La Patrulla Caminera inició esta mañana los controles preventivos para reencauzar el tránsito y concienciar a la ciudadanía acerca del uso del carril exclusivo para buses.
00:00Así mismo, ya estamos en compañía del inspector Arnaldo González, inspector superior, jefe del puesto remanso de la patrulla caminera.
00:09Bueno, inspector, están haciendo un trabajo de concienciación en estos momentos, pero en algún momento se va a tener que aplicar una multa.
00:17Muy buenos días, así mismo como está diciendo, ahora estamos en una etapa de concienciación en referencia al carril único de los buses que tienen que circular por la derecha.
00:27En algún momento se va a tener que aplicar la multa.
00:34¿Cuándo se aplicaría?
00:36Y estamos en una etapa de concienciación, ya dependería ya de nuestro superior de directo a ver cuándo se puede hacer la coordinación y empezar a efectuar las multas correspondientes.
00:49Hay mucha inconsciencia de la gente, los automovilistas, porque vemos que utilizan a diestra y siniestra el carril exclusivo para buses.
00:57Sí, y mucha gente que quizás no está comprendiendo todavía que es para el ordenamiento vehicular lo que se está realizando esto.
01:06Entonces, todavía hay inconsciencia de los conductores.
01:10Pero estamos yendo por buen camino y ya se empieza a notar la diferencia con los trabajos que estamos realizando a caso de la ruta tras Chaco.
01:21¿Qué diferencia se nota, Infector?
01:23Y la diferencia se nota es que se visualiza ya la fluidez de los vehículos, tanto lidianos como de los óvnios.
01:33Infector, y hoy hay una reunión, tengo entendido, en el Ministerio de Obras Públicas donde van a tratar probablemente este tema de las multas.
01:40No sé si van a tratar, pero van a hablar sobre este tema del carril exclusivo.
01:43Sí, hoy estamos teniendo una reunión con el Viceministro de Transporte para ir ajustando algunos que otros detalles para mejorar la circulación de los vehículos en general y en referencia al carril único de transporte.
02:01¿Qué tipo de multa, por ejemplo, se podría aplicar cuando se implemente si un vehículo utiliza el carril exclusivo para buses?
02:08¿Cuál es la figura, cuál sería la figura de la multa?
02:13Sí, y existe un artículo que se sanciona por eso, por un carril exclusivo.
02:21Cuando se habla de un carril exclusivo, por eso están todas las señalizaciones ya en el carril único.
02:30Existen las señalizaciones, entonces las personas que ocupan ese espacio de carril único para buses van a ser sancionados.
02:37¿Maneja algún monto de la multa que se estaría cobrando o todavía no?
02:41Y hasta el momento todavía no.
02:43Hasta el momento todavía no.
02:44Bueno, evidentemente van a insistir con esta campaña de concientización porque es justo innecesario.
02:53Vemos que algunos incluso, ahí vemos, vimos, acabamos de ver un vehículo que le rozó a dos agentes de la patrulla caminera.
03:00Es medio complicado el trabajo que realizan.
03:02Y así mismo, es un poquito complicado, pero justamente estamos para ordenar el tránsito.
03:08Esa es nuestra función.
03:10Esperemos que dé resultado.
03:12Sí, yo pienso que está dando ya el resultado y vamos a ir mejorando cada día.
03:19Diego, te escuchamos.
03:20Sí, simplemente para reiterar, porque la gente no nos pregunta por el caso de la gente que forzosamente tiene que entrar con ese vehículo
03:26para ingresar a un comercio o si hay que estacionar brevemente para descenso o ascenso de pasajeros.
03:34En esos casos sí está habilitado pasar por el carril de buses.
03:37Tendríamos que reiterar esto.
03:42Preguntan, preguntan los oyentes, los televidentes, un vehículo que quiere bajar pasajeros para ingresar a un comercio,
03:52¿puede estacionar brevemente en el carril exclusivo para buses o no?
03:55Sí, brevemente, si hablamos, por ejemplo, de los vehículos de plataforma o Uber o Uber o Uber o los taxistas,
04:06sí, momentáneamente puede tener la marcha y para el ascenso o descenso de pasajeros también.
04:12¿En cualquier tramo del carril o dónde?
04:14Y generalmente, como vos me estás diciendo, frente a los locales de los comercios.
04:19Claro, pueden bajar entonces.
04:20Sí, así mismo, sí.
04:22Ya.
04:23¿Y los buses sí o sí en las paradas deben bajar pasajeros?
04:27Así mismo, los buses exclusivamente en las paradas tienen que parar el ascenso y descenso de pasajeros.
04:34Perfecto.
04:34Ahí está la respuesta a la consulta, Diego.
04:37Bien, bien, atentos entonces.
04:39Gracias a la gente, vamos a esperar que se empiece a aplicar esto de manera, digamos, más general.
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