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Entdecke den neuen 2025 Honda Civic Hatchback Hybrid, der das Konzept des sparsamen Autos neu definiert. Mit seinem Zweimotoren-Hybridsystem aus dem Accord und CR-V liefert er beeindruckende 200 PS und 232 Newtonmeter Drehmoment ab 0 Umdrehungen pro Minute. Trotz seiner Effizienz bietet der Civic Hybrid ein spritziges Fahrerlebnis und setzt neue Maßstäbe in Sachen Leistung und Funktionalität.

Der Civic Hatchback Hybrid kombiniert ein ansprechendes Design mit hochwertiger Ausstattung und modernster Technik wie adaptiver Geschwindigkeitsregelung und Google Built-In. Mit einem Verbrauch von 50 Meilen pro Gallone in der Stadt und 48 Meilen pro Gallone kombiniert beweist er, dass Sparsamkeit und Fahrspaß kein Widerspruch sein müssen.

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Transkript
00:00Willkommen zum Video von TuningBlog. Heute zum Thema des neuen 2025 Honda Civic Hatchback Hybrid.
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00:18Der Honda Civic Hatchback Hybrid 2025 setzt Maßstäbe als besonders sparsames Auto und
00:24bietet ein Fahrerlebnis, das weit über die klassische Vorstellung eines spritarmen
00:28Fahrzeugs hinausgeht. Honda hat das bewährte Dual-Motor-Hybrid-System aus den Modellen Accor
00:34und CRV übernommen und in das Civic Schrägheck eingebaut, was dem Fahrzeug eine einzigartige
00:40Kombination aus Leistung und Effizienz verleiht. Mit einer Gesamtleistung von 200 PS, also ähnlich
00:47wie beim Civic Sai, und einem beeindruckenden Drehmoment von 350 Nm, das sofort abrufbar
00:54ist, wird der Civic Hybrid zu einem echten Highlight im Segment der kompakten Hybridfahrzeuge.
01:00Der Benzinmotor allein leistet 140 PS, während der Elektromotor stolze 181 PS zur Verfügung
01:09stellt. Durch das intelligente Hybrid-System erreicht
01:12der Civic Hybrid bemerkenswerte Verbrauchswerte. Honda gibt einen Verbrauch von etwa 4,7 Litern
01:19pro 100 km in der Stadt und etwa 5 Litern auf der Autobahn an, was einem kombinierten
01:25Verbrauch von 4,8 Litern entspricht. Wer das Fahrzeug im Economy-Modus fährt, kann diese
01:31Werte gut erreichen, auch wenn der Civic aufgrund seiner Agilität zum sportlichen Fahren einlädt.
01:38Besonders bemerkenswert ist das regenerative Bremssystem mit vier einstellbaren Modi, das
01:43die Batterie im Sportmodus fast vollständig aufladen kann. Ein besonderes Extra für ein
01:49Fahrzeug dieser Klasse. Auch optisch setzt der Civic Hybrid auf Stil und Eleganz. Außen
01:56besticht er durch einen neu gestalteten Kühlergrill und eine sportlichere Frontschürze, die sich
02:01am Civic's Eye orientieren. Auf Abgasauslässe wurde verzichtet, was dem Civic einen noch umweltfreundlicheren
02:08Look verleiht. Zusätzliche Details wie schwarze Fensterrahmen und Seitenspiegel sowie neue 18-Zoll-Räder
02:14machen den Civic Hybrid zu einem dezenten, aber stilvollen Begleiter auf der Straße.
02:20Innen punktet das Fahrzeug mit hochwertigen Materialien und einer durchdachten Ausstattung,
02:25die bei einem Preis von rund 30.000 Euro für das Basismodell und etwa 33.000 Euro für die
02:32Sport-Touring-Version bemerkenswert ist. Für diesen Preis sind unter anderem ein digitales
02:3810-Zoll-Kombi-Instrument, ein 9-Zoll-Infotainment-Bildschirm, adaptiver Tempomat, Spurhalteassistent,
02:45Google Build-In und ein Bose-Audiosystem mit zwölf Lautsprechern im Paket enthalten.
02:50Im Vergleich zu ähnlichen Fahrzeugen wie dem Toyota Prius oder dem Corolla Hybrid bietet der
02:56Civic Hatchback Hybrid 2025 ein unschlagbares Verhältnis aus Leistung, Komfort und Effizienz.
03:03Mit einem Passagierraum von etwa 2.800 Litern und einem großzügigen Kofferraumvolumen von 640
03:10Litern bietet der Civic auch mehr Platz als viele kleinere SUVs. Rücksitzpassagiere genießen
03:17darüber hinaus eine angenehme Kopffreiheit von 94 cm und eine Beinfreiheit von 95 cm. Beides Werte,
03:26die auch größeren Personen ausreichend Komfort bieten. Der Civic Hatchback Hybrid 2025 beweist,
03:34dass sparsame Autos nicht langweilig sein müssen und setzt neue Maßstäbe für das Fahrerlebnis in
03:40diesem Segment. Wenn ihr mehr über solche spannenden Neuvorstellungen erfahren möchtet,
03:45lasst gerne ein Abo da, um auf dem Laufenden zu bleiben.
03:56Untertitelung des ZDF für funk, 2017
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