Miembros del consejo asesor permanente para el estudio de la tarifa del pasaje realizaron la primera reunión con los empresarios del transporte público con miras a un proceso de transformación en el sistema. Desde el Viceministerio del Transporte manifestaron que pretenden “transparentar” los procesos en cuanto a pago de subsidio utilizando como herramienta principal al billetaje electrónico. Al respecto de esta primera reunión hablamos con Víctor Mato, jefe de gabinete del viceministerio de transporte.
00:00Un poco el día de hoy tuvimos la reunión en la cual se instaló la mesa el Consejo Asesor de Tarifa para el Transporte Público del Área Metropolitana de Asunción.
00:15Este consejo lo que tiene como objetivo según el Decreto 4998 del 16 de marzo es establecer cuáles van a ser los mecanismos por los cuales se puedan analizar todos los coeficientes,
00:41todo lo que hace a la estructura de costos de la tarifa del transporte público de pasajeros.
00:48Es un desafío bastante grande el que asume y es una oportunidad de rediseñar un poco lo que es la estructura de costos en cuanto al transporte público de pasajeros,
01:04buscando así mejorar y rediseñar el sistema de transporte público en sí.
01:11Siendo la tarifa como un factor clave para poder desarrollar una serie de políticas de transporte a nivel nacional y sobre todo haciendo los análisis,
01:27los estudios y todas las cuestiones técnicas a ser tenidas en cuenta para establecer esta nueva estructura de costos.
01:37Bueno, justamente uno de los temas principales por donde empezar, sabemos que el trabajo es todavía bastante más amplio que eso,
01:47se habla justamente del servicio, del tipo de servicio que recibe la ciudadanía, no pudimos ni siquiera completar nuestro metrobús,
01:55que fue ahí un proyecto fallido del gobierno anterior y bueno, ahora está como que el debate en torno a esa estructura de costos del pasaje,
02:05que realmente yo no sé si alguien tiene bien claro, más allá de los transportistas mismos,
02:10de cómo está compuesto ese costo y ese precio final que paga el usuario y también el impacto que tiene el subsidio en esta estructura de costos.
02:20Y en este sentido, ¿qué fue lo que se habló sobre el tema subsidio en esta reunión?
02:26Bueno, aprovechando nada más la introducción que hiciste, una de las cuestiones fundamentales que también tiene como objetivo esta mesa de trabajo
02:37es no solamente trabajar en la estructura de costos, sino que brindarle al usuario la mayor cantidad de conocimiento posible
02:48y la mejor calidad de formación posible para entender la estructura de costos.
02:55Cosa que le va a permitir al usuario tener conocimiento de cómo se aplican las diversas estructuras y los diversos coeficientes dentro de esa estructura de costos.
03:12Y también podría hasta incluso ofrecer una cierta previsibilidad a los usuarios de decir,
03:25obtener ciertos factores que puedan llevar o traer consigo una variación en lo que es la estructura de costos o una variación en la tarifa.
03:35ofrecerle conocimiento de poder entender esa tarifa de la mejor forma posible, con la mayor transparencia posible
03:43y también tener una cierta previsibilidad en cuanto al comportamiento que puede tener la tarifa del transporte público de pasajeros.
03:56Y, yendo a tu pregunta, en cuanto al subsidio, un proyecto que se estuvo hablando bastante desde el final de la semana pasada
04:06y en lo que va a la semana, es el proyecto de acreditar, por decirlo de alguna forma, el subsidio directo a la tarjeta del usuario.
04:19Estos son proyectos o conversaciones que comenzamos a tener gracias al avance que tuvimos en cuanto al proyecto de billetaje electrónico.
04:33La implementación al 100% y la utilización hasta la fecha sin ningún tipo de inconveniente.
04:40Eso es lo que nos permite hablar sobre bases sólidas, números exactos, números con rigor científico,
04:50de conocer cuáles son los números de movilidad dentro del área metropolitana de Asunción
04:56y establecer nuevas políticas y nuevas estructuras a fin de ofrecer el sistema o de brindar el subsidio sobre el pasaje a los usuarios.
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