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  • il y a 3 mois
Chaque matin à 7h10, retrouvez BFM éco présenté par Raphaël Legendre.

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00:00Raphaël, une grande réforme du système d'indemnisation des passagers en cas de retard est en cours d'examen à Bruxelles.
00:07Ça veut dire que les consommateurs viennent de gagner une manche face aux compagnies aériennes.
00:11C'est un peu David contre Goliath.
00:12Oui, gagner une manche, mais pas la guerre.
00:14Effectivement, aujourd'hui, si votre avion a plus de 3 heures de retard,
00:18un règlement européen prévoit un dédommagement de 250 euros pour les vols de moins de 1500 km,
00:24de 400 euros si votre vol est compris entre 1500 et 3500 km,
00:30et de 600 euros au-delà pour les vols de plus de 3500 km.
00:35Mais à la demande des lobbies des compagnies aériennes, ce texte qui est vieux de 20 ans
00:40est sur le point d'être dépoussiéré après des années d'âpres négociations à Bruxelles
00:46et pas toujours à l'avantage du consommateur.
00:48Alors pourquoi pas à l'avantage du consommateur ?
00:50Ça veut dire que les indemnités pourraient baisser ?
00:51Globalement, oui, Mathieu, le nouveau texte prévoit en effet plus que 300 euros
00:57pour les vols de moins de 3500 km, et pour tous les vols intra-européens,
01:02mais à partir de 4 heures, non plus 3, mais 4 heures de retard.
01:06Et sur les longs courriers, c'est pareil, ce n'est plus 3, mais 6 heures de retard.
01:10Oui, ça ne s'arrive jamais quasiment.
01:11Et selon les associations de consommateurs, comme la plupart des retards se situent entre 2 et 4 heures,
01:19si vous remontez la limite à 4 heures, c'est 75% des passagers
01:24qui seraient exclus du droit à indemnisation avec ces nouveaux seuils d'éligibilité.
01:30Alors là, je fais un petit retour en arrière, Raphaël.
01:32Vous disiez au début que les consommateurs avaient gagné une manche.
01:34Alors je ne comprends pas ce qu'ils ont gagné là.
01:36Alors en fin de semaine dernière, effectivement, le comité des transports et du tourisme
01:41du Parlement européen s'est prononcé pour le maintien du droit à une indemnisation des 3 heures.
01:49Ça veut dire que ce comité entend même porter d'ailleurs les indemnités à 300 euros
01:55de dénommagement pour les retards supérieurs à 3 heures,
01:57et pour les vols de moins de 1500 kilomètres.
02:01Mais la bataille n'est pas finie.
02:04Dans les échos, les patrons d'Air France et Lufthansa aujourd'hui,
02:07Ben Smith et Carsten Spohr, indiquent vouloir allonger encore les seuils de retard
02:13à partir desquels les indemnisations sont dues.
02:17Le Parlement doit, quant à lui, encore convaincre le Conseil et la Commission européenne
02:23de suivre cette ligne protectrice lors des prochaines discussions.
02:28Autant dire que la messe n'est pas encore dite.
02:30Mais c'est quand même dans ces moments-là qu'on dit merci l'Europe
02:32et qu'on est content d'avoir un Parlement européen.
02:34Merci beaucoup.
02:36A tout à l'heure.
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