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  • 7 mesi fa
In occasione dei Fim Awards 2025, Toprak Razgatlioglu fa il punto sul passaggio dalla Superbike alla MotoGP, uno dei cambiamenti più complessi della sua carriera. Il pilota turco racconta l’impatto dei primi test nella classe regina, tra pressione mediatica, adattamento tecnico e la necessità di imparare una moto e un metodo di lavoro profondamente diversi rispetto a quelli delle derivate di serie. Con realismo e lucidità, Razgatlioglu chiarisce che il 2026 sarà un anno di apprendimento, un passaggio inevitabile per comprendere a fondo dinamiche, ritmi e complessità della MotoGP. Lo sguardo è però già rivolto al 2027, stagione destinata a segnare una svolta tecnica importante con il passaggio ai motori da 850 cc e l’introduzione degli pneumatici Pirelli. Proprio la conoscenza delle gomme rappresenta, per Toprak, un elemento potenzialmente favorevole, pur all’interno di un contesto altamente competitivo e in continua evoluzione. Nessun proclama, nessuna fretta: l’approccio resta quello che ha sempre contraddistinto il suo percorso. Razgatlioglu affronta questa nuova fase con la consapevolezza di dover crescere passo dopo passo, trasformando esperienza, pazienza e lavoro quotidiano in un percorso solido verso il futuro della classe regina.

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Sport
Trascrizione
00:00FIMAWARDS 2025, siamo qui con Toprak.
00:08So Toprak, cosa ha cambiato dal primo test MotoGP test ride, che è stato discutito,
00:15al primo che hai portato dopo Valencia GP?
00:20Prima dico che dopo il Superbike tutto è diverso, perché il MotoGP è completamente diverso
00:27per il Superbike. Il primo test per me è un po' stessore, perché il primo passaggio
00:32vedo molti persone che mi guardano con la camera, questo è un sentito stranico
00:38e molto stessore, ma dopo l'adaptare sono solo attraverso il mio lavoro, ride la bike
00:43e provo adaptare, perché questo è molto importante per me.
00:47Questo è il 26 settembre, soprattutto il primo anno per me con MotoGP,
00:52ho bisogno di adaptare e imparare la bike, e ho bisogno di imparare molti stranici.
00:56Ma comunque, questo è un grande challenge per me, ma ho sempre provato il mio meglio.
01:02Do you think you can be competitive in MotoGP straight away?
01:06Non so, ho bisogno di parlare realistico, ma per la prima serie non, ma ho provato il mio meglio.
01:14Questo è il primo anno per me.
01:16Questo è incredibile, ma il mio più grande target è il 2027.
01:21Quali sono le differenze principali di Superbike e MotoGP,
01:26in termini di stagione e stagione?
01:30È completamente diverso, anche il stagione di stagione è un po' diverso.
01:34Especialmente la tira e anche la bike character è completamente diverso.
01:44Ma comunque, questo per me è nuovo, tutto è nuovo, ma ho bisogno di adaptare.
01:49Ho bisogno di imparare.
01:51Do you think that in 2027, with the changing of MotoGP engines to 850cc,
02:00and using tires that now will be Pirelli instead of Michelin,
02:06you will have some sort of advantages compared to other riders?
02:10Maybe better we don't say the advantage,
02:12but maybe I'm riding more easy, because I know the Pirelli tire,
02:17because also the other MotoGP ride is very experienced riders
02:21and also the very fast riders, I think it's easy to adapt the tires.
02:24But just I know the Pirelli tires, I'm easy to riding maybe,
02:28easy to starting.
02:30But why I say 2027, maybe I'm getting more strong.
02:34And also the not only tire, also the bike is very important.
02:39But I believe the Yamaha, you know, getting more strong 2027,
02:43because the new for everyone, the new engine for everyone,
02:47and also the tires completely different.
02:49But 2027, I think Yamaha come back more strong,
02:52and I hope also I'm doing some special races.
02:57Congratulations and thank you.
02:59Thank you very much.
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