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파업으로 이틀 동안 중단한 서울 시내버스 운행이 재개됐습니다.

서울 시내버스 노사는 9시간 가까이 마라톤협상 끝에 어젯밤 극적으로 합의에 이르렀습니다.

사당역 버스정류장에 나가 있는 현장 취재기자 연결합니다. 양일혁 기자!

서울 시내버스 운행 정상화로 출근길 시민들 표정이 한결 밝아졌죠.

[기자]
저는 지금 사당역 인근 버스정류장에 나와 있습니다.

평소 서울과 경기도를 오가며 출퇴근하는 시민들로 북적이는 곳인데요.

지금은 보시는 것처럼 새벽 4시 첫차부터 시내버스가 정상 운행하고 있습니다.

어제와 그제 서울 시내버스 운행 중단으로 매서운 추위 속에 출퇴근길 시민들이 애를 먹었습니다.

파업 기간 버스 전광판엔 야속하게 ’차고지’에 있다는 알림 표시만 떠 있었는데, 지금은 몇 분 뒤 도착 예정인지로 바뀌어 있습니다.

아직 이른 시각이라 출근길 시민들이 많지는 않은데요.

파업 때처럼 발을 동동 구르며 대체 교통편을 찾는 일은 보이지 않습니다.

어젯밤 늦게 노사 협상이 타결됐단 소식에 시민들은 가슴을 쓸어내리며 출근길에 나선 모습입니다.

시내버스 운행이 정상화하면서 서울시는 비상수송대책을 해제하고, 운행 횟수를 늘렸던 지하철도 평시 운행으로 돌아갑니다.


어제 협상에 들어간 서울 시내버스 노사가 또다시 합의에 이르지 못하면 어쩌나 마음 졸이는 시민들 많았을 텐데 다행히 타결됐습니다.

합의문에 서명하기까지 과정이 순탄치 않았던 거죠.

[기자]
노사에 타결 과정, 말 그대로 극적이었습니다.

보통 다음날 첫차부터 파업을 멈추고 운행에 들어가기 위한 마지노선을 자정으로 보는데요.

어젯밤 자정을 10분 정도 남겨놓고 노사가 합의에 이르렀습니다.

노사가 두 번째 사후 조정회의를 시작한 게 어제 오후 3시였으니까, 무려 9시간 가까이 마라톤협상이 이어진 겁니다.

협상 과정도 순탄치 않았습니다.

협상 도중 고성이 터져 나오거나 회의장을 박차고 나오는 모습이 포착돼 결렬로 끝나나 싶은 순간도 있었습니다.

하지만 막판에 노사가 입장 차를 좁히면서 양측 모두 조정안에 서명했습니다.

이번 협상에 가장 큰 걸림돌이었던 조합원 임금을 2.9% 인상하는 데 합의했고요.

정년도 현재 만 63세에서 내년 만 65세까지 단계적으로 2년 연장하기로 했습니다.

최대 쟁점이었던 정기상여... (중략)

YTN 양일혁 (hyuk@ytn.co.kr)

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00:00네, 간밤에 들어온 소식입니다.
00:02파업으로 지난 이틀 동안 중단했던 서울시내버스 운행이 오늘 다시 시작됐습니다.
00:08서울시내버스 노사는 9시간 가까이 마라톤 협상 끝에 어젯밤 극적으로 합의에 이르렀습니다.
00:14사당역 버스정류장에 나가 있는 현장 취재기자 연결합니다.
00:18양희력 기자.
00:22네, 지금 사당역 인근에 버스정류장에 나와 있습니다.
00:25네, 서울시내버스 운행 정상화로 출근길 시민들 표정이 한결 밝아졌죠?
00:30그렇습니다. 제가 지금 나와 있는 곳이 사당역 인근의 버스정류장인데요.
00:38이곳은 평소에 서울과 경기도를 오가는 출퇴근길 시민들로 북적이는 곳입니다.
00:43그런데 지금은 보시는 것처럼 새벽 4시 첫차부터 경기도버스는 물론이고 서울시내버스까지 정상 운행하고 있습니다.
00:54어제와 그제 서울시내버스 운행 중단으로 매서운 추위 속에 출퇴근길 시민들이 애를 먹었습니다.
01:02파업기간 서울 전광판엔 야속하게 차고지에 있다는 알림 표시만 떠 있었는데 지금은 몇 분 뒤 도착 예정인지로 바뀌어 있습니다.
01:10아직 이른 시각이라 출근길 시민들이 많지는 않은데요.
01:15파업 때처럼 발을 동동 구르며 대체 교통편을 찾는 일은 보이지 않습니다.
01:20어젯밤 늦게 노사협상이 타결됐다는 소식에 시민들은 가슴을 쓸어내리며 출근길에 나선 모습입니다.
01:28시내버스 운행이 정상화하면서 서울시는 비상수송 대책을 해제하고 운행 횟수를 늘렸던 지하철도 평시 운행으로 돌아갑니다.
01:36어제 협상에 들어갔던 서울시내버스 노사가 또다시 합의에 이르지 못한다면 어쩌나 하는 마음 졸이는 시민들 많았을 텐데 다행히도 타결됐습니다.
01:48합의문에 서명하기까지 과정은 순탄하지 않았던 거죠?
01:55노사가 타결에 이르는 과정, 말 그대로 극적이었습니다.
01:59보통 다음 날 첫차 운행부터 파업을 멈추고 정상 운행하려면 보고 있는 마지노선을 자정 무렵으로 보고 있는데요.
02:08어젯밤 자정에서 불과 10분 정도를 남겨놓고 노사가 합의에 이르렀습니다.
02:14노사가 두 번째 사후 조정회의를 시작한 게 어제 오후 3시였으니까 무려 9시간 가까이 마라톤 협상이 이어진 겁니다.
02:23협상 과정도 순탄치 않았습니다.
02:25협상 도중 고성이 터져 나오거나 회의장을 박차고 나오는 모습이 포착돼 결렬로 끝나나 싶은 순간도 있었습니다.
02:33하지만 막판에 노사가 입장차를 좁히면서 양측 모두 조정안에 서명했습니다.
02:39이번 협상의 가장 큰 걸림돌이었던 조합원 임금을 2.9% 인상하는 데 합의했고요.
02:45정년도 현재 만 63세에서 내년 만 65세까지 단계적으로 2년 연장하기로 했습니다.
02:51최대 쟁점이었던 정기 상여금의 통상임금 반영 문제는 추후 논의하기로 했습니다.
02:58노조가 애초에 요구했던 임금 인상률에서 0.1%를 양보한 것을 제외하면 노조 측 요구가 대부분 받아들여진 셈입니다.
03:08지금까지 사당역 버스 정류장에서 YTN 양희력입니다.
03:11감사합니다.
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