- hace 2 días
El paro de buses pospuesto por Cetrapam, debía iniciar el lunes 21 de mayo; sin embargo, lo postergaron para el 11 de junio. “Cada uno de estos elementos son cuestiones que ya estaban siendo tratadas, no es que se tratan ahora porque el paro está en la mesa”, expresó el viceministro de Transporte, Emiliano Fernández.
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00:00Quiero introducirles un poquito el tema y después les presentamos a nuestros invitados.
00:06Ustedes saben que estaba convocada para el 20 de mayo, ayer, una huelga de CETRAPAN,
00:13que es la agremiación más grande en términos de agentes operadores
00:20del sector de transporte público de la área metropolitana.
00:24Ahora, hubo conversaciones, el gobierno mantuvo conversaciones con la agente de CETRAPAN
00:31toda la semana pasada y todos los días, y esto pasó para el 11 de junio, pero no hay acuerdo.
00:39Es decir, entre el gobierno y CETRAPAN no hay acuerdo.
00:43Así que ya nomás le doy la bienvenida a la ministra de Obras Públicas, Claudia, ¿cómo estás?
00:49Gracias por estar con nosotros.
00:50Hola Enrique, un gusto estar acá en tu programa nuevamente.
00:52Muchísimas gracias, Claudia Centurión, la ministra de Obras Públicas,
00:56y también está con nosotros el viceministro de Transporte, Emiliano Fernández.
01:00¿Cómo te da Emiliano?
01:01Buenas Enrique, un placer ir saludando también a toda la ciudadanía.
01:04Muchísimas gracias por estar con nosotros.
01:06Bueno, Claudia, empiezo contigo por una cuestión jerárquica, pero también informativa.
01:16Hoy, a esta hora, o sea, 20 con 0,4 minutos, ¿cómo está la mesa de negociaciones?
01:26La mesa está activa, estamos trabajando con los distintos representantes, son tres gremios básicamente,
01:33los representantes de todo el sector transporte, CETRAPAN, UCETRAMA y FETRAM.
01:38Y como siempre venimos manifestando, Enrique, creemos firmemente en que el camino es el diálogo.
01:46Instamos, invitamos a que no salgamos de esa vía, no compartimos en absoluto una posición de amenaza,
01:56chantaje al Estado paraguayo.
01:58Este es el Estado paraguayo y en ese sentido no vamos a dejar chantajearnos tampoco.
02:06Y muy por el contrario, escuchamos los requerimientos, analizamos la pertinencia de estos requerimientos,
02:15la razonabilidad de las solicitudes.
02:19Y si corresponde o no, vemos las vías para poder ejecutarlas, implementarlas, ¿verdad?
02:25Así es que esa es nuestra postura, así está en la mesa de negociación.
02:29Obviamente los pedidos que finalmente son un poco el no haber incorporado dentro de lo que es el pago del subsidio
02:39ha sido uno de los elementos que motiva este pedido de paro.
02:45No, ahí no hay acuerdo aún, ¿verdad?
02:47Ahora, Emiliano, ¿por qué están FETRAM y UCETRAM, si aparentemente ellos están en una posición distinta?
02:57¿Hay alguna explicación que pueda...?
02:59FETRAM, UCETRAM y UCETRAM forman parte de una mesa permanente que está, yo le llamo a una mesa institucionalizada
03:05donde se trabaja temas de tarifa técnica.
03:07En esa mesa participamos todos, de hecho, hoy a la tarde hubo una reunión,
03:11como habitualmente hay cada semana con los tres gremios trabajando elementos de tarifa técnica.
03:16Esa no es una mesa de negociación del paro, es una mesa de tarifa técnica.
03:20Pero como en el paro hay elementos relacionados a tarifa técnica,
03:24ahí también estamos trabajando con los tres gremios en ese mismo tema.
03:28Esa es la manera en que estamos trabajando y es la manera que decimos.
03:30Solo para entender un poquito lo que estaba contando Claudio acá,
03:34pero FETRAM y UCETRAM aparentemente están en una posición más próxima a la posición oficial, digamos.
03:40Ellos no se adhirieron al paro.
03:42Ellos también tienen su reclamo y su postura, pero no se adhirieron al paro,
03:45en el entendimiento manifestado por ellos mismos de que la mesa para trabajar las diferencias
03:49es la mesa que se estaba trabajando y que ya estaba en marcha antes de la decisión del paro,
03:55es la mesa institucional de trabajo de diferencia como debe ser.
03:57Entonces, ellos manifiestan eso y eso es importante, Enrique, porque dos gremios
04:02que enfrentan la misma realidad a la cual enfrenta CETRAM tienen una conducta de esta naturaleza
04:07y eso es un elemento que hay que tener muy presente respecto a lo que está pasando
04:11y a la decisión del paro de CETRAM.
04:13Bueno, Claudia, yo tengo que empezar el desarrollo de estas notas, digamos.
04:17No me vaya a copiar mi copia aquí ni poco, sino te vas a enterar lo que te quiero preguntar.
04:21No, los números que estás viendo acá los anoté porque quiero preguntarte una cuestión política en primer lugar.
04:31Y ya sabes lo que te voy a preguntar, vos ya dices el número.
04:33Pero yo lo entiendo, y esto ya se lo preguntamos a Milano muchas veces,
04:37pero vos sos la jefa, por qué hay que admitir interlocución con unas personas que están diciendo abiertamente
04:50que van a violar la ley 6789, que efectivamente establece que el paro del transporte es un hecho punible
05:01y establece los mecanismos para punirlo.
05:04O sea, yo entiendo que uno pueda tener diferencias, entiendo que pueda tener reclamos,
05:09no hay nada que discutir.
05:12Esa parte, yo no le discuto a CETRAM.
05:14Lo que le discuto a CETRAM es cuando vienen y dicen, nosotros te vamos a parar el sistema de transporte
05:20y lo que no entiendo es por qué el ministerio no opera con la ley.
05:24La ley, la ley, la 6789.
05:26Bueno, porque efectivamente el mecanismo también ante una situación de paro nos lleva a una mesa
05:33que arbitra al Ministerio del Trabajo, hay unos mecanismos administrativos dentro de esas consecuencias.
05:40Como todo, el derecho muchas veces, un lado de la biblioteca tiene una interpretación,
05:46el otro lado otra.
05:47Nosotros tenemos claridad de que este es un servicio público que tiene que estar garantizado
05:51y en cualquier caso, más allá de que esté garantizado o no el paro dentro de la Constitución Nacional,
05:59nosotros también tenemos, por supuesto, el marco jurídico para seguir avanzando
06:05y aplicar lo que nuestro equipo jurídico, nuestros asesores jurídicos,
06:09en caso de llegar a un paro, tengamos que sancionar o aplicar.
06:14Permitime una pequeña repregunta sobre el tema, ¿verdad?
06:17A ver, esto que te voy a decir, Claudia, es obviamente una interpretación, ¿verdad?
06:24O sea, admito que algún bobo o algún referente del gobierno puedan tener una posición distinta, ¿verdad?
06:32Pero tengo la sospecha de que mi posición es sólida.
06:35Bueno, vos sabés que yo le diría a tus asesores jurídicos que el paro está garantizado,
06:45pero de ninguna manera, de ninguna manera la Constitución autoriza paros que afecten servicios públicos.
06:52Es más, la Constitución en forma muy específica aclara que los servicios públicos no pueden ser sometidos a esta clase media.
06:59Y la ley 67-89 derivó de esa disposición constitucional.
07:05Por tanto, cuando viene César Ruiz y yo le escuché, no, nuestro derecho,
07:09vos no, no, no, vos no tenés derecho al paro, mi estimado, de ninguna manera.
07:14O sea, vos tenés derecho al paro en tu empresa, pero no tu empresa con respecto al servicio.
07:21Yo tengo la misma interpretación, ¿eh?
07:23Quiero dejar en claro que desde el gobierno tenemos una interpretación muy alineada con la que estás comentando acá.
07:31El servicio público tiene que estar garantizado.
07:34De hecho, más allá de que ellos insistan con el tema del paro, hay condicionantes,
07:40hay una serie de pasos, digamos, administrativos,
07:45donde de todas maneras ellos tienen que salir a operar, ¿verdad?
07:48Ya pueden llegar a, Emiliano nos puede dar mayores detalles,
07:52podrían llegar eventualmente a una flota X definida,
07:57porque ese servicio tiene que seguir operativo.
07:59Pero de nuevo, o sea, el paro hoy todavía no está consumado,
08:02así es que seguimos apostando al diálogo con mucha firmeza, con mucha determinación.
08:09No le tenemos miedo al paro, pero tampoco queremos, creemos que esa no es la vía.
08:14Ya tenemos planes de contingencia, queremos dar las garantías a la ciudadanía,
08:19pero creemos que lo que tenemos en puerta, que es una reforma de fondo,
08:23donde queremos que los transportistas sean parte de esta transformación,
08:28se tiene que llevar, no producto de estas tensiones y situaciones que rechazamos contundentemente,
08:37sino que dentro del marco de nuevo, insisto, el marco del diálogo.
08:41Nada que discutir con respecto al marco del diálogo,
08:45lo que pasa es que los que rompen el diálogo son ellos.
08:47Y sí, y sí, que lo hemos dicho desde el minuto uno, ¿verdad, señores?
08:52Rechazamos la propuesta de paro.
08:54Esto no ocurre porque es un servicio público que tiene que estar garantizado,
09:01y los invitamos a retomar el diálogo.
09:05Vamos a entrar enseguida en el tema de los proyectos.
09:08Te pido que no te adelantes, nos vamos a dejarlo como para el segundo bloque
09:11y entrar en este tema de la negociación ahora, ¿verdad?
09:15Emiliano, nosotros contigo ya hemos hablado, tuvimos tres entrevistas sobre esta situación,
09:20y yo tengo acá
09:23algunas de las notas que ya usé contigo
09:24y claro, ya quiero hacerte partícipe también
09:27pero para poner un pequeño
09:29mapa, ¿verdad? ¿Qué notas yo tengo?
09:31Estimado amigo, como todo el mundo sabe
09:32las únicas notas que tengo son los recortes de los diarios
09:35¿verdad? Ese es mi instrumento
09:37de trabajo, entonces, primer material
09:39que tengo acá
09:41a la vista
09:45digamos, es un material que se publicó
09:47en ABC el
09:48día 6 de mayo
09:51y en ese material
09:53hay un resumen
09:54de 5
09:57reclamos
10:02voy a usar esa palabra
10:035 reclamos
10:04me he pensado, ¿qué palabra tengo que usar?
10:08estoy muy tentado a usar
10:09términos relativos al bandidaje
10:115 reclamos
10:13que si ustedes me permiten
10:16quiero leer 5 reclamos
10:17para entrar contigo ahí
10:19escuchen bien la fecha
10:22estimado amigo
10:23porque hoy estamos 21
10:24y esto fue el día 6
10:26primer reclamo
10:28actualización de coeficientes
10:30que hacen a la estructura
10:31de costos para la fijación
10:32de la tarifa
10:33utilizando manuales vigentes
10:35de la asociación nacional
10:37de transporte público
10:38de Brasil
10:39segundo reclamo
10:41detener la manipulación
10:43de coeficientes
10:44que determinan
10:44insumos operacionales
10:45del sistema
10:46provocando deterioro
10:48constante y sistemático
10:49de la operación
10:49del sistema
10:50metropolitano
10:50tercer reclamo
10:52desembolso de subsidios
10:53en tiempo y forma
10:54bajo la modalidad
10:55de pago mensual
10:56conforme
10:58lo establecido
10:59en el decreto
11:007.10.23
11:01cuarto
11:03renovación
11:04de los permisos
11:05de explotación
11:06de servicios
11:07conforme
11:07a la ley 1590
11:09barra 2000
11:10y sus modificaciones
11:11y quinto
11:12reiteración
11:14de la solicitud
11:15realizada
11:15el 2 de noviembre
11:16del año 21
11:17a fin de que los subsidios
11:18sean acreditados
11:19a los pasajeros
11:20verdaderos beneficiarios
11:22de este y no
11:23de las empresas
11:24ahora
11:24estoy poniendo
11:25este contexto
11:26porque Emiliano
11:27yo tengo entendido
11:28que en el curso
11:29de las conversaciones
11:29lo que quedó en pie
11:31es el reclamo
11:32número 4
11:33no licites
11:34los itinerarios
11:36¿es correcto o no es correcto?
11:38cada punto que leíste
11:40es lo que está en la nota
11:41por la cual ellos
11:41toman los elementos
11:43para ir el paro
11:43lo primero que quiero decirte
11:45Enrique
11:45es que cada uno
11:46de estos elementos
11:47son cuestiones
11:48que ya estaban
11:48siendo tratadas
11:49no es que se tratan
11:50ahora porque el paro
11:51está en la mesa
11:52eso es importante
11:53ponerlo en perspectiva
11:55y si bien es cierto
11:56en cada uno
11:57de estos elementos
11:57ellos tienen su opinión
11:58cada uno de estos elementos
12:00fueron trabajados
12:00quizás muy satisfactoriamente
12:02quiero darte nomás
12:03un ejemplo
12:04y después quedar
12:04el punto
12:05que me acabas
12:06de mencionar
12:06sobre el punto
12:07de los permisos
12:07el tema
12:08de la actualización
12:09de pago de subsidios
12:10y esto
12:12la ministra
12:12quizás me pueda corregir
12:13desde que comenzó
12:14el gobierno
12:14de Santi Peña
12:15se hizo un esfuerzo
12:16para poner al día
12:17creo que 6 meses
12:18de subsidios
12:19ministra
12:19eso es un esfuerzo
12:21del Estado
12:21para el sector
12:22pero no se quedó
12:23ahí el esfuerzo
12:24del Estado
12:24porque es importante
12:25se trabajó
12:26en un mecanismo
12:27y que finalmente
12:28se concretó
12:29en un decreto
12:30el 710
12:30emitido por el Presidente
12:32de la República
12:32donde todos los gremios
12:34estuvieron de acuerdo
12:34con el mecanismo
12:35de pago de subsidios
12:36de ahí en adelante
12:37que eso creo que fue
12:38en diciembre
12:39ministra
12:40y a partir de ahí
12:42mecanismo
12:42acordado con ello
12:43es pagar los subsidios
12:45por mes vencidos
12:46hoy estamos al día
12:47con esa estrategia
12:48operativa al día
12:49entonces
12:50ese reclamo
12:51perdón que lo diga así
12:53hay reclamos
12:53que son rellenos
12:54o la manipulación
12:56de convicción
12:57de manera de ese nivel
12:58de excusa
12:58exactamente
12:59ponemos 5 puntos
13:00la manipulación
13:01muy bien
13:01lo dijo la ministra
13:02son cosas
13:03extraídas
13:04no sé
13:04quiero usar lenguaje popular
13:06de los pelos
13:06porque no es así
13:07más los otros gremios
13:08ninguno
13:09todas las reuniones
13:10tienen actas
13:11y en las actas
13:12nunca nadie
13:13reclamó una manipulación
13:14ahora
13:15del punto que acabas
13:16de decir
13:16el tema de los permisos
13:17es un elemento
13:19que está en la mesa
13:19eso es así
13:21tenemos permisos
13:21que están vencidos
13:22o sea que están
13:24en proceso de actualización
13:25y eso
13:25se está trabajando
13:27y yo he dicho
13:28a la prensa
13:28me voy a tomar
13:29el tiempo
13:30que sea necesario
13:31para leer
13:31cada carpeta
13:33a ver si están
13:34todos bien
13:34y respecto
13:36a la norma vigente
13:37y evaluar
13:38si procede
13:39o no esto
13:39también esto
13:40a la luz
13:41de la reforma
13:42que estamos trabajando
13:42sí
13:43sí
13:43con la ley
13:45de la reforma
13:46de la reforma
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