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In diesem Video zeigen wir dir Schritt fĂŒr Schritt, wie du den Luftfilter bei folgenden BMW-Modellen mit B47 Dieselmotor ganz einfach selbst wechseln kannst:

– BMW X2 F39
– BMW X1 F48
– BMW G01
– BMW F97
– BMW G08
- und Àhnliche

Ein regelmĂ€ĂŸiger Luftfilterwechsel verbessert die Luftzufuhr, schĂŒtzt deinen Motor und kann sogar den Kraftstoffverbrauch senken. Der Austausch ist schnell gemacht – mit etwas Werkzeug und unserer Anleitung gelingt es dir im Handumdrehen.

Wir erklÀren dir genau:
– Welches Werkzeug du brauchst
– Wo sich der Luftfilter befindet
– Wie du beim Ausbau und Einbau vorgehst

Ob AnfĂ€nger oder erfahrener Schrauber – dieses DIY spart dir Zeit und Geld!

🔧 Vorteile eines neuen Luftfilters:
– Bessere Motorleistung
– Weniger Verbrauch
– Weniger Schadstoffe
– LĂ€ngere Lebensdauer des Motors

#bmw, #luftfilterwechsel, #x2, #x1, #b47, #diesel, #selbermachen
#tuningblog - das Magazin fĂŒr Auto-Tuning und MobilitĂ€t!

Kategorie

🚗
Motor
Transkript
00:00Hallo auf dem Kanal von TuningGlock. Heute mal wieder mit einem kleinen Tutorial und
00:04zwar geht es ums Thema Luftfilter wechseln. Das ist hier ein BMW X2 F39 und der Wechsel ist
00:11relativ gleich auch beim baugleichen X1 und generell ich glaube auch. Also alle die jetzt
00:17hier zum Beispiel diesen 2 Liter Diesel drin haben, sehen eigentlich alle gleich aus. Trifft
00:22auch auf dem X3 zu und so weiter und so fort. 3er BMW, das nimmt sich alles nicht viel. Der erste
00:28Schritt ist ĂŒbrigens diese Blende hier lösen und die löst ihr mit diesen beiden Schrauben.
00:35Einmal die und einmal die und dann kann man die hier hinten so rausnehmen. So ich hoffe, dass ich das
00:42immer halbwegs drauf bekommen, weil ich habe natĂŒrlich nur zwei HĂ€nde mit einer halte ich das Telefon zum
00:46filmen. Zwei Schrauben sind los und das nehmen wir einfach so nach oben weg, also kann auch nichts
00:51kaputt gehen. So und als nÀchstes könnt ihr entweder anfangen den Kasten hier
00:58zu öffnen mit den Durchschrauben oder ihr nehmt ihn komplett raus. Das ist bei dem Auto sehr
01:02einfach, deswegen bin ich eigentlich, sorry ĂŒbrigens die NebengerĂ€usche hier, ich bin
01:06direkt an der Straße. Es ist einfacher bei dem Auto einfach nur die 10er Schrauben hier noch zu lösen,
01:11dann könnt ihr den ganzen Luftfilterkasten rausnehmen. Das ist auch vielleicht zum SÀubern die
01:14einfachere Lösung. So und dann löst ihr die Schelle hier beim Luftmassenmesser und als nÀchstes diesen
01:21kleinen Steckverbinder, dass ihr den abklemmen könnt. Bei dem Stecker auf jeden Fall vorsichtig vorgehen.
01:26Da ist hier so eine kleine Lasche. Seht ihr die hier? Die drĂŒckt ihr einfach nach unten und dann ohne
01:31recht viel Gewalt einfach ein bisschen dran wackeln und da geht dann irgendwann weg. Das ist nur dieser
01:36kleine Widerhaken, der den hÀlt. Also langsam machen, weil die Lasche ist auf jeden Fall auch schnell
01:41abgebrochen. Genau. So, als nĂ€chstes drĂŒckt ihr das hier einfach zurĂŒck, soweit ich das hier mit einer
01:50Hand machen kann und dann war es das eigentlich auch schon gewesen. Den Kasten zieht ihr jetzt nach oben
01:53aus. Das geht ein bisschen schwer, da geht aber auch nichts kaputt. Einfach nach oben wegziehen. Genau, so.
02:02Der hÀngt hier in diesen zwei Dingern drin, mit diesen zwei Dingern da. Mehr ist das nicht. Dann habt ihr den schon raus.
02:10So, als nÀchstes schraubt ihr das Teil hier auf. Es sind eins, zwei, drei solche Schrauben. Einfach lösen.
02:19Das ist eine Durk-Schraube. Ich glaube sieben oder weiß jetzt nicht genau. Wenn ihr die Schrauben gelöst habt, könnt ihr den Deckel einfach abnehmen.
02:25Also da ist keine Klemme und nichts mehr. Einfach hochnehmen und dann ist auch schon der Platz fĂŒr den Luftfilter
02:30freigegeben und der sieht wild aus. Genau. Also das auf jeden Fall sauber machen. Ausklopfen mit einem
02:37Staubsauger vielleicht auch auswaschen und trocknen lassen. Wie auch immer. So, das ist der
02:42neue Filter. Den Kasten habe ich weitestgehend sauber gemacht. Das ist in Ordnung so. Dann einfach in umgekehrter
02:48Reihenfolge wieder einsetzen. Und ihr habt hier so eine Kante entlang. Sieht man. Und die muss mit der
02:55Kante ĂŒbereinstimmen. Also dort setzt ihr den quasi auf, dass der auch dicht auf sitzt. Sozusagen kann man jetzt aber auch nicht
03:02wirklich viel falsch machen. Geht ganz simpel. So einsetzen und fertig. So schaut das aus. Muss halt
03:08ringsherum ĂŒberall schön passend sein. Und dann einfach den Deckel wieder andersrum aufsetzen. So die
03:18Schrauben wieder verdrehen und dann kann er schon wieder eingebaut werden. So der Einbau in umgekehrter
03:22Reihenfolge. Also diese zwei Haken, Nippels oder wie sich das nennt. Die fĂŒhrt ihr hier ein. Und drĂŒckt
03:30die von oben ein bisschen runter. Und dann sitzt der Kasten wieder. Dann hier die Stelle wieder festdrehen.
03:36Gucken, dass das schön dicht ist. Ordentlich anliegt. Dass da hier keine Falschluft zieht. Die Schraube
03:41wieder befestigen. Und den Stecker quasi wieder so aufdrĂŒcken. Der klackst leicht. Und dann ist er drin. So dann hier.
03:50Das schiebt der so von hier oben rein. Eigentlich auch alles selbsterklÀrend. Moment. Da ist hier so eine
04:03Lasche, die einrastet, hat man jetzt auch gehört. Dann passen die zwei hier wieder
04:07ĂŒberein. Und die schraubt ihr noch fest. Und dann habt ihr es eigentlich auch schon
04:12erreicht. Mehr ist es nicht. Wenn es euch geholfen hat, lasst bitte ein Abo da. WÀre sehr cool. Und bis zum nÀchsten Video.
04:20FĂŒr mehr Videos einfach abonnieren.
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