00:00Willkommen zum neuen Video vom Automagazin TuningBlog.
00:03Heute dreht sich alles um den brandneuen 2026 Chevy Express Max EV,
00:08den vollelektrischen Transporter von Chevrolet, der nun offiziell in Mexiko gestartet ist.
00:14Mit dem Express Max EV bringt General Motors eine emissionsfreie Variante des bekannten Nutzfahrzeugs auf den Markt,
00:21die speziell auf die Anforderungen gewerblicher Kunden zugeschnitten ist
00:25und gleichzeitig ein klares Zeichen in Richtung Nachhaltigkeit setzt.
00:29Der neue Express Max EV ergänzt die kommerzielle Fahrzeugpalette von Chevrolet in Mexiko und wird dort exklusiv angeboten.
00:39Importiert wird das Modell über die Allianz zwischen GM und SI Motors aus China,
00:43wobei es das bewährte Konzept eines vielseitigen und effizienten Transporters mit der modernen Technik eines Elektroantriebs verbindet.
00:51Laut Chevrolet richtet sich das Fahrzeug vor allem an Unternehmen, die auf der sogenannten letzten Meile liefern
00:57und dabei auf ein zuverlässiges, emissionsfreies Fahrzeug angewiesen sind.
01:02Der Marketingchef von Chevrolet Mexiko, Angel Pacheco,
01:07betont, dass der Express Max EV nicht nur größere Distanzen bewältigen kann,
01:12sondern auch zur Optimierung von Fahrzeugflotten beiträgt
01:15und die Erreichung unternehmerischer Umweltziele unterstützt.
01:18Angeboten wird der 2026 Chevy Express Max EV in zwei Varianten mit kurzem und langem Radstand.
01:28Beide Modelle erhalten jeweils ein eigenes Batteriepaket.
01:31Erstmals wird auch eine flachere Dachform angeboten, die aerodynamisch optimiert wurde.
01:36Bislang war das Modell ausschließlich mit Hochdach erhältlich, um das maximale Ladevolumen zu ermöglichen.
01:43Die neue Version bringt somit mehr Vielfalt in die Modellreihe und richtet sich an unterschiedliche Einsatzzwecke.
01:50Unter der Haube arbeitet ein vorne montierter Elektromotor,
01:54der eine Leistung von 204 PS und ein Drehmoment von 330 Newtonmeter liefert.
01:59Ein solides Antriebspaket für den innerstädtischen Lieferverkehr ebenso wie für längere Strecken.
02:06Die Variante mit kurzem Radstand ist mit einer Batterie von 77 Kilowattstunden ausgestattet
02:13und erreicht damit eine geschätzte Reichweite von bis zu 277 Kilometern.
02:19Die Version mit langem Radstand bringt es dank ihrer Batterie mit rund 89 Kilowattstunden auf mehr als 300 Kilometer Reichweite.
02:28Ein Bestwert in diesem Segment.
02:31Chevrolet setzt damit ein deutliches Zeichen.
02:33Reichweite und Nutzwert müssen sich auch bei einem Elektrotransporter nicht ausschließen.
02:39Der Express Max EV punktet zudem mit einer flexiblen und großzügigen Ladefläche,
02:44modernen Assistenzsystemen und einem insgesamt hohen Komfortniveau.
02:49Angeboten wird er in drei Farben,
02:51wobei die Preise für die Variante mit kurzem Radstand bei etwa 51.000 Euro liegen,
02:56während die Langversion rund 54.500 Euro kostet.
03:01Wer alle Informationen noch einmal in Ruhe nachlesen möchte,
03:05findet den Link dazu in der Videobeschreibung.
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