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Leapmotor zeigt auf der Guangzhou Auto Show 2025 ein mutiges Showcar: den B05 als komplett offenes Cabriolet mit vier Türen. Ob Serie oder nicht – das auffällige Konzept zieht mit sportlichem Look und viel Show-Charakter alle Blicke auf sich.

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✅ Source: Leapmotor/Andy Berger/Xing Horrensch/Mao Ble
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Der Leapmotor B05, in China auch als Lafa 5 bekannt, wurde auf Basis eines seriennahen Modells zu einem offenen Showcar umgebaut. Statt eines klassischen Dachs gibt es eine auffällige Verstärkungsstruktur zwischen Vorder- und Rücksitzen, um die Karosseriesteifigkeit zu gewährleisten. Die tiefere Fahrwerksabstimmung, massive Felgen, starker negativer Sturz sowie gelbe Lackierung mit schwarzen Splittern sorgen für eine markante Optik.

Im Innenraum setzt Leapmotor auf schwarz-gelbes Leder und Rennsport-inspirierte Fünfpunktgurte. Technische Details wurden zwar nicht offiziell genannt, aber es wird spekuliert, dass entweder die Leap 3.5-Plattform oder Technik des Leapmotor C10 mit 800-Volt-System, Allrad und bis zu 585 PS zum Einsatz kamen. Serienproduktion? Extrem unwahrscheinlich – aber ein echter Hingucker ist es trotzdem.

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Kategorie

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Motor
Transkript
00:00Willkommen zum neuen Video vom Automagazin Tuning Blog.
00:03Heute dreht sich alles um ein sandsbesonderes Fahrzeug,
00:06das auf der Guangzhou Autoshow 2025 für mächtig Aufsehen gesorgt hat.
00:11Das Leap Motor B05 Cabrio Show Car.
00:14Der chinesische Hersteller Leap Motor, der auf derselben Messe sein neues SUV A10 vorstellte,
00:21überraschte das Publikum mit einem deutlich extrovertierteren Auftritt,
00:25einem zum Cabriolet umgebauten B05,
00:28der in China unter dem Namen Lafa 5 bekannt ist.
00:32Die Ingenieure haben dem Fahrzeug kurzerhand das Dach entfernt
00:36und im Bereich zwischen den vorderen Sitzen und dem Fond
00:39eine sichtbare Verstärkung integriert,
00:42um die strukturelle Steifigkeit der Karosserie zu erhalten.
00:45Bemerkenswert ist dabei,
00:47dass dieses Cabriolet nicht wie viele andere seiner Art auf zwei Türen setzt,
00:51sondern gleich vier Türen besitzt.
00:54Auch die deutlich tiefere Lage im Vergleich zum Serienmodell,
00:57der auffällige negative Sturz sowie die großen Felgen
01:00unterstreichen den sportlichen Anspruch des Showcars.
01:04Optisch macht das gelb lackierte Cabriolet ordentlich Eindruck.
01:09Die Farbauswahl harmoniert perfekt mit den beiden massiven,
01:12glänzend schwarzen Splittern an Front und Heck.
01:15Ein großer Spoiler am Heck sorgt zusätzlich für einen aggressiven Look,
01:20auch wenn dieser in einem möglichen Serienmodell beim Öffnen und Schließen des Verdecks
01:24möglicherweise Probleme bereiten könnte.
01:27Im Innenraum setzt sich das auffällige Farbthema fort.
01:31Schwarz-gelbes Leder dominiert das sportlich gestaltete Cockpit.
01:36Statt klassischer Sicherheitsgurte scheint Liebmotor hier auf Fünfpunktgurte gesetzt zu haben,
01:42die an der quer verlaufenden Verstärkung hinter den Vordersitzen montiert sind.
01:47Das verleiht dem Showcar echtes Motorsport-Flair.
01:51Technische Daten hat der Hersteller bisher nicht veröffentlicht.
01:54Das niederländische Magazin AutoWeek vermutet jedoch,
01:58dass das Cabriolet auf dem B0-5 Ultra basiert.
02:01Einem sportlichen Hot-Hatch, der 2026 in China erscheinen soll.
02:06Sollte das stimmen, dann käme möglicherweise die Lieb 3,5-Plattform zum Einsatz,
02:11wie sie auch beim Standard B0-5 verwendet wird.
02:14Alternativ könnten Teile der aktualisierten Plattform des Liebmotor C10 verbaut sein.
02:19Diese setzt auf eine moderne 800-Volt-Technik, Allradantrieb mit zwei Elektromotoren
02:25und bietet eine Leistung von bis zu 585 PS.
02:29Allerdings ist auch das reine Spekulation.
02:33Fest steht, das B0-5 Cabriolet ist ein echter Blickfang und hat die Besucher der Messe begeistert.
02:39Ob es jemals in Serie gehen wird, ist jedoch sehr unwahrscheinlich.
02:43Wer alle Details noch einmal in Ruhe nachlesen möchte,
02:47der findet den Link wie immer in der Videobeschreibung.
02:52Für mehr Videos einfach abonnieren.
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