00:01Sud Radio, on parle auto et on prend le volant.
00:04Et je crois que c'est la même que la mienne, Jean-Luc.
00:06C'est la Honda Prélude.
00:08Alors vous allez me dire, mais pourquoi la Honda Prélude ?
00:10C'est un coupé, c'est vrai que c'est pas une voiture très familiale,
00:13mais c'est la première voiture que j'essaye avec laquelle je prends un plaisir immense au volant
00:19parce que, bon, châssis hérité d'un modèle très sportif,
00:23exactement la Civic Type R qui est une référence dans sa catégorie,
00:26motorisation suffisamment puissante pour se faire plaisir
00:30et tout ça en consommant très peu de carburant.
00:34Donc c'est le meilleur des deux mondes.
00:36Alors là, pour ceux qui ont l'image, il y avait l'ancienne.
00:39En plus, elle a une super gueule.
00:41Ça ressemble à une eau d'ITT, c'est une belle auto qui est bien construite
00:45avec des sièges en cuir, j'ai dit que ça serait mon cheval de bataille maintenant.
00:50Revenons au cuir, le cuir c'est plus agréable, c'est plus durable
00:53et c'est plus écologique que le plastique.
00:55C'est un bon slogan ça, avec des vrais sièges en cuir.
00:59Donc je vous l'ai dit, des performances qui sont très largement suffisantes
01:03pour se faire plaisir et puis une consommation.
01:07Alors moi, en roulant comme un dingo, pardon, en respectant les limitations de vitesse,
01:12mais vous savez quand on est sur une route de montagne avec des virages,
01:17on peut, sans dépasser les 80 km heure ou 90 km heure, se faire vraiment plaisir
01:21et à rythme, on va dire déraisonnable pour être poli.
01:25J'avais consommé 8,2 litres, vous allez me dire, c'est quand même beaucoup.
01:27Oui, mais quand on conduit, entre guillemets, comme un bon père de famille,
01:31on est à 5,5 litres pour un véhicule qui offre des prestations,
01:36je ne vais pas dire de Porsche 911, mais au volant, franchement,
01:39un plaisir comme ça, il n'y a pas d'autres voitures sur le marché
01:44ou très peu d'autres voitures sur le marché qui vous le procurent.
01:48Surtout que les coupés, alors c'est un coupé de plus de deux,
01:51ça c'est dans les défauts, c'est-à-dire que si vous avez des enfants à l'arrière,
01:55on pourrait toujours mettre deux enfants.
01:57Si c'est des amis, il faudra qu'ils soient pliés en deux
01:59ou que vous leur coupiez la tête, ce qui n'est pas super pratique
02:02pour les rentrer dans la voiture, en plus ça tâche, même si c'est du cuir.
02:05Côté tarif, Honda a fait un petit effort, 49 900 euros, c'est un poil cher.
02:13Moi je l'aurais mis à 44 990, voilà.
02:17Si vous m'entendez, monsieur Honda, n'hésitez pas.
02:19Bruno.
02:20Mais en même temps, il n'y en a que 400 exemplaires prévus pour la France,
02:25c'est dommage.
02:26Mais une voiture comme ça, avec pas de malus, on va préciser quand même,
02:30avec laquelle on peut s'amuser comme ça et qui est super joli,
02:32il n'y en a pas d'autres.
02:33Donc c'est vraiment mon coup de cœur de l'année.
02:36Alors ce n'est pas une voiture électrique, je suis désolé.
02:38Non, c'est une hybride.
02:39C'est une hybride.
02:39Mais c'est un coup de cœur commun.
02:41C'est une hybride, une full hybride.
02:42Oui, c'est ça.
02:43Tu vas nous expliquer dans deux secondes ce que c'est,
02:45mais c'est un coup de cœur commun à toute la profession.
02:47C'est-à-dire tous ceux qui ont essayé la Honda prélude cette année,
02:50les essais c'était en septembre,
02:51on est tous tombés, mais hyper amoureux de tout.
02:54Complètement.
02:55Alors rappelle-nous...
02:56Tous les journalistes full hybrides,
02:58vous avez un gros moteur électrique
03:00et la voiture se recharge en décélération,
03:03hybride rechargeable.
03:05Et tous ceux qui l'ont essayé disent,
03:06ouais, c'est génial.
03:07Et tous ceux qui ne l'ont pas essayé disent,
03:08ouais, j'ai envie de l'essayer.
03:09Non, elle est canon.
03:10Et c'est vrai que c'est une voiture très sympa.
03:12En plus, il y a plein de trucs un peu old school dedans
03:15que j'aime bien.
03:15Vous avez des boutons pour commander les fonctions.
03:18Il n'y a pas un écran tactile pour tout commander.
03:20Et ça, c'est plutôt bien.
03:21Et d'ailleurs, on va y revenir.
03:22Je pense qu'on en parlera la semaine prochaine.
03:24Mais 2026 sera un retour aux commandes physiques
03:26pour tout un tas de fonctions.
03:29Et c'est de la sécurité.
03:30C'est de la sécurité.
03:31C'est même Euro NCAP qui le dit,
03:33arrêtez les écrans tactiles multifonctions.
03:36Ça fait quitter la route des yeux.
03:38Et c'est terrible.
03:39Donc ça, c'est vraiment super auto.
03:41Il y a Renault qui dit,
03:42c'est une voiture anti-Belle-Mère.
03:44Si vous mettez belle-maman derrière,
03:47c'est clair que vous allez la récupérer.
03:48Elle va être un peu tordue.
03:50Et on a Stéphane qui dit,
03:51pourquoi ne pas l'avoir hybridée plus
03:53pour concurrencer l'Alpine ?
03:55Eh bien, alors, je vais vous dire un truc.
03:57Sur la page Facebook de Sud Radio.
03:58C'est justement, on a essayé la voiture ensemble
04:05avec Sylvain Resser.
04:07Et c'est justement la remarque qu'on s'est faite
04:09tous les deux quand on était au volant.
04:11Alors déjà, la voiture avait la couleur un peu d'une Alpine.
04:13Mais on s'est dit, on n'est pas très loin d'une Alpine.
04:16Il faudrait quelques chevaux de plus
04:17pour être au niveau d'une Alpine.
04:19Mais ce n'est pas non plus la même gamme de prix.
04:21Ce n'est pas non plus le même type de véhicule.
04:23Donc l'Alpine, c'est strict de place,
04:25avec pas de coffre.
04:26Là, vous avez quand même un coffre.
04:27Vous pouvez mettre éventuellement deux personnes en plus.
04:29C'est une autre cible.
04:31Mais en plaisir de conduite,
04:33on n'est pas extrêmement loin d'une Alpine.
04:35C'est pour vous dire.
04:36Avant la pause, moi, j'ai juste un conseil à vous donner.
04:38N'hésitez pas à prendre rendez-vous
04:40pour essayer cette voiture
04:41qui va arriver dans les concessions en janvier
04:44pour les essais.
04:45N'hésitez pas pour vous redonner,
04:47vous qui aimez conduire,
04:48ce petit moment de bonheur.
04:50Et après, vous ferez votre choix
04:51si vous avez ou non envie de l'acheter ou pas.
04:53Mais allez l'essayer.
04:54Nous, on a littéralement craqué.
04:56Voilà, c'est la Honda Prélude,
04:58la nouvelle version.
04:59Et quant à nous,
04:59c'est une autre version
05:00qu'on va vous proposer dans quelques instants.
05:02C'est celle de Nicolas Meunier
05:03qui est aussi un des copains de l'émission,
05:05journaliste aussi spécialisé.
05:06Tiens, il nous dira
05:07ce qu'il en a pensé de la Prélude aussi.
05:09Je ne sais pas s'il a roulé avec la Prélude, Nicolas.
05:11On va lui demander.
05:11On va lui demander juste après la pause.
05:12A tout de suite.
05:13Sous-titrage Société Radio-Canada
05:13Sous-titrage Société Radio-Canada
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