00:00Y un problema de nunca acabar es el que tienen las personas con el transporte público del área metropolitana de Asunción.
00:10Porque aparte de tener que esperar horas y horas para que aparezca un colectivo que en la mayoría de los casos está en pésimas condiciones,
00:22las personas tienen que aguantar largos trayectos viajando prácticamente como sardinas.
00:28Es por eso que los pasajeros en general están exigiendo que de una buena vez las autoridades puedan solucionar este problema
00:37que tiene que ver con la frecuencia pero también con la calidad del servicio.
00:43Y hay veces que se espera 15, 20 minutos, media hora. Cuando viene muy cargado ya es difícil.
00:51Así que a esperar hasta que venga uno que tenga capacidad para llevar la gente.
00:57A veces se espera un agente o una vez chatarra en el camino.
01:02Pégala, pégala o vea vehículos chatarra.
01:04Vea 30 hijos de chatarra.
01:06Pégala, mejor o mejorado y vea.
01:08Algunos colectivos quedan demasiado bien.
01:10Generalmente los fines de semana que tengo problemas de demasiado estar a nadie venir.
01:1530, 45 minutos sí o sí.
01:17Especialmente domingos o días feriados.
01:20La muerte es verdad, cualquier colectivo.
01:21¿Está ahí por y ven?
01:21Muy poco, muy poco ahí.
01:22Hay que cambiar de cabo a rabo, como se dice.
01:26No, está muy jodido.
01:28Aparte de que la mayoría de los vehículos son ya muy feos, muy antiguos.
01:33Y así necesariamente hay que cambiarlo.
01:36Nuestro aporte público son del mismo hermano con padre, primo de lo que está ahí arriba.
01:43Entonces de ahí viene este problema, que jamás se va a encontrar solución para este pueblo sufrido, gente sufrida, que día a día tiene que ir a trabajar, ¿verdad?
01:59¿Y cuál es la respuesta que da el viceministro de Transporte, Oscar Stark, a estas personas que están reclamando día tras día un mejor servicio de transporte público?
02:12¿Qué es lo que dice primeramente?
02:13Que sí, realmente hay problemas estructurales y que aparte se necesita una reforma urgente del servicio para que de alguna manera esto se pueda solucionar.
02:25El viceministro de Transporte, Oscar Stark, admitió que el servicio de buses tiene problemas estructurales, por lo que la oferta de transporte público no satisface a la demanda.
02:37Afirmó que esto se nota en horas pico y en horarios de poco movimiento de personas, donde las empresas directamente deciden no sacar sus vehículos a las calles.
02:47Stark habló sobre las medidas que llevan adelante.
02:50En ese sentido nosotros estamos adecuando algunas resoluciones que nos permitan controlar la cantidad de servicios que prestan las empresas en base a las salidas que tienen de sus paradas terminales, ¿verdad?
03:00Entonces salidas y llegar a las paradas terminales con lo que contamos actualmente el centro de control y monitoreo,
03:07porque el control del centro de control y monitoreo no está completo, pero sí se puede utilizar la información del centro de control y monitoreo
03:13y con algunas modificaciones del reglamento técnico o el manual, digamos, de billetaje,
03:20para que tengamos la cantidad de servicios que están sacando las empresas en cada hora del día, ¿verdad?
03:25Eso nos va a permitir a partir de ahí multar a las empresas que no cumplan con la cantidad de servicios que tienen que tener en las horas de la noche,
03:32o en los fines de semana o feriados, y a partir de ahí inclusive avanzar hacia un sumario de posible cancelación.
03:39Afirmó que ya sumariaron a todas las empresas de transporte público que no cuentan con el 75% de buses operativos.
03:47Sin embargo, indicó que otro es el camino para mejorar el sistema.
03:50La solución definitiva es la reforma del sistema.
03:54O sea, acá nosotros necesitamos hacer una reingeniería de todos los itinerarios
03:58y empezar a darle más espacio a los buses en las calles y avenidas, o sea, a través de corredores exclusivos.
04:04Tenemos ya analizado cuatro corredores que podrían implementarse en un plazo muy corto.
04:10Estamos en una etapa final ya del gobierno y creemos que tenemos que pasarle toda esta información a la nueva administración
04:16y que a partir de esa información la nueva administración tome las medidas de reforma que se requiere para mejorar el sistema.
04:24Stark refirió que el mejor momento para hacer reformas estructurales es el inicio de un gobierno.
04:29De esta manera, el Ejecutivo actual heredará la deuda pendiente del transporte público al gobierno de Santiago Peña.
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