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Der neue Volkswagen Teramont Pro (2025) bringt einige spannende Änderungen mit sich. Der riesige SUV wächst auf 5,2 Meter Länge und bleibt mit 2,9 Metern Radstand ein echtes Platzwunder. Optisch setzt er auf eine neue Front mit schwarzem Kühlergrill, LED-Lichtleiste und sportlichen Details. Am Heck gibt es ein modernes LED-Rückleuchtendesign und den Verzicht auf die klassische doppelseitige Auspuffanlage.
Im Innenraum dominiert ein digitales Cockpit mit großem Display und Touchscreen, während der Fahrstufenschalter nun an der Lenksäule sitzt. Dazu kommen praktische Features wie eine kabellose Ladestation, Cupholder und eine elektronische Parkbremse. Für den Antrieb sorgt der EA888-Motor der fünften Generation, ein 2,0-Liter-Turbobenziner mit 272 PS, der eine Höchstgeschwindigkeit von 200 Stundenkilometern erreicht und Allradantrieb bietet.
Die Markteinführung des Volkswagen Teramont Pro ist für März geplant. In den USA wird eine neue Atlas-Generation für 2026 erwartet. Konkurrenz gibt es von SUVs wie dem Ideal L8, Wenjie M7 und Toyota Highlander.
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