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Die neue TRIUMPH Tracker 400 ist da! Mit 42 PS, sportlicher Ergonomie und echtem Flat-Track-Design bringt sie Racing-Charakter in die 400er-Klasse. Alle Details, Farben, technische Highlights und der Preis im Überblick.

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✅ Source: Triumph
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/motorrad/triumph-tracker-400-762511/

Die Tracker 400 kombiniert eine überarbeitete Version des bekannten 398-ccm-Motors mit markanter Flat-Track-Optik und moderner Technik. Breiter Lenker, Pirelli-Stollenreifen, 130 mm Federweg hinten und eine aggressive Sitzposition sorgen für pures Fahrvergnügen – ob in der Stadt oder auf kurvigen Landstraßen. Mit Features wie Ride-by-Wire, LED-Beleuchtung, ABS und optionalem Zubehör zeigt TRIUMPH auch hier wieder viel Liebe zum Detail. Die Preise starten bei ca. 6.500 € in Deutschland – Marktstart: Mai 2026.

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Motor
Transkript
00:00Willkommen zum neuen Video vom Automagazin TuningBlog.
00:03Heute dreht sich alles um die brandneue Triumph Tracker 400,
00:07ein aufregendes Motorrad im puristischen Flat-Track-Stil,
00:10das die legendäre Triumph DNA in ein ganz neues, agiles Straßenbike überträgt.
00:16Wer denkt, dass Retro-Design und moderne Technik sich ausschließen,
00:20wird hier eines Besseren belehrt.
00:23Die britische Traditionsmarke erweitert ihr gefeiertes 400er-Portfolio
00:27um dieses dynamische Modell, das nicht nur durch seine markante Optik überzeugt,
00:32sondern auch durch beeindruckende Performance und Qualität,
00:36die man sonst nur aus höheren Klassen kennt.
00:39Die Triumph Tracker 400 ist mehr als nur ein weiterer Neuzugang.
00:43Sie ist ein Statement auf zwei Rädern.
00:46Entwickelt wurde sie mit starkem Bezug zum Flat-Track-Rennsport,
00:49was sich in jeder Linie und jedem Detail widerspiegelt.
00:53Der kraftvolle Look mit Startnummerntafel, kantigem Tank, Sitzabdeckung
00:58und hochgezogenem Doppelschalldämpfer bringt echtes Racing-Feeling auf die Straße.
01:03Unterstützt wird der Look durch die robuste Bereifung mit Pirelli MT60 RS-Stollenreifen,
01:09die nicht nur optisch etwas hermachen,
01:12sondern auch auf unterschiedlichsten Untergründen Grip und Kontrolle bieten.
01:15Mit einer Auswahl an auffälligen Farben wie Racing Yellow, Phantom Black oder Aluminium Silver Gloss
01:23fällt die Triumph Tracker 400 definitiv auf.
01:26Doch die Triumph Tracker 400 glänzt nicht nur durch ihre Optik.
01:31Der überarbeitete 398 cm³ Einzylinder-Motor
01:35liefert mit 42 PS eine 5% höhere Spitzenleistung als die bisherigen Modelle der TR-Serie.
01:41Bei 9.000 Umdrehungen pro Minute erreicht der Motor seine volle Power
01:46und bietet eine dynamische Leistungsentfaltung im oberen Drehzahlbereich.
01:51Gleichzeitig bleibt das maximale Drehmoment von 37,5 Nm erhalten,
01:57das bereits ab 3.000 Umdrehungen satte 80% seiner Kraft liefert,
02:02ideal für schnelles Ansprechverhalten und starke Beschleunigung in jeder Fahrsituation.
02:07Das 6-Gang-Getriebe arbeitet mit einer Ride-by-Wire-Drosselklappensteuerung,
02:12die für besonders feinfühliges Ansprechverhalten sorgt
02:15und dem Fahrer jederzeit ein sicheres Gefühl vermittelt.
02:19Die Fahrposition der Tracker 400 unterstreicht ihren sportlichen Anspruch.
02:25Ein breiter, niedriger Lenker, die Ellbogen nach außen
02:28und die Fußrasten etwas weiter hinten und höher als bei der Speed 400.
02:32Das ergibt eine aggressive, aber komfortable Haltung,
02:36perfekt für dynamisches Fahren auf kurvigen Landstraßen oder dem Weg zur Arbeit.
02:42Unterstützt wird das Ganze von einem speziell entwickelten Fahrwerk
02:45mit hochwertiger 43mm Upside-Down-Gabel mit Big-Piston-Technologie
02:50und einem hinteren Gas-Monoshock mit 13cm Federweg und verstellbarer Vorspannung.
02:56Diese Kombination garantiert ein präzises, agiles Handling,
03:01egal ob in der Stadt, auf der Landstraße oder im leichten Gelände.
03:06Trotz ihrer sportlichen Ausrichtung bleibt die Tracker 400 ein zugängliches Motorrad.
03:12Mit einer Sitzhöhe von rund 80 cm ist sie auch für kleinere Fahrerinnen und Fahrer geeignet.
03:18Moderne Technik-Features wie eine Drehmoment-unterstützte Kupplung,
03:22ABS, eine abschaltbare Traktionskontrolle sowie ein analoger Tacho mit digitalem Drehzahlmesser
03:29bringen Komfort und Kontrolle, ohne den klassischen Look zu kompromittieren.
03:34Selbst kleinste Details wie die unsichtbare Kabelführung oder die hochwertige Lackierung
03:39zeigen den hohen Anspruch, den Triumph an Design und Verarbeitung hat.
03:43Auch beim Thema Wartung und Langlebigkeit punktet die Tracker 400.
03:49Lange Wartungsintervalle von 16.000 km und eine umfassende vierjährige Garantie ohne Kilometerbegrenzung,
03:56auch auf Originalzubehör, machen sie zu einem Motorrad mit besonders niedrigen Unterhaltskosten.
04:02Wer gerne individualisiert, findet im umfangreichen Zubehörprogramm alles, was das Herz begehrt.
04:08Von stylischen Bullet-LED-Blinker über Lenkerendspiegel bis hin zu praktischen Extras wie Motorschutzbügeln und Tankpads
04:16alles passgenau und in der gewohnt hohen Triumph-Qualität gefertigt.
04:21Die Liebe zum Detail zeigt sich auch in der Auswahl der Materialien.
04:25Aluminium-Gussräder, eine robuste Alu-Schwinge und die präzise Verarbeitung der Kühlrippen
04:31unterstreichen den hochwertigen Charakter des Bikes.
04:34Die Vierkolben-Radialbremssättel sorgen für kraftvolle, gut dosierbare Verzögerung
04:39und tragen zum sicheren Fahrgefühl bei.
04:43Dabei gelingt es Triumph, moderne Technik mit klassischem Stil zu vereinen.
04:47Ein Spagat, der nur wenigen Herstellern so gelungen ist.
04:52Die Triumph Tracker 400 wird ab Mai 2026 zu einem Einstiegspreis von rund 6.500 Euro in Deutschland
04:58und etwa 7.100 Euro in Österreich bei den Vertragshändlern erhältlich sein.
05:05Wer also auf der Suche nach einem Motorrad ist, das Charakter, Stil und Performance in einem überzeugenden Gesamtpaket vereint,
05:12sollte sich dieses Modell unbedingt vormerken.
05:16Bestellungen werden bereits jetzt angenommen.
05:18Die Nachfrage dürfte hoch sein, denn die Mischung aus klassischem Design, moderner Technik und fairem Preis ist mehr als überzeugend.
05:27Wer alle Details zur Triumph Tracker 400 noch einmal in Ruhe nachlesen möchte,
05:32der findet den Link wie immer in der Videobeschreibung.
05:39Für mehr Videos einfach abonnieren.
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