In diesem Video zeigen wir euch den Peterbilt 589 – ein brandneuer US-Truck mit klassischem Hauben-Design, der 2023 als Nachfolger des legendären 389 vorgestellt wurde. Der 589 kombiniert traditionelle Optik mit moderner Technik und ist ein echtes Highlight für alle Fans amerikanischer Truck-Kultur.
0:00 Peterbilt 589 Details (Deutsch)
4:09 Peterbilt 589 Day Cab Walkaround (englisch)
8:09 Peterbilt 589 Sleeper Cab Walkaround (englisch)
13:24 Peterbilt 589 Making of (englisch)
😇 Dein Abo hilft uns: https://tublo.eu/abonnieren
✅ Source: Peterbilt
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/tipps_tuev-dekra-u-co/2023-peterbilt-589-754528/
Der Peterbilt 589 ist mehr als nur ein Nutzfahrzeug – er ist ein rollendes Statement für den echten "Way of Trucking". Entwickelt als Hommage an die Owner-Operator in den USA, knüpft der 589 optisch nahtlos an seinen Vorgänger, den 389, an: XXL-Chrom-Kühlergrill, freistehende Rundscheinwerfer, riesige Luftfilterkästen und die ikonischen senkrechten Auspuffrohre sorgen für einen Auftritt mit Gänsehaut-Faktor. Unter der Haube arbeitet ein Cummins X15 Reihensechszylinder-Turbodiesel mit bis zu 613 PS und 2.800 Nm Drehmoment, gekoppelt an ein manuelles 18-Gang-Getriebe – also genau das, was Trucker mit Benzin im Blut wollen.
Mit rund 8,6 m Länge, 2,5 m Breite und 4,1 m Höhe ist der Hauber eine echte Erscheinung auf dem Highway. Die geräumige High-Roof-Schlafkabine bietet viel Platz für lange Touren und ist auf Wunsch mit hochwertiger Lederausstattung verfügbar. Trotz verbesserter Aerodynamik bleibt der 589 dem klassischen US-Truck-Look treu – kompromisslos und charakterstark. Ideal für alle, die statt seelenloser Aerodynamik lieber echten Stil fahren wollen.
Ob Technik-Fan oder Liebhaber klassischer US-Hauberkultur – der 589 ist ein echtes Highlight. Alle weiteren Infos und Details findet ihr im verlinkten Artikel in der Beschreibung.
#Peterbilt589 #USHauber #CumminsX15 #TruckLife #tuningblog - das Magazin für Auto-Tuning und Mobilität!
0:00 Peterbilt 589 Details (Deutsch)
4:09 Peterbilt 589 Day Cab Walkaround (englisch)
8:09 Peterbilt 589 Sleeper Cab Walkaround (englisch)
13:24 Peterbilt 589 Making of (englisch)
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✅ Source: Peterbilt
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/tipps_tuev-dekra-u-co/2023-peterbilt-589-754528/
Der Peterbilt 589 ist mehr als nur ein Nutzfahrzeug – er ist ein rollendes Statement für den echten "Way of Trucking". Entwickelt als Hommage an die Owner-Operator in den USA, knüpft der 589 optisch nahtlos an seinen Vorgänger, den 389, an: XXL-Chrom-Kühlergrill, freistehende Rundscheinwerfer, riesige Luftfilterkästen und die ikonischen senkrechten Auspuffrohre sorgen für einen Auftritt mit Gänsehaut-Faktor. Unter der Haube arbeitet ein Cummins X15 Reihensechszylinder-Turbodiesel mit bis zu 613 PS und 2.800 Nm Drehmoment, gekoppelt an ein manuelles 18-Gang-Getriebe – also genau das, was Trucker mit Benzin im Blut wollen.
Mit rund 8,6 m Länge, 2,5 m Breite und 4,1 m Höhe ist der Hauber eine echte Erscheinung auf dem Highway. Die geräumige High-Roof-Schlafkabine bietet viel Platz für lange Touren und ist auf Wunsch mit hochwertiger Lederausstattung verfügbar. Trotz verbesserter Aerodynamik bleibt der 589 dem klassischen US-Truck-Look treu – kompromisslos und charakterstark. Ideal für alle, die statt seelenloser Aerodynamik lieber echten Stil fahren wollen.
Ob Technik-Fan oder Liebhaber klassischer US-Hauberkultur – der 589 ist ein echtes Highlight. Alle weiteren Infos und Details findet ihr im verlinkten Artikel in der Beschreibung.
#Peterbilt589 #USHauber #CumminsX15 #TruckLife #tuningblog - das Magazin für Auto-Tuning und Mobilität!
Kategorie
🚗
MotorTranskript
00:00Willkommen zum Video vom Automagazin TuningBlog.
00:03Diesmal mit einem echten Leckerbissen für alle Freunde klassischer US-Hauberkultur,
00:08dem Peterbilt New Model 5980.
00:11Ein LKW, der erst im Jahr 2023 vorgestellt wurde,
00:15aber optisch direkt aus einer anderen Ära zu stammen scheint.
00:19Genau das ist auch beabsichtigt.
00:21Der 5980 ist kein futuristischer Hightech-Truck,
00:25sondern eine bewusste Hommage an die goldene Ära der Owner Operator,
00:28also selbstständiger LKW-Fahrer,
00:30die mit Stolz und Leidenschaft ihre Maschinen bewegen.
00:34Der New Model 5980 tritt in die Fußstapfen des legendären Peterbilt 39980
00:39und führt dessen Design und Charakter auf moderne Weise weiter,
00:43ohne dabei den ursprünglichen Charme zu verlieren.
00:46Der 589 setzt auf das klassische Long-Nose-Design,
00:50das für viele Trucker weit mehr ist als nur eine Frage der Optik.
00:54Es geht um Identität, um Haltung und um eine Lebensart.
00:59Auch wenn moderne Trucks wie der Peterbilt 579
01:02mit windschnittigerer Front effizienter unterwegs sein mögen,
01:06schlägt das Herz vieler Trucker doch für den typischen Hauberlook
01:09mit langer Motorhaube, stehendem Kühlergrill
01:12und freistehenden Rundscheinwerfern.
01:15Genau das liefert der 589,
01:17aber eben mit leicht überarbeiteter Kabine,
01:20die im Vergleich zum Vorgänger aerodynamisch optimiert wurde,
01:24ohne das ikonische Design zu opfern.
01:27Technisch bleibt vieles beim Alten
01:29und das ist durchaus positiv gemeint.
01:32Denn unter der Haube arbeitet wie gehabt
01:34ein Cummins X15 Reihen 6 Zylinder mit Turbolader,
01:38der in der stärksten Ausführung
01:39bis zu 605 PS und rund 2800 Nm Drehmoment
01:44auf die Straße bringt.
01:46Kombiniert wird das Ganze mit einem klassischen
01:48manuell geschalteten 18-Gang-Getriebe.
01:51Ein Setup, das sich vor allem an erfahrene Trucker richtet,
01:55die die Kontrolle lieber selbst in der Hand behalten.
01:58Häufige Bestellungen seit der Einführung des Modells
02:01beinhalten auch eine Luftfederung mit niedriger Bauhöhe,
02:04das größte erhältliche Hochdach-Schlafkabinen-Layout
02:07sowie eine lederverkleidete Innenausstattung.
02:10Also alles, was das Trucker-Herz begehrt.
02:13Optisch ist der 5.89 eine klare Ansage.
02:17Viel Chrom, XXL-Sonnenblende,
02:19aufrechte Auspuffrohre im klassischen Ofenrohrformat
02:22und eine bullige Front, die Respekt einflößt.
02:26Die Gesamtlänge des Trucks liegt bei etwa 8,6 Metern,
02:30die Breite bei rund 2,5
02:32und die Höhe bei etwa 4,1 Metern.
02:35Der Radstand variiert je nach Konfiguration,
02:39liegt aber im Regelfall bei etwa 5,5 Metern.
02:42Die große Schlafkabine bietet reichlich Raum
02:45für den Langstreckeneinsatz
02:46und lässt sich individuell konfigurieren,
02:49weil Komfort und Individualität stehen hier klar im Vordergrund.
02:53Besonders auffällig ist,
02:55wie stark sich der 589 dem Stil seiner Vorgänger verpflichtet fühlt.
02:59Fast schon wie ein rollendes Denkmal.
03:02Der amerikanischen Trucker-Kultur.
03:04Wer sich für so ein Fahrzeug entscheidet,
03:07tut das meist nicht nur aus praktischen Gründen,
03:09sondern aus Überzeugung.
03:11Und das hat natürlich seinen Preis.
03:14In den USA startet ein voll ausgestatteter Peterbilt 5,89
03:17mit Hochdachschlafkabine,
03:20Lederausstattung und besagtem Motorpaket
03:22bei etwa 200.000 Dollar,
03:25umgerechnet also bei rund 190.000 Euro.
03:28Je nach Ausstattung sind auch Beträge jenst der 200.000 Euro
03:33keine Seltenheit.
03:35Wer dieses Statement auf Rädern also sein Eigen nennen möchte,
03:38der sollte nicht nur Trucker durch und durch sein,
03:41sondern auch bereit, tief in die Tasche zu greifen.
03:44Doch dafür bekommt man ein Fahrzeug,
03:46das keine Kompromisse eingeht,
03:48weder beim Stil noch bei der Technik.
03:51Der New Model 589 ist kein Versuch,
03:54sich neu zu erfinden.
03:55Er ist vielmehr ein klares Bekenntnis
03:57zur Tradition und zur Leidenschaft,
04:00die das Truckerleben in den USA nach wie vor prägt.
04:04Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte,
04:06der findet den Link in der Videobeschreibung.
04:08Willkommen!
04:12Mein Name ist Jacob White,
04:13und ich bin der Produkt Marketing Direktor für Peterbilt,
04:15und das ist der Model 589 Schorthood Daycab.
04:20Let's take a look at some of the key characteristics
04:22und features of this premium workhorse
04:24that you would expect with a traditional Peterbilt.
04:28Starting up front,
04:30the Polished Aluminum Crown
04:31ist unmistakably Peterbilt,
04:33mit einem Stainless-Steel Grille Sheet
04:35that incorporates a rectangular pattern
04:37from the very first Tilt Hood piece.
04:40Of course,
04:41there's a bird above the crown
04:43and three grill bars
04:44along with pod headlights.
04:47New for this model
04:48are the LED Daytime Running Lights
04:50in the fender brace.
04:52This will provide a unique signature
04:53at the front of the truck.
04:55And there are a wide array of bumpers
04:58to fit any application
04:59like the deep-tapered one shown here.
05:02The hood itself is hucked together
05:03and constructed of familiar,
05:05lightweight aluminum
05:06with bicycle-style fenders.
05:09It looks great
05:10and is easily repairable.
05:13Unique to the short hood
05:14is a Maton Quarter Fender
05:16which enables the hood
05:17to open a full 90 degrees
05:18for service
05:19and accommodate external air cleaners.
05:23The 15-inch traditional-style air cleaners
05:25sit proudly at the cowl
05:26where they belong.
05:28They feature the same rectangular mesh pattern
05:30as the grill sheet.
05:31That same rectangular pattern
05:33is carried to the exhaust covers.
05:35And short hoods
05:36now feature dual functional exhaust
05:38like the long hoods.
05:40The West Coast-style mirrors
05:41are cab-mounted
05:42and feature improved visibility
05:44with a 2-inch taller flat glass
05:46and repositioned convex.
05:48Heated and motorized
05:50are standard.
05:52There's a distinct new
05:53V-style visor
05:55and new bullet marker lights
05:56with twice as many LEDs
05:58for improved light output.
06:01Entering the cab,
06:02you'll notice the new battery box
06:04designed to match
06:05the after-treatment box
06:06on the other side.
06:07Featuring 45 inches of tread space
06:09and excellent step spacing
06:11making it easy to get in
06:13and out of the truck.
06:15My favorite feature
06:16is the integrated handle
06:18which makes removing the lid
06:19easy.
06:21Inside,
06:21it has nearly 2 cubic feet
06:23of storage for tools.
06:26The door
06:27is unique to this model
06:28with a smooth surface
06:30and this crisp line
06:31complimenting the hood.
06:34The interior is quiet
06:35and comfortable.
06:37Certainly,
06:37the view of the traditional
06:38square hood
06:39out the front of the windshield
06:40will make Peterbill loyalists
06:42feel immediately
06:43right at home.
06:45Several interior trim options
06:47are available.
06:48Both platinum or premier
06:49as well as gray or tan.
06:52This truck is equipped
06:53with the alpine gray
06:54premier interior
06:55which offers many
06:56premium appointments
06:57such as bright trim
06:59along with dark
07:00mold and colored dash
07:01and kick panels
07:02to hide wear
07:02with dark uppers
07:04for reduced glare
07:05and a sleek appearance.
07:07The interior also features
07:08many driver-focused amenities
07:10such as the comfortable
07:11steering wheel
07:12with controls
07:12for digital display,
07:14large cup holders
07:15and power ports
07:16and high-performance
07:17automatic climate control.
07:19There are also a variety
07:21of B-panel options
07:22with room for up to six
07:23traditional style round gauges.
07:25Powertrain options
07:26for all applications
07:27are still available
07:28including automatic,
07:30automated
07:31and manual transmissions.
07:33Drivers and manual transmissions
07:35will benefit
07:35from the easy actuation
07:37of the air-assisted hydraulic clutch
07:40reducing fatigue
07:41and maintenance.
07:43The latest collision mitigation
07:44and driver assistance technology
07:46is available too
07:47with seamless display integration.
07:50This includes available
07:51automatic emergency braking,
07:53adaptive cruise control,
07:55lane departure warning,
07:56side object detection
07:57and more.
08:00The Model 589
08:01with a road presence
08:02that's unmistakably Peterbilt
08:04and unrivaled driver amenities
08:06is simply legendary.
08:08And the Model 589
08:10carries that legend forward
08:12with a strong connection
08:13to its heritage
08:14and many key features
08:15distinguishing it
08:16from every other truck
08:17on the road.
08:20It's available
08:20in a wide array
08:22of configurations
08:22including day cab,
08:24low roof sleeper
08:25and high roof sleepers.
08:27And this
08:28is the Model 589
08:29long hood
08:30with an 80-inch
08:31high roof sleeper.
08:32Starting up front,
08:35the 131-inch PVC hood
08:37features a polished aluminum crown
08:39that is unmistakably Peterbilt
08:41and a stainless steel grille sheet
08:42that incorporates
08:43a rectangular pattern
08:44similar to the very first
08:46tilt hood Peets.
08:48Of course,
08:48there's a bird on the crown
08:50and three grille bars
08:51along with pod headlights.
08:53New for this model,
08:54the LED daytime running lights
08:56and the fender brace.
08:57This will provide
08:58a unique signature
08:59at the front of the truck.
09:00And there are a wide array
09:02of bumpers
09:02to fit any application
09:03like the chrome
09:05Texas Squared one
09:06on this truck.
09:07The hood
09:07is hucked together
09:08and constructed
09:09of familiar lightweight aluminum
09:11with aluminum bicycle style fenders.
09:14It looks great
09:14and is easily repairable.
09:16The 15-inch round air cleaner
09:18sit proudly at the cowl
09:19where they belong.
09:21They feature the same
09:22rectangular mesh pattern
09:23as the grille sheet.
09:25That same pattern
09:26is carried to the exhaust covers.
09:28And check out
09:29these 7-inch
09:29chrome dual exhaust pipes.
09:31Very nice.
09:33The West Coast style mirrors
09:34are cab mounted
09:35and feature improved visibility
09:36with a 2-inch taller
09:38flat glass
09:38and repositioned convex.
09:40Heated and motorized
09:42are standard.
09:43Custom touches
09:44like this additional turn signal
09:46and pre-wires
09:47for aftermarket lighting
09:48are available.
09:49There's a distinct
09:50new V-style visor
09:52and new bullet marker lights
09:53with twice as many LEDs
09:55for improved light output.
09:57Entering the cab,
09:58you'll notice the new battery box
10:00designed to match
10:01the after-treatment box
10:02on the other side.
10:03Featuring 45 inches
10:04of tread space
10:05and excellent step spacing
10:07to make it easy
10:08to get in
10:08and out of the truck.
10:10My favorite feature
10:11is the integrated handle
10:13which makes removing
10:14the lid easy.
10:16Inside,
10:16it has nearly 2 cubic feet
10:18of storage for tools.
10:20The door
10:20is unique to this model
10:22with a smooth surface
10:23and crisp line
10:24complementing the hood.
10:27The interior
10:27is spacious,
10:29quiet,
10:29and comfortable
10:30with superior ergonomics.
10:33And certainly,
10:34the view of the traditional
10:35square hood
10:36out the windshield
10:36will make long-time
10:38Peterbill loyalists
10:39feel right at home.
10:41Several interior trim options
10:42are available.
10:43Both platinum
10:44and premier
10:45as well as gray
10:46and tan.
10:47This truck
10:48is equipped with
10:48sandstone tan
10:49platinum interior
10:50which features
10:51heavy use of bright work
10:53throughout on the wheel
10:54along the upper panels
10:55which are complemented
10:57by the beautiful
10:58woodgrain lower panels.
10:59The dark dash
11:00and door pad uppers
11:01reduce glare
11:02and provide a sleek appearance.
11:04The interior also features
11:06many driver-focused amenities
11:08such as the comfortable wheel
11:10with two-tone leather,
11:12controls for the digital display,
11:14ample storage,
11:15power ports,
11:16large cup holders,
11:18and high-performance
11:18automatic climate control.
11:21There are also a variety
11:22of B-panel options
11:23with room for up to six
11:25traditional-style round gauges.
11:27Powertrain options
11:28for all applications
11:29are available
11:30including automatic,
11:31automated,
11:33and manual transmissions.
11:36Drivers of manual transmissions
11:37will benefit
11:38from the easy actuation
11:39of the air-assisted
11:41hydraulic clutch
11:42reducing fatigue
11:43and maintenance.
11:45This particular truck
11:46is equipped with the
11:47TX-18
11:48automated manual transmission
11:50and this easy-to-use
11:52column-mounted shifter.
11:54The latest collision mitigation
11:56and driver assistance technology
11:58is available too
11:59with seamless display integration.
12:03This includes available
12:04automatic emergency braking,
12:06adaptive cruise control,
12:08lane departure warning,
12:09side object detection,
12:10and more.
12:11The large sleeper walkthrough
12:14opens to the most premium sleeper
12:16on the market.
12:18Immediately,
12:19you are greeted
12:20by the bold backwall decoration
12:22including a Peterbilt emblem,
12:24bright work,
12:25and wood grain.
12:27There's plenty
12:28of purposeful storage throughout.
12:31On the passenger side,
12:32the full-height wardrobe
12:33accommodates hanging shirts
12:34and an optional refrigerator.
12:36The driver's side
12:39includes an appliance shelf
12:40with space
12:41for a large microwave,
12:43convenient controls,
12:44a workstation
12:45with pull-out desk,
12:46and more storage
12:47in the lower cabinet.
12:50In addition,
12:51even more storage
12:52is available
12:53with optional
12:54upper sidewall cabinets.
12:56Flat-screen TV provisions
12:57are available
12:58on the passenger sidewall,
13:00perfectly positioned
13:01for viewing
13:02from the large bunk.
13:04As you can see,
13:05this interior
13:06exudes class
13:08throughout
13:09and treats drivers
13:10to premium features
13:12they expect
13:13in a Peterbilt.
13:14The Model 589
13:16with a road presence
13:17that's unmistakably Peterbilt
13:19and unrivaled
13:20driver amenities
13:21is simply legendary.
13:24To me,
13:25the Peterbilt brand
13:26represents
13:27pride in class.
13:29It represents
13:30heritage.
13:32It is
13:33legendary.
13:34Peterbilt
13:36has a rich history
13:37dating all the way
13:38back to 1939.
13:40We built trucks
13:41for the most rugged jobs
13:43that existed back then.
13:45Fast forward 84 years
13:47and we're still
13:47doing that today.
13:49The 589 design philosophy
13:51is how do you
13:52take the benefits
13:54of an updated
13:55driver environment
13:57providing additional room
13:59and a 2.1 meter cab
14:02and then
14:03at the same time
14:04maintain
14:05the key characteristics
14:07that our traditional
14:08model provides.
14:10An aluminum
14:11lightweight hood
14:12a very long
14:14VVC
14:15so that you have
14:16better serviceability
14:17than the top
14:17100 feet of the road.
14:19And air cleaners
14:20that allow you
14:22to do serviceability
14:23outside the truck.
14:25For sure
14:26the model 589
14:27is all about
14:28versatility.
14:30At Peterbilt
14:30individualized solutions
14:32is not simply
14:33a slogan.
14:34It drives
14:35how we approach
14:36the customer
14:36and their business
14:37which includes
14:39designing a truck
14:40that will work hard
14:41and look good
14:42while doing it.
14:43The hood is long
14:44and tall
14:44and made of aluminum.
14:46The hood is
14:46assembled with
14:47traditional huck fasteners
14:49which not only delivers
14:50the look that drivers want
14:51but also creates
14:53a horizontal line
14:54that carries
14:55all the way
14:56to the door
14:57and gives the 589
14:58a classic road presence.
15:01The other elements
15:02are also there
15:03the wraparound grill crown
15:05with the new
15:06bird emblem
15:07the rectangular grill mesh
15:09the external
15:10stainless steel cleaners
15:11the V-style sun visor
15:14and that is
15:15on the exterior.
15:16The interior
15:17is a comfortable
15:18state-of-the-art
15:19environment
15:19for the driver
15:20with a whole new level
15:21of amenities
15:22and bold
15:23Peterbilt styling.
15:24The design
15:25and engineering teams
15:26did an incredible job
15:27keeping the key design features
15:29of the traditional
15:30Peterbilt.
15:31The 589 provides
15:33our customers
15:33with a lot of new
15:34innovations
15:35a lot of updated
15:36technologies
15:37as far as adaptive
15:38cruise control
15:39lane keeping assist
15:40lane departure warning
15:41these are all the features
15:42in our new model
15:44that drivers appreciate.
15:47Owners
15:48and fleet owners
15:49appreciate
15:49due to the additional
15:50safety that it can provide
15:52so all these features
15:53allow the driver
15:54to have a more
15:55safe
15:56productive day
15:57and relieve some
15:59of the stress
16:00of this very difficult job
16:02it's a unique interior
16:04providing a unique experience
16:07for the driver
16:07so again
16:08that pride
16:09is not only
16:10pride of knowing
16:11that as people
16:12are watching you
16:13drive down the road
16:13and how great you look
16:15but you're sitting inside
16:17the best interior
16:18in the industry.
16:18as I look at
16:20traditionally styled trucks
16:21and I think
16:22it's just going to be
16:23something that
16:23drivers are going to
16:24continue to aspire
16:25to want to drive.
16:27The introduction
16:28of the model 589
16:29to me represents
16:30the dawn
16:31of a legend
16:32and I think
16:35that as this
16:36product
16:37and more and more
16:39model 589s
16:40get out on the road
16:41today
16:41people are going
16:43to be driving by it
16:44and they're going
16:44to think
16:45that truck
16:46is simply
16:47legendary.
16:48für mehr videos
16:59einfach abonnieren
17:06than that
17:07die
17:09the
17:11a
17:11for
17:14to
17:15to
17:16to
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