Esta tarde se realizó una reunión en el MOPC entre representantes de dicha institución, del Viceministerio de Transporte y los empresas del sector transportistas que exigen millonarios desembolso por subsidios.
00:00Por el momento no va a haber paro, Javier. Lo que exige en este caso el sector privado, los transportistas, son alrededor de 90 mil millones de guaraníes que, de acuerdo con este reclamo que ellos están haciendo, adeuda el gobierno nacional, más puntualmente el viceministerio de transporte a este sector.
00:18Desde el gobierno, desde el pasado viernes, está realizando una serie de desembolsos y ya para la próxima semana el gobierno nacional se compromete a desembolsar 30 mil millones de guaraníes a los transportistas, a los empresarios del servicio que tienen muchos cuestionamientos con respecto a este servicio que prestan y lo restante.
00:39Estamos hablando de 60 mil millones de guaraníes se va a ir desembolsando de acuerdo con la disponibilidad que tiene, en este caso, el viceministerio de transporte, lo cual desnuda que se está desembolsando mucho más de lo previsto a los transportistas por este subsidio que reciben de forma mensual.
01:01Escuchemos lo que explicaba también con respecto a este punto el viceministro de transporte, Óscar Estar.
01:06Básicamente lo que se presentó es una posibilidad de calendarización de los próximos pagos.
01:14Ellos hicieron una propuesta, trajeron un calendario de cómo querrían que se pague.
01:21Nosotros también, porque estaba el viceministro de Administración Financiera, el doctor Marco Liceche, le contó cuáles son las gestiones que estamos haciendo para hacer una reprogramación.
01:31La reprogramación probablemente va a salir en estos días, si no sale mañana va a salir pasado mañana.
01:36El decreto de reprogramación presupuestaria para pagar 30 mil millones de guaraníes en la próxima semana, básicamente.
01:46¿La próxima semana?
01:47La próxima semana, sí.
01:48Una parte ya está siendo pagada, se pagó desde el viernes y se va a seguir pagando en estos días, pero la parte más importante se va a pagar la próxima semana.
01:58Y a partir de ahí, también empezar a trabajar ya en un nuevo decreto para pagar en la segunda quincena de junio otros 30 mil millones o lo que se puede haber de conseguir para ir adelantando el atraso.
02:13O sea, vamos a pagar en estos dos meses, este mes va a ser el mes que se va a pagar más seguramente el mes de junio, desde agosto del año pasado, que se viene pagando todos los meses 28, 29, 30 mil millones.
02:24Y la deuda pendiente, digamos que es entre 60 y 90 mil millones, si consideramos lo que se va a pagar este mes sería 60 mil y si consideramos también esto de este mes como deuda serían 90 mil millones.
02:37La reforma no dice puntualmente que hay una regulada, sí.
02:42Tenemos que señalar que en estos momentos hay incluso menos buses en las calles de esta mínima cantidad que exige el gobierno nacional al sector de transporte.
02:53Es decir, no están cumpliendo en el sector privado con esta exigencia que hacen desde el gobierno nacional.
02:59Sin embargo, dijo que tras esta reunión acordaron que con estos desembolsos que van a hacer entre esta semana y la próxima semana estos 30 mil millones de guaraníes,
03:10más de 200 buses, 220 buses aproximadamente, se estarían sumando a la flota de colectivos que ya se tiene en estos momentos,
03:20lo cual de alguna u otra forma, al menos a criterio del viceministro de transporte, podría en este caso dar algún tipo de respiro a los usuarios del transporte público.
03:31Pero lógicamente esto se va a tener que supervisar si el sector transportista cumple con esto que prometieron.
03:38También habló de estas investigaciones que está realizando desde el viceministerio de transporte,
03:43porque estas empresas no cumplieron a normalidad con estas frecuencias que tienen que cumplir o que le exigen.
03:50En este caso, el gobierno nacional son 12 empresas que están en esta situación y lógicamente le vamos a tener que hacer un seguimiento
03:56para ver en qué termina esta investigación que lleva adelante del ministerio público, incluso, como así también el viceministerio de transporte.
04:06Escuchemos lo que explicaba sobre este punto el viceministro Óscar Estarco.
04:09El sistema realmente tiene problemas estructurales, ¿verdad?
04:14Cuando funciona normalmente, digamos, funciona con un déficit de oferta sobre la demanda.
04:20¿Por qué? Porque faltan colectivos.
04:22Y nosotros por eso abrimos unos 12 sumarios, porque faltan colectivos en el sistema.
04:26Faltan como mínimo 220 colectivos para cumplir el mínimo.
04:30Y si se cumpliese el máximo, faltarían unos 1.000 colectivos, ¿verdad?
04:33Porque son 2.550 más o menos los colectivos autorizados.
04:37Sin embargo, hay 1.665 más operativos actualmente.
04:42Y como mínimo, de acuerdo a la legislación, tiene que haber operativos 1.885.
04:47Ellos dicen que, de alguna manera, uno de los problemas que tienen es que al atrasarse el pago de subsidios,
04:54ellos no les permiten sacar los colectivos afuera.
04:57Pero independientemente de eso, ellos tienen la obligación de cumplir con la cantidad de colectivos mínimos.
05:04Por eso hay un máximo y un mínimo de colectivos que tienen que estar en el sistema.
05:08Y por ese motivo, nosotros estamos avanzando en estos 12 sumarios que están realizando CEBRAS.
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