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  • hace 11 meses
Ha dado inicio la construcción de la ciclovía en Tlalpan, pero con cierta lentitud. El proyecto promete brindar una movilidad significativa para los usuarios de bicicleta en la Ciudad de México.

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Transcripción
00:00Bueno, comenzamos los temas de movilidad. Hoy que es 22 de septiembre y se conmemora el Día Mundial sin Automóvil.
00:07Una fecha que nos recuerda la necesidad de buscar otras alternativas para movernos, como el transporte público, la bicicleta, como caminar, distancias cortas.
00:18Por ejemplo, en Calza de Tlalpan está en construcción una obra que promete transformar esa vialidad de cara al Mundial del próximo año.
00:29Vamos con Jorge Bezevil, que se encuentra precisamente en ese lugar. Jorge, buenas tardes.
00:35Hola, Jorge.
00:36¿Cómo estás Héctor Zamarrón? Hola, Ceci, ¿cómo estás? Qué gusto, saludados a los dos.
00:40Pues respecto a esta obra ya inició, pero por lo que vemos va de manera lenta sobre la Calza de Tlalpan.
00:47Estoy a la altura de Coruña. Están estos bloques prácticamente cerrando el carril de extrema derecha,
00:53que anteriormente sería para los autobuses y que ahora será un carril exclusivo para los ciclistas.
00:58Pero están totalmente encadenadas. Aquí hay, inclusive le pido a Edgar Santos,
01:04hay un candado con el que se evitan dos cosas, que las quiten, que las muevan y también que no se las roben.
01:10Está cerrado, todavía no vemos como un avance importante en Coruña,
01:15en esta zona de Tlalpan, a la altura del metro viaducto de la línea 2,
01:19donde ya los ciclistas puedan avanzar a través de esta vía hacia la zona sur.
01:24Si ingresan los carriles de extrema izquierda, al primero de extrema izquierda,
01:28del lado izquierdo de todos estos bloques de color naranja,
01:32sería muy peligroso para los ciclistas avanzar a través,
01:35porque se están haciendo los ascensos y descensos de los pasajeros,
01:39de la gente que baja aquí al metro.
01:41Pero lo que vemos en toda esta zona, a lo largo de la Calza de Tlalpan,
01:45a la altura de Shola, a la altura más adelante del eje 5 y 6 sur,
01:48van de manera muy muy lenta, no hay gente trabajando, simplemente una pequeña zanja y solamente eso.
01:54Así es que pues tardarán más días, más meses, la construcción de esta obra,
01:59como le dices tú Héctor Zamarrón, que promete una movilidad importante y seguridad
02:03para los ciclistas a través de casi la columna vertebral de lo que es la Ciudad de México,
02:09lo que es Insurgentes y por supuesto en este caso la Calzada de Tlalpan,
02:13columnas vertebrales importantes que avanzan de manera paralela,
02:16pero todavía va muy muy lento la construcción de esta vía a través de esta zona de Coruña
02:22y a lo largo y ancho de la Calzada de Tlalpan.
02:24Héctor Zamarrón, la información que tengo.
02:27Pues sin duda es necesario ahí que el gobierno de Clara Blugada ponga atención
02:31en qué está pasando con las empresas responsables de la construcción,
02:35porque de por sí la obra causa problemas a la circulación
02:41y si se atrasa por responsabilidad de las empresas que no avanzan al ritmo que debieran,
02:47pues peor, ¿no?
02:47Así que si bien la ciclovía va a ser una, pues un beneficio para la ciudad,
02:54mientras tanto, pues los problemas se acumulan, Jorge.
02:57Así es, sí, sin duda, si esto sigue avanzando de manera muy muy lenta,
03:03la crisis en materia de vialidad para los conductores, para los ciclistas,
03:07para los motociclistas, pues obviamente se incrementa de manera notable.
03:11Ahorita porque todavía no dan las seis de la tarde, Héctor,
03:13pero dando las seis de la tarde esto está totalmente de cabeza.
03:17Bien, bueno.
03:18Pues gracias, Jorge, por la información.
03:20Gracias, Jorge.
03:22Gusto saludarlos a los dos. Gracias.
03:24Buenas tardes.
03:27Gracias.
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