00:00Un appello deciso e urgente alla chiarezza normativa per il settore dell'automotive l'ha
00:09lanciato nel corso della conferenza stampa di fine anno l'Unione Nazionale Rappresentanti
00:13Autoveicoli Esteri, al centro dell'incontro il nuovo pacchetto automotive a cui sta lavorando
00:18la Commissione Europea che comprende la revisione degli standard sulle emissioni di CO2 per auto
00:25i veicoli commerciali, la strategia sulle batterie, il pacchetto omnibus per la semplificazione
00:31normativa e la riduzione degli oneri burocratici, oltre alle nuove proposte per la transizione
00:37green delle flotte aziendali.
00:40Un percorso che sicuramente ha degli obiettivi totalmente condivisibili, su cui ognuno deve
00:44fare la propria parte, ma probabilmente si erano posti obiettivi troppo ambiziosi senza
00:50investire a sufficienza in fattori abilitanti, normalmente totalmente esogeni al mondo dell'automotive
00:56dove i costruttori hanno investito miliardi di euro, ma non hanno sempre trovato le condizioni
01:00favorevoli a un ritorno nel breve sull'investimento.
01:03L'apertura al dialogo è l'elemento nuovo di cui oggi abbiamo parlato e ci auguriamo che
01:07questo avvenga in Europa e avvenga anche in Italia, dove ripetutamente abbiamo fatto inviti
01:12alle istituzioni a un dialogo per trovare delle misure che siano concrete, facilmente applicabili
01:19e che possano dare davvero ossigeno al mercato italiano.
01:23Il settore automotive sta affrontando in questi ultimi anni una trasformazione epocale, c'è
01:28la cosiddetta transizione gemella, quella energetica e digitale contemporaneamente, che
01:33sta richiedendo alle case auto investimenti da centinaia di miliardi. Tutto questo all'interno
01:38di un quadro regolatorio estremamente restrittivo e soprattutto incerto perché si sta discutendo
01:44da due anni su una sua profonda revisione. Gli operatori hanno bisogno di chiarezza, i
01:49clienti hanno bisogno di certezze. In questo momento il comparto autovetture sta soffrendo
01:54moltissimo, siamo ancora 20% all'incirca, al di sotto dei livelli pre-covid del 2019 sia
02:01in Italia che in Europa. Finché perdurrà questo stato di sostanziale incertezza del quadro
02:09sicuramente non potremo uscire da questo. Presentato anche lo studio l'Italia e l'auto
02:14elettrica tra percezioni e consapevolezza realizzato da Osservatorio Auto e Mobilità
02:20della Lewis Business School. Coloro che non hanno un'auto elettrica ragionano soprattutto
02:25in termini di percezioni, quindi i dubbi, le aspettative, i timori spesso sono più
02:30il frutto di una narrazione che dell'esperienza reale e questo è confermato dai dati numerici
02:35rispetto alla durata della batteria, piuttosto che il timore su quella che è la
02:39garanzia della batteria, l'autonomia, i tempi di ricarica. Chi invece ha un'auto
02:43elettrica solitamente ragiona per consapevolezze, quindi queste percezioni,
02:48questi timori sono state trasformate in un'esperienza quotidiana, esperienza
02:51quotidiana che come visto anche dai dati qualitativi analizzati per il tramite
02:55delle AI sono poi effettivamente esperienze positive, quindi esperienze che si
02:59trasformano da negative a positive.
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