00:00Sobre estos temas de las ciclovías en las ciudades se está llevando a cabo un foro llamado
00:04Información, Datos y Problemas Sociales en las Grandes Ciudades
00:09en el que especialistas abordan el papel de la infraestructura ciclista que cambia y reordena el espacio público
00:18Agradecemos que nos tome la comunicación Roberto Trinidad González
00:22Él es diseñador industrial, especialista en movilidad ahí en la Facultad de Arquitectura de la UNAM
00:27y participante de este foro, Roberto, muy buenas tardes, bienvenido
00:33Hola Héctor, buenas tardes
00:35Cuéntanos un poco de lo que se ha presentado y discutido a lo largo de esta tarde ahí en este
00:41foro organizado por la UNAM
00:44Pues hubo diferentes enfoques, en principio un doctor, el doctor Carlos, no recuerdo su apellido
00:52Especialista en seguridad, nos planteó algunos temas que son dramáticos
01:01Estaba viendo la nota que dijiste, mostraste hace un rato y pues sí, es terrible que haya esos problemas
01:10En mi caso, lo vi todo desde el punto de vista del diseño industrial
01:14Y en el caso de Jesús, es una iniciativa de jóvenes ciclistas
01:21Que están tratando de proponer grupos, personas que permitan mejorar la circulación en esta ciudad
01:32Como promotores, nosotros del laboratorio de movilidad promovemos el uso de la bicicleta como transporte urbano
01:41Pero, pues sí, estamos conscientes de todo lo que significa
01:46Es un problema
01:49Digamos que se presentaron también algunos datos sobre el número de siniestros viales
01:57Mal llamados accidentes, decimos aquí en este espacio
01:59Porque, pues finalmente un accidente es algo que no se puede impedir
02:03Pero lo que ocurre en nuestra ciudad, pues es producto del diseño, del mal diseño de las vialidades
02:09Entonces es predecible que vayan a ocurrir este tipo de hechos, ¿no?
02:15Sí, mira, en realidad uno luego piensa que es un problema de normativas
02:20O que es un problema de la infraestructura
02:23O que es un problema de concientización
02:26En realidad es un conjunto de variables, ¿no?
02:32Sí, aunque desde mi punto de vista de diseñador
02:35Y admito que luego cada profesionista le lleva su cerdo
02:41Como diseñador pienso que sí puedes influir en la seguridad
02:44Si diseñas adecuadamente
02:48Es común que las personas, pues aunque sepan de cómo se moverse en la ciudad
02:55Pues hacen irresponsabilidades al moverse en ella
03:00En México es muy común el no obedecer el reglamento
03:04Que es muy caro y la infraestructura lo apoya
03:08Pero sí, también ocurre que decides en un momento no respetar
03:15Por otro lado, sí te traiciona la infraestructura
03:18El mantenimiento siempre ha sido un conflicto en todos lados
03:21No solo en la Ciudad de México
03:23Hay ciudades que sí le ponen mucho cuidado
03:25Pero aún así el mantenimiento es algo que no se nota hasta que se nota
03:32Entonces, ese es un punto que es importante
03:37Que las autoridades y las mismas personas estén al pendiente
03:42El mantenimiento es un conflicto
03:44Y las normativas, pues si no se aplican
03:48Si no hay quien aplique las normativas
03:50Pues de nada sirve que existan, ¿no?
03:54Entonces sí, es un trabajo de todos
03:58Todos los que nos movemos en la ciudad
04:01Movernos con seguridad
04:02A mí siempre manejamos dos conceptos que parecen iguales
04:08Que es el de seguridad vial y cultura vial
04:12Parece lo mismo, pero no es lo mismo
04:15Cultura vial es pensar que tienes que respetar a los demás
04:18Seguir los lineamientos normativos, en fin
04:21Pero seguridad vial es pensar que otros no lo van a hacer
04:27Y entonces tú te tienes que mover en consecuencia
04:31Protegerte, cuidarte de que alguien muy probablemente no lo respete
04:37¿No?
04:38Entonces yo le apuesto a que más bien
04:43También trabajemos en un propósito de seguridad vial
04:46Claro, se abordó el tema de Calzada de Tlalpan
04:50Y esta redistribución del espacio que se hizo para colocar una ciclovía
04:55Pues que va a ser de las principales de esta urbe
04:59En cuanto esté terminada
05:02Sí, se habló un poco en el programa
05:05Pero yo paso por ahí todos los días
05:08Me toca un tramo desde Portales hasta casi donde termina el metro
05:16Y en principio la veo súper bien
05:22Me encanta que haya una ciclovía con la seguridad que se recomienda
05:30Están siguiendo la normativa mejor de todas
05:34Pero hay que rediseñar todavía más
05:38He visto algunas incorporaciones o salidas
05:41Que aunque están definidas de manual
05:45Creo que va a haber algunos conflictos
05:48Pero sobre la marcha se irá viendo
05:50Es una muy buena iniciativa
05:53La verdad lo que hagamos por la ciudad
05:55En este sentido de proteger a los ciclistas
05:59Y promover el ciclismo
06:01Nos va a ayudar mucho
06:02Hemos pasado cuatro días de contingencia
06:05Y híjole
06:06Si fuéramos más ciclistas habría menos problemas
06:09Bien, Roberto Trinidad González
06:12Diseñador industrial
06:13Y especialista en movilidad
06:15Ahí de la Facultad de Arquitectura
06:17Muchísimas gracias
06:18Por compartirnos parte de lo que se discutió allá
06:20En la Universidad Nacional
06:23Gracias a ustedes
06:24Hasta luego
06:25Hasta luego, buenas tardes
06:27Bueno, seguimos con más y más
06:30Gracias
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