00:00MG bereitet mit dem QS9 ein neues Flaggschiff fĂŒr den europĂ€ischen Markt vor,
00:05das sich im Format und Anspruch an Modellen wie dem BMW X5 orientiert.
00:10Der knapp 5 Meter lange SUV basiert auf dem bereits in China angebotenen Rover RX9
00:15und wird seit 2025 in mehreren ExportmÀrkten unter dem Namen QS verkauft.
00:21Nun ist das Modell in der Euro NCAP-Datenbank aufgetaucht,
00:24was auf eine baldige MarkteinfĂŒhrung in Europa hinweist.
00:27Dass der QS9 ĂŒber Crash-Testdaten bekannt wurde, ist zwar nur eine Randnotiz,
00:33verdeutlicht aber, wie weit die Homologation bereits fortgeschritten ist.
00:38Mit einer LĂ€nge von rund 5 Metern, einer Breite von etwa 2 Metern
00:42und einer Höhe von knapp 1,8 Metern reiht sich der QS9 in das Segment der groĂen SUV der oberen Mittelklasse ein.
00:50Das Fahrzeug ist als Siebensitzer ausgelegt, wobei die zweite Sitzreihe lÀngst verschiebbar ist.
00:55Ein klares Signal an Familien und KĂ€ufer mit hohem Platzbedarf.
01:00Je nach Sitzkonfiguration bietet der Kofferraum ein Volumen zwischen etwa 200 und etwas ĂŒber 1000 Litern.
01:07Der Innenraum orientiert sich an modernen Anforderungen.
01:10Ein 12,3 Zoll groĂes Kombi-Instrument sowie ein ebenso groĂes Infotainment-Display gehören zur Serienausstattung.
01:18Ebenso wie Navigation, DAB-Radio und kabellose Smartphone-Integration.
01:22In den gehobeneren Allrad-Varianten sind zusÀtzliche Ausstattungsmerkmale wie ein Bose-Soundsystem,
01:30belĂŒftete und beheizbare Sitze mit perforiertem Leder sowie eine Möglichkeit zum induktiven Laden enthalten.
01:37WĂ€hrend der QS9 in Australien ausschlieĂlich mit einem 2-Liter-Vierzylinder-Turbobenziner mit 208 PS
01:44in Kombination mit einem 9-Gang-Automatikgetriebe und wahlweise Front- oder Allradantrieb erhÀltlich ist,
01:51wird fĂŒr Europa eine andere Antriebskonfiguration erwartet.
01:55In den Crash-Test-Unterlagen wird der Hinweis Plug-in-Hybrid genannt,
01:59was stark auf den Antriebsstrang des MG HS-PRV schlieĂen lĂ€sst.
02:04In dieser Variante arbeiten ein 1,5 Liter Benzinmotor und ein Elektromotor zusammen,
02:08um eine Systemleistung von 72 PS zu erzielen.
02:12Damit wĂŒrde MG den QS9 in einem Marktsegment positionieren,
02:16in dem Plug-in-Hybride insbesondere fĂŒr Flottenkunden eine bedeutende Rolle spielen.
02:22Auch im Bereich der Sicherheitsausstattung zeigt sich der QS9 gut gerĂŒstet fĂŒr den europĂ€ischen Markt.
02:28VerfĂŒgbar sind unter anderem ein Notbremsassistent,
02:31ein Spurhalteassistent,
02:33eine Ăberwachung des toten Winkels,
02:34ein adaptiver Tempomat,
02:37eine 360-Grad-Kamera
02:38sowie eine AufmerksamkeitsĂŒberwachung.
02:41Im Euro-NCP-Crash-Test erhielt das Modell die Bestwertung von 5 Sternen in Form,
02:46wobei besonders der Insassenschutz mit hohen Punktwerten hervorsticht.
02:51Preislich wird der groĂe SUV in Europa unterhalb etablierter Oberklasse-SUV erwartet.
02:57Zwar liegen die australischen Preise umgerechnet zwischen etwa 27.000
03:02und etwas ĂŒber 29.000 Euro.
03:05Doch dĂŒrften diese Werte nicht direkt auf den europĂ€ischen Markt ĂŒbertragbar sein.
03:10Branchen-Insider rechnen mit einem Einstiegspreis knapp unterhalb der 40.000-Euro-Marke.
03:16Der Marktstart des MG QS9 in Europa
03:18fĂŒr die erste HĂ€lfte des Jahres 2026 erwartet.
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