00:00Et puis Dassault Aviation inaugure ce matin une usine XXL à Sergy en région parisienne,
00:05une usine dédiée à la fabrication de pièces pour le rafale.
00:07Le site va assurer la fabrication et l'assemblage des tronçons avant des fuselages de son avion de chasse,
00:12devenu une star à l'exportation.
00:14Le constructeur qui doit tenir la cadence de production, plus de deux rafales par mois dans un premier temps, Aurélien Fleureau.
00:19Sergy, c'est l'une des étapes indispensables à la fabrication d'un rafale, plus de 1200 salariés.
00:25Spécialité le tronçon avant, puis l'aménagement du fuselage.
00:28Une étape donc entre le démarrage à l'usine de Seclin dans le nord et la phase finale d'assemblage et d'essai à Mérignac en Gironde.
00:35Pour accompagner la montée en cadence du rafale, Dassault Aviation a beaucoup recruté depuis trois ans.
00:40Le groupe est passé de 12 000 à 14 500 salariés.
00:44Au printemps dernier, le PDG Éric Trappier annonçait dans le JDD que la production allait progressivement passer à trois avions de chasse chaque mois,
00:52à partir de 2026, avant de passer à quatre ou même cinq selon les commandes,
00:56puisqu'il y a des besoins de la part de l'État français, mais aussi de nombreux pays.
01:00Désormais, le rafale s'exporte bien.
01:03L'Inde serait même sur le point de passer une nouvelle méga-commande.
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