00:00Willkommen zum Video vom Automagazin Tuning Blog. Heute dreht sich alles um den Lexus LBX Moriso RR,
00:06einen kompakten Crossover, der mit dem Motor des JR Yaris aufgerüstet wurde.
00:11Während der reguläre Lexus LBX seit Juni 2024 bei uns erhältlich, eher zurückhaltend motorisiert ist,
00:17mit einem 1,5 Liter Dreizylinder-Hybrid und 116 30 PS bringt der Moriso RR deutlich mehr Dynamik ins Spiel.
00:25Bereits Anfang 2024 wurde auf dem Tokio Autosalon eine Studie gezeigt.
00:30Kurz darauf war das sportliche Sondermodell in Japan bestellbar.
00:33Herzstück des Fahrzeugs ist der G60e GTS Motor.
00:38Ein 1,6 Liter Dreizylinder-Turbo, der auch im GR Yaris zum Einsatz kommt.
00:42Im LBX jedoch mit mehr Leistung.
00:45Stolze 300 PS und 400 Nm Drehmoment.
00:48Dieselben Werte wie beim in Europa nicht angebotenen Toyota GR Corolla.
00:52Der LBX Moriso RR ist sowohl mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe als auch mit einer 8-Gang-Automatik erhältlich
01:00und beschleunigt in 5,2 Sekunden von 0 auf 100 Stundenkilometer.
01:06Wie seine GR-Geschwister kommt auch er ausschließlich mit Allradantrieb.
01:09Die Ausstattung umfasst geschmiedete 19-Zoll-Ader mit Reifen der Dimension 235-5C R19,
01:16ein aggressiv gestaltetes Bodykit, eine zweiflutige Auspuffanlage, größere Bremsen und sportlich konturierte Sitze.
01:25Das Fahrzeug misst etwa 4,2 Meter in der Länge und positioniert sich damit zwischen dem GR Yaris und dem GR Corolla.
01:31Die Performance-Version ist 10 mm tiefer gelegt und 15 mm breiter als der normale LBX.
01:39Das Leergewicht liegt mit Schaltgetriebe bei 1440 kg.
01:44Die Automatik-Variante bringt 30 kg mehr auf die Waage.
01:48Preislich liegt der LBX Moriso RR unabhängig vom gewählten Getriebe bei etwa 38.000 Euro.
01:55Für Individualisten gibt es außerdem eine Bespoke-Build-Version mit erweiterten Personalisierungsmöglichkeiten,
02:02die mit rund 42.000 Euro zu Buche schlägt.
02:06Diese Sonderausführung ist auf 100 Exemplare limitiert und wird in Japan per Lotteriesystem vergeben.
02:13Die Auslieferungen begannen dort Ende August des vergangenen Jahres.
02:17Bemerkenswert ist, dass der LBX das erste Modell ohne Toyota-Emblem ist,
02:21dem dieser sportliche Dreizylinder eingepflanzt wurde.
02:25Allerdings wird er voraussichtlich nicht nach Deutschland kommen,
02:29da Lexus hierzulande nur geringe Stückzahlen verkauft.
02:32Den Link zum Nachlesen des Artikels in unserem Magazin findest du wie immer in der Videobeschreibung.
02:38Waren die Infos zum Lexus LBX Moriso RR interessant, dann lass bitte ein Abo da.
02:55LBX Morisier
03:25Untertitelung des ZDF, 2020
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