了4264公里的好成绩
01:3124小时
01:33240公里每小时
01:35中途多次快速充电
01:37全程换人不换车
01:3924小时耐力挑战
01:46就是让车辆连续24小时超高速行驶
01:50所能跑出的最长行驶里程
01:52不仅要求车辆要拥有强大的动力系统
01:56更要确保三电、散热等关键零部件
02:00在长时间高负荷的运转下
02:02仍然能够保持机械耐久和软件稳定
02:06可以说
02:0824小时耐力挑战
02:10需要在高速行驶、超高效率、超强散热、超快充电
02:16耐久稳定之间尽可能找到完美平衡
02:20如此高难度的挑战
02:26对车辆的技术也就提出了高难度的要求
02:29甚至每一个细节都关乎成败
02:32新一代小米苏7能够在这次挑战中脱颖而出
02:36得益于一套精准、高效的能耗管理体系
02:40让每一度电的价值都发挥到极致
02:43接下来,就带大家逐一拆解
02:47支撑新一代小米苏7
02:48拿到好成绩的核心技术
02:50首先,连续240公里每小时的超高速行驶
03:02已经接近车辆急速
03:04这就要求电机全程保持超高转速运转
03:08新一代小米苏7MAX
03:10搭载了小米预期同款的小米超级电机
03:13V6S Plus
03:15最高转速可以达到22000转
03:18既能保证强加速
03:20也能撑住持续高急速
03:22要知道,在240千米每小时高速行驶时
03:25电驱系统需要持续输出135000瓦的功率
03:29保持18000转的转速
03:31就算在挑战后半程
03:33动力输出也不打折
03:34更关键的是
03:36强劲动力没有以高能耗为代价
03:38效率也是决定电车续航的关键指标
03:42同样消耗一度电
03:44效率越高
03:45转化为里程的能量就越多
03:48续航也就越长
03:49新一代小米苏7MAX
03:52电耗低至每百公里13.4度电
03:55这背后的核心
03:57基于我们在V6S Plus电机上做的多处技术改进
04:01首先是分段磁缸技术
04:04把整段磁缸切割成多个小段
04:08大幅降低损耗
04:09同时配合优化转子强度
04:12优化电机Top等方式
04:14实现转速扭矩功率的全面提升
04:19进一步强化续航表现
04:2124小时连续超高速行驶
04:28电池要反复快速充放电
04:30电机要持续大功率输出
04:34这时候
04:34要是散热跟不上
04:36就容易出现过热
04:38性能衰减的问题
04:39新一代小米苏7MAX
04:41直接升级了小米苏7Ultra
04:44同源的热管理系统
04:46这套系统配备45cc压缩机
04:49双400瓦散热风扇
04:5128000瓦电驱散热系统
04:54还有总功率330瓦的水泵
04:57可以全方位保障散热
04:59同时针对电驱系统
05:02采用主动立体油冷设计
05:04即使电机持续以18000转
05:07超高转速运转
05:09全程温度也可以控制在110度以内
05:13远低于功率降额的边界
05:15完全不用担心性能衰减
05:18针对电池系统
05:19则用了双大面液冷设计
05:22换热面积达到8平米
05:24哪怕是连续140千瓦放电
05:27400加千瓦充电
05:29这样的高强度工况
05:30电池也能保持稳定运行
05:33不出现过热衰减现象
05:36这次24小时耐力挑战中
05:39新一代苏7MAX的电池温度
05:42全程稳控在高效安全工作区间以内
05:45散热表现十分出色
05:47想要提升高速续航
05:54减少能耗
05:54那降低风阻
05:56同样非常关键
05:57新一代小米苏7
05:59延续了优秀的空气动力学设计
06:02风阻系数可以达到0.195
06:05比如9阻风道
06:0718个风口的空气动力学设计
06:10能高效导流空气
06:1228度前风挡轻角
06:14与17度溜背角度
06:16构成气流的切入与分离的黄金平衡点
06:20但这一项设计
06:21就能降低风阻10个抗
06:23再加上激光雷达造型
06:26无边框后视镜
06:27低风阻轮毂等12处造型细节优化
06:31总共优化风阻55个抗
06:34能把降阻增效做到极致
06:37以及四档可调的智能电动尾翼
06:40收起时可以实现最低风阻
06:43而展开到25度时
06:45又能提供最大130公斤的下压力
06:48最后啊
06:54小米新一代苏7 Max
06:56搭载了101.7度的大容量电池
06:59CLTC续航能达到835公里
07:03哪怕是240公里每小时时速的超高速
07:07也能行驶181千米
07:09同时
07:11新一代小米苏7 Max的充电速度
07:14也全面升级
07:1515分钟最长骨能670公里
07:20从10%充到80%
07:23仅需要12分钟
07:24核心在于新一代小米苏7
07:27全系升级的电压平台
07:29Max版的最高电压可以达到897V
07:33再加上5.2C的峰值充电倍率
07:37每次近站充电
07:38平均只需要8到10分钟
07:41大大减少了充电耗时
07:4324小时耐力挑战
07:49就是用极端场景
07:50验证产品的三电性能和极致续航
07:53我们希望通过这样的极限场景测试
07:57进一步验证车辆
07:58反补产品开发和设计优化
08:01给用户带来更强性能
08:04更长续航
08:05和更可靠的用车体验
08:07明镜需要您的支持明镜需要您的支持明镜需要您的支持明镜
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