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  • hace 2 días

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00:00eh lamentamos que no se hayan
00:02tomado en cuenta muchas de las
00:04propuestas que hicimos como
00:06gredio aduanero y otras cámaras
00:08y de servicios que tienen que
00:11ver con el tema de aduanas y de
00:14comercio exterior, pero bueno,
00:15pues, ¿Qué te puedo comentar?
00:18Es una ley que en lo particular
00:20creemos que va a complicar mucho
00:24más el tema del comercio
00:25exterior y hacerlo más caro. La
00:28realidad es esa. ¿Por qué? ¿Por
00:30qué sería más caro? Porque, por
00:33ejemplo, el el tema de las
00:35multas, suben en multas que por
00:37ejemplo estaban en setenta por
00:38ciento, por ejemplo, suben al
00:40trescientos por ciento.
00:43Obviamente una pequeña mediana
00:44empresa que son las medias en
00:45México, pues imagínate que le
00:47pongas una multa por un error en
00:49trescientos o cuatrocientos por
00:51ciento de su mercancía, pues y
00:53aparte perder la mercancía, pues
00:54obviamente eso afectaría
00:55significativamente más. Hay
00:58mercancías que van a tardar mucho
00:59más en despacharse, por ejemplo,
01:01todo lo que tenga que ver con
01:02lo relacionado a lo que se
01:03mencionaba siempre y se sigue
01:05mencionando los medios del
01:06artículo cincuenta y cuatro de
01:07la ley que son las mercancías de
01:08difícil identificación, por
01:10ejemplo, químicos, textiles,
01:12acero, pues estas mercancías
01:14van a alentizar la salida de la
01:17carga, pues lo que vamos a ver
01:19como agentes aduanales que tener
01:20certeza cierta de que la
01:23mercancía es lo que dice ser,
01:25porque aparte de la multa, como
01:26bien comentas, pues está en riesgo
01:28ahora nuestra patente, ya somos
01:29responsables directos de esto, y
01:31entonces, pues, esto va a
01:33generar mayores costos, no hay
01:34retraso, e inspecciones a las
01:38mercancías que no se hacían,
01:39hoy se revisa un porcentaje
01:42bajo. Sí. De la carga, y ahora
01:45con estas nuevas modificaciones
01:46de la ley, pues se va a tener que
01:47revisar, si no el cien por
01:49ciento, pues un porcentaje mucho
01:50más alto. Ahora la patente, sí,
01:53la patente decía usted, que les
01:55quedó que por veinte años, o
01:57¿cómo queda? Por veinte años,
01:59sí, este, a partir de la entrada
02:00en vigor de la ley, va a ser por
02:01veinte años, este, los que yo
02:05tengo, por ejemplo, ocho años,
02:06bueno, a partir de la entrada en
02:07vigor, voy a tener veinte años
02:08para poder seguir ejerciendo, y
02:10con la posibilidad de otros veinte
02:12años más. Se cambió el tema,
02:15por ejemplo, de la que antes
02:17hablaba de una evaluación,
02:19suponimos que era un examen,
02:20ahora habla de una
02:21certificación, tampoco tenemos
02:23claros que creemos que va a
02:24ser por en las reglas, en el
02:26reglamento, la mención de cómo
02:28va a ser esta certificación,
02:30ahora cada tres años, esto
02:32protegiendo un poco las
02:33inversiones y la fuerza laboral
02:35que también, pues, quedaría,
02:37pues, en la indefensión, o
02:38teniendo un hilo de que la
02:40gente o no pudiera o no pasar
02:41un examen de conocimientos,
02:43que no sabemos cómo esté, cómo
02:45está planteado, recordar que la
02:47última convocatoria de
02:48mil aspirantes que se presentaron,
02:51solo cincuenta y dos
02:53cumplieron el proceso, entonces,
02:55imagínate que cómo debe estar,
02:57cómo fue la evaluación para que
02:58solo cincuenta y dos pudieran
02:59completarlo. Entonces,
03:02creemos que ahora este tema de
03:04certificación puede ser
03:05positivo, habría que ver cómo
03:06cumplirla, y esto se va a hacer
03:08cada tres años.
03:09¿Y realmente va a combatir el
03:11contrabando esta reforma a la ley
03:13de aduanales?
03:14No, no vemos el tema del cómo
03:17combatir el contrabando, la
03:18realidad es que, como lo
03:20comenté, esto lo único que
03:21vemos es un incremento en las
03:23multas, un incremento en los
03:24procedimientos, en los procesos,
03:26en la carga que debe cumplir la
03:28agencia donal, en la carga que
03:29deben cumplir los importadores
03:31exportadores, entonces, la
03:33realidad es que no vemos esto, no
03:34se plantean para funcionarios o
03:37otras áreas del gobierno, pues,
03:39temas de de penas o similares
03:44equiparles a las multas que
03:45tendríamos que pagar los demás,
03:47recordar que los últimos casos
03:50que se han manejado de
03:52contrabando, pues, el agente
03:55no debe haber una parte que
03:57puede o no estar sujeta a
03:58inspección, porque finalmente no
03:59tenemos los elementos para
04:00suponer culpabilidad, pero pues
04:03todo operó a raíz de una
04:04imaginaria del gobierno, entonces,
04:06bueno, pues, también pensaríamos que
04:08debería haber esa responsabilidad o
04:09esa relación directa. El subir las
04:11multas al cuatrocientos por
04:12ciento, pues, no va a inhibir al
04:14delincuente, lo va a seguir
04:16haciendo con el riesgo que
04:17implica, pero, insisto, no no
04:21vemos en esta reforma un tema
04:22realmente de de querer mejorar
04:26esa parte de la de la operación
04:28aduanera, más bien lo que vemos
04:29es más controles, más restricción,
04:32y esto va a llevar a encarecer la
04:33operación, y que algunas
04:35operaciones siquiera se puedan
04:36tomar en cuenta, yo en lo
04:37particular, igual en mi caso,
04:39tengo ya previsto dejar de
04:42despachar ciertas mercancías
04:43porque van a poner en riesgo
04:44tanto la patente, que eso
04:47implica las fuentes de trabajo
04:48que ofrezco, como mi
04:50patrimonio, o hasta mi
04:51libertad, ¿No? Entonces, si son
04:55situaciones muy complejas, la
04:56verdad es que no está fácil,
04:58vienen tiempos complicados, si es
04:59que en el Senado no toman algún
05:02tipo de de respuesta o
05:03modificación a las propuestas que
05:04se eligieron, el mes pasado
05:06tuvimos un encuentro en el
05:07Senado, yo en lo particular
05:08participé en dos meses de
05:09trabajo, hicimos los
05:11propuestos, hicimos los
05:12comentarios, no estamos
05:14cerrados a participar, y como
05:16lo hemos hecho siempre por más
05:17de ciento siete años, desde la
05:20creación de la Seguridad de la
05:20Gente Adrenal, a participar con
05:22el gobierno en el control de las
05:23mercancías, en la entrada legal
05:25de las mercancías a México, pero
05:27sí también creemos que en esta
05:28reforma no se está combatiendo,
05:31como dicen, de fondo este
05:32problema, sino más bien es un tema
05:34de recaudación, de un tema de
05:36de alentizar la operación y
05:38volverla más cara. Se
05:40también se está aplicando la
05:41corresponsabilidad de ustedes
05:42que deberán verificar que
05:45importadores y exportadores
05:46cuenten con los documentos, ¿de
05:48qué se trata esto? Bueno,
05:50además es de los documentos, sino
05:51también habla de que tenemos que
05:53verificar que cuenten con los
05:54elementos, con, vamos a
05:56suponer, si tú traes textiles
05:58para fabricación de de
06:00pedos de vestir, yo como
06:01agente anal tengo que verificar
06:02ahora que el textil llega a tu
06:04planta, que confecciones lo que
06:06dices que vas a confeccionar,
06:08que cuentes con la maquinaria
06:10propia para confeccionarla, que
06:11tengas las instalaciones para
06:13almacenarlas, o sea, yo tengo
06:14que dar certeza a todo eso,
06:16cuando, pues, ni yo constituí la
06:18empresa, ni la agente anal le
06:21dio, otorgó un registro federal
06:22de contribuyentes, ni el agente
06:24anal le dio un padrón de
06:25importadores, ni el agente anal le
06:27dio un padrón de promoción
06:28sectorial, o sea, son muchas
06:30situaciones que el gobierno
06:33otorga, el gobierno asigna, y
06:35finalmente nos pasa ahora a
06:36nosotros la responsabilidad de
06:38verificar que cumpla el
06:39importador, entonces, bueno,
06:40pues, ¿quién va a absorber los
06:43costos de estas
06:44verificaciones? Porque si yo
06:46tengo que mandar a una persona
06:47de Veracruz, Asilado,
06:49Guanajuato, por ejemplo, pues
06:50eso va a implicar costos, para
06:52verificar que la planta
06:53textilera cumpla con todo lo
06:56que acabo de mencionar,
06:57entonces, imaginemos que hay más
06:59de dos millones de de empresas
07:01que hoy operan el comercio
07:02exterior, día con día, pues,
07:04esos costos, ¿quién los va a
07:06absorber, no? Entonces, son
07:07temas que no se contemplaron,
07:08son temas que, insisto, son
07:10demasiadas responsabilidades
07:11para el agente anal, que no se
07:13están considerando, y no hay
07:15una corresponsabilidad del
07:16gobierno, el gobierno tal vez
07:17tendría que, pues, también
07:20tener ellos, ellos tienen
07:21información, ellos cuentan con
07:22las bases de datos, ellos
07:24cuentan con información del SAT,
07:25ellos cuentan con información de
07:27la comisión bancaria.
07:29Entonces, en sí, la aduana no
07:31las están tocando, las aduanas
07:32en sí.
07:33No, todo es responsabilidad para
07:35los contribuyentes y para los
07:37agentes anales, en este caso.
07:39Las aduanas, por ejemplo, no se
07:41habla de una certificación para
07:42ser administrador de una aduana.
07:44Por ejemplo, no, no, no se está
07:47tocando un tema de que va a
07:49estructurar una carrera para ser
07:51titular de una aduana, o no se
07:54está de oficial de comercio
07:55exterior, o ocupar puestos en las
07:57aduanas, o de eso no se habla.
07:59Se habla de el agente anal, y se
08:01habla de otras áreas que tienen
08:03que ver con el comercio exterior,
08:04terminales, transportistas,
08:06importadores, pero realmente la
08:08estructura del gobierno no se
08:10plantea modificar en la reforma
08:13de la aduanera, porque tampoco
08:14está hoy, ¿Eh? Entonces, lo que
08:16dicen de que para combatir el
08:17huachicol fiscal, ahí, ¿Qué
08:19pasa? Pues ahí, pues,
08:23simplemente lo único que va a
08:26hacer, que ya era un delito, y
08:27yo, eso de huachicol fiscal y
08:29contrabando es, vamos a usar la
08:31palabra correcta, contrabando, la
08:33realidad es que, pues, el
08:34contrabando existe, existirá, y
08:35una, y una, una delincuencia
08:37organizada, como se demostró que
08:38estaban bien organizados, pues,
08:40una multa del trescientos, el
08:41cuatrocientos por ciento, que va
08:43sobre el importador, no le
08:45afecta a las autoridades que
08:48permitieron o hicieron caso
08:50omiso de su responsabilidad para
08:52esas operaciones, realmente, en
08:54su caso, puede ser solamente la
08:55pena corporal, pero no hay otra
08:57cosa más allá, y eso es pena
08:59corporal siempre y cuando la
09:00fiscalía intervenga, no el tema
09:02de aduanas, y no el tema de la
09:04Secretaría de Hacienda, es un
09:05tema de la fiscalía, totalmente.
09:07Bueno, pues, ustedes, pues,
09:09¿Esperarían que en el Senado
09:10tal vez fueran escuchados?
09:14Esperaríamos que las propuestas,
09:15ya, ya nos recibieron,
09:16amablemente, el mes pasado, el
09:17día veintitrés, nos hicieron un
09:19la la la opción de recibirnos, un
09:22día después, un par de meses más
09:24de trabajo, o sea, si el Senado
09:25ya nos presentamos, decimos las
09:27propuestas, cámaras ya las
09:28hicieron, esperemos que las toman
09:30en cuenta, realmente, porque,
09:31insisto, no solamente es un tema
09:33de la gente aduanal, sino es la
09:34afectación que va a tener en las
09:37terminales, en la proveeduría de
09:39mercancías, en los costos que van
09:41a incrementarse, en la saturación
09:43de los puertos, en la, es
09:45demasiado lo que se va a ver
09:46involucrado, porque aparte de
09:48todo, la mayoría de los cambios
09:51son de aplicación inmediata, habla
09:53la ley de entrar en vigor al día
09:54siguiente, entonces, ni siquiera es
09:56como un tema, un tiempo de
09:58adaptación, un tiempo de ajuste,
10:00hablan de al día siguiente de la
10:02publicación, entonces. Y a la
10:03gente, entonces, ¿Le va a afectar
10:04con precios más altos de
10:06mercancías? Pues, imagínate que
10:08si tu mercancía salía en tres
10:09días del puerto de Veracruz, y
10:11yo, ahora va a salir en siete,
10:14ocho días, pues, esos tres o
10:15cuatro días, fácilmente
10:17representan treinta, cuarenta
10:19mil pesos más que el importador
10:21no los va a querer absorber, eso
10:23lo va a trasladar en los costos
10:24de la mercancía, y eso a su vez
10:26en los precios de las
10:27mercancías. Y otras
10:28mercancías, como bien comento,
10:29ni siquiera podrán entrar al
10:31país, porque nadie va a querer
10:32despacharlas, con la certeza de
10:34que es lo que dicen ser a riesgo
10:36de que tu actividad como agente
10:39donal pueda verse sujeta a una
10:42sanción tal como perder la
10:44patente. Por ejemplo, ¿Qué
10:45tipo de mercancías? Por ejemplo,
10:47productos químicos. Yo, que
10:50existe un textil, tú no sabes, yo
10:52en lo particular no tengo con
10:54veinticinco de experiencia en
10:55esto, identificar en un textil
10:57cuánto porcentaje, a simple
10:58vista, es nylon, algodón,
11:00poliéster, ¿No? Para eso hay una
11:02prueba de laboratorio, para eso
11:03el cliente nos manda una
11:05descripción de la composición de
11:06la mercancía, lo mismo el acero,
11:08si es rado frío, si es rado en
11:09caliente, si tiene tantos grados
11:12de carbono, o sea, son
11:13mercancías, por lo que se llama,
11:14de difícil identificación.
11:16Entonces, esto, hoy en día, ya
11:20nosotros tenemos que tener
11:21certeza de qué es lo que dice
11:23ser, pero no tenemos elementos
11:25de comprobación, yo no puedo
11:27sacar una muestra, llevarme a
11:28un laboratorio privado,
11:30devolver el resultado, y aunque
11:32se pudiera, y aunque lo
11:33consideren las reglas, pues eso
11:35es tiempo, y un laboratorio va
11:37a tardar tal vez quince días
11:38en darme el resultado, entonces,
11:40pues esa es mercancía que va a
11:41estar parada en las aduanas, en
11:43los puertos, más de lo que hoy
11:45en día está. Bueno, pues
11:47muchísimas gracias, Marcos
11:49Sanzores, presidente de la
11:50Asociación de Agentes
11:51Adonales en Veracruz, por la
11:52explicación esta tarde para
11:54XCU. Nos dio gusto saludarle,
11:55que tenga buena tarde. Igualmente
11:57aquí es Betty Olivia, saludo a
11:58ti y a tu auditorio. Buenas
12:00tardes. Son las dos de la tarde
12:01con cinco minutos en XCU. Vamos
12:03a la pausa, tendremos la
12:04información deportiva.
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