Los transportistas que operan líneas internas en el departamento Central hicieron una especie de demostración de fuerza desplegando sus buses sobre la ruta Mcal. Estigarribia, frente al campus de la UNA. Están listos para operar el 20 de mayo, día en que está previsto un paro de transporte impulsado por Cetrapam. Uno de los representantes indicó que pidieron garantías al Ministerio del Interior para poder trabajar sin miedo a represalias.
00:01Así mismo, Diego, pude ver la imagen justamente que estamos transmitiendo a través de la cámara de nuestro compañero Enrique Fernández aquí,
00:11frente mismo al campus de la ciudad de San Lorenzo sobre la ruta Paraguay 02.
00:16Los buses internos que van a estar cumpliendo con el servicio de transporte público durante los días de paro aquí en la zona de Asunción y el área metropolitana.
00:28Justamente son estos buses que se van a poner a disposición de parte de un grupo de transportistas también para poder realizar ese circuito que va a estar libre podríamos decir o carente de las unidades durante los próximos días una vez que se realice también el paro.
00:45Estamos con don César Sotelo para... Cuento un poco, don César, con la situación, Gina, acá ya están mostrando un poco ustedes los buses que pondrían a disposición entonces de la ciudadanía para estos días de paro de un grupo de transportistas
00:59que tenemos en cuenta que tienen varios buses, varias líneas que no van a estar trabajando durante la próxima semana. Muy buenos días.
01:05Buen día para la audiencia, compañero. Sí, así mismo es. El día de ayer tuvimos una reunión con el ministro del Interior.
01:12Nos fuimos a hacer una reunión con ellos para que nos den garantía. Garantía en qué sentido? Garantía para que no haya represalias contra nosotros después.
01:22Pero yo le aseguro a la ciudadanía y al pueblo paraguayo qué vehículo vamos a tener para el 2021 si llegan los chantajitas de César Rudi a concretar su paro.
01:31¿Cómo unidad de pericol con Agina? ¿Dónde se está?
01:34Somos una asociación de interno del Paraguay que estamos asociados 20 empresas por el momento y está asociado a la central obrera de transporte del Paraguay.
01:43Y si en caso de los 400 vehículos que estamos poniendo a disposición del gobierno, no lo vamos a aguantar, está dejando abajo hasta el sello.
01:50Pero ahorita es mi remolque hoy asociado a la camionera de la Ocuela de IUMEA, donde hemos ido a disposición de la federación y están dispuestos a tener que cargar a los pasajeros para ese día.
01:58¿Cuál es el tema del pasaje de pericol con Agina?
02:00Y el tema del pasaje estipulado que nosotros tenemos es el pasaje que cobramos los internos.
02:05Pega la hora de pasaje de Agina.
02:07Y lastimosamente como que con su chantaje de todos los tiempos César Rudi a ojalá ojalá a la gobierno de IUMEA y a la Oñeplantaje.
02:17Porque si el gobierno se le planta, este va a seguir así.
02:20Toda la vida nos vamos a tener una mejora en el transporte público.
02:22Ellos son todos unos sinvergüenzos que están amañando el tema del transporte público.
02:28Ahora, el tema de los buses internos son la mayoría, o sea, los que forman parte de tu grupo, ¿verdad?
02:34¿Internos de distintas ciudades o no va a echar a Gina?
02:36Y si acá estamos Ñembe, Itagua, San Lorenzo, pues nosotros ya tenemos planificado nuestra ruta.
02:42Vamos a cubrir los cinco troncales que están en adunción, siendo el Seve allá, la Mariscalope, la Trachaco, Avenida Ceso Sur y la Avenida Luque San Lorenzo.
02:53Claro, Curipa y Teta.
02:54A la pasaje no depende de cada municipio allá, de cada tarifa perecoba allá.
02:59Y la mayoría de los internos cobran dos quinientos a dos ochocientos ya.
03:02Y eso con las tarifas que están estipulados, si no cobran un botaje para tal hora de pasajeros actual de los internos, güey.
03:07Nosotros tenemos que cubrir también nuestros internos, podemos dejarnos de igual de también nuestros usuarios que todos los días nos van a comer.
03:12A ver, ¿y la cartelito mía del precio para la gente que no sabe, verdad?
03:16En cada empresa tiene su flota veinte, veinticinco su parque, ¿verdad?
03:20Y ese día va a trabajar quince en el itinerario normal y diez va a trabajar para cubrir los itinerarios de estos chantajistas.
03:27¿Para la hora de peña y punta, no?
03:29El horario es tres cincuenta de la mañana.
03:30¿Temprano moraba?
03:31Sí, señor.
03:32¿Todo día, esos dos días?
03:33Todos los días, todos los días.
03:35En caso de que este chantaje de César Udía concrete su paro, ahí va a estar la línea interna.
03:40En caso de que haya algún tipo de represalia, esperemos que no, ¿verdad?
03:43Pero en caso de que ocurra, por ejemplo, que quieran atacar a los colectivos, que quieran parar, que no circulen, ¿cómo van a actuar en ese caso?
03:50¿Cuál fue el compromiso del gobierno de César?
03:52Y la verdad que en la reunión que me tuvimos ayer con el ministro del Interior y con Bachi y el senador la semana pasada,
03:58nos dio la garantía que ellos van a estar en cualquier...
04:02Si viene a haber represalia aparte del viceministerio de Transporte.
04:06Porque ahí están todos los escuaces de César Udía y Doctora Aveiro.
04:10Y con la manejada del viceministerio y la gobierno.
04:13Y delincuento, con la manejada del viceministerio.
04:17Y la represalia está yendo a la calle, la represalia está yendo a la calle, la represalia está yendo a la calle.
04:21Y que es que usted me la ha ido a la ley, que es o chantajeada o manejada la institución pública del Estado.
04:26¿Te mismo será como un chantaje, como paro, ya puedo atar?
04:29O sea, amigo, mi hija, como vos, ciudadano, también vos se vuelve a usar también el transporte público.
04:33Y bueno, y ven, es pésimo con el Estado del transporte público, ¿por qué?
04:36Eso, gracias a César Udía.
04:37Vamos a venir a la divorciación, nunca nos oí la mejora.
04:40Este tiene que pararle ya el carro para que haya mejora en el transporte público.
04:44Así mismo, compañero.
04:44Muchísimas gracias, don César Sotelo.
04:46Entonces, Diego, allí con los detalles, algunos detalles, mejor dicho, de cómo van a estar trabajando durante la próxima semana.
04:55Que se va a estar dando, si se concreta, mejor dicho, este paro de los transportistas agremiados a la CETRAPAN.
05:02Así que están viendo ustedes aquí con las imágenes desde la peatonal de la Universidad Nacional de Asunción.
05:07Los buses, o algunos de los buses, que van a estar formando parte de esta flota de buses internos, que van a estar saliendo a las calles para poder suplir un poco la falta del transporte público.
05:19Que, como decíamos hace rato, ya se está sintiendo de parte de este grupo de empresarios que está chantajeando al gobierno y que está hablando, que está con la intención, mejor dicho, de llevar a un paro.
05:30Y un dato también importante, o dos datos, mejor dicho, que quiero resaltar, Diego.
05:34Primero, el tema del precio del boleto, que va a depender de cada municipio.
05:40Por ejemplo, la ciudad de San Lorenzo, tengo entendido que es 2.800 guaraníes, el precio del boleto en la ciudad de Niembrero es 2.500 y así va variando.
05:48Entonces, para que la gente tenga en cuenta también eso, se va a cobrar en efectivo, obviamente, porque el sistema de buses internos no cuenta con el boletaje electrónico.
05:58Y también que, en caso de que falten los vehículos, que la demanda de pasajeros sea mayor, también se estarían acoplando los camioneros para poder dar una mano a esta situación,
06:09que se estaría dando con el paro del transporte público el próximo 20 y 21 de mayo, Diego.
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