- 2 mesi fa
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SportTrascrizione
00:00Bentornati da Antonio Medaglia First Lap, il programma di Canale Europa Sport che vi
00:04parla di tutto quello che succede nel mondo della Formula 1. Oggi per commentare tutto
00:08quello che è successo nel Gran Premio d'Italia a Monza, non sono solo, con me in studio
00:13te e te, un bel tornata ad Alessia Musa.
00:15Ciao Antonio, ciao Andrea, ciao a tutti.
00:18E con noi anche Andrea Frattin.
00:20Ciao Antonio, ciao Alessia e bentornati.
00:22Parleremo di tutto quello che è successo nel brevissimo Gran Premio d'Italia, subito
00:26dopo la sigla.
00:30Come sempre prima di cominciare vi ricordo di seguirci su tutti i nostri social, canale
00:57Europa Sport e canale Europa Motori dove troverete approfondimenti non solo della Formula 1 ma
01:01anche della MotoGP ed inoltre se volete vedere in anteprima tutta la programmazione di canale
01:06Europa Sport scaricate l'applicazione su tutti gli store canale Europa TV.
01:10Adesso cominciamo con il post Gran Premio di Monza d'Italia, un Gran Premio molto breve,
01:15un Gran Premio molto veloce, Gran Premio dei record possiamo dire, non so se voi siete
01:18d'accordo con me, un Gran Premio che ha visto vincere, anzi dominare Max Verstappen,
01:24veicolo te Alessia subito, domanda bruciapelo, Verstappen che è l'uomo dei record, ho soprenominato
01:29questo spezzone l'uomo dei record.
01:32Eh sì, lui ormai praticamente quando pensavamo che non potesse farne di più in realtà riesce
01:37a farne di nuovi ancora una volta perché diventa lui il titolare vincitore del più breve
01:43Gran Premio nella storia della Formula 1 e quindi non ci aspettavamo altro da Max Verstappen
01:50sicuramente non ci aspettavamo in questo momento che facesse una performance del genere perché
01:55diciamo che queste ricordano un po' quelle di giusto non tanto l'anno scorso ma l'anno
02:00prima ancora quando appunto lasciava quasi c'è il vuoto dietro di sé rispetto a tutti
02:07gli altri piloti. È un ottimo Max Verstappen che si riconferma ancora una volta leader in
02:14tutto e per tutto di questa Red Bull e in un certo senso diciamo forse di questo Gran Premio
02:22non tanto perché è davanti in classifica e nei campionati ma perché terra sua bravura
02:30Sì, Max Verstappen ci ha abituato a prestazioni del genere come ci ha ricordato adesso negli
02:34anni precedenti quando aveva una Red Bull nettamente dominante rispetto agli altri ma vengo da te
02:39Andrea, mi ha piaciuta la soluzione tecnica che ha adottato Red Bull per permettergli di
02:43correre così veloce, sappiamo che il circuito brianzolo ha un bassissimo carico aerodinamico
02:48hanno andato a drimmare molto l'ala posteriore quasi portarla praticamente hanno tagliato un bel
02:53pezzettino e questo ha giovato, si pensava che solo per le qualifiche perché sappiamo
02:58un minor basso carico aerodinamico, un maggior consumo di gomma ma così non è stato
03:03Ma è stato molto interessante che l'hanno adottato durante il weekend, cioè loro non
03:07sono arrivati con questa scelta tecnica già all'inizio come magari lo ha fatto Ferrari
03:12ma lo hanno adottato dal venerdì al sabato dopo aver testato prima l'assetto che avevano
03:17pensato poi hanno visto che in realtà si poteva ancora di più esagerare e alla fine era stata
03:23una scelta che ha portato poi alla vittoria perché se magari Ferrari ha fatto un po' fatica
03:28perché era nelle retrovie invece forse stando davanti infatti Max appena è stato risorpassato
03:34da Norris poi ha cercato di nuovo il sorpasso forse la chiave era quella cioè doveva avere
03:38aria pulita per sfruttare al meglio questo tipo di assetto e di conseguenza ottimo West
03:46Verstappen però finalmente anche ottima Red Bull che dopo un anno un po' così così sembra che
03:51sia ritornata un po' quella degli anni passati con queste scelte che poi portano il pilota
03:57a vincere. Tra l'altro scelte, queste scelte che hanno portato alla vittoria di Max Verstappen
04:01terzo incomodo forse, iniziamo ad avvicinarci anche al discorso McLaren, se dovesse vincerele
04:07tutte, dovesse finire tutte così con Norris secondo e Plastri terzo potrebbe vincere il
04:13mondiale con fatto punti di vantaggio e sfatare questo mito Red Bull è un po' una cosa che
04:17volevo forse portare alla fine del campionato ma voglio iniziare ad anticipare questa sorta
04:22di maledizione, cioè tutti i piloti che vincono il Red Bull, l'ultimo è stato il Sebastian
04:26Vett, nel 24 del quinto non è riuscito a vincerlo, riusciva Max in questa oltre impresa?
04:32Ma è molto difficile per quest'anno, ovviamente la carriera di Max Verstappen è una carriera
04:39ancora molto aperta e se dovesse, ricordiamolo, l'anno prossimo le vetture cambieranno totalmente
04:47quindi la stessa Red Bull cambierà totalmente, ricordiamolo, quindi se dovesse la Red Bull
04:56fare una buona vettura magari, io non direi, non credo quest'anno però magari l'anno prossimo
05:01sarebbe ancora molto aperta la partita e sicuramente se altri al posto suo non ce l'hanno fatto
05:11uno che ce la può fare è proprio Max Verstappen, sempre per il discorso che infrange tutti i record lui
05:17Sì, tra l'altro infrange tutti i record lui, tra l'altro questo weekend che non si corre, lui corre lo stesso
05:22ci hanno detto Andrea, chiedo anche a te perché noi due siamo più improntati anche verso il GT
05:27quindi che dovrebbe correre all'Urdur Ring, ti sorprende?
05:31Ma non mi sorprende perché l'abbiamo visto fare test durante i momenti di pausa della Formula 1
05:36andava a fare i test per il suo team, è vero che sarà la prima gara quindi non potrà correre proprio con la macchina
05:42del suo team, la GT3, ma dovrà correre con la GT4, però sì
05:46Poverini sui avversari, io mi aspetto sicuramente un grande risultato anche in quella categoria
05:51e io però Alessia, a differenza di te, sono un po' titubante sulla possibilità di Max di vincere
06:00quest'anno io direi proprio di no, come hai detto te, però anche l'anno prossimo
06:05perché comunque, per come dicono nelle voci del paddock, sembra che la Ford non abbia preparato un motore
06:13e per quello sono totalmente d'accordo, però secondo me se una persona ce la può fare, quello è solo Max Verstappen
06:21perché nonostante anche questa vettura non è una vettura adatta a vincere
06:26eppure riesce a dare 20 secondi di distacco a quelli che pensavamo fino alla gara precedente
06:32essere i leader indiscussi di tutto il campionato
06:35per cui chissà cosa può fare con una nuova vettura
06:39io forse il quinto, ti direi non con Red Bull, ma in un futuro, magari con un'altra vettura
06:45perché tanto Max lo ha detto lui stesso, cioè lui se deve cambiare va in una macchina vincente
06:49quindi aspettiamoci che comunque Max se andrà via da Red Bull va in una vettura che sarà competitiva
06:55a quel punto secondo me il quinto potrebbe arrivare, questi due anni la vedo difficile
06:58sì, una regola non scritta che tutti i campioni del mondo hanno è
07:02io mi sposto se la vettura è vincente, non mi sposto da casa mia se la vettura non è vincente
07:06il campione del mondo va sempre a cercare la vettura migliore
07:09perché vuole essere sempre il migliore, dimostrare di essere il migliore
07:12tra l'altro ha dato 20 secondi proprio alla McLaren
07:16allora andiamo a parlare proprio di questa McLaren che con fatica
07:20secondo me è un weekend dove dall'apertura dei cancelli del circuito Prianzolo
07:25doveva essere un weekend, classico weekend dove arrivava la McLaren
07:29dominava perché sappiamo a differenza di tutte le altre scuderie
07:33anche avendo un basso carico aerodinamico nella zona centrale del circuito
07:38dove più guidata la McLaren lì poteva fare la differenza
07:42invece la differenza l'ha fatta Max Verstappen con quella pole strepitosa
07:46tra l'altro battendo il record della pista proprio di Lewis Hamilton
07:49di cui dopo parleremo anche delle frecciatine secondo me un po' al veleno di Max Verstappen
07:54in questa puntata Max Verstappen secondo me è un po' centrale
07:57è un po' Max Verstappen centrica possiamo dirla
08:00possiamo cogliere questo argomento perché lui è stato il fulcro di tutto
08:04alla fine del weekend nelle libere si è nascosto
08:06infatti c'erano le McLaren davanti
08:08è vero si è visto uno spazio di Ferrari
08:10ma adesso parliamo proprio di McLaren
08:11l'ennesimo weekend come ho detto prima
08:14Vapaglia dominato dalle Vapaglia rules
08:16adesso vengo da te per parlare di quello che è stato il weekend di Norris
08:20che secondo me è il pilota con cui ne esce con le ossa più rotte
08:24sì allora per inquadrare quello che è successo Norris
08:29che per diciamo non è solito dominare il weekend come fa invece Piastri
08:36questa volta è stato più bravo di Piastri in qualifica
08:40è riuscito a fare una partenza buona come di solito non succede
08:45non li vediamo fare e è stato sempre davanti a Piastri
08:50succede poi che il pit stop viene sbagliato dalla squadra
08:55lui perde la posizione su Piastri e la squadra gli chiede di ridare la posizione a Piastri
09:02cioè chiede a Piastri di ridare la posizione a Norris
09:04ecco questo l'abbiamo visto fare in passato
09:08come dicevamo prima in separata sede anche con Andrea
09:12è una cosa che è possibile fare
09:15che la McLaren può fare per i piloti che ha
09:18perché abbiamo visto Max di nuovo torniamo da lui
09:22dire subito dopo che lui non l'avrebbe mai fatto
09:27ma appunto la McLaren non ha Max Verstappen
09:29la McLaren a Max forse non l'avrebbe mai chiesto
09:32mentre sa di avere dei piloti con cui si può permettere di fare determinate cose
09:37di mettere determinate regole
09:39e Norris sì ne è uscito un po' acciaccato
09:44perché poteva avere magari più vantaggio sul compagno di squadra
09:49e evitare questo
09:50invece è stato comunque lì
09:53comunque era una battaglia
09:55come non è quando Piastri è leader
09:59perché quando Piastri è leader Norris non arriva a lui
10:02no è una battaglia secondo me un po' piatta
10:04un po' scelta dal muretto
10:06Andrea vengo da te chiedendoti
10:08adesso Piastri ha il coltello della parte del mandico
10:11perché facciamo un recap generale
10:12l'anno scorso Piastri ha dato una mano all'anno Norris
10:15poi l'anno Norris non è riuscito a conquistarizzare
10:18e ha vinto di nuovo Max Verstappen
10:19torniamo sempre da Max
10:203D dire come si torni sempre da Max
10:22però la questione è
10:24adesso gli ha chiesto di nuovo di cedergli la posizione
10:27per un errore fatto dal team
10:29adesso Piastri quando dovrà andare a riscuotere
10:31dovrà riscuotere perché penso che riscuota
10:33è vero che ha più di 34 punti di vantaggio
10:36ormai i campionati costruttori
10:37gli possono già dare la coppa
10:39anche se non è matematicamente vinto
10:41ma praticamente dominano
10:42adesso Piastri ha il protetto della parte del manico
10:45oppure la gestiranno così
10:47e poi lo spettacolo in pista viene meno?
10:50sicuramente se dobbiamo pensare al spettacolo
10:54da una parte diciamo viene un meno
10:58perché il sorpasso che c'è stato tra i due è stato preparato
11:01è anche vero però che è stata una situazione creata
11:06dall'accettazione di Norris
11:08di lasciare il primo pit stop al pilota dietro
11:11sappiamo che è una cosa che normalmente non si fa
11:13perché poi l'undercut è molto potente
11:16si guadagna tanto tempo
11:17lui sapeva del rischio
11:19ha detto nel team radio
11:21va bene basta che poi non ci sia un undercut
11:23poi alla fine il problema è stato proprio
11:25il tempo nel pit stop
11:27non c'è stata la gomma anteriore che si è inserita bene
11:29perso tanti secondi
11:31Piastri è passato davanti
11:32a quel punto sicuramente Piastri non era contento di farlo
11:36però appunto come ha detto l'essia prima
11:39sono due piloti che stanno alle regole
11:43non sono due piloti che tendono a fare di testa propria
11:46sicuramente Piastri dalla sua
11:49ha anche questo vantaggio in campionato
11:51che quindi gli permette di lasciargli la posizione
11:54c'è anche da dire che comunque
11:56se non fosse successo nulla di tutto questo
11:58Norris sarà a 6 secondi di vantaggio
12:00e non avremmo visto neanche i due piloti vicini
12:02con questo comunque dopo a Piastri
12:05gli hanno lasciato la possibilità di lottare
12:07è che proprio non hanno avuto al passo
12:08se Piastri avesse avuto un minimo in più di passo
12:11magari di sorpasso poteva provarlo
12:13alla fine i due piloti avevano un ritmo diverso
12:16e secondo me
12:17alla fine per un gran premio del genere
12:20in cui è successo veramente poco
12:21i due piloti erano distanti tra loro
12:23è successo questo inconveniente
12:24ci sta
12:25però alla fine insomma
12:27comunque Piastri ha tanto vantaggio
12:29sì Piastri ha vantaggio
12:30tra l'altro il più breve di tutti i campionati
12:31cioè battuti ogni record ovviamente
12:33da Max Verstappen
12:34tornando a parlare di lui
12:35domanda Flash
12:36ti è piaciuto il suo team radio
12:38sulla situazione di McLaren?
12:41a me è divertito un sacco
12:42in realtà eternamente a me è divertito
12:44perché vedere un pilota
12:45che praticamente sfotte gli altri
12:47gli avversari
12:48a me è divertito piace
12:50non mi aspettavo niente di diverso da lui
12:52come pilota
12:53quindi è stato divertente sul momento
12:56poi ci ripensi
12:57dici ok
12:57è Max Verstappen
13:00Andrea vengo da te
13:01cioè a 300 all'ora
13:02sei messo a ridere
13:02io e te lo amiamo
13:04questo morito
13:05è proprio il nostro morito
13:06quindi devo dire che
13:08mi sono quasi risvegliato
13:10in quel momento
13:11durante la gara
13:12penso che tutti abbiano fatto fatico
13:14ho letto commenti
13:14che anche gente durante la gara
13:16nelle tribune
13:17faceva fatica a rimanere sveglio
13:19poi con questo team radio
13:20che ci siamo goduti noi da casa
13:21le risate sono state molte
13:24qui dentro il discorso McLaren
13:26chi vedete avvantaggiato?
13:28Piastri Norris?
13:29beh piastri
13:30dai test piastri
13:32sì io lo dico così
13:33l'ho sempre detto addirittura dai test
13:35lo sai
13:35tu adesso sei stato un po' titubante
13:37un po' Norris
13:37un po' piastri
13:38però adesso ti eravo caduta
13:40sì
13:40cioè sapevo benissimo
13:42quanto Piastri fosse un pilota forte
13:44l'ha dimostrato
13:45ma già dall'inizio della sua carriera
13:47e ha fatto
13:49se confrontiamo le due carriere
13:51comunque ha fatto sempre meglio
13:52rispetto a Norris
13:53però sai
13:56Norris è da più tempo nella squadra
13:58è più coccolato
14:00da tutta la sua squadra
14:02quindi mi aspettavo anche
14:04una certa crescita
14:06dall'anno scorso a quest'anno
14:07crescita che non c'è stata
14:09mentre da parte di Piastri
14:10c'è stata eccome
14:11c'è da dire che anche Norris
14:13c'era anche quando la vettura non andava
14:15che era veramente lenta
14:17e questo gli va riconosciuto a Norris
14:18ed è forse giusto che venga avvantaggiato
14:20eh sì certo
14:22chiudendo questo grandissimo blocco
14:24McLaren io direi di passare al prossimo
14:26forse il team
14:27che tutti ci aspettavamo di vedere sul podio
14:29che poi così non è stato
14:30la Ferrari
14:32che è un po' a deluso
14:33un po'
14:34io l'ho chiamato
14:34questo spezzone di Ferrari
14:36l'ho chiamato un weekend dolce amaro
14:37dolce perché
14:38molto bello il merchandising
14:40non so se voi siete d'accordo
14:42molto bella la livrea
14:43pubblico stupendo
14:44della rossa ovviamente
14:45se ciò che in casa della rossa
14:47non si può dire altrettanto
14:48della vettura
14:49parto da te adesso
14:50Andrea
14:51chiedendoti un po'
14:52un'analisi di quello che è stato
14:54il weekend
14:55senza andare nel taglio
14:56perché poi ho delle domandine per voi
14:58sulla Ferrari
14:59allora
15:00diciamo che lascia perplessi
15:02il fatto che Monza doveva essere
15:04una di quelle pochissime gare
15:06in cui quest'anno
15:06effettivamente se la giocavano
15:08perché se ne erano segnate
15:10forse tre
15:11e alla fine
15:12per ora
15:12non ne abbiamo ancora vista
15:13una decente
15:14bellissimo il merchandising
15:17tutto quello che vuoi
15:18la macchina era una delle migliori
15:19forse
15:20dagli ultimi vent'anni
15:21l'idea comunque
15:23di fare questa macchina
15:25un po' come quella
15:27che hanno fatto poi a Max
15:28poteva funzionare
15:30alla fine però
15:31secondo me
15:31non è cambiato più di tanto
15:32il ritmo che hanno avuto
15:34e quindi
15:36alla fine
15:37tra l'altro ho scritto
15:38poi sui miei social
15:39l'1-2 che hanno fatto
15:41il venerdì
15:41è stata la mossa
15:42di marketing migliore
15:43da quando hanno preso Hamilton
15:44alla fine
15:45hanno un po' illuso tutti
15:46con quell'1-2
15:47tutti pensarono
15:48ah la Ferrari c'è
15:49sì era una di quelle gare
15:51che forse Ferrari
15:52aveva puntato
15:53sul calendario
15:54come il rosso
15:55come il Natale
15:56la Main Lion
15:57l'hanno portata solo per Monza
15:59sì sì
15:59non ha di più
16:00le piste specifiche
16:02dove ovviamente
16:03hai il pubblico di casa
16:04vuoi fare bene
16:05Alessia vengo da te
16:07partiamo subito dall'inizio
16:08lui ha citato le prove libere
16:09citando benissimo
16:10come sono andate bene
16:12le libere
16:13ma io vengo da te
16:14per le qualifiche
16:15qualifiche dove
16:16sappiamo che
16:17c'erano questo effetto scia
16:19che non è stato sfruttato
16:20a mio parere
16:20dalla Ferrari
16:21Hamilton che aveva
16:225 posizioni di penalità
16:23da scontare
16:24partiamo subito dall'inizio
16:26perché secondo te
16:26non è stata data dalla scia
16:28sapendo che comunque
16:29ne potevano soffruire
16:31prima uno
16:32e poi l'altro
16:32allora
16:34sembra
16:36sembra strano
16:36ma sembra quasi
16:37che la Ferrari
16:39in quanto scuderia
16:40abbia un po'
16:41paura
16:42di chiedere
16:42a Hamilton
16:43di favorire
16:45le Clerc
16:46come a sottolineare
16:48il fatto che
16:48comunque
16:49nonostante abbiano
16:50un sette volte
16:50campione del mondo
16:51all'interno della loro squadra
16:53il primo pilota
16:54è le Clerc
16:54però i risultati
16:57sono questi
16:58cioè
16:58i risultati
17:00parlano chiaro
17:01appunto
17:01e
17:02oltretutto
17:03hai
17:03cinque
17:04posizioni di penalità
17:05da scontare
17:06e
17:07allora
17:08perché non chiederlo
17:09perché non sfruttare
17:10questa occasione
17:11cioè
17:11le Clerc
17:12per carità
17:13è partito bene
17:14però
17:14poteva partire meglio
17:15poteva fare molto meglio
17:17probabilmente
17:18sarebbe andata a finire
17:19allo stesso modo
17:20perché abbiamo visto
17:20che poi
17:21la vettura
17:22non c'era
17:22però
17:24chi lo sa
17:25sì perché
17:26anche Andrea
17:27vengo da te
17:27tante volte
17:28quando si sa
17:29che un pilota
17:29è penalizzato
17:30si cerca di valorizzare
17:31quello che è il pilota
17:32non penalizzato
17:34l'abbiamo visto
17:34tante volte
17:34in tante scuderie
17:35c'è questo timore
17:37in Ferrari
17:38di chiedere le cose
17:38a Hamilton
17:39c'è questo
17:41paura
17:42anche di chiedere le cose
17:43alle Clerc
17:43perché sono due piloti
17:44molto forti
17:45da carattere molto forte
17:46quello che
17:47ne abbiamo parlato poco fa
17:48se l'avrebbero chiesto
17:49a uno dei due
17:50di dare
17:51riscedere la posizione
17:52in McLaren
17:52nessuno dei due
17:53avrebbe detto
17:53no
17:53questa può essere
17:54la mentalità da campione
17:56che manca in McLaren
17:57ma questo è un altro discorso
17:58ma perché c'è questa paura
18:00in Ferrari
18:00questo è il rischio
18:01di cui parlavamo prima
18:03McLaren ha scelto due piloti
18:04che tra loro
18:05comunque
18:06accettano
18:07determinati ordini di scuderia
18:08Ferrari
18:09già secondo me
18:10quando avevano preso Sainz
18:11hanno corso il rischio
18:12e lo abbiamo visto
18:13in varie gare
18:13che poi sono state
18:14un po' rovinate
18:15come mi viene in mente
18:16Silverstone
18:17in cui
18:17Sainz poteva aspettare
18:20durante la safety car
18:20non l'ha fatto
18:21eccetera eccetera
18:22e questo è un altro rischio
18:24ti prendi Hamilton
18:25che ha rinto tantissimo
18:26ed è abituato
18:26l'ha detto lui stesso
18:27non sono abituato
18:28a dare la scia
18:28e già lì
18:29era un messaggio più
18:30che chiaro
18:32ma anche le Clerc
18:32alla fine sì
18:33ti aiuta ogni tanto
18:34se c'è da dare
18:35magari qualche scia
18:36però anche lui
18:37cerca mai
18:37di non danneggiarsi troppo
18:39sono due piloti
18:40che vogliono fare
18:41i numeri uno
18:42e secondo me
18:43questo è il rischio
18:44che hai scelto
18:45quando hai portato
18:46a casa
18:46tutti i due piloti
18:47c'è da dire però
18:49che se pensiamo
18:51McLaren
18:51non ha problemi
18:52nella classifica
18:53costruttori
18:54Ferrari sì
18:54nel senso che
18:55è in piena lotta
18:56con Mercedes
18:56se Hamilton
18:58avesse dato la scia
18:59ne fosse partito
19:00ancora più indietro
19:01come sarebbe andata
19:02la gara poi
19:03cioè magari Hamilton
19:04sarebbe arrivato dietro
19:05a Kimi e Russell
19:05e allora avresti perso punti
19:08invece così
19:08li hai guadagnati
19:09da entrambi
19:10o comunque
19:10ci siamo andati
19:11siamo lì
19:12cioè alla fine
19:12è una gara
19:12che non hai né guadagnato
19:14né perso
19:14siamo lì
19:15forse
19:16a livello di strategia
19:18di punti
19:19per la classifica
19:20forse era meglio così
19:21sicuramente
19:22ne hanno parlato
19:22sicuramente
19:24nei loro briefing
19:24ne hanno parlato
19:25tra l'altro
19:25Leclerc
19:26adesso iniziamo
19:26a parlare un po'
19:27di quella che è stata
19:28la gara della Ferrari
19:28chiudendo il discorso
19:30qualifica
19:30Leclerc
19:31che ha preso
19:31quella scia
19:32da Yukitsunoda
19:32ed è riuscito
19:33a sfruttarla
19:34per quel che poteva
19:35da una Red Bull
19:37forse questo qua
19:37fa vedere un po'
19:38quella che è la situazione
19:39in casa Ferrari
19:40dovrebbero iniziare
19:41a comunicare di più
19:42a parlare di più
19:44allora vengo
19:45vengo da te
19:45perché dopo
19:46adesso voglio parlare
19:47con te di Hamilton
19:48perché Hamilton
19:49c'è veramente
19:49un mondo di cui parlare
19:50perché
19:51e tra l'altro
19:52Max Verstappen
19:53c'entra ancora
19:54strano ma vero
19:55anche in Ferrari
19:56c'entra ancora
19:56Max Verstappen
19:57vengo da te
19:58analizzando
19:59quella che è
19:59la gara di Leclerc
20:00una gara che
20:01ha
20:02per più punti
20:04ha anche
20:04si vede
20:06ci ha messo il cuore
20:07ci ha provato
20:07addirittura su piastri
20:08abbiamo parlato prima
20:10Alessia ha parlato
20:10giustamente bene
20:11che
20:12Norris è partito bene
20:13che Astrid è partito male
20:14e Leclerc
20:15ne ha approfittato
20:16ha provato
20:17forse quella
20:17ha aiutato anche
20:19Norris
20:19ad avere quei
20:20sei secondi
20:20di vantaggio
20:21che si è bruciato
20:22nel pit stop
20:23però la gara
20:24di Leclerc
20:25a mio modo di vedere
20:26è sempre
20:27più che sufficiente
20:28la gara di Leclerc
20:29poi veniamo a parlare
20:30anche di quella
20:30che è stata la strategia
20:31secondo me
20:32in gara rivedibile
20:33della Ferrari
20:33però gara di Leclerc
20:35solida
20:35alla fine
20:35quello che gli si chiedeva
20:37è stare dietro
20:37le McLaren
20:38lui l'ha fatto
20:38le Leclerc
20:39la gara di Leclerc
20:40alla fine
20:40alla fine è difficile
20:41vedere dei gran premi
20:42insufficienti
20:43da parte del Monegasco
20:44sbaglia poco
20:45se sbaglia
20:47magari non è proprio
20:47per colpa sua
20:49ci sono dei contatti
20:49eccetera
20:50a Monza
20:51che è un circuito
20:52in cui ha già vinto
20:53fa sempre bene
20:54alla fine
20:55è stato
20:57sicuramente
20:57tra i due piloti
20:58quello che ha fatto meglio
20:59comunque nelle prove
21:00è sempre stato di davanti
21:01in qualifica
21:03ha fatto il possibile
21:04si sapeva
21:05che non aveva il passo
21:06per stare con quelli davanti
21:07ovviamente
21:08il tentativo
21:09quando ce l'hai
21:10all'inizio
21:10che siamo tutti vicini
21:11c'era il rischio
21:12dei contatti
21:13lui ha approfittato
21:14si è buttato
21:14negli spazi giusti
21:16è anche vero
21:17che questo tipo di assetto
21:18così estremo
21:19poi nel secondo settore
21:21lo accusava tanto
21:22una macchina molto difficile
21:24è infatti
21:24è lì che perdeva
21:25veramente tanto tempo
21:26per fortuna
21:28si riusciva a difendere
21:28da Russell
21:29proprio per la velocità massima
21:30e poi è stato bravo
21:32secondo me
21:33a mantenere le distanze
21:35con la Mercedes
21:35perché in quel momento
21:36aveva le gomme
21:37posteriori molto calde
21:38è stato bravo
21:39a difendersi
21:40a ripulirle
21:41abbassare le temperature
21:42e da lì
21:43andare per la sua strada
21:44a quarto posto
21:45da solo
21:46messo in errore
21:47una gara secondo me
21:48sopra la sufficienza
21:49anche di Town
21:50si tra l'altro
21:50il punto di forza
21:51secondo me
21:52di questa gara
21:53è stato proprio
21:54distanziare Russell
21:55e mettersi
21:56in una comfort zone
21:57però comunque
21:58il suo
21:58quello che gli è stato chiesto
21:59lo ha fatto
22:00e Musk ha fatto oltre
22:01lui dietro le McLaren
22:02c'era
22:03se non c'era
22:03Musk
22:04che faceva una gara normale
22:05era podio
22:06era terzo
22:06però con i secondi
22:08ma non si va da nessuna
22:09male a parte
22:09purtroppo
22:10dobbiamo contentarci
22:11di un Leclerc
22:12primo ferrarista
22:13quarto posto
22:14tanto lui ne ha già
22:15vinto e due
22:15è vero
22:16voleva vincere anche
22:16la terza
22:17magari l'anno prossimo
22:18chi lo sa
22:19e magari
22:20insieme ad Hamilton
22:22potrebbe vincere lui
22:23allora io ti chiedo
22:24un'analisi
22:24sulla gara
22:25di Hamilton
22:26prima
22:26come hai visto
22:27Hamilton
22:27sulla sua
22:28prima
22:29in rosso
22:30in blu
22:31o in rosso
22:32non sa
22:33come l'hai visto
22:34secondo me è rimasto un po'
22:35deluso dal fatto che fosse
22:36in blu e non in rosso
22:38però
22:38a parte questo
22:40in realtà
22:40sembrava molto
22:41molto emozionato
22:44e credo che si sia visto
22:46anche in gara
22:47perché
22:47nonostante le 5 posizioni
22:49di penalità
22:49gli possiamo dare atto
22:52di aver fatto
22:52una buona gara
22:53questo weekend
22:54ha fatto dei buoni
22:56sorpassi
22:56già dall'inizio
22:58certo
22:59avrebbe potuto
23:00forse riprendere
23:01anche
23:02Russell
23:02però
23:03diciamo che forse
23:05doveva arrivare
23:06un attimo prima
23:07su Russell
23:08e avrebbe avuto
23:10più vantaggio
23:10nel complesso
23:12sicuramente
23:13il weekend
23:13questo weekend
23:14di Hamilton
23:15diciamo
23:16concentriamoci più
23:17sulla gara
23:17che sulla qualifica
23:18perché la qualifica
23:19è andata male
23:20per entrambi i piloti
23:21è stato un weekend
23:24positivo
23:25e spero
23:27che diciamo
23:28che
23:28che si porti
23:30dietro
23:31l'emozione
23:31di questo weekend
23:32anche nelle prossime gare
23:34e che riesca
23:34a riprendere
23:36una certa
23:37a ritrovare
23:38e trovare da capo
23:39proprio una certa
23:40sintonia
23:41con questa vettura
23:43è vero
23:44è una vettura
23:45che
23:45fa quel che può
23:47e può fare
23:48poche cose
23:48però
23:49comunque
23:51vediamo
23:52che quando
23:53il pilota
23:53c'è
23:54qualcosa in più
23:55riesce a
23:56qualche risultato
23:57in più
23:57riesce a tenere
23:58quella energia
23:59che ti serve
24:00per portare
24:00quell'aggiornamento
24:01quello sviluppo
24:03che magari
24:03ti permette
24:05di lottartela
24:06è vero
24:06ormai
24:06ma anche solo
24:07andare
24:08entrare in curva
24:10e andare
24:11al più al limite
24:12possibile
24:13per fare un sorpasso
24:15piuttosto che
24:16rimanere più cauto
24:17perché è quello
24:18fondamentalmente
24:18la bravura
24:19del pilota
24:20e se tu non sei
24:20in sintonia
24:21con la tua vettura
24:21questa cosa
24:22non la fai
24:23perché non sei
24:23sicuro
24:23della tua vettura
24:24esatto
24:24e questo è proprio
24:25il limite
24:25che abbiamo visto
24:26abbiamo
24:27proverato anche
24:27nelle scorse puntate
24:29di Hamilton
24:30non riuscire a portare
24:31al limite
24:32come fa
24:33Leclerc
24:34questa SF25
24:35ricordiamoci
24:36che lo sviluppo
24:37ormai già
24:37da Monza in poi
24:39si sa che le vetture
24:41e i team
24:41non sviluppano più
24:43nulla
24:43per quest'anno
24:44ormai quest'anno
24:45concluso
24:46si punta già al 2026
24:47speriamo
24:48l'anno prossimo
24:49che magari
24:50questa energia
24:50l'abbia ricaricato
24:52per
24:52abbia ricaricato
24:53tutto
24:54l'ambiente Ferrari
24:55infatti
24:55la scorsa puntata
24:56se non l'avete vista
24:57andatela a rivedere
24:59avevamo fatto
24:59proprio questa domanda
25:00a voi due
25:01se Monza
25:02serviva più
25:03ai ferraristi
25:03o alla scuderia Ferrari
25:05e secondo me
25:06i tifosi
25:07l'hanno ricaricato
25:08ma abbiamo visto
25:09effettivamente
25:10quanto i tifosi
25:12c'erano
25:12nonostante
25:13i pessimi risultati
25:15di tutto l'anno
25:16della Ferrari
25:16cioè
25:17era una marea
25:18di gente
25:20in rosso
25:21e qualche blu
25:22ogni tanto
25:23però
25:24vedere sotto al podio
25:26quei teli giganteschi
25:28con il simbolo
25:28della Ferrari
25:29il cuore rosso
25:30fa un certo effetto
25:32è proprio la sintesi
25:34del weekend
25:34dolce amaro
25:35della Ferrari
25:36a cui ho voluto dare
25:37ma adesso
25:37veniamo alla ciccia
25:38adesso ci divertiamo
25:39un po'
25:39litighiamo
25:40Max Verstappen
25:41parliamo ancora di lui
25:42anche se dobbiamo
25:43parlare di Ferrari
25:44iniziamo con la prima
25:46frecciatina
25:46però va
25:47la seconda
25:48secondo me
25:48più cattiva
25:49la lascio a te
25:50perché è più
25:51di farvele da sciogliere
25:52partiamo subito
25:53qualifica
25:54Verstappen
25:55fa la pole
25:56giro record
25:58battendo
25:59Hamilton
25:59e dice
26:00beh se avessi guidato io
26:02quella Merceres
26:03del 2020
26:03quel record
26:04ancora non sarebbe
26:06stato battuto
26:06iniziamo con la prima
26:07frecciatina
26:09siamo veramente
26:10vicini
26:10ma la seconda
26:12è più cattiva
26:12secondo me
26:13devo dire che
26:14Enito comunque
26:14nel 2020
26:15era ancora
26:16secondo me
26:17il top
26:18della forma
26:18in quegli anni
26:19quindi
26:20comunque la prestazione
26:22che ha fatto
26:22Lewis
26:23è una delle migliori
26:25tralasciando che la macchina
26:26era forse
26:27una delle migliori
26:28della storia
26:29è vero che
26:30Verstappen poi
26:31l'anno dopo
26:31è riuscito
26:31a lottare e vincere
26:32con la Red Bull
26:33che non era proprio
26:34al pari di quella
26:35Mercedes
26:35però forse
26:37nel
26:37allora dipende
26:39se Max intende adesso
26:40con quella macchia
26:41è una cosa
26:42forse forse
26:43ci arriva
26:43se pensiamo al Max
26:45del 2020
26:46secondo me
26:46no
26:47ovviamente
26:48è cresciuto
26:48e maturato
26:49e anche
26:49un quattro volte
26:50campione del mondo
26:51secondo me
26:51intendeva adesso
26:52poi non lo so
26:53Alessio se vuoi replicare
26:54questa prima
26:55frecciatina
26:56di
26:57beh
26:58te l'ho detto anche prima
26:59secondo me
27:00sono
27:01Max molto spesso
27:04dice tante cose
27:05e alcune cose
27:06secondo me
27:07sono anche ignorabili
27:08tipo questa
27:09il fatto che
27:11tu dica una cosa
27:12del genere
27:13ma poi
27:13non lo puoi dimostrare
27:14lascia il tempo
27:16che trova
27:16tra l'altro
27:17adesso
27:17seconda frecciatina
27:18visto che sono da te
27:19secondo me
27:21la nostra Alessa
27:22si arrabbierà tantissimo
27:23però è giusto
27:24che io riporti
27:25riporto
27:26le esatte parole
27:27di Verstappen
27:28tra l'altro
27:28Verstappen
27:29apro e chiudo parentesi
27:30ha vinto anche
27:31l'anello
27:31del Polman
27:32anello
27:33proprio bellissimo
27:34che raffigura
27:35la corona ferrea
27:37di Monza
27:37ogni anno
27:38è una cosa particolare
27:39l'anno scorso
27:40l'ha vinto Norris
27:41quest'anno
27:41Verstappen
27:42che in tutto ciò
27:43ha detto
27:44ai tifosi
27:45non andrei mai
27:47per passione
27:47ma soltanto
27:48per vincere
27:49in Ferrari
27:50questa
27:51è proprio
27:52non una freccia
27:53ma praticamente
27:54l'ha massacrato
27:56perché
27:56sta dimostrando
27:57questo
27:57che Hamilton
27:58purtroppo
27:58i risultati
27:59dicono questo
27:59Hamilton
28:00è andato
28:01per gloria
28:02non per vincere
28:03poi magari
28:04l'anno prossimo
28:04si ribalta tutto
28:05mi ha fatto pensare
28:08molto anche
28:09a quando
28:10Vettel
28:11si è spostato
28:12da Red Bull
28:13in Ferrari
28:14Vettel
28:15è andato
28:16per entrambi i motivi
28:17e comunque
28:18non ha mai vinto
28:19perché
28:20sì
28:21è vero
28:21c'è stata tanta sfortuna
28:23e la Ferrari
28:23diciamo che
28:24in quanto ha sfortuna
28:25secondo me
28:25negli ultimi anni
28:27ne ha accumulata
28:28tanta
28:29però
28:30c'è anche da dire
28:33che
28:33in teoria
28:34la Ferrari
28:34prometteva
28:35una vettura
28:36vincente
28:37e la promette
28:37da quanto tempo
28:38ormai
28:39allora
28:41o fai il salto
28:43nel vuoto
28:43sperando che
28:44per una volta
28:45prometta le cose giuste
28:46oppure
28:47non vai mai
28:48non ci sono altre alternative
28:51noi abbiamo ricevuto
28:52risposte
28:54ufficiali
28:54di Ferrari
28:55ma
28:55da Hamilton
28:56neanche nessuna risposta
28:58lascia
28:59pesagire
29:00che cosa?
29:02Ha ragione Max?
29:03No
29:03secondo me
29:04c'è un po'
29:05di differenza
29:05anche con Vettel
29:08e Hamilton
29:08a livello proprio di età
29:10cioè parliamo di due
29:10girazioni diverse
29:11Hamilton e Vettel
29:13sono cresciuti
29:14quando la Ferrari
29:15vinceva tutto
29:15Verstappen
29:17il mondiale di Raikkonen
29:18aveva dieci anni
29:19cioè non ha più visto
29:20la Ferrari dominare
29:21c'è da dire
29:22che quindi
29:23e quindi vuol dire
29:25che Verstappen
29:26è cresciuto
29:26pensando che
29:28la Ferrari
29:29è una vettura
29:29come le altre
29:30sì
29:30c'è la parte storica
29:31ma Verstappen
29:33anche per come
29:33è stato cresciuto
29:34poi dal papà
29:35ha questa mentalità
29:37vincente
29:37in cui
29:38a lui non interessa
29:39in che macchina va
29:39deve vincere
29:41Vettel e Hamilton
29:42sì lo hanno fatto
29:44magari perché
29:44comunque
29:45c'è da dire
29:46che la Ferrari
29:46a livello di spot
29:48è la migliore
29:49per pubblicità
29:50perché ogni anno
29:51deve essere la vettura
29:52che vince
29:52e poi in realtà
29:53non lo è mai
29:54però loro l'hanno fatto
29:56anche tanto
29:56per un motivo
29:57emozionale
29:58cioè loro erano
29:58proprio legati
30:00alla vettura
30:00perché sono nati
30:01con degli idoli
30:02che guidavano
30:03quella vettura
30:04che è un po'
30:04lo stesso
30:05che diciamo
30:06sempre di Leclerc
30:07Leclerc perché
30:08rimane in Ferrari
30:08anche se non vince
30:09perché è legato
30:10emozionalmente
30:11a quella vettura
30:13secondo la promessa
30:13che ha fatto
30:14al padre
30:14su Punto
30:15Ryan Horton
30:15secondo me
30:16adesso sono finiti
30:18i piloti generazionali
30:19che amano la Ferrari
30:20per i loro idoli
30:21adesso quindi
30:22rimangono
30:23i pochi piloti
30:24che sono in Ferrari
30:25Driver Academy
30:25gli italiani
30:26quindi magari
30:27un Chimi che arriva
30:28un Fornaroli
30:29che potrebbe salire
30:30se non l'anno prossimo
30:31tra qualche anno
30:32Leclerc
30:34e per il resto
30:35pochi altri
30:36quindi
30:37da un Verstappen
30:38e anche i prossimi
30:39io mi aspetto
30:40questo tipo
30:41di dichiarazione
30:42Sì
30:42chiudendo il blocco Ferrari
30:43un weekend
30:44che poteva andare
30:45decisamente meglio
30:47però è stato bello
30:48alla cornice
30:49di Monza
30:50vedere
30:50tutto quel pubblico
30:51tra l'altro
30:52record
30:52quasi 400.000 persone
30:54in tutto il weekend
30:55che dire
30:56un weekend record
30:57tra l'altro
30:58sono già usciti
30:59i biglietti
31:00per l'anno prossimo
31:01e vediamo
31:02dove ci collocheremo
31:03l'anno prossimo
31:04e chiedo anche a voi
31:05da casa
31:05di scrivere un commento
31:06su quelle che sono state
31:07le parole
31:08un po' al veleno
31:09di Max Verstappen
31:10che ha voluto
31:12così un po'
31:14lasciare la porta aperta
31:15magari per un 2027
31:16chi lo sa
31:17però ancora
31:18dove finire il 2025
31:20non schingiamoci
31:21troppo oltre
31:22perché comunque
31:23il futuro
31:24ancora
31:24non lo possiamo
31:25e non lo sappiamo
31:26prevedere
31:27tra l'altro
31:28che dentro il blocco Ferrari
31:29apriamo un altro blocco
31:30il blocco Mercedes
31:31perché dentro
31:31c'era un altro italiano
31:33che
31:34ha fatto bene
31:35però questo blocco
31:36l'ho voluto intitolare
31:37a contentarsi
31:38non basta
31:39io vorrei cominciare
31:40proprio dalle parole
31:41dette da Toto Wolf
31:42che non era contento
31:43neanche lui
31:44di questo weekend
31:45ma non dal punto di vista
31:46della guida
31:47da parte di Chimi
31:48che secondo me
31:49ha fatto quello che poteva
31:50il massimo che poteva
31:51ma del risultato
31:52proprio in sé
31:52è un Russell
31:53che ha fatto un po'
31:53il compitino
31:54Andrea
31:54si è una Mercedes
31:56che la definirei
31:58quasi anonima
31:58cioè alla fine
31:59le posizioni
32:00sono da
32:01quarta macchina
32:02a livello di potenza
32:04di questo weekend
32:05Russell
32:06non ha fatto
32:07nulla in più
32:08di quello che
32:09che poteva fare
32:10a partire proprio
32:11dalla qualifica
32:12per Chimi
32:13sono contento
32:14perché dopo un venerdì
32:15complicato
32:16anche l'errore
32:17è subito
32:18subito nei commenti
32:19sui social
32:20l'abbiamo già detto
32:21però subito lì
32:21appunzecchiare il pilota
32:23è un altro errore
32:24Monza
32:24tra l'altro
32:26il secondo consecutivo
32:27perché l'anno scorso
32:27ricordiamoci
32:28quell'errore
32:29per troppa foga
32:30alla prima volta
32:32con la Formula 1
32:33qui è stato
32:34un errore
32:35ancora all'inizio
32:36dello stint
32:36e quindi
32:37non è potuto provare
32:38posso interrompere
32:39dicendo che ci sta
32:40poi voi ovviamente
32:41interrompetevi
32:42se dico
32:42anche io
32:43delle cose stupide
32:44però secondo me
32:45le prove libere
32:46sono fatte proprio apposta
32:47per trovare il limite
32:48della vettura
32:49trovare il limite
32:49della pista
32:50sbagliare
32:51ci sta
32:51è un rookie
32:52ci sta maggiormente
32:53è giusto che
32:54trovi
32:55devi sempre portare
32:57a casa
32:57nel senso
32:58riuscire a portare
32:59comunque in gara
33:00in qualifica
33:00una vettura
33:01prepariderà uno
33:03la macchina
33:03l'ha di solito
33:04trovato
33:05con la telliva
33:05anche però
33:06che il fatto
33:07che hai perso
33:07praticamente
33:08tutto lo stint
33:09con quella gomma
33:09cioè alla fine
33:10sì è vero
33:11serve per trovare il limite
33:12ma serve anche
33:12per trovare il setup
33:13che serve alla gara
33:15e purtroppo
33:15per chi mi
33:16tende a
33:17fare i fari
33:19nei primi giri
33:20e di conseguenza
33:21non hai nessun dato
33:22cioè dopo
33:22ti devi basare
33:23su quello
33:23che ha fatto il compagno
33:24non è detto
33:25che abbiano
33:26la stessa fiducia
33:27lo stesso feeling
33:28e lo stile di guida
33:29sono contento
33:31perché poi
33:31chi mi comunque
33:32in qualifica
33:32è andato bene
33:33cosa che di solito
33:34non gli riesce
33:34in gara
33:36secondo me
33:36che è la parte
33:37in cui lui
33:37fa sempre
33:38abbastanza bene
33:39lui ha fatto il suo
33:40comunque
33:42i punti
33:42gli ha presi
33:43servivano
33:43perché era da un po'
33:44di gran premi
33:45che faceva
33:45o errori
33:47o comunque
33:47non andava a punti
33:48e speriamo
33:49che gli serva
33:50per questo finale
33:51di gara
33:52come
33:52cioè finale di campionato
33:53come per Hamilton
33:54e la Ferrari
33:55anche a lui
33:55per ritornare
33:56un po'
33:57di fiducia
33:57insomma
33:58sicuramente meglio
33:59degli ultimi
34:00di passione
34:00parlando di Antonelli
34:01ancora
34:02primo weekend
34:03da pilota ufficiale
34:04primo pilota
34:05secondo
34:06perché il primo
34:06è Russell
34:07però che comunque
34:08chiude la gara
34:09con una penalità
34:10e un punto
34:10sulla patente
34:11punti
34:12sulla patente
34:13per lo scontro
34:13con Albon
34:14la penalità
34:15per track limits
34:16in generale
34:17come vedi questo
34:18Antonelli
34:19che comunque
34:19esce a casa
34:20con i punti
34:21come ha detto Andrea
34:21però comunque
34:22sempre penalità
34:23sempre errori
34:24ci stanno
34:25ma ricordiamo
34:28cioè che lui
34:29è un pilota
34:30giovanissimo
34:30l'unico pilota
34:32che fondamentalmente
34:34è entrato
34:35più o meno
34:35all'età sua
34:36e faceva
34:37cose eccezionali
34:39e comunque
34:40faceva tantissimi errori
34:41era Max Verstappen
34:41lo chiamavano
34:42Mad Max
34:42io lo voglio ricordare
34:44la stinta
34:44perché tutti vedono
34:45Mario Verstappen
34:46degli ultimi cinque anni
34:48ma quello
34:48che ha fatto prima
34:49ti danno a dimenticarselo
34:51e a questo punto
34:52dico meglio
34:53fare errori
34:54come li fa Kimi
34:56che diciamo
34:57che alla fine
34:58ha coinvolto
34:59altri piloti
35:00solo la scorsa gara
35:02buttando fuori
35:03le clerk
35:03ma per il resto
35:05gli errori
35:06sono sempre errori
35:07che si ripercuotono
35:09principalmente
35:10su di lui
35:11come pilota
35:12e sta
35:15in una fase
35:16di apprendimento
35:17gli ha dato
35:18lo stesso
35:19Toto Wolf
35:19tutto il tempo
35:20per adattarsi
35:22a questa vettura
35:23per adattarsi
35:23alla Formula 1
35:24e proprio
35:25ci stanno
35:27gli errori
35:28certo
35:28ci piacerebbe
35:29vederne di meno
35:30ma
35:30dobbiamo comunque
35:31considerare
35:32che è un pilota
35:34giovanissimo
35:35è il pilota più giovane
35:36idola
35:37il pilota più giovane
35:38della griglia
35:38secondo me
35:39sta facendo bene
35:40sì
35:40secondo me
35:41sta facendo molto bene
35:42perché ricordiamoci
35:43che la pressione
35:43di guidare
35:44per un top team
35:45non è come
35:45per guidare
35:46di un team
35:47minore
35:47di cui
35:48adesso
35:48andiamo a parlare
35:49perché ci sono
35:50altri team
35:51che hanno fatto
35:52secondo me
35:52bene
35:52questo weekend
35:53tra cui
35:54la Williams
35:55Tickshaven
35:55e il Racing Bull
35:56io partirei
35:56proprio parlando
35:57di Bortoleto
35:59che
36:00Alonso un po'
36:01aveva predetto
36:02tra l'altro
36:02sfortunissima
36:03sfortunata
36:03la gara di Alonso
36:04che si rompe
36:05la sospensione
36:06però
36:06la gara di Bortoleto
36:07Alonso
36:08l'aveva detto
36:09ragazzi
36:09questo ha un blocco mentale
36:11appena fa i primi punti
36:12dopo si sblocca
36:13questo è un fenomeno
36:15sì
36:15per quanto riguarda
36:16Alonso
36:16direi proprio
36:16ho mai visto
36:17questo callo
36:18perché
36:18se hai mai visto
36:19la sospensione
36:20che esplode
36:21così
36:21su un cordolo
36:22per Bortoleto
36:23effettivamente
36:24dal primo punto
36:25che ha fatto
36:25dopo
36:26ha iniziato
36:27a fare top 10
36:28comunque a qualificarsi
36:29in Q3
36:30che comunque
36:31sì
36:32Wilkemer
36:32che lo riesce a fare
36:33però
36:34l'esperienza
36:35tra i due piloti
36:35è nettamente diversa
36:37è sfortunato
36:38tra l'altro
36:39Wilkemer
36:39perché si è dovuto
36:40ritirare
36:40prima ancora
36:41di iniziare
36:42e Bortoleto
36:43che ha fatto
36:44un senior weekend
36:45è vero
36:46che è uno
36:46dei pochi piloti
36:47tra l'altro
36:48in una lista
36:49molto importante
36:50che ha vinto
36:50Formula 3
36:51e Formula 2
36:51subito al primo anno
36:52e sta dimostrando
36:54che ne ha tanto
36:55di manico
36:56perché comunque
36:57si è difeso
36:57prima da
36:58prima da
36:59Alonso
37:00poi comunque
37:00è stato lì
37:01nel pacchetto
37:02con le Williams
37:03è vero
37:04ha dovuto cedere
37:05a Hamilton
37:05però
37:06ha fatto
37:07un weekend
37:08secondo me
37:08perfetto
37:09senza errori
37:11porta a casa
37:12al massimo
37:12da una vettura
37:13che noi avevamo
37:13predetto come ultima
37:15e che non avrebbe
37:16mai trovato
37:16un punto
37:17e invece
37:18Bortoleto
37:19sta facendo
37:19tanti tanti risultati
37:21tra l'altro
37:21bella presa di Audi
37:22per l'anno prossimo
37:22mi viene da dire
37:23perché sta accumulando
37:24esperienza
37:24e sta portando
37:25punti
37:26che poi sono pesanti
37:27per i campionati
37:27costruttori
37:28che portano soldi
37:29anche perché
37:29comunque
37:30è il primo anno
37:31magari ti aspetti
37:32che Bortoleto
37:33faccia un po'
37:34come dire
37:35nelle retrovie
37:35esperienza
37:36a livello di
37:37ok faccio weekend
37:38non faccio errori
37:38invece vi sta proprio
37:39facendo esperienza
37:40nel lottare
37:41con i piloti
37:41dei primi dieci
37:42che sono
37:43degli ossiduri
37:44quindi
37:45se Audi
37:46dovesse essere
37:46già competitiva
37:47il primo anno
37:47Bortoleto è già pronto
37:48magari
37:49per fare il podio
37:50è complicato
37:51però per lottare
37:52con quei mastini lì
37:54è pronto
37:54si è pronto
37:55tra l'altro
37:56è scelto prima
37:56che è uno
37:58dei pochi entrati
37:59nell'elite
38:01fin c'era il primo anno
38:02Formula 3
38:03Formula 2
38:04e no
38:04Formula 1
38:05ancora
38:05c'è un italiano
38:09che potrebbe
38:09entrarci
38:10Fornaroli
38:10speriamo per lui
38:12che riesca
38:13a vincere
38:13e speriamo per lui
38:14che magari
38:15qualche team
38:16si svegli
38:17a sedere
38:19ad essere
38:20magari
38:20si fa
38:21qualche domanda
38:21su un pilota
38:22che non è molto veloce
38:23un pilota
38:24a cui non è ceduto
38:26la sospensione
38:27però è arrivato
38:27ultimo
38:28senza fare nomi
38:29che però
38:30magari lo voglia sostituire
38:31con
38:31Fornaroli
38:33quando vedono
38:34Stroll
38:34non ho detto il nome
38:36però
38:36non è solo risultato
38:38purtroppo
38:39un'alta politica
38:39ed economia
38:40purtroppo no
38:41invece vengo a parlare
38:42con te allora
38:43di Albone Science
38:44Albone ha fatto il compitino
38:46ha fatto il suo
38:47quello che gli si chiede
38:48una Williams
38:48che piano piano
38:49si sta risollevando
38:50Beh Albone
38:51secondo me
38:51fa anche un po' più
38:52del compitino
38:53perché
38:54la Williams
38:56secondo me
38:57dovrebbe stare
38:57anche leggermente
38:58più giù
38:58rispetto a dove
38:59è arrivato
38:59Albone
39:00questo weekend
39:01diciamo Science
39:02è sfortuna
39:03dopo sfortuna
39:04ogni weekend
39:05non riesce a concluderli
39:06mai
39:06in maniera decente
39:07perché poi
39:09la qualifica
39:09l'aveva fatta
39:10molto bene
39:10anche meglio
39:11di Albone
39:11e Albone
39:13invece già
39:13dall'avvio
39:14della gara
39:15è riuscito
39:16a prendere
39:16molte posizioni
39:18a sorpassare
39:19molte vetture
39:20e è uno
39:22di quei piloti
39:22che è bravissimo
39:24nella gestione
39:25delle gomme
39:25io mi ricordo
39:27ancora
39:28credo fosse
39:29Russia
39:302022
39:31forse
39:32che poteva benissimo
39:34concludere
39:34no forse
39:352021
39:35che poteva benissimo
39:37concludere
39:37l'intero
39:38il Gran Premio
39:38per il Russia
39:39esatto
39:39appunto
39:40poteva benissimo
39:42concludere
39:42il Gran Premio
39:43senza fare un
39:43pit stop
39:44se non fosse
39:44che è obbligatorio
39:46farlo
39:46ed è uno
39:49dei pochi piloti
39:50ad essere
39:51così bravo
39:52e a gestirle
39:53così bene
39:54per cui
39:55è un'altra
39:57prova
39:59del fatto
39:59che la Red Bull
40:00ha buttato
40:01un grandissimo pilota
40:02tra l'altro
40:02io ti ringrazio
40:03di questo
40:04meraviglioso
40:04asis
40:05che hai mai fatto
40:05perché andiamo
40:06a parlare
40:06di nuovo
40:07non di Max
40:08ma di Racing Bulls
40:09per magari
40:10il futuro compagno
40:11di Max Verstappen
40:12a questo posto
40:13perché Tsunoda
40:14punti non ne ha fatti
40:16in un weekend
40:16dove il tuo compagno
40:17di squadra
40:17ha dovinato
40:18punti che fa
40:19Ajar
40:20Ajar
40:21a me sta sorprendendo
40:22per la costanza
40:23dove il primo errore
40:24in Australia
40:24come se avesse fatto
40:25Reset
40:26si avesse messo
40:28i paraocchi
40:29e praticamente
40:30sta facendo
40:31secondo me
40:32il miglior rookie
40:32la miglior sorpresa
40:33perché per quanto
40:34Kimi
40:35sta facendo bene
40:36ma Kimi
40:37ha una vettura
40:38per competere
40:39però Ajar
40:41con i pochi mezzi
40:42che ha
40:42perché ricordiamoci
40:43che è un team minore
40:44la Racing Bulls
40:45è una vettura
40:46molto equilibrata
40:47però riesce
40:48a partire
40:48partiva male
40:49partivano ultimi
40:50però è riuscito
40:51ad arrivare fino ai punti
40:53Andrea
40:53vengo da te
40:54per analizzare
40:55anzi vengo da entrambi
40:56che non parere
40:57ad Ajar
40:58perché secondo me
40:58Ajar
40:59merita forse
41:00senza dubbio
41:01abbiamo detto
41:01di Bortoleto
41:02bisogna anche nominare Ajar
41:04forse il pilota
41:05più costante
41:06tra i rookie
41:06o comunque
41:08ci arriva veramente vicino
41:09è vero che ha iniziato
41:10magari malino
41:10con l'Australia
41:11poi qualche risultato
41:12diciamo
41:14non a punti
41:15però magari
41:15la Racing Bulls
41:16non era ancora
41:17così equilibrata
41:18così una buona vettura
41:19come adesso
41:20poi comunque
41:21ci sta anche
41:22la maturazione
41:23durante la stagione
41:24per un rookie
41:25che è arrivata
41:27e adesso è proprio
41:27nel pieno
41:28infatti
41:29continua a fare
41:30ottimi risultati
41:31sia in qualifica
41:32che in gara
41:33ed è un pilota
41:34che
41:35forse inizia
41:36veramente
41:37a meritarsi
41:37quei posti
41:38in Red Bull
41:38anche se io
41:39continuo a pensare
41:40che
41:40non so
41:41quanto gli convenga
41:42però
41:43insomma
41:44poi vedremo
41:45deve anche
41:46comunque lui
41:46avere la personalità
41:48di dire
41:48è vero
41:49sono andati tutti male
41:50però io magari
41:51adesso ce la faccio
41:52secondo me
41:53ce l'ha
41:53poi
41:55vedremo
41:56sarà tutto
41:57tra l'altro
41:58lui l'opposto
41:58di Bortoleto
41:59in Formula 3
42:00non è riuscito
42:01mai a imporsi
42:02l'anno scorso
42:02se la stava lottando
42:03con Bortoleto
42:04e l'ha perso
42:06quest'anno
42:06però
42:07secondo me
42:08sta facendo molto bene
42:09cioè
42:09non vuol dire
42:10fare male
42:11nelle formule minori
42:12poi
42:13fare male
42:15cioè comunque
42:16si stava lottando
42:17il titolo
42:17con Bortoleto
42:19e infatti
42:19si vede
42:20che sono
42:20forse
42:21tra i due migliori rookie
42:22togliendo
42:23Kini
42:24che appunto
42:25l'abbiamo detto
42:25è più giovane
42:27è magari
42:28meno esperto
42:29è stato preso
42:30con un
42:31cioè
42:31un percorso
42:32differente
42:33loro
42:34sono più
42:35paragonabili
42:36a livello di percorso
42:37e
42:37stanno facendo
42:39molto bene
42:39entrambi
42:40si tra l'altro
42:41per concludere
42:42questa grande parentesi
42:44sappiamo che dopo
42:44Monza si potrebbe aprire
42:45quello che è il mercato
42:46dei piloti
42:47ma secondo me
42:48ditemi voi
42:49quest'anno
42:50lo vedo un po' più chiuso
42:51forse l'Alpine
42:51l'unico team
42:52che può
42:53darci qualcosa
42:55anche perché
42:55nell'FP1 di Monza
42:56abbiamo visto
42:57Mick Schumacher
42:58provare proprio
42:59la vettura
43:00all'Alpine
43:00tra l'altro
43:01girando
43:02sicure
43:02forse Alpine
43:04è l'unica
43:04che ci potrà dare
43:05qualche spazio
43:06di gioia
43:07magari
43:07il nostro
43:07Fornaroli
43:08vede
43:09vincere
43:09un campionato
43:09di Formula 2
43:10trovare
43:11qualche
43:11sedile
43:12secondo me
43:13ci sono
43:13due posti
43:14che
43:15ma più a fine anno
43:16non adesso
43:17vedremo
43:18cambiare
43:19o comunque
43:20essere discussi
43:21e sono
43:21Racing Bulls
43:22per quanto riguarda
43:22JAR
43:23Red Bull
43:24quindi
43:24quello scambio
43:25lì
43:26spererebbe
43:27uno slot
43:28si guarda che T-Logan
43:29ritornerebbe indietro
43:30cambierebbe
43:30quindi
43:31poi ci sarà
43:32un pilota
43:32che andrà
43:33in Racing Bulls
43:33vediamo se
43:34io la mia opinione
43:35su questo discorso
43:36ne abbiamo parlato
43:36prima
43:37secondo me
43:37se uno dovrebbe
43:38andrà a fare
43:39il terzo pilota
43:40in Asson Martin
43:41anche per una questione
43:42di marketing
43:43sappiamo che
43:44Asson Martin
43:45equipaggerà
43:46over unit Honda
43:47corranno il loro pilota Honda
43:48per cui ce l'hanno
43:49all'interno
43:50io ho questa visione
43:51l'altro posto
43:52probabilmente
43:53è Alpin
43:54perché sappiamo
43:54che è discusso
43:55da vari
43:55da vari
43:56gran premi
43:56è anche vero
43:57che comunque
43:58dopo le
43:59brutte
43:59secondo me
44:00dichiarazioni
44:00che aveva fatto
44:01nello scorso
44:02gran premio
44:02che quasi
44:03segnavano
44:04con la Pinto
44:05come uscente
44:06si è un po' ripreso
44:07a Monza
44:07comunque
44:08ha fatto un risultato
44:09alla fine
44:10qualifica migliore
44:10di Gasly
44:11gara quasi sempre
44:12davanti
44:12infatti
44:14Briatore ha detto
44:15comunque che
44:16sta facendo meglio
44:17che con la Pinto
44:18ha fatto bene
44:18quindi vediamo
44:19cioè non ha proprio
44:20chiuso le porte
44:21però è un altro
44:22posto
44:23che comunque
44:24è vacante
44:25e poi
44:25non si sa mai
44:26Stroll
44:27diciamo che
44:27è sempre un pilota
44:29in discussione
44:30forse non tanto
44:30all'interno del team
44:31Aston Martin
44:32quanto all'esterno
44:33perché
44:33si vorrebbe vedere
44:34qualcosa di diverso
44:36è anche vero
44:37che appunto
44:37dopo risulta
44:39strano
44:40che un pilota
44:41che magari vince
44:42due anni consecutivi
44:43le categorie minori
44:45poi non abbia un posto
44:46in Formula 1
44:46subito
44:47purtroppo è successo
44:49tra l'altro
44:49proprio un italiano
44:50che era Davide Valsecchi
44:51che ha iniziato
44:52un po' così
44:53con Lotus
44:53però poi è stato
44:54subito mandato via
44:54non vorrei che succedesse
44:56una cosa molto simile
44:57speriamo che
44:59Speriamo che
45:00Forneroli
45:00possa trovare un posto
45:01o che a questo punto
45:02perde il mondiale
45:03perché è meglio
45:04fare un altro
45:04anno in più
45:05il Formula 2
45:06vincerlo l'anno dopo
45:07che poi rimanere
45:08senza sedile
45:09Alessio secondo te
45:10i movimenti di mercati
45:11chiusi anche per te
45:12prima di passare
45:13top ai flop
45:13ma sono abbastanza
45:14d'accordo
45:15con ciò che ha detto
45:17Andrea
45:17non aggiungerei altro
45:18allora vengo da te
45:20visto la bellissima
45:21disamina
45:22sul piccolo
45:23forse
45:24se ci sarà
45:25questo
45:26mercato piloti
45:28vengo a chiederti
45:29da te
45:29visto che abbiamo detto
45:30tutto quello che è successo
45:32breve
45:32per i
45:32breve
45:33weekend di Monza
45:34una delle gare
45:35più corte di sempre
45:36un'ora e un quarto
45:37circa di gara
45:37ti vengo a chiedere
45:39allora
45:39il top e flop
45:40del weekend
45:40del Brianzolo
45:41allora io
45:42per quello che dicevamo
45:43prima
45:43e
45:44vabbè
45:45siccome Max
45:47è scontato
45:48non ce lo metto
45:50metto
45:50tra i top
45:51a jar
45:52perché appunto
45:53partendo dalla pit lane
45:55è riuscito a
45:56riconquistare
45:5710 posizioni
45:58e arrivare
45:58ai punti
46:00e
46:00conferma appunto
46:02la sua costanza
46:03e la sua bravura
46:04e quindi
46:05per me
46:06lui è stato
46:07uno tra i piloti migliori
46:09questo weekend
46:09flop
46:11metterei
46:13forse
46:15la
46:15una scuderia
46:17ovvero
46:17la Mercedes
46:18perché
46:19non sta
46:22sì
46:23anonima
46:23ma anche
46:24da un po'
46:25anonima
46:25non sta portando
46:26risultati
46:27all'inizio del
46:29campionato
46:30qualche
46:30qualche punto
46:34un po'
46:35più
46:35interessante
46:37lo stava portando
46:38e adesso
46:39sta facendo
46:41molto poco
46:42ed è sempre
46:43sempre anonima
46:44sempre
46:44che fa
46:47quello che può
46:48ma
46:49senza
46:50emozionare
46:51quindi
46:52deludente
46:54deludente
46:55una Mercedes
46:55che ci aveva
46:57abituato
46:58a dominare
46:59con Hamilton
47:00e adesso
47:01anche
47:01Ross
47:01è stesso
47:02che non ha una vettura
47:03per poter dimostrare
47:04il suo potenziale
47:05dispiace tanto
47:06vengo da te
47:07Andrea
47:08a chiederti
47:08i tuoi
47:09top flop
47:09del weekend
47:10allora io
47:11un piccolo top
47:12lo darei
47:13alla scelta
47:13di Red Bull
47:14di modificare
47:15appunto
47:15per il setup
47:16che abbiamo detto
47:16durante il venerdì
47:17sabato
47:18mi aggrego
47:20ai rookie
47:20quindi
47:21ne abbiamo parlato
47:21bene prima
47:22Bortoleto
47:23è il mio top
47:24perché
47:24secondo me
47:25gli altri team
47:26hanno fatto
47:26più o meno
47:26loro
47:27sì
47:27Max
47:27ha fatto
47:27di più
47:28però
47:29McLaren
47:29comunque era davanti
47:30a tutti
47:31togliendo Max
47:32Ferrari
47:32era lì
47:33Mercedes
47:33era lì
47:34non hanno fatto
47:35niente di speciale
47:35come flop
47:37insomma
47:39ci sono un po'
47:40di cose
47:41può essere
47:41Aston Martin
47:42che comunque
47:42non ha fatto
47:43benissimo
47:43la Williams
47:46magari tipo
47:46Sainz
47:47non ha fatto
47:47benissimo
47:48io però
47:48lo darei
47:49alla FIA
47:50perché
47:50secondo me
47:50è stata un po'
47:52esagerata
47:52in alcune
47:53penalità
47:54vengo subito
47:55al punto
47:55per me
47:56la penalità
47:57data Berman
47:57non esiste
47:58cioè
47:59per me
48:00non so voi
48:00quell'incidente lì
48:01non può essere
48:02colpa di Berman
48:02che all'interno
48:03e tra l'altro
48:04ha preso
48:05completamente
48:05il cordolo
48:06a parer mio
48:07quello
48:07è una scelta
48:08di Sainz
48:09di chiudere
48:09tanto la linea
48:10e poi
48:10si sono presi
48:11con le ruote
48:12cioè o
48:12lasci correre
48:13o secondo me
48:14non è Berman
48:15quello che deve
48:15essere penalizzato
48:16tra l'altro
48:16con due punti
48:17nella patente
48:18cioè se vuoi
48:18dare i dieci
48:19secondi
48:20già secondo me
48:21è esagerato
48:21due punti
48:22nella patente
48:23che lo portano
48:23adesso a rischiare
48:25di saltare
48:25un grand premium
48:26se ce ne fossero
48:27altri
48:27secondo me
48:28hanno dato
48:29la penalità
48:29perché nell'Apex
48:30non era davanti
48:32con
48:32diciamo
48:33che c'è
48:34ripetibile
48:35cioè che vanno
48:36prese situazioni
48:37per situazioni
48:38in modo tale
48:38che
48:39venga anche giudicato
48:40non è nell'Apex
48:41ok
48:42penalità
48:43non c'è mai
48:45non c'è mai
48:45va valutato
48:47momento per momento
48:48secondo me
48:48andrebbe interpretato
48:50il regolamento
48:50e non solo applicato
48:52non so se voi siete
48:52d'accordo con me
48:53su questa disamina
48:55io invece chiedo a voi
48:56prima di dirvi
48:57i miei top e flop
48:57di inserire anche voi
48:58nei commenti
48:59vi leggiamo
49:00i vostri top e flop
49:01tra l'altro
49:02io come top
49:03ci metto
49:04Leclerc
49:05e non avevamo dubbi
49:05leclerc
49:09che comunque
49:09però il suo
49:10l'ha fatto
49:10ci ha provato
49:11ha cercato
49:13di mettersi
49:14anche davanti
49:14alle McLaren
49:15la vettura
49:15non gliel'ha permesso
49:16come flop
49:17vediamo se lo indovinate
49:19chi so permettere
49:19come flop
49:20esatto
49:22proprio lui
49:23ultimo
49:24con una vettura
49:25il suo compagno
49:26di squadra
49:26Alonso è vero
49:27è un due volte
49:28campione del mondo
49:29è vero
49:29ha vinto tanto
49:30non ha nulla
49:31da dimostrare
49:32però una vettura
49:33che comunque
49:33se la stava lottando
49:34nei primi dieci
49:35e lui
49:35anonimo
49:37weekend
49:38totalmente
49:38a sé
49:40anche quando
49:40c'è la Travis Parade
49:41l'ho visto
49:42si mette proprio a lato
49:43non fa gruppo
49:44non fa compagnia
49:45con gli altri
49:45ma abbiamo
49:46preoccupato
49:46mi dice
49:46no
49:47ma amici
49:48per cui
49:48io non lo so
49:49che cosa ci sia
49:50fare all'interno
49:51del team
49:53perché di suo padre
49:54sostanzialmente
49:55è brutto da dire
49:56ma è quello
49:57per cui flop
49:58a stroll
49:59io spero
50:00sempre che si riprenga
50:01e magari io
50:02possa rimangiarmi
50:03le parole
50:04che ho detto
50:04però
50:05ad oggi
50:06la ragione
50:07ce l'ho io
50:07cioè sicuramente
50:08ogni votino
50:09mi farà comodo
50:09tra un po' di anni
50:10dire io ho corso
50:11in formula 1
50:11però non deve mai
50:12fargli vedere una gara
50:13forse l'unica
50:15è quella della Turchia
50:15con Forza India
50:16che ha fatto
50:17pole e poi
50:18ha fatto il podio
50:18per il resto
50:19per il resto
50:20dimenticabile
50:21tutta la carriera
50:22tra l'altro
50:22carriera in Ferrari
50:24in Ferrari
50:24in Academy
50:25poi la Ferrari
50:26l'ha scadicato
50:26capiamo il percà
50:28e direi che
50:29per questo
50:30weekend
50:31breve weekend
50:32io l'ho chiamato
50:33breve weekend
50:33perché è gara corta
50:34le qualifiche più corte
50:35di sempre
50:36la Formula 1
50:37si ferma per una settimana
50:39prima di andare
50:39in Azerbaijan
50:40altro circuito
50:41a basso carico
50:42aerodinamico
50:42anche se
50:43il guidato
50:44è più guidato
50:45di Monza
50:45per cui magari
50:46qualche click in più
50:47sulla posteriore
50:48c'è
50:49vi chiedo
50:49le vostre previsioni
50:50prima di andare
50:51in chiusura
50:51parto da te
50:52Alessia
50:53ritorno
50:54doppietta
50:55McLaren
50:55e Max
50:56terzo
50:56Andrea
50:58adesso il cuore
50:59ovviamente
50:59Monza
51:00termina
51:00per fu
51:00possiamo
51:01ragionare
51:04di testa
51:05io forse
51:07dico Max
51:08di nuovo
51:08perché la parte
51:09guidata
51:09è tosta
51:10è anche vero
51:11che la McLaren
51:11è furtissima
51:12nella parte guidata
51:13quindi forse
51:14Max
51:15se fa un miracolo
51:16se la gioca
51:16con piastri
51:17terzo
51:18vedo
51:19Norris
51:19se non
51:19Ferrari
51:20e poi
51:21le Ferrari
51:22allora io invece
51:23vi voglio sorprendere
51:24io dico sempre
51:25primo Max
51:26perché Max
51:27sappiamo
51:27è un mostro
51:28alla guida
51:28poi adesso
51:29andrà
51:29al Nurburgring
51:30se è vero
51:30una delle piste
51:31lo chiamano
51:32l'inferno verde
51:33una delle piste
51:33più tecniche
51:34più difficili
51:34per cui
51:35gli farà tanta scuola
51:36se è vero
51:37che corre
51:38questo weekend
51:39lo vedremo sotto
51:39il nome di
51:40Franz Hermann
51:41o boh
51:41forse sotto
51:42il nome di
51:42Max Verstappen
51:43secondo
51:44vi metto
51:44Leclerc
51:45perché comunque
51:45Leclerc
51:46ha sempre
51:46fatto bene
51:46Abacuo
51:47è una pista
51:47a cui gli piace
51:48a me
51:48non volevo
51:51ripsare
51:51per me
51:52quella gara
51:52non c'è stata
51:53per i nostri amici
51:54forse quella gara
51:54non c'è stata
51:55però è bellissimo
51:57meme
51:57davvero
51:58bellissimo meme
51:59come terzo
51:59mi metto
52:00sono deciso
52:01se metto
52:02Oscar Piastri
52:03Orlando Norris
52:04secondo me
52:04un'altra power unit
52:05tra i due
52:06potrebbe saltare
52:06perché è un altro circuito
52:08dove serve
52:08tanto motore
52:09sappiamo la difficoltà
52:11di questa power unit
52:12Mercedes
52:12che sta
52:13scricchiolando
52:14per cui
52:14uno dei due
52:15McLaren
52:15non mi voglio
52:16sbilanciare
52:16se mi devo
52:17sbilanciare
52:17su uno
52:18vi dico
52:18più piastri
52:19che secondo me
52:20più pronte
52:20più improntato
52:21e gli devono
52:22un po'
52:22di favori
52:23però Norris
52:24o recupera
52:25o recupera
52:26però
52:26può esserci
52:27l'errore
52:27entrebbe anche
52:28addirittura
52:28esserci
52:29il tentativo
52:30di sorpasso
52:31all'estremo
52:33e magari
52:33c'è contatto
52:34cioè
52:34da adesso in poi
52:35dobbiamo aspettarcelo
52:35da Norris
52:36si spera
52:37che deve
52:37provare
52:38lo spettacolo
52:38si spera
52:39per lo spettacolo
52:40io direi
52:40che per questo
52:41appuntamento
52:43di For Slap
52:43abbiamo detto tutto
52:45io vi ringrazio
52:45per essere stati qui
52:46con una prima
52:47vi saluto
52:48i nostri ospiti
52:48Alessia Musa
52:49ciao Antonio
52:50ciao Andrea
52:50e grazie per essere
52:51stati con noi
52:52Andrea Frattin
52:54ciao Antonio
52:54ciao Alessia
52:55e grazie a tutti
52:56io come sempre
52:56prima di salutare
52:57vi ricordo
52:58come sempre
52:58di scaricare
52:59la nostra applicazione
53:00Canale Europa TV
53:01per guardare in anteprima
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53:09dal nostro
53:09Andrea Frattin
53:10dove spiega
53:11sia
53:11quello che succede
53:12in Formula 1
53:13che in MotoGP
53:13MotoGP
53:14ci vuoi spoilerare qualcosa
53:15magari una tentazione
53:16Gran Premio di San Marino
53:18quindi siamo a Misano
53:19in Italia
53:20quindi vi aspettiamo
53:21tutti lì
53:22noi ci saremo
53:23e allora
53:24mi raccomando
53:25di esserci
53:26perché si prospetta
53:27un buon Gran Premio
53:29e come sempre
53:29io sono Antonio Medaglia
53:30vi ringrazio
53:31per essere stati
53:32qui con noi
53:33e una buona continuazione
53:34con la programmazione
53:35di Canale Europa Sport
53:36che si tratta
Consigliato
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