- il y a 5 mois
Les Vraies Voix qui font rouler la France avec Thomas Rodier, directeur marketing de XPENG France ; Yves-Carra, porte-parole du Mobilité Club France.
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00:00Sud Radio, les vraies voix qui font rouler la France
00:04Les vraies voix qui font rouler la France avec Philippe David, on est ravis de vous accueillir
00:08bien entendu vous aimez l'automobile, ça tombe bien nous aussi, on est la radio de l'automobile
00:12et on va parler de cette marque fondée en 2014
00:16X-Pen, marque chinoise de véhicules électriques intelligents, pionnière des batteries ultra rapides
00:21et des technologies de conduite autonome, désormais lancées en Europe avec ses nouveaux SUV
00:27le G6 et le G9, notre invité Thomas Rodier est avec nous, directeur marketing de X-Pen France
00:34je ne vous bougez pas, on revient dans un instant
00:35D'après une étude de l'assureur
00:36Les vraies voix Sud Radio
00:38C'était la suite du teasing, c'est pas grave, d'après une étude de l'assureur Léo Caire
00:43la voiture reste incontournable pour une majorité de français
00:46mais son coût croissant la fait basculer dans la catégorie des produits de luxe
00:50on en parlera avec Yves Cara, porte-parole du Mobilité Club de France
00:53qu'on connait bien dans les vraies voix qui font rouler la France
00:55Et en attendant, la marque X-Pen qui a déboulé en France
01:00Bonsoir Thomas Rodier, directeur marketing de X-Pen France
01:03On est ravis de vous accueillir, on vous avait déjà reçu plusieurs fois
01:07Alors on a envie de parler, de revenir un petit peu pour ceux qui ne connaîtraient pas cette marque
01:11même si aujourd'hui elle a fait un petit peu son trou en France
01:14L'ADN de la marque c'est quoi ?
01:16La technologie avant tout, l'intelligence artificielle qui est très présente dans le développement
01:22mais aussi dans les capacités de nos véhicules à bouger avec la fameuse conduite autonome
01:28Et puis vraiment cette volonté de changer la mobilité avec des voitures qui chargent de plus en plus vite
01:35Alors la dernière fois qu'on s'est vus, on chargeait en 20 minutes
01:37Et là quelques mois après, maintenant on charge en 12 minutes
01:40Donc le fameux 10-80 est atteint en moins de 12 minutes
01:44grâce à une très grande capacité d'absorption de la puissance électrique des bornes rapides
01:50C'est pour ça que vous parlez d'une mobilité intelligente parce qu'elle s'adapte en fait ?
01:54Elle s'adapte et puis vous allez pouvoir avoir un véhicule qui évolue enfin
01:58avant que vous achetez un véhicule et il n'évoluait pas, il restait tel quel
02:01du moment où vous l'achetiez jusqu'au moment où vous le revendiez
02:05Et là vous avez des mises à jour qui arrivent régulièrement
02:07Alors dernièrement on a envoyé une mise à jour à nos clients
02:10pour que leurs animaux de compagnie puissent rester dans une température contrôlée
02:16et puis on puisse aussi avertir les passants que l'animal est dans de bonnes conditions
02:22qu'il n'est pas enfermé en train d'étouffer
02:25Donc on a ça, on a aussi des systèmes de surveillance
02:28qui vont vous avertir si quelqu'un s'approche trop près de votre véhicule
02:31On a aussi maintenant la possibilité d'enregistrer des séquences pour les assurances
02:36Par exemple si vous avez un accident, vous êtes témoin de quelque chose
02:39vous avez des petites séquences qui sont enregistrées automatiquement dans votre voiture
02:42que vous allez pouvoir récupérer sur votre mobile
02:44Alors Xpeng se développe en France tant en nombre de vente qu'en nombre de ventes en volume
02:50Oui tout à fait et on va très vite
02:52On a aujourd'hui 60 points de vente à travers la France
02:56ce qui fait que vous avez un Xpeng probablement à moins d'une heure de chez vous aujourd'hui
03:00On va continuer à se développer
03:02mais ça nous a permis d'atteindre plus de 2000 ventes sur l'année
03:06On est déjà sur la bonne voie d'atteindre notre objectif
03:10qui était 3600 ventes pour cette année
03:13pour la première année de commercialisation d'Xpeng en France
03:16La stratégie d'arriver en France, quelle cible aujourd'hui ?
03:21Est-ce qu'on est sur une cible particulière ?
03:23Alors on voit que là les deux nouveaux modèles sont vraiment
03:26là on a poussé aussi, on est vraiment du haut de gamme
03:29C'est quel strat de clients en fait ?
03:32Alors nous on visait initialement des gens qui étaient déjà très friands d'électrique
03:37On s'est dit que forcément c'était avec ce qu'on propose
03:40avec la charge rapide, avec l'autonomie
03:43ça allait leur parler par rapport peut-être à une voiture américaine
03:46qu'ils auraient eue jusque là
03:48et donc on a vraiment cherché à parler en priorité à ces gens-là
03:53en leur poussant beaucoup de vidéos sur Youtube
03:56en allant rencontrer des médias formidables comme vous
03:59et qui nous ont permis de parler de tout ce que nos voitures savent faire
04:04et c'est vrai qu'ils amènent quelque chose de nouveau sur le marché
04:07avec de l'électrique, né électrique
04:10et vraiment vraiment très efficient
04:13et sur lesquels vous n'avez plus de problème de long trajet finalement
04:17Et quelle est l'image de Xpeng aujourd'hui
04:19qui n'était pas une marque fondamentalement connue il y a deux ou trois ans ?
04:22Eh bien écoutez, elle naît cette image en France
04:25C'est en ça qu'elle est en train de se construire
04:26Absolument
04:27Mais quand on regarde ce qu'est Xpeng aujourd'hui en Chine
04:31Alors souvent on nous dit, j'ai cité, qu'on est le Tesla chinois
04:35C'est une réalité
04:37Cécile, vous étiez en Chine il n'y a pas longtemps
04:39Vous avez pu tester la conduite 100% autonome
04:42qu'on est capable de déployer là-bas
04:43Très impressionnant
04:45Et avec des véhicules aussi qui sont super bien finis
04:49Et donc on fait partie des deux, trois start-up automobiles chinoises
04:54Qui aujourd'hui sortent du lot et s'en passent de devenir
04:56C'est ce qu'on souhaite, des constructeurs généralistes là-bas
05:00Et puis ici aussi, en proposant des véhicules qui sont vraiment très avancés
05:04Et qui restent abordables
05:06Alors c'est un tout
05:08C'est-à-dire que c'est très technologique
05:10Et on sent aussi qu'on soigne
05:12Pour les amoureux des voitures
05:14On soigne l'extérieur avec des couleurs
05:16Il y a vraiment un sentiment de se dire
05:19Que tous les détails sont tirés à leur paroxysme
05:24Oui et on a d'ailleurs un de nos designers
05:26Vous parlez du design
05:28C'est une super transition
05:29On a Rafik Ferra qui fait partie de nos effectifs
05:31Qui a dessiné la première P7
05:34Qui a fait le succès de X-Peng en Chine
05:36Qui est une très très belle berline
05:38Très populaire en Chine
05:39Et qui aujourd'hui a aussi dessiné les dernières P7
05:42Alors c'est vraiment son credo les berlines
05:45Et donc qui a amené cette touche européenne
05:50Au design de nos véhicules
05:51Et ce qui fait qu'aujourd'hui
05:52Il plaise énormément aux consommateurs européens
05:55Et en particulier aux français
05:56La nouvelle G6 arrive
05:58Alors la G6 est une berline on peut le dire
06:00Très jolie berline
06:01Quelles sont les caractéristiques de la nouvelle G6 ?
06:06C'est plutôt un SUV
06:07Le vrai SUV pour moi c'est plus le G9
06:11Quand on regarde les deux
06:11Effectivement en termes de taille
06:13Mais c'est vrai que le G6
06:14On l'appelle notre SUV coupé
06:16Alors c'est vrai qu'il a cette forme très étirée
06:19Qui lui permet de scaler un peu entre D
06:22Il arrive avec nouvelle batterie
06:25Une batterie 5C
06:26Qui vous permet
06:27Alors pour les amateurs de technologie
06:29De prendre 5 fois la capacité de charge qu'a la batterie
06:31Qui est une première mondiale ?
06:33C'est en tout cas une première en France
06:35D'avoir un véhicule qui est capable
06:36De prendre des vitesses de charge
06:38Ou des puissances de charge
06:39De 450 kW par exemple
06:41Sur G6
06:42On va jusqu'à 530 même sur G9
06:44Pour les amateurs d'électrique
06:46Je pense que ça leur parlera
06:47Et ça, ça va vous permettre de charger extrêmement vite
06:50Sur des chargeurs rapides
06:51Ce qui fait que ça va changer vraiment
06:52Votre trajet à longue distance
06:55On a vu pas mal de gens en électrique cet été
06:57Moins de panique !
06:58On n'a pas eu la panique prévue aux bornes
07:00On a eu du monde aux bornes
07:01Et ça s'est très bien passé
07:02Il y a des gens adorables
07:03Qui géraient un peu
07:04Les gens qui se plaçaient sur les bornes
07:06Et donc là
07:07Là où vous avez un véhicule
07:08Où vous alliez devoir vous arrêter
07:0940 minutes facilement
07:11Vous avez vraiment besoin du coup
07:12D'attendre dans la voiture
07:13Là, moi je l'ai fait cet été
07:15Vous vous arrêtez
07:16Vous allez prendre un café
07:17Vous allez aux toilettes
07:18Vous remontez votre voiture
07:19Elle a rechargé
07:20Vous avez atteint les 80%
07:21Qui sont recommandés
07:22C'est énorme
07:22Et vous continuez votre trajet
07:23Donc voilà
07:24Vous vous arrêtez à chaque pause
07:25De 2h30
07:26Et vous avez un trajet
07:27Qui est
07:27On va dire plus agréable
07:29Et très très similaire
07:31A ce que vous aviez en thermique
07:32Alors il y a le modèle d'eau dessus
07:33Qu'est-ce qui différencie les deux ?
07:35G6, G9 ?
07:36On n'est pas sur le même public ?
07:38C'est la taille
07:39G6
07:39C'est plutôt un SUV familial
07:424m75
07:43Qui commence à 43 000 euros
07:49Là on lance le nouveau
07:50En version autonomie étendue à 46 000
07:52Mais voilà
07:53C'est plus le cœur du marché
07:56Là où G9 lui est un gros SUV
07:58Comme le disait Philippe
08:00Plus statutaire
08:01Plus on va dire
08:02Anglais dans sa philosophie
08:05Si vous voyez ce que je veux dire
08:06Et qui est plus massif
08:09Et qui va être parfait
08:10Pour aller en week-end
08:12En Normandie
08:13Et des choses comme ça
08:14Alors avec des choses incroyables
08:16À l'intérieur
08:16Qui devraient parler
08:17Vous parlez aussi
08:18Si vous faites de longs trajets
08:19Des massages
08:20Tout à fait
08:21Les sièges sont massants
08:22Ça génère ça très bien
08:23Alors effectivement
08:24Des types de massages
08:25Alors ça a tellement plu sur G9
08:27Qu'on a également introduit
08:29Les sièges massants
08:30Sur G6 à l'avant
08:31Et c'est pas un gadget
08:33Sincèrement pour l'utiliser au quotidien
08:35C'est vraiment quelque chose
08:35Qui vous soulage le dos
08:36Après une journée
08:37Un peu intense
08:39Ça fait vraiment du bien
08:40Vous avez les sièges ventilés également
08:42Et puis beaucoup
08:43Beaucoup d'autres agréments
08:44Qui sont super au quotidien
08:45Mais est-ce que ça veut dire
08:46Qu'à un moment donné
08:47Pardon Philippe
08:47À un moment donné
08:48On pourra acheter
08:50Entre guillemets
08:51Est-ce que la voiture de demain
08:52On imagine de se dire
08:53J'achète des options
08:54Au fur et à mesure
08:55Que je plug sur ma voiture
08:56Est-ce que c'est quelque chose
08:57Qui pourrait arriver ?
08:58Alors ça arrive déjà aujourd'hui
08:59Vous avez des constructeurs
09:00Aujourd'hui
09:00Qui vous proposent
09:02D'acheter les aides à la conduite
09:04Par exemple pour pouvoir conduire
09:05En semi-autonome
09:06C'est une possibilité
09:08Nous elles sont intégrées
09:09Dans nos véhicules
09:10C'est pas une option
09:10On a très peu d'options
09:11Nous on a voulu faire simple
09:13A la fois dans notre lancement
09:15Dans nos gammes
09:16Dans nos prix
09:16Pour que le consommateur
09:18S'y retrouve
09:18Qu'il n'ait pas besoin
09:21De rechercher pendant des heures
09:22A savoir comment configurer
09:23Sa voiture
09:23La nôtre c'est simple
09:24Elle a toutes les options
09:25Vous choisissez une batterie
09:27Qui va vous donner
09:28Une certaine autonomie
09:29Et ça roule
09:30L'aide à la conduite
09:31C'est quel niveau ?
09:32Parce qu'il y a beaucoup
09:33De niveaux différents
09:34Alors nous on est sur
09:36Le fameux 2,5
09:37C'est-à-dire qu'on est entre
09:38Le moment où vous allez pouvoir
09:39Lâcher le volant
09:40Et puis regarder la route
09:41Qui arrivera au niveau 3
09:42Et le moment où la voiture
09:44Est capable de doubler
09:46Toute seule
09:46Et de gérer sa position
09:49Dans la ligne
09:49Et voilà
09:50Donc là on est en ligne
09:52Avec la législation
09:53Évidemment notre technologie
09:54Nous permettrait de conduire
09:55Totalement autonome
09:57Je pense que c'est ce que
09:59Vous avez dû tester en Chine
10:01En montant juste à l'arrière
10:02On conduit
10:03Allez
10:0410% du temps
10:05Sur un trajet d'une heure
10:06On l'a expérimenté
10:07C'est incroyable
10:08Alors vous êtes directeur marketing
10:09Je vous pose une question
10:10Marketing
10:11Avec plaisir
10:12Vous avez sur la G6
10:13L'évolution
10:13Propulsion
10:14Transmission intégrale
10:15Et sur la G9
10:16Autonomie standard
10:18Propulsion
10:18Autonomie étendue
10:20Propulsion
10:20Et haut de gamme
10:21Transmission intégrale
10:22Le client
10:23Xpeng
10:24Il préfère quoi ?
10:25De l'économie étendue
10:26La transmission intégrale
10:27De la propulsion ?
10:28Alors ça va dépendre
10:30Des véhicules
10:30Le G9
10:31Qui est quand même
10:31Très haut de gamme
10:32On le vend
10:33Toute option
10:33Quatre roues motrices
10:34Voilà
10:35Donc celui-là
10:36On ne vend que
10:37C'est le forfait
10:37C'est quasiment
10:3873 990 euros
10:40C'est ça
10:40Et en fait
10:41Il est tellement compétitif
10:42En termes de prix
10:43Par rapport aux concurrents
10:44Que vous allez pouvoir
10:44Placer en face
10:46Que finalement
10:47Autant le prendre
10:48Toute option
10:48Et tout le monde
10:50Est content
10:50Là on lance
10:51Une nouvelle version du G9
10:52Avec des très belles jantes
10:5320 pouces
10:54On avait du 19 avant
10:55Qui peut peut-être
10:56Trouver son public aussi
10:57Mais aujourd'hui
10:58Aujourd'hui pardon
10:59C'est vraiment
10:59Le performance
11:00Sur le G6
11:01On est sur
11:01L'autonomie étendue
11:02On a des gens
11:03Qui vont aller chercher
11:04Le 4 roues motrices
11:05Avec la même batterie
11:07Pour la montagne
11:08Etc
11:09Mais finalement
11:10Au quotidien
11:11Le 4 roues motrices
11:11On n'avait pas besoin
11:12L'écart de prix
11:13Qui n'est pas énorme
11:13Mais le meilleur paquet
11:15Aujourd'hui c'est vraiment
11:16L'autonomie étendue
11:18Sur G6
11:19Un petit mot sur le réseau
11:20Parce que c'est toujours
11:21La crainte
11:22Des clients
11:23De se dire
11:23Si toutefois
11:25Il y avait un problème
11:26Demain
11:26Où puis-je
11:27Me retrouver
11:29Me renseigner
11:29Alors
11:30Comme on le disait
11:31Un peu plus tôt
11:32On a un concessionnaire
11:33X-Peng à moins d'une heure
11:34De chez soi
11:34Donc vous allez venir
11:35Sur notre site web
11:36Vous allez pouvoir identifier
11:37Effectivement
11:37Où sont les concessionnaires
11:39X-Peng
11:39Et nous on a choisi
11:40De s'allier
11:41Avec des partenaires
11:42Bien connus
11:43Du marché de l'automobile
11:44Qui distribuent déjà
11:44D'autres marques
11:45Et qui
11:46Vous ont sans doute
11:48Vendu une voiture
11:49D'une autre marque
11:49Jusque là
11:50Et qui vont
11:51Voilà
11:52S'occuper
11:52Qui vont sans doute
11:54S'occuper
11:54Même sûrement
11:55De l'entretien
11:57De votre véhicule
11:58Et qui sera
11:59Un partenaire
12:00De proximité
12:01Pour nos clients
12:02Garantie combien
12:03Aujourd'hui
12:03Alors on a une garantie
12:04De 7 ans
12:04Pour le véhicule
12:06Ce qui est vraiment très bien
12:07Et une garantie
12:08De 8 ans
12:08Sur la batterie
12:09Donc ça
12:10On n'a pas à se poser
12:10De questions
12:11Ça ira jusqu'au bout
12:12Il n'y a aucun problème
12:13Et on peut faire
12:14Des essais chez vous
12:15C'est-à-dire que vos clients
12:15Peuvent des essais
12:16Un petit peu partout
12:17Et vraiment
12:17C'est ce qu'il faut faire
12:18Il faut venir essayer
12:19Nos véhicules
12:20On n'essaiera pas forcément
12:22De vous le vendre
12:22Mais c'est sûr
12:23Que vous aurez une expérience
12:24Incroyable
12:25Et surtout
12:26Moi j'invite tout le monde
12:27A voir ce que c'est
12:28Qu'une charge
12:29En moins de 12 minutes
12:30On a encore estomaqué
12:32Même en interne
12:33De pouvoir charger
12:34Une voiture aussi vite
12:35Là où il y a encore
12:36Quelque temps
12:36Il fallait une heure
12:37C'est extraordinaire
12:38C'est trop court
12:39On n'a même pas le temps
12:39D'aller à la station service
12:40Un café en 12 minutes
12:44Dans une station service
12:45En pleine vacances
12:45Jamais
12:46Vous ne l'aurez jamais
12:47Votre café en 12 minutes
12:48En 25 minutes
12:49Merci en tout cas
12:53Thomas Rodier
12:54Directeur Marte Cutting
12:55De X-Pen France
12:56Merci beaucoup
12:57En tout cas
12:57Pour ces belles nouvelles
12:59Vous restez avec nous
13:00Parce que dans un instant
13:00Avec notre camarade
13:02Yves Cara
13:03Porte-parole de
13:04Mobilité Club France
13:05On parlera de la voiture
13:07En général
13:07Puisque l'assureur
13:09Léo Caire
13:10A constaté
13:11Que finalement
13:1274% des sondés
13:13Perçoivent la voiture
13:15Comme un bien de luxe
13:16On va en parler avec lui
13:17Et c'est vraiment
13:18Un bien de luxe
13:19Allez
13:19Si vous voulez
13:20Nous challenger
13:21Sur ce sujet
13:220826 300 300
13:24On est ensemble
13:24Jusqu'à 20h
13:25Sud Radio
13:26Votre avis
13:27Fait la différence
13:28Oui bonjour
13:29Sud Radio
13:30Merci de votre émission
13:31De donner la parole
13:32Au territoire
13:33Sur les campagnes
13:34Sud Radio
13:35Parlons vrai
13:36Sud Radio
13:38Les vraies voix
13:39Qui font rouler la France
13:40Avec Philippe David
13:42On est ensemble
13:43Jusqu'à 20h
13:44On a gardé
13:45Thomas Rodier
13:45Directeur marketing
13:46De X-Pen France
13:47Et on a récupéré
13:48Yves Cara
13:49Qui est avec nous
13:49Porte-parole de Mobility
13:50Oui je traînais
13:51Vous l'avez récupéré
13:52Comme ça
13:52Comment ça va
13:53Parce qu'il y a un sondage
13:54Qui est sorti
13:55Mon cher Yves Cara
13:57L'assureur
13:58Léo Caire
13:59A fait un sondage
14:00A organisé un sondage
14:0174%
14:03Des sondés
14:04Perçoivent la voiture
14:05Aujourd'hui
14:05Comme un véritable bien
14:07De luxe
14:08Oui
14:08Alors
14:08Pour étayer cette perception
14:11Malheureusement
14:11Il y a des chiffres
14:12De 2 millions 2
14:13Il y a quelques années
14:14On est passé 1,7 millions
14:15De voitures neuves vendues
14:16Donc on achète moins
14:17Il y a aussi des choses
14:18Qu'on entend régulièrement
14:19Dans des interviews
14:20Des micro-trottoirs
14:21C'est que des personnes
14:22Depuis 1 ou 2 ans
14:24Prennent des crédits
14:25Pour faire des réparations
14:26D'habitude
14:27Il y a encore quelques années
14:28On avait une grosse réparation
14:30Bon on va changer de voiture
14:31Aujourd'hui non
14:32On se dit
14:32Non attends
14:33C'est tellement cher
14:34On prend un crédit
14:34Pour faire des réparations
14:35C'est quand même quelque chose
14:36Et puis
14:36On voit aussi
14:37Que réparer sa voiture
14:39C'est au moins 50%
14:40A cause des pièces
14:41Et tout ça
14:41Depuis quelques années
14:42L'assurance est plus chère
14:43Donc oui
14:44Nous à Mobilité Club France
14:45On est pour une mobilité sûre
14:46Durable et pour tous
14:47Et on a peur
14:48Que ce soit de moins en moins
14:49Pour tous avec la voiture
14:50Est-ce que c'est pas inquiétant
14:51De voir que 74% des français
14:53Pensent que la voiture
14:54Est-ce que la voiture
14:54Est-ce que la voiture
14:57Mobil français a une moyenne d'âge
14:58De 11,2 ans
14:59C'est-à-dire une voiture
15:01A 11 ans
15:01A part une Ferrari
15:02Elle ne vaut plus rien
15:03On est au-delà de 12 ans
15:03Maintenant
15:04On a dépassé les 12 ans
15:05Moi j'ai les chiffres
15:06Il y a un an
15:062024
15:07Je n'ai pas trouvé
15:07Les chiffres 2025
15:08Ça augmente régulièrement
15:09Pourquoi ?
15:10Parce que sur le marché
15:10D'occasion
15:11Ce sont les voitures
15:11De 15 ans
15:12De plus de 15 ans
15:13Qui s'échangent le plus
15:13Donc le parc français
15:15Vieillit de plus en plus
15:16Parce qu'on achète
15:17De moins en moins
15:17De voitures neuves
15:18C'est mathématique
15:18Thomas Rodier
15:19Directeur marketing
15:20De X-Pen France
15:27Plus accessibles
15:28Très techno
15:29Alors que certaines personnes
15:30Ont acheté des voitures
15:31Jusqu'à présent
15:32Plutôt très chères
15:33Et plutôt mal équipées
15:34Oui tout à fait
15:35On a fait en sorte
15:37Qu'il y ait plus
15:38Cette frustration
15:39A l'achat
15:40Pour des véhicules
15:41Qui restent quand même chers
15:42Il faut le reconnaître
15:43De ne pas avoir
15:44La version
15:45Avec le toit vitré
15:46Avec les aides à la conduite
15:48C'est pour ça
15:49Que notre politique
15:50A vraiment été
15:50De simplifier les gammes
15:52Et d'avoir tout
15:53Dans le véhicule
15:54Que vous achetez
15:55En fonction de la batterie
15:56Que vous choisissez
15:56La batterie étant
15:57Le centre de coût
15:59Principal dans une voiture électrique
16:01C'est vraiment ça
16:01Qui va échelonner les prix
16:03Mais peu importe
16:06La batterie que vous choisirez
16:07Vous aurez
16:07Toutes les options
16:08De nos véhicules
16:10Y compris
16:11Mais sur les coûts
16:12De réparation par exemple
16:13Alors les coûts
16:14De réparation
16:14Après nous
16:15On s'aligne
16:16Sur les pratiques du marché
16:18J'avoue qu'on est un peu
16:19Encore nouveau sur le marché
16:20Qu'on n'a pas vraiment
16:21De problème pour l'instant
16:22Elles ne vont peut-être pas
16:23Aller au garage tout de suite
16:24Elles viennent de sortir
16:25On n'a pas beaucoup de cas
16:27Mais en tout cas
16:28On est aligné
16:30Sur les prix du marché
16:31Aujourd'hui
16:32Tous les constructeurs
16:33Ont un prix
16:34De main d'oeuvre
16:36Yves Carras
16:37Sur cette étude
16:3850% des personnes
16:39Ont déjà renoncé
16:40A changer de véhicule
16:41Faute de moyens
16:42Alors selon les Hawker
16:43Pour un salaire médian
16:44De 2000 euros
16:45Un véhicule
16:46Selon les années
16:46Et les entretiens
16:47Coute entre 1 et 3 mois
16:50De salaire
16:50Est-ce que finalement
16:51Les voitures vont devenir
16:52Inabordables
16:53Pour les classes moyennes
16:54Inférieures
16:54Et les classes populaires
16:56Quand on voit ce sondage
16:56On se pose des questions
16:57Oui oui complètement
16:58D'autant plus que les constructeurs
16:59Ne fabriquent plus de toutes
17:00Petites voitures
17:01Style
17:01Les Twingo
17:02Tout ça
17:02Elles sont électriques
17:03Ou elles ne sont plus fabriquées
17:05Donc c'était vraiment
17:06Des primo-accédents
17:07Des jeunes
17:08Ou moins jeunes
17:09Ou c'était peut-être
17:10Une deuxième voiture
17:11Les voitures d'occasion
17:12Qui étaient petites
17:13Elles étaient peu chères
17:13Donc on pouvait les acheter
17:14Voilà je ne suis pas sûr
17:16Qu'un gamin de 20 ans
17:17Aujourd'hui
17:18Qui fait des études
17:19Les parents puissent acheter
17:20La voiture
17:21La réparer
17:22Avant on réparait aussi
17:24Tout seul
17:24Moi je changeais des embrayages
17:25J'allais pas au garage
17:26Donc c'était facile
17:27Aujourd'hui c'est mort
17:28Vous ne touchez plus la voiture
17:29Donc oui tout ça
17:30Fait que le coût
17:31Est de plus en plus important
17:33Et qu'on risque effectivement
17:35A terme vous savez
17:36Après avec les voitures électriques
17:38Il y a moins de casse moteur
17:40Il y a des choses
17:41Qui disparaissent quand même
17:43Oui alors
17:43La voiture électrique
17:44C'est aujourd'hui 2%
17:45Du parc automobile français
17:47Il y a encore une voiture sur deux
17:49Cécile vous le savez
17:50Qui est diesel
17:50De toute façon
17:51Même si on n'en achète plus
17:52Il y a quand même l'élan
17:53Oui mais vous dites
17:53On ne repère plus nos voitures nous-mêmes
17:55Il y a plein de gens
17:56Qui utilisent des
17:57Comment ça s'appelle
17:58Des pièces recyclées
17:59Enfin il y a quand même
18:00Un second marché quand même
18:01Ça a du mal à se développer
18:02Les pièces recyclées
18:03C'est en marche
18:05Ils ont pris
18:06Le taureau par les cornes
18:08Et ça commence à venir
18:09Mais c'est compliqué
18:10Parce qu'il faut trouver la pièce
18:11Il faut la faire venir
18:11Il faut qu'elle soit là rapidement
18:12Donc c'est un peu compliqué
18:14Pour la pièce de récupération
18:16Philippe David
18:17Il ne sait même pas
18:18Où sont les roues
18:18Donc le type de Godior
18:20Il ne sait même pas
18:20Où avoir le capot
18:21C'est ça
18:21Mais ça se développe
18:22C'est-à-dire que
18:22Quand je crève
18:23Je regarde le niveau de la moulasse
18:24Voilà
18:24Non mais les pièces de récupération
18:27C'est un sujet important
18:27Parce que ça fait baisser le prix
18:29Non pas de la main-d'oeuvre
18:29Mais des prix des pièces
18:31Et puis dans 2032
18:32Je crois
18:33Il y aura aussi
18:33Les pièces
18:34Enfin la carrosserie extérieure
18:36Qui pourra être revendue
18:37Par les équipementiers
18:38Donc voilà
18:39Ce n'est pas tout de suite
18:39C'est dans quelques années
18:40Mais ça fera baisser les prix
18:41Et je crois que c'est obligatoire
18:42Pour les garagistes
18:43De proposer des pièces recyclées
18:45Tout à fait
18:46C'est obligatoire pour les garagistes
18:47Depuis quelques années
18:48D'avoir deux devis
18:48Un avec des pièces recyclées
18:50Et un avec des pièces nobles
18:51Dans les faits
18:52On ne les a pas
18:53Mais comment expliquer
18:54Qu'entre 2020 et 2024
18:56C'est cette étude qui le prouve
18:57Les coûts de réparation
18:58Ont augmenté de 25,7%
19:01On n'a pas eu 25% d'inflation
19:03En 4 ans quand même
19:04Comment expliquer
19:05Cette explosion des coûts ?
19:06Peut-être que le directeur marketing
19:08De Xpeng pourra nous le dire
19:09Mais ce qu'il y a de sûr
19:09C'est que depuis le Covid
19:10Il y a eu bon
19:11Alors les constructeurs
19:12N'ont sûrement un petit peu profité
19:13Pour augmenter les prix
19:14Pourquoi ?
19:15Parce qu'ils doivent quand même
19:16Un peu beaucoup
19:16Oui un peu beaucoup
19:17Et des voitures neuves
19:18Qui ont pris 30%
19:19Et des pièces
19:20Parce que d'abord
19:21Il faut satisfaire les actionnaires
19:23Ok
19:23Mais surtout
19:24Il faut gagner beaucoup d'argent
19:25Pour investir énormément
19:26Dans l'électrique
19:27Donc tout ça fait que
19:28C'est nous qui payons
19:29Au final
19:30Parce qu'on a toujours besoin
19:31De la voiture
19:31Donc oui
19:32Ça commence à devenir un problème
19:33Thomas Rodier
19:34Comment l'expliquer ça ?
19:35Cette augmentation des prix ?
19:37On a vu surtout
19:37Des coûts de main d'oeuvre
19:39Mais qui sont en ligne
19:41Avec l'inflation
19:43Avec le coût de la vie
19:45Qui est plus important
19:46Et effectivement
19:47Si vous regardez
19:48Ce qui a beaucoup
19:48Augmenté
19:49Mais qui me paraît normal
19:51C'est le coût de main d'oeuvre
19:52Chez les réparateurs
19:54Plus l'électricité
19:55Plus que tout ça
19:56On voit quand même
19:56Beaucoup d'initiatives intéressantes
19:58On voit par exemple
19:59Maintenant
19:59Avant que vous cassiez
20:00Votre pare-choc
20:01Il était systématiquement
20:02Remplacé au moindre
20:03Maintenant
20:03Il y a des réparations
20:05Qui peuvent être effectuées
20:06Qui sont validées
20:07Par les assureurs
20:07Et qui vous permettent
20:09De ne pas acheter
20:10Un pare-choc
20:10De plus
20:11C'est important ce que vous dites
20:13Parce que pardon
20:13Mais les pièces recyclées
20:14Ne sont pas toutes validées
20:15Par les assureurs
20:16Il y en a qui n'acceptent pas
20:18Ces devils
20:18Et il existe
20:20Des garagistes solidaires
20:22Oui
20:22C'est-à-dire que
20:23Vous pouvez venir la réparer
20:24Vous-même
20:25Avec quelqu'un qui vous aide
20:26Voilà
20:26Qui vous aide
20:27Qui vous aide plus ou moins
20:28Suivant la difficulté
20:29Par contre
20:31Déjà
20:31Il faut s'y connaître
20:33Un petit peu
20:33Il ne faut pas arriver
20:34Comme ça
20:35Et franchement
20:36Si vous avez coulé
20:37Une bielle
20:38Il y a un peu de boulot
20:39Moi ma voiture
20:40Aujourd'hui
20:41Je ne mets plus les mains dedans
20:42C'est mort
20:42Je ne changera même pas la batterie
20:44Il faut tout faire reset
20:45Donc c'est compliqué
20:46Quand même
20:47C'est bien pour les voitures
20:48Qui ont peut-être plus de 15 ans
20:49Pour les garages solidaires
20:50Vous êtes en électrique vous maintenant
20:51En hybride
20:52En hybride
20:53Hybride
20:53Super éthanol
20:54C'est vachement bien ça
20:56Bravo
20:56Alors face à la haute des coûts
20:57Il y a quelque chose
20:58Qui fait peur
20:5933% descendait
21:00On baissait les garanties d'assurance
21:02Est-ce que ce n'est pas
21:03Une fausse bonne idée
21:04Parce qu'en cas de problème
21:05Si on est assuré au tiers
21:06On n'a plus rien
21:07D'accord
21:08Mais une voiture
21:09De plus de 15 ans
21:09Assurée tout risque
21:10Vu le prix des réparations
21:12Est-ce que vous allez payer
21:12Peut-être mieux l'assuré au tiers
21:14Par contre
21:14Il faut garder les bris de glace
21:16Incendie, vol, etc
21:17Mais oui
21:18C'est une façon
21:19De faire baisser les coûts
21:20Mais pire
21:209% ont renoncé
21:22A s'assurer
21:23Et ça c'est un fléau
21:24En cas d'accident
21:24Oui oui
21:25Non mais ce n'est pas un fléau
21:25C'est un danger
21:27C'est totalement interdit
21:27Je vous rappelle
21:27C'est totalement interdit
21:289% c'est énorme
21:30Ça peut vous faire payer
21:31Toute votre vie
21:32Parce que vous avez blessé quelqu'un
21:34Non non
21:35Ça c'est vraiment à déconseiller
21:36Évidemment
21:37On le conseille bien évidemment pas
21:39Continuez à passer votre permis
21:40De toute façon
21:41Il y a énormément de gens
21:42Qui n'ont plus leur permis non plus
21:44Non
21:44Alors non
21:45Il y a toujours autant de personnes
21:47Non non
21:47Il y a toujours autant de personnes
21:49Qui passent le permis chaque année
21:50Mais on le passe un petit peu plus tard
21:51Si on est un hyper urbain
21:53Mais il y en a toujours autant
21:53Et il y en a même de plus en plus
21:55Parce que maintenant
21:56On peut le passer à partir de 17 ans
21:57C'est vrai
21:58Donc il y a presque eu un problème
21:59Justement pour la pratique
22:01Parce qu'il n'y avait pas assez de place
22:02Par rapport à cet afflux supplémentaire
22:04Il disait
22:04Il y a beaucoup de gens qui conduisent
22:05Alors qu'ils n'ont pas leur permis
22:06Ah d'accord
22:06Qu'ils n'ont plus leur permis
22:07Qu'ils n'ont plus leur permis
22:08Pardon je me suis trompé
22:09Je me suis trompé
22:10Souvent d'ailleurs
22:11Vous savez ce sont les mêmes
22:12Qui n'ont pas d'assurance
22:12Qui n'ont pas de permis
22:13Et qui vont conduire sous drogue
22:15Etc.
22:15Ou alcool
22:16C'est souvent
22:16On cumule souvent
22:18Chez ce genre de personnes
22:19Là c'est le mauvais cumul
22:21C'est le mauvais complémentaire
22:21Ah ouais c'est le mauvais cumul
22:22Et est-ce que
22:23Sachant que les véhicules
22:24Alors quand on lit cette étude
22:26Est considéré comme indispensable
22:28Par 63% des sondés
22:30Et que 54% disent
22:31Ne pas pouvoir s'en passer
22:32Est-ce qu'on ne risque pas
22:34De voir sur nos roues
22:34Des voitures de plus en plus vieilles
22:36De plus en plus mal entretenues
22:38Et de moins en moins assurées
22:40Ce qui fait quand même très peur
22:41Et que nous n'avons pas suffisamment
22:42De transports en commun
22:43Soyons le clair
22:43Ah bah c'est exactement
22:44On voudrera
22:45C'est compliqué
22:45Je vais vous dire
22:47Par rapport à la voiture
22:47Nous on est multimobilité
22:49Mobilité Club France
22:50Et bah si
22:50On peut vivre sans voiture
22:51Vraiment on peut s'en passer
22:53Attendez
22:53Attendez
22:54Je termine Philippe
22:55Le vélo électrique
22:56Bien sûr
22:56Je savais que ça allait vous faire réagir
22:57Par contre la vie
22:58Est beaucoup moins facile
22:59Vous voyez ce que je veux dire
23:01On peut se passer aussi d'un toit
23:03On est SDF
23:04La vie est moins facile
23:05C'est vrai aussi
23:05Une fois je discutais
23:07Dans une autre radio
23:08Peu importe
23:09D'une personne
23:10Qui habitait
23:10Au dessus de Saint-Etienne
23:12Et qui disait
23:12Moi je ne peux pas me passer
23:13De ma voiture
23:14J'habite à 30 kilomètres
23:15Vous vous rendez compte
23:16Etc
23:16J'ai dit
23:16Mais monsieur
23:17Mais non
23:17Vous pouvez passer de votre voiture
23:18Si un matin
23:19Il mettait
23:20Une heure
23:20Trois quarts d'heure
23:21Une heure
23:21Pour y aller en voiture
23:22Si un matin
23:23A 8h
23:23Votre voiture ne démarre pas
23:24Il faut y aller absolument
23:25Vous faites comment ?
23:26Je marche jusqu'à la gare
23:27Je prends le train
23:28Puis ensuite je marche jusqu'au autre
23:29Il mettait
23:30Une heure et demie
23:30Une heure quarante-cinq
23:31Donc c'est faisable
23:32Mais la vie n'est pas la même
23:34C'est en ça
23:36Que la voiture est indispensable
23:37Elle nous a apporté un confort
23:38Il nous coûte cher
23:40Mais il est indispensable
23:41Sinon
23:42Si vous avez deux heures
23:43De transport en commun
23:44Au lieu d'une heure de voiture
23:45Chaque jour
23:46Ce n'est pas la même chose
23:47Ce n'est pas la même vie
23:48Et pour vos enfants
23:49Et pour vous
23:49Thomas
23:50Est-ce que la voiture
23:51Peut-être redevenir
23:52Il y a eu beaucoup
23:53De voitures bashing
23:54Est-ce que la voiture
23:55Peut-être redevenir
23:56Quelque part
23:57Un objet
23:58De plaisir
23:59Par exemple
24:02Avec X-Pain
24:03Ou d'autres
24:03Bien sûr
24:04Je pense que l'électrique
24:05Pour les générations
24:07Qui aujourd'hui arrivent
24:08Et qui vont même
24:09Plus poser la question
24:10Si par exemple
24:11Ils doivent passer le permis
24:12C'est le cas de mon fils
24:13Qui va sans doute
24:15Passer le permis
24:15Sans boîte manuelle
24:16Parce qu'en fait
24:17On n'a aucune voiture
24:18Avec boîte manuelle
24:18Donc déjà
24:20Ça va être beaucoup plus facile
24:21D'avoir son permis
24:22Et de faire des leçons
24:23Et puis
24:24L'électrique amène un agrément
24:26Qui est tellement
24:28Supérieur à ce que le thermique propose
24:30On voit aujourd'hui
24:32Pas mal de petites voitures
24:33Type Ami
24:34Que les jeunes peuvent utiliser
24:36Et qui sont relativement abordables
24:39Et qui leur permettent
24:40D'être en sécurité
24:41Je pense qu'on préfère
24:42Avoir nos enfants
24:42Dans des petites voiturettes
24:44Que sur des scooters
24:44Ou des valos
24:45Ça c'est sûr
24:46Et puis aussi
24:48Ce que je voulais dire
24:49C'est qu'on est quand même
24:50Dans un pays
24:50Où il y a beaucoup d'aide
24:52Pour les automobilistes
24:54Quand on compare
24:55Par rapport aux autres pays
24:56On a quand même
24:57Des bonus
24:58Sur les voitures électriques
25:00Le lien social
25:01Qui arrive
25:02Voilà
25:03Il y a quand même
25:03Des choses qui sont faites
25:04Où il ne faut pas oublier
25:05Que dans les pays
25:05A côté de chez nous
25:07Ce n'est pas du tout le cas
25:08Est-ce que vous êtes d'accord
25:09Par juste une question
25:09Non on ne peut pas
25:10On ne peut pas
25:11On ne peut pas
25:11Merci beaucoup
25:13Thomas Rougier
25:13On va continuer
25:14En antenne
25:15Directeur marketing
25:16De X-Peng France
25:16Et merci beaucoup
25:18Yves Cara
25:18Porte-parole de mobilité
25:19Club France
25:21Dans un instant
25:21On ne vit pas
25:22Dans la même France
25:23Avec Magali Berda
25:25Ce soir
25:25Vos invités
25:26Venez vite
25:26Magali
25:27Vos invités
25:28Vite vite vite vite
25:29Qui est là
25:31Avec Arnaud Murgia
25:33Mère de Briançon
25:34Le choc des cultures
25:35Très bien
25:36Comme d'habitude
25:36Très bonne émission
25:37Et très bonne émission
25:38Hier soir
25:38Et vous êtes avec Magali Berda
25:41Jusqu'à 21h
25:42Passez une très belle soirée
25:43On se retrouve demain
25:43A partir de 18h
25:45Avec Philippe David
25:46Et toute l'équipe
25:47A tout de suite
25:47Sud Radio
25:49Parlons vrai
25:50Parlons vrai
25:50Sud Radio
25:51Parlons vrai
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