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  • hace 14 horas
El Comité Técnico de Transporte Terrestre de Carga, creado por decreto presidencial desde ayer, y que estará presidida por Dinatran, empezará a trabajar y ya tiene marcada una serie de reuniones de urgencia entre todos los sectores para agilizar la reglamentación del comité y así posteriormente enfocarse en analizar y establecer los valores del costo operativo referencial del flete de unidades vehiculares de transporte de carga.

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Transcripción
00:00Asimismo, Roberto, lo que hablábamos justamente es que hay desabastecimiento de combustible a nivel país.
00:10De esto ya lo venían advirtiendo varias estaciones de servicio.
00:15Hoy, APESA dice que las consecuencias de estos bloqueos y secuestros,
00:21porque esa palabra utilizó el titular de APESA,
00:24el secuestro de los camiones de carga que transportan combustibles a nivel país,
00:30están hoy todos varados y que hay un doble discurso,
00:34que si bien los piqueteros dicen nosotros le permitimos pasar a los camiones con las mercaderías correspondientes,
00:40ya sea lácteos, ya sea cárnicos, ya sea combustibles,
00:44ellos dicen de que, o sea, los empresarios dicen que esto no es así.
00:48Y cómo se puede percatar de esto es que en las estaciones de servicio a nivel país
00:55están colgados ya los portacargadores de combustibles porque ya están desabastecidos.
01:05Y esto, si el gobierno no pone baños fríos, va a estallar, decía justamente el titular APESA,
01:12y con esto se puede agravar el desabastecimiento a nivel país.
01:17Escuchemos lo que decía el titular de APESA sobre todos estos puntos.
01:20Vamos a poner todo el empeño posible para que esto funcione
01:26y que el sistema de transporte de carga se transparente, que las empresas se regularicen.
01:34Acá va a haber transparencia en el sistema,
01:37va a haber muchos camioneros que van a tener que regularizar su situación
01:44porque, como lo estaba diciendo ayer el viceministro de Tributación,
01:48solamente 14.000 camioneros están registrados en la SED
01:51y nosotros tenemos aproximadamente entre 40.000 y 60.000 camioneros según ellos.
01:58Nosotros tenemos un decreto que está vigente a partir del día de ayer
02:02donde a la INATRAN le da la presidencia de la comisión que crea el decreto
02:09y esta comisión tiene representantes de todos los sectores,
02:13representantes del gobierno, representantes de las aeroportadoras,
02:16de la industria, de la intermediadora, de los camioneros.
02:23Y lo que vamos a buscar nosotros es sentarnos a conversar y discutir entre todas las partes
02:31y establecer un precio referencial de fleste.
02:35Evidentemente que los camioneros tienen el temor de que vuelva a pasar lo que ellos dicen
02:41que le pasó en el gobierno del doctor Nicanor Duarte Fruto o de Fernando Lugo,
02:48no tengo bien presente quién fue,
02:52que ya obtuvieron un decreto y eso fue atacado de inconstitucionalidad.
02:57El decreto le da la potestad a la INATRAN de hacer un registro de intermediadoras.
03:05Eso va a hacer de que no existan más estas empresas de maletín
03:09que muchas veces crean un problema inmenso en este,
03:14que vienen, hacen los negocios y después desaparecen
03:18y quedan gente, por llamarlo de una manera estafada.
03:27Queda gente estafada y eso es lo que pasa normalmente cuando no hay control, decía.
03:33¿Qué hace la Secretaría de Tributación?
03:36Reporte que hay aproximadamente 1.400 empresas,
03:41nada más del sector de transporte de cargas registradas.
03:45Había sido, ellos dicen que hay más de 60.000 realmente
03:50los que son agremiados en transporte de cargas.
03:54Entonces, con esta reunión de la Comisión se va a buscar sincerar también estas cifras
04:00porque van a dejar de trabajar en negro muchos de los camioneros
04:03que hoy están cerrando o realizando piquetes a nivel país
04:09y que ya está desabastecido.
04:11También varios sectores, por ejemplo, el sector lácteo,
04:14ya reportaba que no tiene abastecimiento suficiente de sus productos.
04:18Sector combustible también, cárnico también ya corre el peligro.
04:21Así es que veremos si finalmente los camioneros se sientan a negociar con el Ejecutivo
04:30intermediados por la DINATRAM.
04:32En principio ellos dijeron, no, nosotros rechazamos este decreto
04:36porque ya nos intentaron joder en gobiernos anteriores,
04:39por eso vamos a irnos por una ley que salga del Congreso Nacional
04:43porque eso ya va a ser algo inmodificable posteriormente.
04:45Sin embargo, DINATRAM hoy confirma de que los camioneros aparentemente
04:52se calmaron, por decirlo así, y se van a sentar a negociar
04:57paralelamente a lo que exigen también en el Congreso esta ley.
05:02O sea, están haciendo igual el lobby en el Congreso para impulsar la ley
05:07en cuanto a lo que va a ser el costo final del flete para los transportes de carga, Roberto.
05:12Así es que hoy inicia la primera reunión en horas de la tarde
05:16y esto va a seguir ya durante la semana y veremos finalmente en qué termina todo esto.
05:22Y ojalá para el bien del país se levanten ya todas las medidas restrictivas
05:27que están haciendo los camioneros con los bloqueos a nivel país de las rutas.
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