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  • há 5 dias
O fim de semana da Fórmula 1 em Interlagos promete esquentar ainda mais a briga pelo título da temporada 2025. Com Lando Norris em boa fase e Oscar Piastri precisando se recuperar, a dupla da McLaren está de olho também em Max Versappen, que conquistou uma vitória apoteótica em São Paulo no ano passado — e torce mais uma vez pela chuva, que promete cair em São Paulo.

E Gabriel Bortoleto, será que vai conseguir pontuar na estreia diante da torcida brasileira? Com apresentação de Vicente Soella e comentários de Bernardo Castro, o Paddock Sprint deste sábado (1) analisa tudo isso.
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CHEFÃO GP, O BOLÃO DA TEMPORADA 2025 DA FÓRMULA 1 https://www.grandepremio.com.br/chefao/

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Esportes
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00:00Transcrição e Legendas Pedro Negri
00:30Transcrição e Legendas Pedro Negri
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01:52Transcrição e Legendas Pedro Negri
01:54Transcrição e Legendas Pedro Negri
01:56Transcrição e Legendas Pedro Negri
01:58neste sábado, às 8h30 da noite
02:00no canal do Grande Prêmio
02:02lá na PIC TV, a final
02:04da Nasca Xfinity Series
02:06em Phoenix, então
02:08se liga lá às 8h30
02:1020h30 e amanhã
02:12mais cedo, às 15h
02:14temos a final da Cup Series
02:16também no canal do Grande Prêmio na PIC TV
02:18também em Phoenix, então
02:20você é o nosso convidado
02:21e ainda convido você a participar
02:24também, a ajudar o Grande Prêmio
02:25com o PICS do GP
02:27que o PP vai colocar aqui na nossa tela logo mais
02:30pegue o seu celular
02:32abra o aplicativo do seu banco
02:33aponte aí pro QR Code e ajude o Grande Prêmio
02:36com o valor que você desejar
02:38você sabe muito bem que o Grande Prêmio
02:40se esforça pra trazer o melhor do esporte a motor
02:42para você
02:44transmitimos a Fórmula E
02:45o EC, o INSA
02:4724 horas de SPA e muito mais
02:50você sabe como que a nossa programação
02:52é recheada, mas queremos recheá-la
02:54ainda mais, então precisamos
02:56dar a sua ajuda
02:57quem sabe o Mundial de Rally no futuro
03:00outras categorias que podem pintar por aqui
03:02então peça a sua colaboração
03:04com o valor que você desejar
03:06dito tudo isso
03:07eu convido aqui agora
03:08o meu companheiro de programa
03:10de Paddock Sprint neste sábado
03:12Bernardo Castro
03:13mas também não deixo de agradecer
03:15ao nosso querido PP
03:17aqui nos bastidores
03:18sempre muito
03:19eficiente
03:21nos ajudando
03:22a realizar esse programa
03:23Bernardo
03:24antes de mais nada
03:25quero te dar boas-vindas
03:27ao nosso programa
03:28vamos falar muito de McLaren
03:30muito de Red Bull
03:32e como estamos nessa semana
03:33esse fim de semana transitório
03:35o GP da Cidade do México
03:37para a semana de GP de São Paulo
03:39eu te convido a inicialmente
03:41me dizer
03:42eu não conversei com você desde então
03:44o que você achou
03:46do GP da Cidade do México
03:48de forma
03:49gostou
03:50não gostou
03:51é o que você esperava
03:52e esperava mais
03:53e dê um panorama geral
03:55para depois discutirmos aí
03:56cada um dos pilotos especificamente
03:58seja muito bem-vindo Bernardo
03:59muito boa tarde
04:02Vissa
04:03boa tarde também ao Prado
04:04que está aqui nos bastidores
04:05e todo mundo que já acompanha
04:06o Paddock Sprint
04:07deste sábado
04:08é um prazer estar aqui hoje
04:10é um costume
04:11estar presente
04:12nas atrações
04:13do Paddock Sprint
04:14dos fins de semana
04:14é bom estar por aqui
04:16e a respeito do GP
04:18da Cidade do México
04:20eu acho que ele
04:21até me surpreendeu
04:22em alguns pontos
04:24porque eu confesso
04:25que eu esperava
04:26uma corrida
04:27bem mais monótona
04:28do que a gente foi
04:29do que a gente teve
04:31tudo bem que não foi
04:32a corrida mais
04:34movimentada de todas
04:35ela foi
04:35muito boa
04:36ali nas primeiras voltas
04:38que teve aquela disputa
04:39do Verstappen com o Hamilton
04:41aquela bagunça
04:44na primeira volta
04:44em que tanto o Verstappen
04:46quanto o Leclerc
04:47Sainz
04:48Antonelli
04:49Lawson
04:50enfim
04:50um monte de pilotos
04:51saiu
04:51passo reto ali
04:53foi para fora da pista
04:54tiveram alguns elementos
04:56interessantes por ali
04:57então ela foi
04:58um pouco mais movimentada
05:00do que o habitual
05:00ou pelo menos
05:01do que as últimas edições
05:03que a gente
05:03teve por lá
05:05porque o México
05:05não costuma proporcionar
05:07corridas muito
05:07interessantes
05:09no ano passado
05:09até teve uma
05:10historinha interessante
05:11ali daquela
05:12briga do Verstappen
05:14com Norwich
05:14tudo mais
05:15mas a corrida
05:15como um todo
05:16em si
05:16faltava um pouco
05:17de embate
05:17fiquei um pouco
05:18decepcionado
05:19com as últimas voltas
05:21acho que aquele
05:21safety car
05:22atrapalhou um pouco
05:23o andamento da corrida
05:25a gente tinha potencial
05:25para haver uma boa
05:26batalha
05:27entre o Leclerc
05:28e o Verstappen
05:29ali nas voltas finais
05:30naquela
05:32que valia
05:32segunda posição
05:33e poderia
05:34ter uma influência
05:35muito grande
05:36na briga pelo título
05:37afinal
05:37poderiam ser
05:39três pontos a mais
05:40para o Verstappen
05:41caso ele tivesse
05:42conseguido
05:43executar
05:44outra passagem
05:45e a mesma coisa
05:45aconteceu
05:46em relação ao Piastri
05:48e o Berman
05:48o Piastri estava
05:50se aproximando
05:50muito do Berman
05:51talvez se não fossem
05:52aquelas duas últimas voltas
05:53duas ou três
05:54não me lembro exatamente
05:55com a intervenção
05:58da direção de provas
06:00o Piastri talvez
06:01tivesse conseguido
06:02passar o Berman também
06:03e hoje estaria
06:04na liderança
06:06do campeonato
06:06então a gente chegaria
06:07para São Paulo
06:08com um contexto
06:09diferente ali
06:10por mais que o Norris
06:12ainda continuasse em alta
06:13em um melhor momento
06:14a situação do campeonato
06:15ia ser um pouco diferente
06:17mas em termos gerais
06:19assim eu acho
06:20que o GP do México
06:21da cidade do México
06:22foi bem positivo
06:23foi melhor do que o esperado
06:25tiveram alguns elementos
06:27ali surpreendentes
06:28algumas
06:28respostas
06:30talvez
06:30a gente pode colocar assim
06:31Red Bull
06:32mostrando que tem ali
06:33ainda
06:34algumas fraquezas
06:35a McLaren
06:36mostrando que
06:36pode sim voltar
06:37a ter
06:38o ritmo que ela teve
06:40no início da temporada
06:41e que ela era
06:42extremamente dominante
06:43o Piastri ainda
06:45mostrando uma dificuldade
06:46maior com o carro
06:47nessa
06:47nessa reta final
06:49de campeonato
06:50então
06:51por mais que a Corrida
06:52não tenha sido
06:52animada de
06:54ponta a ponta
06:55do início ao fim
06:56tem tido alguns momentos
06:57ali
06:58mais de baixa
07:00ela trouxe
07:01algumas histórias
07:01interessantes
07:02alguns elementos
07:03importantes
07:03que acho que podem ser
07:04interessantes
07:05para o desenrolar
07:07da disputa
07:08Perfeito
07:11Berne
07:11eu concordo com você
07:12eu também acho
07:12que o GP da Cidade do México
07:14foi um pouco melhor
07:14do que eu imaginava
07:15é que a gente chega
07:16sem muitas expectativas
07:17para a Corrida do México
07:19aí quando é um pouquinho melhor
07:20mas vou
07:20não vou dizer que foi um pouquinho
07:22foi bem movimentada
07:23você é justo aqui também
07:24então a gente gosta
07:25foi bacana a disputa
07:26ver cada
07:27piloto
07:28como eles se comportaram
07:29também
07:29exatamente sobre os pilotos
07:31que vamos falar
07:31a partir de agora
07:32Berne
07:33eu vou puxar pela ordem
07:34do campeonato
07:35porque a ordem
07:36do campeonato
07:36mudou
07:37após a Cidade do México
07:38já que temos agora
07:39Lando Norris
07:40na liderança
07:41ele teve uma fase difícil
07:43na temporada
07:44depois dos países baixos
07:46teve aquele problema
07:46no motor
07:47aí o Piastri abriu muito
07:49na frente dele
07:49então muitos acreditavam
07:50que o campeonato
07:51a partir dali
07:52já ia mesmo
07:52se direcionando
07:53para as mãos do Piastri
07:54mas o Lando Norris
07:56depois começou a se recuperar
07:57não em relação
07:58ao Max Verstappen
07:59mas em relação
07:59ao seu companheiro de equipe
08:00na Itália
08:01ficou na frente
08:02depois em Singapura
08:03ficou na frente
08:03e aí no GP da Cidade do México
08:06eu acho que ele foi
08:06irretocável
08:07foi bem
08:08o fim de semana inteiro
08:09desde os treinos livre
08:10já mostrava
08:11que tinha muito ritmo
08:12tanto de classificação
08:13quanto de corrida
08:14na classificação
08:15foi muito bem
08:17com uma grande volta
08:18da parte dele
08:18e na corrida também
08:19conseguiu escapar
08:21daquele caos
08:22na primeira curva
08:23nas primeiras curvas
08:24e conseguiu depois
08:25abrir 30 segundos
08:26de vantagem
08:27para vencer a corrida
08:27sem dificuldades
08:28tudo bem que
08:29até o próprio André Estela
08:31o chefe da McLaren
08:32disse isso
08:32que as características
08:34da pista
08:34nos Estados Unidos
08:35que foi a prova anterior
08:36e no México
08:37favorecem um pouco
08:38o Lando Norris
08:39em comparação com o Piast
08:40que é uma pista
08:41que é mais suja
08:42tem menos aderência
08:43aí o Estela disse
08:45que o Lando Norris
08:45consegue extrair mais
08:46o carro
08:47nessas condições
08:47que eu sou
08:48companheiro de equipe
08:48mas Berne
08:49olhando agora
08:50adiante do campeonato
08:51olhando para o GP
08:53de São Paulo
08:53principalmente na próxima semana
08:55que é uma pista
08:56diferente
08:56da cidade do México
08:57é uma pista
08:58em que os carros
08:58terão muita aderência
09:01tem previsão de chuva
09:02também
09:03para o GP de São Paulo
09:04vamos falar mais
09:05sobre isso
09:05daqui a pouco
09:06mas olhando
09:08para o retrospecto
09:09do Lando Norris
09:09nessa temporada inteira
09:11que já teve momentos difíceis
09:12conseguiu dar a volta
09:14em alguns momentos
09:14depois do acidente
09:15no Canadá
09:16por exemplo
09:16depois do problema
09:18do motor nos países baixos
09:19e realmente agora
09:20chega imponente
09:22podemos dizer assim
09:22para a etapa
09:23em Interlagos
09:24podemos esperar
09:26um Lando Norris
09:27irretocável
09:28novamente em Interlagos
09:30ou você acha
09:31que é um ambiente diferente
09:32uma situação diferente
09:33até mesmo
09:34para o carro da McLaren
09:36sobre o Lando Norris
09:37quais são as suas expectativas
09:38para as etapas
09:39que ainda restam
09:41mas de olho
09:41principalmente
09:42no próximo domingo
09:43em São Paulo
09:44Olha
09:47é um pouco
09:47difícil de fazer
09:49uma análise
09:51muito centrada
09:53em relação a esse assunto
09:54porque
09:54algumas coisas
09:56não muito lógicas
09:57têm acontecido
09:58não só com o Norris
09:59mas eu vou falar
10:00só do Norris
10:00aqui agora
10:01nessa análise
10:02porque possivelmente
10:03a gente vai falar
10:03do Piastri
10:04depois também
10:04mas
10:06o Norris
10:07ele parece
10:08ter ficado
10:10mais confortável
10:11com o carro
10:12com a disputa
10:13como um todo
10:14em um momento
10:15que a situação
10:15do campeonato
10:16não parecia
10:17muito favorável
10:18para ele
10:18no início do ano
10:19ele começa
10:20vencendo
10:20segurando ali
10:21o Verstappen
10:22na Austrália
10:23que foi uma corrida
10:24muito boa
10:25mas depois
10:26da segunda corrida
10:27em diante
10:28quando ele tinha
10:29meio que tudo
10:30nas mãos ali
10:31para poder
10:31manter a liderança
10:33do campeonato
10:33e tudo mais
10:34ele cometia
10:35alguns erros
10:35que
10:37em algumas vezes
10:39não eram erros
10:40tão grandes
10:40mas que custavam
10:41alguns pontos
10:43importantes
10:43para ele
10:44meio que foi
10:44por causa disso
10:45que ele perdeu
10:46a liderança
10:47do campeonato
10:47para o Piastri
10:48e a partir do momento
10:50que esse jogo
10:51não necessariamente
10:52o jogo vira
10:53mas quando a situação
10:54parece estar mais
10:54complicada para ele
10:55que foi depois
10:57daquele problema
10:58no motor
10:58no GP
10:59dos Países Baixos
11:00ele meio que
11:01virou o jogo
11:01tudo bem que ele
11:03não foi sempre
11:04perfeito
11:05sempre dominante
11:06igual ele foi
11:07no GP
11:07da Cidade do México
11:08mas ele
11:09pelo menos
11:11foi mais forte
11:12e talvez um pouco
11:13mais consistente
11:14do que ele foi
11:14no restante da temporada
11:15estava pelo menos
11:16ele brigando
11:17ou sendo mais competitivo
11:19do que o Piastri
11:20se a gente tirar
11:21o Azerbaijão
11:23da equação
11:24porque ele foi
11:24péssimo ali
11:25em Baku
11:26mas nas outras corridas
11:27ele mostrou
11:28um comportamento
11:29mais maduro
11:30do que o Piastri
11:31e aí meio que
11:32a redenção
11:34o momento de alta
11:35dele
11:35veio nesse GP
11:36da Cidade do México
11:37se for pegar
11:38esse contexto
11:39de que ele está
11:40em alta
11:41e tudo mais
11:42eu diria
11:43que ele chega
11:44talvez como um favorito
11:45para essa corrida
11:46até porque
11:48a McLaren mostrou
11:49que de fato
11:50não está perdida
11:51no campeonato
11:51como talvez
11:53pudesse haver
11:54esse pensamento
11:55visto que
11:56eles não estavam
11:57mais desenvolvendo
11:57o carro
11:58o Red Bull
11:58estava desenvolvendo
11:59e os dois pilotos
12:01estavam sofrendo
12:03para poder brigar
12:03pela vitória
12:04mas o GP da Cidade do México
12:05mostrou que
12:06eles ainda estão
12:07bem vivos na briga
12:08e eu diria
12:09que o Norris
12:10pode sim
12:10aproveitar
12:11desse momento
12:12que o Piastri
12:13está embaixo
12:13o Verstappen
12:14ainda está naquele
12:15vai não vai
12:16assim
12:16do carro
12:17chegaria como favorito
12:19mas por outro lado
12:20é muito difícil
12:21ter uma certeza
12:22como essa
12:22do Norris
12:23a gente sabe
12:24a dificuldade
12:24que ele tem
12:25por mais que o carro
12:26seja competitivo
12:27a dificuldade
12:28que ele tem
12:29para poder
12:29emendar vitórias
12:30seguidas
12:31ele conseguiu
12:34fazer isso
12:34esse ano
12:34uma vez
12:35se eu não me engano
12:35foi ele naquela
12:36perna
12:37Áustria
12:38Inglaterra
12:40não me lembro
12:41exatamente
12:41mas ainda assim
12:42a vitória dele
12:44na Inglaterra
12:44por exemplo
12:45veio numa situação
12:46que ele não
12:47precisou passar
12:47nem o Verstappen
12:48que rodou
12:49naquela questão
12:50na relargada
12:51do safety car
12:51logo atrás
12:52do Piastri
12:53e nem o próprio
12:54Piastri
12:54que liderava a corrida
12:55porque tomou
12:57a oponição
12:58enfim
12:58perde a posição
13:00nos boxes
13:00e tudo mais
13:01então ele não chegou
13:01a ser combativo
13:02o suficiente
13:02para brigar
13:03de fato
13:03pela primeira posição
13:04naquela situação
13:05então não sei
13:06se o Norris
13:08vai manter
13:09essa força dele
13:10vai se manter
13:10tão forte
13:11tão constante
13:11assim
13:12para se colocar
13:13na briga
13:14de fato
13:14de um piloto
13:18que pode se colocar
13:19como candidato
13:20a vitória
13:20o histórico dele
13:21não mostra isso
13:23mas talvez
13:24ele esteja mostrando
13:25uma nova face dele
13:26na Fórmula 1
13:26uma face um pouco
13:27mais forte
13:27que o Permita
13:28colocar nessa posição
13:29então
13:30eu não queria
13:31essa minha declaração
13:33fica parecendo
13:33que eu estou um pouco
13:33em cima do muro
13:34que eu não estou
13:35jogando nem para lá
13:36nem para cá
13:37mas dito isso
13:38se eu tivesse que apostar
13:40em uma situação
13:41acho que o Norris
13:43pode sim encontrar
13:44alguns desafios
13:45aqui em São Paulo
13:46principalmente se chover
13:47eu concordo com você
13:50e você falou muito bem
13:52a questão da McLaren
13:53que a McLaren
13:53não está perdida
13:54a McLaren
13:56ganhou o Mundial
13:56de Construtores
13:57mas o comentário
13:57do Bell
13:58é muito interessante
13:58porque depois
13:59que o Verstappen
13:59começou a se aproximar
14:00que o Norris
14:01e o Piazza
14:02não conseguiam mais
14:02disputar
14:03com o Verstappen
14:04nas últimas quatro provas
14:05antes do GP
14:06da Cidade do México
14:06então acreditava-se
14:08que a Red Bull
14:08tinha superado
14:09a McLaren
14:10tinha chegado
14:12a um nível similar
14:13ao da McLaren
14:13que eu nunca achei
14:14na verdade também
14:15eu acho que o Verstappen
14:16obviamente tira mais
14:17do carro da Red Bull
14:18do que o Norris
14:20e o Piazza
14:21que é um piloto
14:22mais talentoso
14:22obviamente
14:23então ele vai além
14:24do que o carro da Red Bull
14:25muitas vezes pode entregar
14:26eu acho que a Cidade do México
14:27foi um exemplo disso
14:28que ele conseguiu
14:29um bom resultado
14:30já falo do Verstappen
14:31daqui a pouco
14:32mas é um resultado
14:33que foi positivo
14:34para ele
14:34dadas as circunstâncias
14:36então
14:36o seu gocote com o Bern
14:38que a McLaren
14:38mostrou que
14:39não está morta
14:40que parou de atualizar
14:41o carro há algum tempo
14:42só que o carro
14:43ainda é o melhor do grid
14:44ou seja
14:44tanto o Norris
14:45quanto o Piazza
14:46que ainda tem o melhor carro
14:47para ser campeão mundial
14:48em 2025
14:49e o outro destaque
14:50também foi em relação
14:51a sequência
14:52a Áustria
14:52e Inglaterra
14:53que o Bern
14:54bem citou
14:54que na Inglaterra
14:55houve essa situação
14:56do Verstappen
14:56rodado
14:57o Piazza ser punido
14:58e que na Áustria
14:59o Norris
15:00teve um fim de semana
15:01muito bom também
15:01ele foi muito bem
15:02naquele fim de semana
15:03conseguiu vencer
15:04não é com certa folga
15:06que teve um embate
15:07com o Piazza
15:07ali no início
15:08até a primeira parada
15:09nos botos
15:09enfim
15:10mas ele foi um fim de semana
15:11que ele conseguiu
15:12a pole position
15:12estava mais tranquilo
15:13então
15:14com esse carro da McLaren
15:15estava se sentindo
15:15mais à vontade
15:16vamos dizer assim
15:17com o carro da McLaren
15:18então vamos ver
15:18se ele consegue
15:19dar essa sequência
15:20que é algo difícil
15:21na carreira dele
15:22desde que a McLaren
15:23de fato passou a entregar
15:24ele um carro competitivo
15:24e a corrida em São Paulo
15:26não é uma corrida fácil
15:26o GP de São Paulo
15:28a pista de Interlagos
15:29é uma pista complicada
15:30é uma pista complexa
15:32é fácil para os pilotos
15:33como é a cidade do México
15:34não é considerada
15:35uma pista difícil
15:35obviamente tem setores
15:37diferentes ali
15:38mas é uma pista
15:38que os pilotos
15:39conseguem lidar bem
15:39em São Paulo
15:40todos dizem
15:41que é uma pista
15:42mais complicada
15:42principalmente o setor
15:43intermediário ali
15:44então vai ser interessante
15:45ver também
15:45como que tanto Norris
15:47quanto Piazza
15:47sobressaem na briga
15:49contra Verstappen
15:50que assim
15:51obviamente
15:51pelo menos tem provado
15:52isso ultimamente
15:53é o que se dá melhor
15:54nessa pista
15:55mas aí Bernalino
15:56agora para o Piazza
15:57para o Piazza
15:58agora para ver
15:58se a gente tem
15:59alguma definição
16:00do Piazza
16:00porque realmente
16:01é um caso muito curioso
16:02também
16:02o Piazza
16:03como eu disse aqui
16:04depois do GP dos Países Baixos
16:06parecia estar se encaminhando
16:07para o título mundial
16:08tinha aberto
16:09uma grande vantagem
16:10em relação ao Norris
16:11principalmente em relação
16:12ao Max Verstappen
16:13e hoje parece que está brigando
16:15está sendo ameaçado
16:16para ser o segundo colocado
16:17ele está 35 pontos
16:19à frente do Max Verstappen
16:21que é o terceiro colocado
16:22o Verstappen em 321
16:23o Piazza em 356
16:26e o Landon Norris 357
16:28só que o Piazza
16:29essa queda de desempenho dele
16:30é muito estranho também
16:31o André Estela disse
16:33que as características
16:34da pista
16:34mais recentes
16:36dos Estados Unidos
16:37do México
16:37eu não estou favorecendo
16:39muito ele
16:39só que antes disso
16:40ele já vinha mal
16:41na Itália ele não foi
16:43ele cedeu a posição
16:44para o Norris
16:44como a McLaren pediu
16:45mas também não teve
16:46um bom desempenho
16:47vinha pior
16:47que o seu companheiro de equipe
16:48e no Azerbaijão
16:49então nem se fala
16:50Singapura também
16:51foi ultrapassado no início
16:52depois não conseguiu
16:53se aproximar do Norris
16:54ou seja
16:54não é algo
16:55das últimas duas corridas
16:56já é uma sequência
16:58do Piazza
16:58que ele vem ruim já
16:59então sobre o Piazza
17:01qual é a sua visão
17:02sobre ele neste momento
17:03você acha que
17:04o que está afetando ele
17:05de fato era
17:06se adaptar
17:07a certas pistas
17:08ou você acha
17:09que alguma coisa
17:10no carro da McLaren
17:11mudou
17:12eu não sei se
17:13esse é de fato
17:14o problema
17:14ele mesmo disse
17:15no México
17:16que não se adaptou
17:16muito bem ao carro
17:17ele mesmo
17:18a pilotagem dele
17:19aquela pista
17:20mas o que você espera
17:22de Piazza em São Paulo
17:24ou até mesmo
17:24para o restante do ano
17:25vai ter
17:27essa recuperação
17:28mental dele
17:29ele vai conseguir
17:29voltar a ser competitivo
17:31controlando o Norris
17:32na briga pelo título
17:33é o cenário dele
17:37é bem o oposto
17:38do Norris
17:38porque quando a situação
17:39estava mais apertada
17:41para ele
17:41estava mais difícil
17:43foi quando ele
17:44foi mais forte
17:46talvez no campeonato
17:47que ele conseguia
17:48emendar vitórias
17:49sobrava muitas vezes
17:51em relação
17:52ao Norris
17:54era melhor
17:55nas classificações
17:56ia para o embate
17:57quando precisava
17:57ir para o embate
17:58contra o Verstappen
18:00e depois que
18:02a situação ficou
18:04vamos colocar tranquila
18:05entre aspas
18:06para ele
18:06depois daquela quebra
18:07do Norris
18:08no GP dos Países Baixos
18:09foi ele que
18:10foi para o buraco
18:11ali muitas pessoas
18:14e eu me incluo nisso
18:15pensavam que o título
18:17já estava meio que
18:18encaminhado
18:19para o Piastres
18:20eu acho
18:20dado o contexto
18:21do campeonato
18:22a forma como as coisas
18:23estavam acontecendo
18:24e tudo mais
18:25e a vantagem
18:26que ele abriu
18:26eu acho que
18:29para não generar
18:30e falar que foi
18:31todo mundo
18:3199% das pessoas
18:33talvez tivessem colocado
18:34o Piastres
18:35com a mão na taça
18:37visto que
18:38o Verstappen
18:39parecia que não ia reagir
18:40e que o Norris
18:41tinha os problemas
18:43que vinha apresentando
18:44mas quando as coisas
18:45facilitaram um pouco
18:46para ele
18:47ele ficou
18:47ele perdeu
18:48aquela frieza
18:49que ele tem
18:49e tudo mais
18:50e eu nem acho
18:51que tenha sido
18:53essa falta
18:54de performance
18:55do Piastres
18:56seja por causa
18:56ou da aproximação
18:58do Verstappen
18:59ou por causa
19:00das ordens
19:00de equipe
19:01que aconteceram
19:02na Itália
19:03porque a corrida
19:04seguinte
19:04logo depois
19:05ali no Azerbaijão
19:06o desempenho
19:07dele foi péssimo
19:08e até aquele momento
19:09a ordem
19:12da McLaren
19:13matematicamente
19:15falando
19:16no campeonato
19:16não tinha grandes
19:17impactos
19:18assim
19:18está tendo agora
19:19porque ele teve
19:20uma sequência
19:20de resultados ruins
19:21mas até então
19:22acho que ele estava
19:23ali no controle
19:25da situação
19:26achava que estava
19:27no controle
19:27da situação
19:28e os erros
19:30sucessivos
19:31a falta de desempenho
19:32querendo ou não
19:32ali na Itália
19:34que ele foi
19:34constantemente
19:35superado pelo Norris
19:36as batidas
19:37que ele teve
19:38no Azerbaijão
19:39bateu o fim de semana
19:40praticamente inteiro
19:41junto da falta
19:43de ritmo
19:44ali em Singapur
19:44acho que tudo isso
19:45foi drenando
19:47um pouco
19:47essa questão
19:49da energia dele
19:50e acho que o fundo
19:51do poço
19:52veio com aquele acidente
19:53na sprint
19:54da corrida
19:56dos Estados Unidos
19:57foi causado
19:58por ele
19:58num movimento
19:59meio que afobado
20:00numa corrida
20:01que valia
20:02poucos pontos
20:03se você for pensar
20:04do terceiro lugar
20:05que era onde
20:06ele certamente
20:07terminaria
20:07pro primeiro
20:09três pontos
20:11de diferença só
20:12então
20:12dois pontos
20:13na verdade
20:13então não teria
20:14tantos impactos
20:15no campeonato
20:16também
20:16ele fez uma manobra
20:17que fez ele
20:19perder seis pontos
20:20então
20:20a relação
20:21risco-recompensa
20:23não compensava
20:23tanto assim
20:24e acho que isso
20:25pesou um pouco
20:26porque aí
20:27depois disso
20:27a gente viu
20:28como que ele
20:28continuou desempeando
20:30muito abaixo
20:31do esperado
20:32e a classificação
20:32para a corrida
20:33principal
20:33nos Estados Unidos
20:34foi ruim
20:35não conseguiu
20:36se recuperar
20:36naquela corrida
20:37a mesma coisa
20:38agora
20:39no GP
20:40da Cidade do México
20:41largou ela de trás
20:42e por mais que tenha
20:43conseguido
20:43recuperar algumas posições
20:45tenha sido até
20:45uma corrida melhorzinha
20:47do que foi
20:47nos Estados Unidos
20:48ficou muito abaixo
20:49do esperado
20:50principalmente
20:51pelo que o Norris
20:52mostrou
20:53então
20:54acho que o Brasil
20:54vem como um momento
20:55que o Piastri
20:56precisa dar essa resposta
20:58se for
21:00tomar
21:01o contexto
21:02da temporada
21:03como padrão
21:05eu diria que
21:06é o momento
21:07dele reagir
21:08é uma pista
21:09que
21:09tudo bem
21:10ele não tem uma experiência
21:11tão grande no Brasil
21:12correu só em 23
21:13e 24
21:14e nesses dois anos
21:15os resultados dele
21:16não foi tão bom assim
21:17mas a gente viu
21:19como ele conseguiu
21:19evoluir de um ano
21:21para o outro
21:21em muitas pistas
21:22em questão de classificação
21:23foi superior ao Norris
21:26em boa parte
21:26da temporada
21:27então pode ser
21:27que ele dê uma resposta
21:28agora no Brasil
21:29então acredito que
21:31esse é o momento
21:32para ele dar essa resposta
21:33porque
21:33se o Norris abre
21:35uma vantagem maior
21:36ali no campeonato
21:37se o Verstappen
21:38aproxima um pouco mais
21:39acho que a situação
21:40começa a ficar
21:41um pouco mais complicada
21:42para o lado dele
21:43então ele precisa
21:44reagir o mais apto possível
21:46e aproveitar esse fim de semana
21:47no Brasil
21:48porque é um fim de semana
21:48que dá mais pontos
21:49são 33 pontos
21:51considerado a corrida sprint
21:52também
21:53então eventualmente
21:54ganha a corrida principal
21:55e fica bem posicionado
21:56ali na corrida sprint
21:59ele pode
21:59sair aí do Brasil
22:02com uma visão mais positiva
22:03em relação ao título
22:05O Piastro
22:07eu acho que ele acidente
22:08na sprint dos Estados Unidos
22:09foi muita tradução
22:10do momento dele
22:11porque ele não precisava
22:13fazer aquilo
22:13como o Bernardo bem
22:14destacou a diferença de pontos
22:16se ele fica em terceiro
22:17é perder dois pontos
22:17para o Verstappen
22:18que ganhou uma prova
22:19é perder um ponto
22:20para o Norris
22:20e ele é o líder do campeonato
22:22ele não precisava
22:22ter arriscado daquela maneira
22:24porque
22:24quando você
22:26está perseguindo o líder
22:28você talvez
22:29tenha algum direito
22:30a arriscar mais
22:31você está precisando
22:32você não tem nada a perder
22:33então você acaba arriscando
22:34cometendo erros
22:35agora o Piastro
22:36naquele ponto
22:36ele era o líder do campeonato
22:38ele não precisava arriscar
22:39ele poderia muito bem
22:40manter a terceira posição dele
22:41e depois tentar atacar
22:43o Lando Norris
22:44o Max Verstappen
22:44então ali ficou muito nítido
22:46como ele estava abalado
22:47com o que estava acontecendo
22:48incomodado
22:49com o próprio desempenho
22:51então isso é
22:52muito interessante
22:53porque
22:53quando afeta o mental
22:55é difícil o piloto recuperar
22:56ainda mais o Piastro
22:57que é ainda
22:58não é novato mais
22:59mas em comparação
23:00com o Norris
23:01e o Max Verstappen
23:02é inexperiente
23:03então tem o terceiro ano
23:04ainda de Fórmula 1
23:06tem muito a aprender ainda
23:07tem um teto ainda a alcançar
23:08eu não acho que chegou
23:09no seu máximo desempenho
23:10mas precisa reagir
23:12precisa dar uma resposta
23:13até porque
23:14talvez
23:15o resultado desse campeonato
23:16possa
23:17interferir
23:18no restante da sua carreira
23:19quando ele vai lidar
23:20caso perda esse campeonato
23:21sendo que em um momento
23:23em determinado momento
23:24ele chegou a liderar
23:24por uma ampla margem
23:27uma ampla vantagem
23:28mas aí vamos chegar
23:29agora a um terceiro colocado
23:30no campeonato
23:32que é Max Verstappen
23:33que botou um fogo
23:35nessa reta final
23:36de campeonato
23:37a gente estava meio
23:38sem graça
23:38aquela disputa
23:39só o Norris
23:40só o Piastro
23:41ordens na McLaren
23:43a discussão sempre era
23:44a polêmica
23:45da McLaren
23:46devolver posição
23:47trocar posição
23:48em ficar
23:49observando
23:50se o contato
23:51entre eles em Singapura
23:52foi justo
23:52não foi justo
23:53então estava assim
23:53estava bem chato
23:54essa briga de título
23:56que a gente guarda
23:56dois pilotos
23:57que são ferozes ali
23:58tem sangue no olho mesmo
24:00e nenhum dos dois
24:01tinha isso
24:01e não sei se vão ter
24:03a gente não viu
24:04nenhum embate
24:05entre eles
24:05mais próximo
24:06nas pistas
24:07tirando ali
24:08a sprint nos Estados Unidos
24:10que não foi um embate
24:10propriamente dito
24:12mas um erro
24:13do Piastro ali
24:14enfim
24:15no México
24:15um largou na frente
24:17outro mais atrás
24:17também não se encontraram
24:18na pista
24:19mas acho que teremos
24:21um encontro daqui pra frente
24:22e ver como a McLaren
24:23se comporta também
24:23mas quem está torcendo
24:25para o bicho
24:25pegar feio ali
24:26para o lado da McLaren
24:27é o Marcos Verstappen
24:28que vem chegando
24:29chegando
24:29chegando
24:30no México
24:31minimizou ali os danos
24:33chegou na terceira posição
24:34talvez seria segundo
24:36se não tivesse aquele
24:36virtual safety car
24:37no fim da prova
24:38mas aí embora
24:39não tenha conseguido vencer
24:41a diferença em relação
24:42ao líder diminuiu
24:43foi de 40 para 36 pontos
24:45porque agora
24:45o líder não é mais um piastre
24:47e sim o Lando Norris
24:49então o Verstappen
24:49chega também motivado
24:51né Bernardo
24:51para a corrida em São Paulo
24:52que é uma pista
24:53que ele se dá
24:53muito bem
24:54no ano passado
24:55ele venceu
24:56a corrida em São Paulo
24:57todo mundo se lembra
24:58daquela corrida
24:59memorável
25:00debaixo de chuva
25:01de um pé d'água
25:02que ele largou lá atrás
25:03do grid
25:04
25:05e que ele foi eliminado
25:06cedo na classificação
25:07enfim
25:08então largou lá de trás
25:1017º
25:10se eu não me engano
25:11aí teve algumas punições
25:12que ele largou de 15º
25:14posso estar enganado aqui
25:15mas aí mesmo assim
25:16na primeira volta
25:17tinha passado
25:17tinha entrado no top 10
25:19e ali foi até o fim
25:20conseguiu ultrapassar
25:21um por um
25:22arriscou na estratégia
25:23quando todo mundo parou
25:24para botar pneu de chuva
25:26intensa
25:26ele continuou na pista
25:27então o Vestapen
25:28a gente sabe que é
25:29um rei da chuva
25:30
25:31e de fato é
25:32mostrou isso no ano passado
25:33e a previsão
25:34é para sexta, sábado e domingo
25:35a gente ter chuva
25:36em Delagos
25:38o que dá uma grande chance
25:39para o Vestapen
25:40mais uma vez
25:41diminuir muito
25:42essa desvantagem
25:43que ele tem em relação
25:44aos pilotos da McLaren
25:46ano passado ele foi primeiro
25:47Norris foi sexto colocado
25:49e o Piazzi
25:50foi oitavo colocado
25:51em um momento que a McLaren
25:52já tinha o melhor carro
25:54então se um cenário
25:55tipo esse se repete
25:56de vez
25:57Max Vestapen
25:57entra na briga pelo título
25:59restando ainda
25:59após São Paulo
26:00três corridas
26:01em uma sprint
26:02que vai ser no cartá
26:03então eu quero saber de você
26:04o que você espera
26:05de Max Vestapen
26:06chega com o favorito
26:08ao título ainda
26:09ou não
26:10chega com o favorito
26:11a corrida
26:12ou não
26:13para saber o que você espera
26:14do neerlandês
26:16em São Paulo
26:16eu acho que
26:19até puxando um pouquinho
26:21sobre o que aconteceu
26:21no México
26:22acho que o resultado
26:23nem foi de todo ruim
26:24para ele
26:25é lógico que poderia
26:25ter sido melhor
26:26principalmente se
26:28ele consegue aquela
26:30segunda posição
26:30do Leclerc
26:31porque aí a diferença
26:32seria de
26:3333 pontos
26:34e
26:35na média
26:36que ele chegou
26:37no México
26:39precisando tirar
26:40acho que
26:4010 pontos
26:42por corrida
26:438 pontos
26:43se não me engano
26:44para poder ser campeão
26:46dependendo só
26:47dele mesmo
26:49ele teria tirado
26:51um pouquinho a mais
26:52ele no México
26:53e a média
26:54ficaria relativamente
26:55boa para ele
26:56teria descontado
26:56esses 7 pontos
26:57que é um pouquinho a menos
26:59mas ainda
26:59colocaria ele
27:00numa posição
27:01bem interessante
27:02no campeonato
27:02não deixaria ele
27:03tão distante
27:04quanto ele está agora
27:05mas eu acho que
27:0636 pontos
27:07para ele
27:08faltando aí
27:094 corridas
27:11é um pouco
27:12difícil
27:12de fato
27:13porque é um
27:14espaço curto
27:15mas eu acho que
27:17ele tem esse potencial
27:17para poder fazer isso
27:18sabe
27:19acho que
27:20por mais que ele
27:21tenha saído um pouco
27:21desanimado
27:23com o que aconteceu
27:23no México
27:24dizendo que
27:24agora precisa ganhar
27:25todas as corridas
27:26para poder ser campeão
27:27e acho que isso é improvável
27:28eu ainda acho
27:30que ele está
27:30numa situação
27:31é difícil dizer
27:34que a situação é boa
27:35mas eu acho que
27:36numa situação
27:37que é possível reverter
27:38principalmente considerando
27:40quem ele é
27:41e contra quem
27:42ele está disputando
27:43acho que o
27:44Piastri e o Norris
27:45eles vacilam muito
27:47em momentos importantes
27:48isso já ficou claro
27:50ao longo
27:51de 2025
27:52e 2024
27:53e o Verstappen
27:55não costuma
27:56ter esses deslizes
27:57então
27:58eu
28:00eu veria
28:01a situação do GP
28:02da Cidade do México
28:03ainda como um copo
28:04meio cheio
28:05assim
28:05porque na prática
28:06ele conseguiu reduzir
28:07um pouco
28:07a diferença
28:08em relação ao líder
28:09mas
28:11para o Brasil
28:12eu acho que
28:13é um ponto importante
28:14para ele também
28:15principalmente se chover
28:16aí eu acho que ele tem
28:17o potencial
28:17para entrar de vez
28:19no jogo
28:19se todas as corridas
28:21acontecerem com chuva
28:22e tudo mais
28:23porque
28:23ele
28:25acho que dá para segurar
28:27aqui que ele é o melhor
28:27piloto de chuva
28:28que a gente tem
28:29no grid
28:30esse ano
28:31Hamilton é muito bom
28:32também
28:32mas as corridas
28:33recentes
28:34assim
28:34que tiveram
28:36o Verstappen
28:37mostrou uma
28:38uma perícia maior
28:39acho que dá para a gente
28:40colocar assim
28:41então
28:43acho que ele leva
28:44uma vantagem nesse sentido
28:45ele também é um piloto
28:46que costuma andar
28:47muito bem
28:47em Interlagos
28:49seja na chuva
28:50ou no seco
28:51mas acho que na chuva
28:51ele se destaca mais
28:52se a gente for puxar
28:53lá para
28:542016
28:55a corrida
28:56que ele estava fazendo
28:57muito boa
28:59depois ele chega a rodar
29:01e depois tem que fazer
29:01uma corrida de recuperação
29:02que ele se destaca
29:03muito ali
29:03estava quase fazendo frente
29:05aos carros da Mercedes
29:06também na época
29:07como você bem citou
29:09também no GP de São Paulo
29:10do ano passado
29:11a atuação dele
29:13foi histórica
29:14e meio que garantiu
29:15o tetracampeonato dele
29:17então
29:19acho que é um momento
29:20chave para ele também
29:21ele precisa ir bem
29:22ele precisa ganhar
29:23agora
29:24acho que nessa situação
29:24ele precisa descontar
29:25de fato pontos
29:26significativos
29:28em relação
29:28ao Piastri
29:30e ao Norris
29:31porque senão a situação
29:32fica um pouco mais crítica
29:33faltando só
29:34três corridas
29:35se eventualmente
29:36essa diferença aumenta
29:38ou reduz
29:39só um pouco
29:40aí ele vai ter que contar
29:41com um pouco de sorte
29:42também
29:42uma quebra
29:43uma eventual batida
29:44entre os dois
29:45e tudo mais
29:46mas eu vejo ele
29:47com potencial
29:48para poder
29:49para poder entrar
29:50ainda mais
29:51nessa briga
29:51descontar alguns pontos
29:53colocar uma posição melhor
29:54até porque a Red Bull
29:56está muito afim
29:58desse título
29:58também
29:59ela não quer
30:00largar o osso
30:00ela não quer
30:01abandonar a disputa
30:02só porque
30:03só porque
30:04tem um novo regulamento
30:05no ano que vem
30:06ela quer ir até o fim
30:07ela sabe que ela tem
30:08alguma chance
30:08sabe do potencial
30:10do piloto que ela tem
30:11e acho que tudo isso
30:13ajuda um pouco
30:14uma situação
30:14é um cenário
30:16que talvez seja
30:17diferente do que a gente
30:18vê na McLaren
30:19mas que a situação
30:19na McLaren
30:20seja mais segura
30:21eles não parecem
30:22ter essa fome
30:24pelo título
30:25de pilotos
30:25como a Red Bull tem
30:26o foco deles
30:27está mais na parte
30:29de construtores
30:29eu acho que
30:30essa motivação
30:31do time como um todo
30:32talvez pode fazer
30:34com que
30:35o Verstappen
30:36consiga uma virada
30:36nessa chave
30:38ou então pelo menos
30:39incomodar um pouco mais
30:40eu acho que o Berne
30:42tocou num ponto
30:42que é muito interessante
30:43eu concordo
30:44completamente com ele
30:45que é a questão
30:46da fome que a McLaren
30:47tem pelo Mundial
30:47de Pilotos
30:48se a gente fosse inverter
30:49o cenário aqui
30:50porque a Red Bull
30:51o próprio Lohan Miki
30:51já disse isso
30:52que está atualizando o carro
30:54que o que eles estão fazendo
30:56agora não vai interferir
30:57em 2026
30:58a gente sabe que sempre
30:59custa um pouco
31:00é inevitável isso
31:01porque ele falou
31:02que as melhorias
31:03tanto na maneira
31:04de analisar as melhorias
31:06muita coisa a ser levada
31:07para o próximo ano
31:08mesmo que
31:09fisicamente
31:10na prática
31:11não ser utilizado
31:12um carro no próximo ano
31:12que será muito diferente
31:13o Lohan Miki
31:14disse que muita coisa
31:15muito aprendizado
31:15é levado para o carro
31:16do próximo ano
31:17e que eles continuam
31:18melhorando o carro
31:19enfim
31:19só que é um fato
31:20que a Red Bull
31:21continua melhorando o carro
31:22também
31:22porque quer dar
31:23a Max Verstappen
31:24a chance de ser campeão
31:25ainda em 2025
31:26tanto que eles adiaram
31:28a escolha do segundo piloto
31:29para 2025
31:30exatamente por causa
31:31da briga pelo título
31:32eles iam anunciar
31:34no México
31:34depois mudou
31:35para Abu Dhabi
31:36que lá no final
31:37da temporada
31:37o próprio Raul Multimarco
31:39disse isso
31:39que a equipe está focada
31:40no título
31:41independente de quem
31:42eles anunciarem
31:42como segundo piloto
31:44ou como piloto
31:45da Racing Bulls
31:46vai que por exemplo
31:47Tsunoda
31:47fique fora do grid
31:48eles anunciam isso agora
31:50Tsunoda não vai querer ajudar
31:51Max Verstappen
31:52não vai ter mais nenhuma
31:52obrigação com a equipe
31:53então obviamente
31:54de alguma maneira
31:55isso acaba afetando
31:57ali Max Verstappen
31:58então a Red Bull
31:58está fazendo de tudo
31:59para focar em Verstappen
32:00se fosse o contrário
32:02se fosse a McLaren
32:03por exemplo
32:04já com título
32:05de Mundial de Constitores
32:06garantido
32:06e vamos supor
32:08que tivesse Max Verstappen
32:09muito mais perto
32:10ali dos dois
32:11talvez Max Verstappen
32:11na liderança do campeonato
32:12vão criar esse cenário aqui
32:14eu duvido
32:14que a McLaren
32:15continuaria desenvolvendo o carro
32:17já sendo campeã
32:18ou duvido
32:19que faria qualquer coisa
32:20pensando no título de piloto
32:22de um dos dois
32:22ela não se importaria
32:23em ajudá-los
32:24então é uma posição diferente
32:26da que a Red Bull tem hoje
32:28bem, é a minha opinião
32:28porque eles também
32:29sempre deixaram claro
32:30isso daqui
32:31Brown e André Estela
32:31que o foco sempre foi
32:32o Mundial de Constitores
32:34mas Berne
32:35mudando agora aqui
32:36nós temos mais dois assuntos
32:37para discutir
32:37então primeiro
32:38eu vou falar de Lewis Hamilton
32:39não está na briga pelo título
32:40mas é um assunto
32:43é muito interessante
32:44ver o Hamilton também
32:45nessa primeira temporada
32:46com a Ferrari
32:47que ele chegou muito
32:48mas muito perto
32:50de conseguir seu primeiro pódio
32:51com a Ferrari no México
32:52se classificou na terceira posição
32:53com ótimo desempenho
32:55estava animado
32:56para a largada
32:56disse que a terceira posição
32:57era o lugar perfeito
32:58que pegaria o vácuo
33:00ali dos carros
33:00que estavam à frente
33:01avançaria para cima
33:03do Norris
33:03do Leclerc
33:04não foi o que aconteceu
33:05na verdade
33:06ele perdeu posições ali
33:07com aquela confusão
33:08toda de gente
33:08cortando a pista
33:09a curva
33:10e no fim das contas
33:11ele foi punido
33:12por ter cortado a curva
33:13quatro
33:14algumas voltas depois
33:15reclamou bastante
33:16recebeu dez segundos
33:17de punição
33:17e terminou em oitava
33:18ou seja
33:19sem essa punição
33:19ele até poderia sonhar
33:20com o pódio ainda
33:21mas a punição
33:22ele acabou de vez
33:23então Berne
33:24o que você espera
33:25de Hamilton em São Paulo
33:27que é um ambiente
33:27que ele gosta muito
33:28a gente sabe
33:28que a torcida
33:29apoia ele
33:30a Ferrari
33:31você acha que vai
33:32vai bem
33:33interlar
33:34o que você espera
33:35da Ferrari
33:35como um todo
33:36claro
33:36mas principalmente
33:37de Hamilton
33:38é a última chance
33:40dele conseguir
33:40esse pódio
33:41em 2025
33:42em São Paulo
33:44em frente da torcida
33:44que ele tanto ama
33:46e que a torcida
33:46tanto ama ele também
33:47o que você espera
33:48de Hamilton
33:48no próximo fim de semana
33:49é eu até acho
33:52que o Hamilton
33:53está vindo numa
33:54crescente
33:55nessas últimas corridas
33:56por mais que
33:57o resultado
33:58do GP da Cidade do México
34:00não pareça
34:01se você olhar ele
34:02friamente
34:03oitavo lugar
34:04ele não parece
34:05que ele fez
34:06uma boa prova
34:07mas o fim de semana
34:08dele como um todo
34:08foi interessante
34:10a largada
34:11de fato
34:11ele foi para cima
34:12teria
34:12saído daquela disputa
34:15em segundo
34:15se não fosse
34:16o corte de curva
34:19do Verstappen
34:19e do Leclerc
34:20que eles mereciam
34:21ter sido punidos
34:22e tudo mais
34:22mas eu acho que
34:23independente da punição
34:25de 10 segundos dele
34:26eu acho que ele não
34:26conseguiria o pódio
34:27no México
34:28porque o ritmo dele
34:30já estava muito abaixo
34:30do Leclerc
34:32por exemplo
34:32e a gente viu
34:34como que o Verstappen
34:35avançou
34:36nas voltas finais
34:37em relação ao Leclerc
34:39e possivelmente
34:40teria ultrapassado ele
34:41ali no final da corrida
34:44então acho que o Hamilton
34:44acabaria perdendo
34:45esse terceiro lugar
34:46para o Verstappen
34:46mas teria terminado
34:48no quarto lugar
34:48que para ele
34:49esse ano
34:49é um bom resultado
34:51considerando o tanto
34:51que ele está sofrendo
34:52e eu concordo com você
34:54quando você disse
34:54que o Brasil
34:56talvez seja a última
34:56oportunidade dele
34:57de pontuar
34:59porque
35:00é uma pista
35:01que ele anda bem
35:03costuma andar bem
35:03apesar de ter ido
35:04terrivelmente mal
35:05no ano passado
35:06mas é uma pista
35:07onde ele tem um histórico
35:08bom
35:08tem atuações boas
35:09a Ferrari
35:11está num momento
35:12mais interessante
35:13o Leclerc
35:14que conseguiu puxar
35:14um pódio
35:15nos Estados Unidos
35:17conseguiu repetir
35:18o pódio
35:18no México
35:19o Hamilton
35:20parece estar um pouco
35:21mais se entendendo
35:22ali com o carro
35:23não está sofrendo
35:24tanto
35:24assim como estava
35:26sofrendo no início
35:26do ano
35:27é lógico que está
35:28muito abaixo
35:28do que a gente
35:29espera dele
35:30mas
35:31acho que dá
35:32para falar
35:32que a gente
35:32consegue ver
35:34uma evolução
35:36por menor que seja
35:37por parte do Hamilton
35:38na pilotagem dele
35:40então acredito
35:41que tem esse
35:42potencial sim
35:43e se não for agora
35:44eu acho
35:44um pouco complicado
35:45nas outras corridas
35:47porque
35:47Abu Dhabi
35:49Las Vegas
35:49Qatar
35:50são pistas que
35:51nem sempre ele vai
35:52tão bem assim
35:53no ano passado
35:53ele teve uma ótima atuação
35:54em Las Vegas
35:55mas será que a Ferrari
35:57vai corresponder
35:57para dar um carro
35:58bom o suficiente
35:59para isso?
36:00Não sei
36:00então
36:02acho que as chances dele
36:03de fato
36:04de conseguir um pódio
36:06com a Ferrari
36:08estão concentradas
36:09nesse fim de semana
36:10mas eu vou ser um pouco
36:12mais cauteloso
36:12nessa afirmação
36:14acho que ele não consegue
36:15porque ele teria
36:17de contar com o Reves
36:18por exemplo
36:18da McLaren
36:19ou da Red Bull
36:20e até mesmo
36:21dependendo do próprio
36:22Leclerc
36:23porque ele tem que ser
36:24constantemente superado
36:25pelo Leclerc
36:26em ritmo puro
36:28então isso acho que
36:28dificulta um pouco
36:29as ações dele
36:31gostaria que acontecesse
36:32mas acho improvável
36:33e seguindo agora
36:36para a nossa reta final
36:37Berne
36:38entrando na reta oposta
36:39ali
36:39fazendo as curvas
36:40finais
36:41última volta
36:42da corrida
36:42Berne
36:42porque é corrida sprint
36:43então a gente tem
36:45muito para falar
36:45mas temos que ser
36:46é paddock sprint
36:47perdão
36:47mas temos muito
36:48para falar
36:49mas temos que ser
36:49mais rápido aqui
36:50porque senão o PP
36:50vai puxar meu ouvido
36:51mas eu quero falar
36:52de Bortoleto
36:53para finalizarmos
36:54então o programa de hoje
36:55Bortoleto vai estrear
36:56em São Paulo
36:57a primeira vez dele
36:59na Fórmula 1
37:00em São Paulo
37:01o que você espera
37:02de Bortoleto
37:03Berne
37:03Bortoleto teve
37:04um desempenho ruim
37:05nos Estados Unidos
37:06uma pista nova para ele
37:07no México começou mal
37:09não foi tão bem
37:10na classificação
37:11caiu no Q1
37:12só que na corrida
37:13foi um dos destaques
37:13da corrida
37:14saiu lá de 16º
37:15conseguiu alcançar
37:16chegou em 10º
37:17pontuou
37:18o que podemos esperar
37:19de Bortoleto
37:20é uma pista
37:21que se encaixa
37:22no carro da Salve
37:23você acha que a pista
37:24se encaixa
37:24nas características
37:25que ele gosta
37:26será que ele vai pontuar
37:27em Interlagos
37:28Berne
37:29é um momento
37:31bom para isso
37:32para ele
37:32porque a Salve
37:34deu uma reagida
37:35agora nessa parte
37:36final do campeonato
37:37e acho que ele mostrou
37:38uma evolução também
37:39a gente comentou disso
37:40no PADOC
37:41no PADOC não
37:42perdão
37:43no TTGT
37:44de quarta-feira
37:45e eu falei
37:47como que
37:47a atuação do Bortoleto
37:48foi madura
37:49ali no México
37:50porque ele conseguiu
37:51fazer uma largada boa
37:52conseguiu fazer
37:53ultrapassagens na pista
37:55sem ser
37:55de fato
37:56na largada
37:58e eram coisas
37:59que ele não apresentava
38:00com tanta constância
38:01ao longo do ano
38:02e ele
38:04saiu de 16º
38:06terminou em 10º
38:08e uma pista
38:08em um fim de semana
38:09que não parecia
38:10muito favorável
38:10para ele
38:11então mostra
38:12um amadurecimento
38:13uma boa leitura
38:14de corrida
38:15uma evolução interessante
38:16e acho que isso
38:18dá um gás a mais
38:19para ele chegar aqui
38:19no Brasil
38:20e fazer uma boa corrida
38:21também
38:21a Sauber
38:23tudo bem
38:24teve ali
38:24alguns tropeços
38:25nas corridas
38:27recentes
38:28o Bortoleto
38:29estava desempenhando
38:30muito abaixo
38:31não o Bortoleto
38:32necessariamente
38:33mas a equipe
38:34não estava entregando
38:34o equipamento
38:35necessário
38:36para os pilotos
38:37brigarem por pontos
38:38o Huckenberg
38:39por exemplo
38:40só foi quebrar
38:40esse jejum
38:41sem pontos
38:42no GP dos Estados Unidos
38:43então assim
38:44já são duas corridas
38:46de novo
38:46que a Sauber
38:47volta para a zona
38:49de pontos
38:49tudo bem que teve
38:50muito mérito dos pilotos
38:51ali nessas ocasiões
38:53mas mostra que o carro
38:54também tem um potencial
38:55então acredito que se manter
38:57nessa sequência
38:58nesse padrão
39:00ele tem condições
39:02de pontuar aqui no Brasil
39:03principalmente porque
39:04mas que não tenha corrido
39:05por lá de monoposto
39:07ele conhece a pista daqui
39:09ele sabe como funciona
39:10e tudo mais
39:11então não vai ser um cenário
39:12completamente novo
39:13para ele
39:14então acho que ele tem
39:15um potencial
39:16para poder
39:17fazer uma corrida
39:18interessante aqui
39:19não necessariamente pontos
39:20para ele fazer uma boa corrida
39:21eu aposto
39:23que ele pontua
39:24aqui em Interlagos
39:24eu estou apostando
39:25nesse top 10
39:26do Bortoleto
39:27seria uma festa
39:27gigantesca
39:29mas ficamos por aqui
39:30com o nosso
39:30padrão sprint
39:31deste sábado
39:32você acompanha
39:32as últimas notícias
39:33da Fórmula 1
39:34desta semana
39:35que teremos pela frente
39:36movimentada
39:37com a nossa equipe
39:37lá em Interlagos
39:38com as últimas
39:39informações
39:40diretamente da pista
39:41então fique ligado
39:42em grandepremio.com.br
39:44nas nossas redes sociais
39:45também
39:45e claro
39:46antes de finalizarmos aqui
39:47lembro você
39:48que ainda hoje
39:49neste sábado
39:50teremos a Nasca
39:51daqui a pouco
39:51às 8h30
39:52lá no canal
39:52do Grande Prêmio
39:53na PIC TV
39:54a final em Phoenix
39:55final da Xfinity Series
39:57e amanhã
39:58às 15h
39:58teremos a final
39:59da Cup Series
40:00também
40:01no canal do Grande Prêmio
40:02na PIC TV
40:02então você acompanha
40:03tudo aqui
40:04no Grande Prêmio
40:06Bernardo
40:06muito obrigado
40:07pela sua companhia
40:08agradeço ao PP
40:09também aqui nos bastidores
40:11um forte abraço
40:12para você que nos acompanhou
40:12fique ligado aqui
40:14te vejo
40:14até a próxima
40:15e aí
40:20A CIDADE NO BRASIL
40:50A CIDADE NO BRASIL
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