00:00Le Grand Matin Sud Radio, 7h10h, Patrick Roger.
00:05Il est 7h13, il y a ce projet, une hausse de 40 à 50 centimes d'euros par litre.
00:12Pourquoi le budget 2026 pourrait provoquer l'envolée des prix des biocarburants ?
00:17Vous savez les biocarburants, c'est E85, B100, pour l'instant ce n'est pas très cher, c'est à moins de 70 centimes le litre.
00:25Nous sommes avec Pierre Chasseret, délégué général de 40 millions d'automobilistes, bonjour.
00:32Bonjour Patrick.
00:32Bon, Pierre, que vous entendez chaque matin, évidemment, dans le petit matin avec Benjamin Glaise.
00:38Pierre, vous avez pris votre plume hier pour alerter sur cette hausse qui est prévue dans le projet de budget 2026.
00:48Pourquoi c'est un problème alors ?
00:50Alors c'est un problème parce qu'en touchant les biocarburants, déjà on frappe de plein fouet une filière qui pourtant propose un carburant qui est le plus écologique,
01:01puisque le bilan carbone en France de l'éthanol est positif du fait que l'on produit nous-mêmes notre propre carburant.
01:09Donc voilà pourquoi en fait l'éthanol est aujourd'hui aux alentours de 71 centimes le litre.
01:14Par contre, il faut savoir une chose Patrick, l'éthanol, il surconsomme un petit peu, 15 à 20%.
01:20Donc si on augmente la fiscalité d'une cinquantaine de centimes, on passe à 1,20€, vous rajoutez à ça la surconsommation,
01:29bref, ça devient un carburant qui n'est plus du tout intéressant pour les Français.
01:34Voilà pourquoi taxer l'éthanol est une vraie bêtise.
01:36Et puis il y a des conséquences.
01:39C'est que l'éthanol, on en trouve aussi dans le sans-plomb 95 E10, avec un minimum de 10%,
01:47et on en trouve dans le sans-plomb 95 tout court.
01:50Qu'est-ce que ça veut dire ?
01:52Eh bien ça veut dire que si on augmente l'éthanol et qu'on le taxe, on va taxer aussi le sans-plomb 95 E10,
02:00qui est le carburant le plus vendu des Français pour les véhicules essence traditionnels.
02:06Et ce qui est paradoxal, Pierre, c'est qu'il n'y a pas si longtemps,
02:10on a beaucoup encouragé les automobilistes à faire des investissements pour avoir un boîtier pour le bioéthanol, justement.
02:17Et il y a des gens qui ont investi, ce n'est pas donné quand même, c'était 800€, 1000€, même un peu plus pour ce boîtier, je crois.
02:25Bien sûr, alors bon, ça amortit très très vite, parce que les économies de carburant amortissent très rapidement le boîtier.
02:32Mais en revanche, c'est vrai qu'on a incité les Français à aller dessus,
02:35il y a des régions, je pense notamment, on va en citer une, on va prendre la région du nord de la France de Xavier Bertrand, par exemple,
02:41qui avait décidé de le subventionner.
02:44On avait le sud aussi du côté de Nice, je sais que c'était subventionné.
02:48Bref, on a eu des avantages aussi au niveau des cartes grises.
02:52Vous aviez des cartes grises qui étaient gratuites dans certains départements.
02:55Bref, on a tout fait pour inciter à ce type de carburant, parce qu'il est plus propre, parce qu'il est écologique, parce qu'il est moins cher pour les Français.
03:04Et aujourd'hui, on voudrait le taxer.
03:06Alors, je vais rester optimiste.
03:08Je me dis que c'est un reste de mauvaise idée du budget de François Bayrou.
03:13Parce que j'imagine que Sébastien Lecornu n'a pas eu le temps de rebasculer, de réécrire un budget.
03:19Mais Pierre, pourquoi ?
03:20Alors, pourquoi ? Parce que si vous dites, bon, c'est bon globalement pour l'environnement,
03:24parce qu'il réduit de 90% les rejets de particules fines, par rapport à l'essence, je crois.
03:28Bon, c'est plutôt bon pour l'environnement.
03:30C'est plutôt bon aussi parce qu'on peut l'exploiter, effectivement, chez nous aussi,
03:35pour l'agriculture, bien sûr.
03:38Pourquoi on le taxe, alors, comme ça ?
03:41C'est-à-dire qu'on veut l'interdire progressivement, le bioéthanol ?
03:44C'est surtout qu'en France, je pense qu'il y a quelqu'un qui a eu la bonne idée de se dire
03:48« Tiens, on pourrait récupérer 3 francs 6 sous ».
03:52Et c'est vraiment la mauvaise idée budgétaire.
03:56Parce qu'en plus, c'est la preuve qu'en politique, on n'a pas de mémoire.
04:00Je voudrais quand même rappeler que toutes les mesures qui touchent à l'automobiliste
04:04sont les mesures qui conduisent directement dans la rue.
04:07Les gilets jaunes, c'est quoi ?
04:09C'est une augmentation de 3 centimes sur le carburant à la base.
04:13Là, on parle de 50 centimes.
04:15Si on veut mettre le feu aux poudres, on ne s'y prendrait pas mieux.
04:19Une dernière question, Pierre.
04:20Je crois que le bioéthanol, en revanche, on ne peut pas le consommer toute l'année,
04:23ou je me trompe ?
04:24Non, parce que l'éthanol n'aime pas trop le froid, je crois, non ?
04:28Ou alors, il n'y a aucun problème ?
04:30Alors, si, si.
04:31Oui ?
04:31Si, si.
04:31Attention à tous ceux qui font des mélanges dans la voiture.
04:34Alors là, je vais dire alerte rouge, parce qu'en fait, vous avez toutes les chances
04:39de griller vos injecteurs.
04:40Mais par contre, lorsque vous utilisez un boîtier homologué, j'insiste sur le mot homologué,
04:46dans ces cas-là, vous pouvez l'utiliser.
04:48Par contre, il est vrai que l'éthanol, il n'est pas dilué de la même manière dans le
04:54sansplomb 95, par exemple, E10, l'hiver que l'été.
04:58On en rajoute un petit peu plus l'été, un petit peu moins l'hiver, pour les raisons
05:03que vous venez de...
05:04Bon, rajoutez un petit peu de carburant, mon cher Pierre, pour retrouver votre voix à
05:07vous, vous en avez besoin, là.
05:10Ce matin, Pierre Chasseret, délégué général de 40 millions d'automobilistes.
05:15À propos de voitures, il y a le salon Equipoto, qui se tient du côté de la porte de Versailles
05:20à Paris, où tous les équipementiers de ce secteur automobile qui est chahuté, mais
05:24ils gardent encore l'espoir, évidemment, ils sont réunis, si vous passez par Paris
05:29et que vous voulez les voir, il y a notamment des métiers d'avenir.
05:32C'est une filière qui recrute encore énormément, malgré tout, vous y passez, et de toute
05:37manière, si vous ne pouvez pas y passer, je vous comprends aussi, évidemment, bien
05:40sûr, parce qu'il n'y a pas beaucoup de gens qui sont à Paris du côté de la porte
05:45de Versailles, eh bien, Cécile Le Ménibus et Philippe David seront là-bas pour vous.
05:49Vous envoyez spéciaux ce soir, entre 18h et 20h, émission évidemment spéciale,
05:54en direct d'Equipoto, et bien sûr, Jean-Luc Moreau, l'incontournable, avec Laurence Perrault,
Grosse connerie.... Au contraire il vaut mieux rajouter quelques litres avec le sans-plomb 95 pour permettre une meilleure lubrification... Le boîtier sert à rien du tout si le calculateur arrive à gérer
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