Toyota Prius 2025 im IIHS-Crashtest: So sicher ist der Hybrid wirklich!

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😇 Dein Abo hilft uns: https://tublo.eu/abonnieren  ✅ Source: IIHS ➡️ Mehr Infos: www.tuningblog.eu  Der Toyota Prius der Modelljahre 2023 bis 2025 überzeugt in sämtlichen Crashtests durch herausragende Sicherheitswerte. Im anspruchsvollen Small-Overlap-Front-Test erreichte das Fahrzeug sowohl auf der Fahrer- als auch auf der Beifahrerseite Bestnoten, wobei lediglich die Beifahrer-Dummy-Kinematik mit „akzeptabel“ bewertet wurde. Beim moderaten Überdeckungstest schnitt der Prius ebenfalls hervorragend ab – beim älteren Test wurde das rechte Bein des Fahrers mit „akzeptabel“ eingestuft, alle anderen Kriterien erreichten „gut“.  Auch beim Seitenaufpralltest zeigte der Prius eine stabile Karosseriestruktur und zuverlässigen Schutz der Insassen. Lediglich der Torso des Fahrers wurde hier ebenfalls mit „akzeptabel“ bewertet. Das LED-Scheinwerfersystem mit Fernlichtassistent bietet insgesamt gute Ausleuchtung, zeigt jedoch Schwächen in linken Kurven mit Abblendlicht.  Besonders überzeugt das serienmäßige Notbremssystem Toyota Safety Sense 3.0, das Fußgänger bei Tag und Nacht erkennt und zuverlässig Unfälle bis 60 Stundenkilometer verhindert. Die Gurtwarner arbeiten effektiv auf allen Sitzreihen und auch die Kindersitzbefestigungen sind nutzerfreundlich und durchdacht. Der Toyota Prius ist damit nicht nur effizient, sondern auch eines der sichersten Fahrzeuge seiner Klasse.  #Toyota #Prius #Crashtest #Hybrid #Sicherheit #tuningblog - das Magazin für Auto-Tuning und Mobilität!

Transcript

00:00The Toyota Prius has been extensively revised for the 2023 model year and has achieved good results in various safety tests.

00:10Both the driver and front passenger sides received top marks in the strict small overlap front crash test,

00:16with only the front passenger restraint systems achieving an acceptable rating.

00:21The robust structure was also evident in the original and updated test with moderate overlap.

00:26Only the driver's right leg achieved an acceptable rating, originally only.

00:32The side impact protection performed well overall, however, the driver's torso only received an acceptable rating here.

00:40The LED projector headlights, in combination with a high-beam assistant, offer satisfactory visibility, but show weaknesses in left-hand bends.

00:49The standard emergency braking system reliably prevents pedestrian collisions, both during the day and at night.

00:55In addition, the seat belt warning systems are effective and the child seat mounts are particularly user-friendly.

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