El viceministro de Transporte Guido Benza informó que este año se habilitará el carril exclusivo para los buses a fin de agilizar la frecuencia y disminuir la espera de pasajeros sobre la ruta PY03 (ex Transchaco).
00:00¿Por qué estamos aquí sobre la Ruta Tras Chaco?
00:03Para recordar la situación de este nuevo gobierno en los primeros 100 días
00:07para la implementación de carriles exclusivos para buses sobre la Ruta Tras Chaco
00:13para que de esa forma pueda mejorar el servicio, pueda agilizarse el tráfico
00:20principalmente para los buses que brindan el servicio para los pasajeros del transporte público
00:25y de esa forma también combatir la famosa regulada.
00:28Recordemos que este es un plan o un proyecto que en su momento fue ejecutado
00:33en el gobierno de Horacio Cartes en la época cuando estuvo Agustín Encina como viceministro de Transporte
00:41sin embargo no tuvo éxito porque los conductores de vehículos no respetaban este carril exclusivo
00:48para los buses de carriles destinados para buses de transporte público
00:53y bueno vamos a ver cómo se implementa esto
00:56porque hay una promesa del gobierno para que se implemente en los primeros 100 días de gobierno
01:05y eso hay que ver, hay que ver si se va a implementar, cómo se va a implementar
01:08y bueno vamos a tratar un poco de hablar también con las personas
01:13¿Qué tal amigo? ¿Cómo te va?
01:14¿Qué opinión te merece el tema de que se implemente en carriles exclusivos para buses?
01:18Sí, la verdad que estaría muy bueno
01:20¿Estaría bueno?
01:21Sí, sí
01:22¿Va a equilizar?
01:23A pesar de que yo me manejo en moto pero va a equilizar mucho
01:26¿Va a equilizar también el transporte público a veces?
01:29Sí, no, no, no, nada que ver
01:31¿Más en moto?
01:31Más en moto
01:32¿Por qué no salta por el transporte público?
01:33Casualidad nomás, casualidad nomás
01:34y por todos estos temas
01:35por el tráfico y todo eso
01:38Sí, en la moto puede tener más alternativas y muchas más opciones para circular
01:45¿No crees que con el carril exclusivo va a mejorar el tránsito?
01:48Sí, la verdad que sí
01:49Yo creo que si es independiente va a agilizar, va a ser más fluido el tráfico
01:54Perfecto, gracias amigo
01:55Muy amable
01:56Bueno, vamos a seguir hablando con las personas que están aquí en la parada
01:59Vamos a hacerle la consulta
02:02Buen día, ¿qué tal señora? ¿Cómo está?
02:03Estamos en vivo señora
02:04¿Qué opinión le merece el tema de los carriles exclusivos para buses?
02:07¿Cree que va a ayudar eso a mejorar el servicio?
02:10Y la verdad que sí
02:11¿Sí?
02:12Sí
02:12Lo único que no es bueno es que nos hace esperar mucho en el sol
02:17Mucho tiempo de estar, pues viene y le hace guiar todo más rápido
02:22Y no hay mucho, ves bien, que es muy poco nuestra sombra acá
02:26Cuando hace mucho calor es muy, muy difícil esperar
02:30Tenemos que estar corriendo detrás del colectivo y esa es la única que no nos...
02:35¿Cuánto se lo ha esperado usted señora?
02:37Y la verdad que a veces bastante, a veces se espera una hora, media hora
02:44¿Usted cree que con este carril exclusivo puede mejorar?
02:47Tiene que mejorar
02:48Tiene que mejorar
02:49Sí
02:49Muy amable señora
02:50Gracias
02:50Muchas gracias
02:51Vamos a seguir hablando con la persona
02:53¿Qué tal?
02:54Buen día
02:54¿Qué tal amigo?
02:55¿Cómo está?
02:55¿Qué opinión le merece los carriles exclusivos para buses que se pretende implementar para mejorar el servicio?
03:01Que primero tendríamos que educarle a la gente que compra su vehículo
03:04Es sencilla la situación
03:06Además la educación no más es el problema
03:08El problema no es la implementación de carriles
03:10Se implementó cuando se hizo la ruta
03:12Pero la gente ni siquiera distingue en qué carril tiene que circular
03:15Ese no más es el problema
03:16Ese es el problema
03:17Sí, educación se llama
03:18Si se cumple, si se hace bien va a mejorar creer el servicio
03:21O sea, ¿quién tiene que cumplir?
03:24Nosotros somos los que tenemos que cumplir
03:25La gente que compró su vehículo y que se le regaló la licencia de conducir
03:31Porque esa es la realidad
03:31Perfecto, gracias amigo
03:33De nada
03:34Vamos a preguntarle
03:35¿Qué tal amigo? ¿Cómo está?
03:36¿Qué opinión te merece que se implemente el carril exclusivo para buses?
03:40Sí
03:40¿Va a ayudar eso?
03:42Mucho bien
03:43Mucho bien
03:44¿Va a venir más rápido el colectivo?
03:46Más rápido el dinero
03:47Más rápido
03:48¿Para que se implemente?
03:50Más rápido el dinero
03:51Más rápido el dinero
03:52¿Hace cuánto esperas?
03:54Yo vine, ciencito vine
03:56Siempre fue esto
03:57¿Siempre esperas mucho?
03:58Sí, mucho, pero hasta
03:59Gracias amigo
04:00Muy amable
04:01Bueno, vamos a seguir hablando
04:03Con los pasajeros que están aquí
04:05Sobre la ruta tras Chaco
04:06¿Qué tal amigo? ¿Cómo te va?
04:08Una consultita nada más
04:09¿Qué opinión te merece que se implemente el carril exclusivo para buses para mejorar el servicio?
04:14La verdad es que eso era bastante bueno, creo yo, ya que hay muchas personas que se manejan últimamente ya en colectivo directamente y creo que eso viene bastante bueno desde mi punto de vista
04:23¿Puede recordar que ya se implementó en su momento?
04:26Creo que sí, pero no creo que se haya respetado tampoco
04:30¿La automovilista no respeta?
04:31Sí, hoy en día ya ni bicicleta, nada prácticamente no se están respetando
04:34Mucho desorden en el tránsito, ¿verdad?
04:36Sí, en todo, en todo sentido
04:38Perfecto, muchas gracias
04:40No, cuando guste
04:40Bueno, esta es la situación, vamos a hablar con esta
04:43¿Qué tal señora? ¿Cómo está? Buen día
04:45Buen día
04:46¿Qué opinión te merece que simplemente carril exclusivo para buses, para mejorar el servicio, para no esperar tanto?
04:51Realmente sería muy bueno porque llegó tarde el trabajo y por eso
04:54¿En serio?
04:55Sí
04:55¿Cuánto suele esperar?
04:56Y realmente depende mucho del colectivo
04:59A veces espero una hora
05:01Y eso es...
05:03Es muchísimo
05:03Es mucho, por eso a veces salgo más temprano, entonces espero aquí y llego temprano y llego tarde
05:09¿Qué colectivo esperas?
05:10Estoy esperando el 2 y el 23 que va por España
05:13¿Vienen lleno?
05:14Normalmente vienen llenísimo, a veces uno empujando entra
05:18Ojalá que se implemente el carril exclusivo y que se respete, ¿verdad?
05:20Sí, realmente sería muy bueno y se respete porque es algo muy necesario
05:25Muchas gracias
05:26Dale, gracias, gracias
05:27Bueno, esta es la situación entonces, la mayoría de los pasajeros están de acuerdo con la implementación del carril exclusivo para buses
05:33Pero también hay una cuestión muy cierta
05:36Los automovilistas deben de colaborar y respetar esos carriles exclusivos para buses para que esto funcione
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