00:00hallo auf dem tuningglog kanal heute mal mit einer kurzen anleitung und zwar geht es um
00:13belege und scheiben wechseln beim bmw x2 und x1 x3 also alles was die baureihe ist ich glaube f48 f39
00:23aber so ziemlich alle bmw reihen sage ich mal können da ja also wenn ihr jetzt ein 3er habt oder so dann
00:31geht das auch könnt euch die anleitung auch anschauen passt fĂŒr so ziemlich alles ja nur
00:36mal eine kurze info das auto war vor 2000 kilometern beim tĂŒv in bayern und hat mit dieser bremsscheibe
00:44absoluter wahnsinn neuen tĂŒv bekommen also ich könnte ihn jetzt noch so weiterfahren belege sind
00:52eigentlich auch noch in ordnung wenn man das so sieht aber die scheiben sind eben völlig hin und
00:56deswegen wechsel ich die jetzt vorsorglich zuerst dazu einfach den spaĂ hier auseinander bauen damit
01:03ihr an den behĂ€lter fĂŒr die bremsflĂŒssigkeit kommt hier sind zwei kleine plastik nippuse drin wenn ich
01:10das mal so nennen kann hier an der stelle ich habe das jetzt schon ausgebaut das ganze teil die zieht
01:14ihr einfach raus dann macht ihr hier die die gummilippe weg und das war es eigentlich schon gewesen so dass
01:20ihr an den behĂ€lter fĂŒr die bremsflĂŒssigkeit kommt den dreh da einfach auf und legt den deckel oben drauf so als nĂ€chster schritt
01:32rad runter machen und so versteht sich natĂŒrlich von selbst als nĂ€chster schritt sollte die parkstellung in den
01:39wartungsmodus gebracht werden dazu braucht ihr ein obd dongle ich nutze dafĂŒr das beamer link oder beamer code eins von beiden also das was auf jeden fall fĂŒr service stellung und so weiter
01:50ist und ja so also wie gesagt ich nutze beamer link dann einfach auf die parkbremse gehen ist ganz simpel die
01:59parkbremse muss ĂŒbrigens gelöst sein und wenn ihr das gemacht habt dann drĂŒckt er auf den montage modus
02:04aktivieren und das hört man dann klĂ€rt er die bremsen zurĂŒck und dann kann es eigentlich auch schon losgehen so also zum einen kommt die klemme hier weg
02:21die könnte relativ simpel mit dem schraubenzieher raushebeln
02:25wenn er das gemacht habt gibt es hier hinten ich weiĂ nicht ob man das erkennen kann hier gibt es so ein montage nĂŒppel und den montage nĂŒppel so nach so eine abdeckung
02:44gummiabdeckung die macht er einfach weg und da dahinter sitzt dann der 6 kann
02:50die beiden schrauben rausdrehen
03:13ist bei dem auto echt simpel auf der anderen seite hat er noch die verschleiĂanzeige also auf der rechten seite die ist jetzt aber schon gewechselt deswegen zeige ich euch das hier aber die verschleiĂanzeige versteht sich von selbst dass ein kabel was hier lang geht und hier rein gestöpselt wird also da ersetzt ihr einfach das mitgelieferte von euren bremsbacken mit dem originalen
03:35ist nur ein stecker ganz simpel
03:42so und jetzt ist der ganze spaà prinzipiell eigentlich auch schon locker könnt ihr nach hinten rausnehmen geht auch ganz simpel
03:53so und dann ist es wichtig dass ihr den sattel mit dem mit dem bremskolben irgendwo mit einem kabel mit einem strick oder was auch immer befestigt dass der nicht hier runter hÀngt und auf der bremsleitung hÀngt
04:14so dann geht es darum die belege rauszumachen also irgendwie doch mit den schrauben zieht auch falls sie ein bisschen festsetzt nur einfach wie bei mir hier mit dem finger ganz simpel
04:31das gleiche auf der anderen seite hÀngen auch lose
04:38so dann geht es noch darum die schraube hier zu lösen
04:50damit ihr die scheibe rausnehmen könnt
04:55dadurch dass die handbremse gelöst ist am besten hier einen groĂen schraubenzieher reinstecken
05:01dann dreht sich das ein paar zentimeter mit aber irgendwann findet der halt
05:06und dann bekommt ihr die schraube locker ansonsten dreht sich der ganze spaà hier nÀmlich mit
05:13wenn die schraube raus ist die wird mit den neuen scheiben in der regel mitgeliefert
05:42auf jeden fall die neue nehmen und die alte nicht
05:45so dann fĂŒhre sie jetzt locker ansonsten einfach hier ein paar schlĂ€ge mit dem hammer geben und kann sein dass sie ein bisschen festgebacken ist und dann könnt ihr die einfach rausnehmen und das war es eigentlich auch schon gewesen zum ausbau auch super easy und super schnell gemacht
06:09dann sollte natĂŒrlich alles was dreckig ist mit nur
06:16und dann hier ein bisschen kupfer baste oder ja also ich habe welche aus der sprĂŒhdose sozusagen damit die bereiche einsprĂŒhen und dann kann es fast schon wieder an den einbau gehen
06:36so dann könnt ihr auch die bremszettel die brems belege wenn ihr wollt quasi noch mit quietsch passte behandeln wenn da welche dazu ist die möglichkeit besteht natĂŒrlich auch und als nĂ€chstes mĂŒsst ihr den bremskolben auf jeden fall noch zurĂŒckstellen
06:38das war jetzt durch die
06:56das war jetzt durch die service position schon ganze stĂŒckchen zurĂŒck aber es reicht nicht um die neuen belege einzusetzen
07:03so bei dem bremszettel zurĂŒckstellen kann ich sagen dass der bei diesem fahrzeug nicht gedreht werden muss da lĂ€sst sich einfach rein drĂŒcken
07:10theoretisch lĂ€sst sich das auch mit einer zange und zwei holzkeilen kann man den eigentlich auch zurĂŒck drĂŒcken da eben nicht gedreht werden muss das ist relativ simpel sage ich mal
07:25ich hoffe ihr kennt das halbwegs sehen
07:42wo sind wir hier
08:01der muss auch nicht komplett zurĂŒckgedrĂŒckt werden denn da ist auf jeden fall genĂŒgend spielraum aber er muss weiter zurĂŒckgedrĂŒckt werden als wie es die service position macht
08:10dann in die karte rein folge scheibe einsetzen
08:38die neue schraube rein
08:45die schraube rein
08:51die schraube muss jetzt
09:07Die Schraube muss jetzt auch nicht sonst wie festgezogen werden, die fixiert ja eigentlich nur die Bremsscheibe, gehalten wird die Bremsscheibe ja durch die Radbolzen.
09:23So, dann kommen die Belege in umgekehrte Reihenfolge rein.
09:37Einmal hier, dann der mit der Klemme im Falle bei den BMW-Fahrzeugen, das ist der innere.
09:47Und natĂŒrlich darauf achten, dass sie richtig rum drin sind, da gibt es ja die tollsten Videos im Internet, wo das auch gerne mal verkehrt rum gemacht wird.
09:59So, dann setzt ihr den Sattel einfach wieder auf.
10:07Dreht die Schrauben wieder entsprechend rein.
10:37Und auch hier beachten, also da gibt es nach fest kommt ab, also auch nicht unmöglich festziehen, ordentlich handfest und damit hat sich das.
10:49Ăber die entsprechenden, wenn ihr das jetzt nach Drehmomentvorgabe festziehen wollt, dann einfach mal im Netz kundig machen.
11:08Gibt es verschiedene Drehmomente, wie was angezogen werden muss.
11:16So.
11:19Dann kommt die Staubkappe wieder drauf.
11:28Und als letztes die Klemme wieder rein.
11:40Und das war es eigentlich gewesen.
11:43Danach mĂŒsst ihr eigentlich nur noch den Diagnosemodus deaktivieren.
11:50Ich muss mein Haltekabel hier noch entfernen.
11:53Wie gesagt, wenn hier noch ein BremsverschleiĂanzeiger ist, dann geht er hier entlang.
11:56Der ist bei dem Fahrzeug auf der anderen Seite.
11:58Den verbindet ihr einfach, ganz simpel.
12:00Und das war es gewesen.
12:01Und dann habt ihr die Bremsen fĂŒr euer Fahrzeug hinten getauscht.
12:04Wenn euch das Video geholfen hat, lasst bitte ein Abo da.
12:07WĂŒrde mich sehr freuen und bis zum nĂ€chsten Video.
12:09Ciao.
12:09.
12:39Untertitelung des ZDF, 2020
13:09Untertitelung des ZDF, 2020
13:39Untertitelung des ZDF, 2020
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