- hace 1 año
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Estilo de vidaTranscripción
00:00348 personas han muerto este año en carretera
00:06muchos de los casos desgraciadamente por imprudencias prevenibles
00:11están a la orden del día
00:13están a la orden del día en cualquier provincia
00:16en cualquier rincón de nuestro país
00:18y a veces, a veces
00:19el creo no, creo que no me va a pasar a mi
00:24o quizá eso no me vaya a pasar a mi
00:26puede ser que nos relaje
00:28voy a hacer esto, quizá no pase nada
00:31es impresionante
00:33a veces uno dice, no, es que las presas
00:35hacen que la gente tenga y tome malas decisiones
00:38pero es que la vida está primero
00:41el año pasado el corte cerró en 878 personas
00:44quienes perdieron la vida justamente en accidentes de tránsito
00:48y cuando vemos estas actitudes
00:49nos preguntamos qué es lo que pasa con los seres humanos
00:54cuando tomamos estas decisiones
00:56porque es cuestión de minutos
00:58don Boyan Pérez
01:00antropólogo del COSEVI
01:01que nos va a ayudar a entender hoy
01:02cuáles son esos momentos decisivos
01:05donde justamente hacemos cosas
01:07bueno, esto está jugando, don Boyan
01:09esto es un juego
01:10¿cómo está?
01:11bienvenido
01:11buenos días
01:12muchísimas gracias por la invitación
01:14saludos a todos
01:15bueno, yo no sé cómo
01:18no, esto no es
01:20esto ya es
01:21empezar a jugar con la vida
01:22en la ruta 32
01:23en la ruta 32
01:24más peligrosa del país
01:25esto no sé si lo han visto
01:27pero últimamente
01:28por todo lado me están saliendo
01:30don Boyan
01:30tenemos ciertamente una situación
01:33con
01:34con lo que son las carreteras nacionales
01:37en particular
01:38el tema de las motocicletas
01:40de las bicimotos
01:41motocicletas con pedal
01:42en donde una gran cantidad
01:44de personas
01:45sobre todo jóvenes
01:45asumen actitudes
01:47de muchísimo riesgo
01:49que no solo les ponen
01:52en riesgo a ellos
01:52sino también a las personas
01:54demás personas
01:54que están en la vía
01:55y lamentablemente
01:57pues ese es el resultado
01:58de muchos factores
01:59que se han venido acumulando
02:00a lo largo de los años
02:01en donde
02:03contra una ambulancia
02:04en donde inclusive
02:07predominan actitudes
02:08personales
02:10emocionales
02:10y muchas inclusive culturales
02:12eso le iba a consultar
02:13¿qué papel
02:14juega el hecho
02:16de que subestimamos
02:18un efecto como
02:19y digo
02:20subestimamos
02:21porque en alguna ocasión
02:22también
02:22lo hemos hecho
02:23de mirar el teléfono
02:25mientras conducimos
02:26porque el ser humano
02:27subestima
02:28esos peligros
02:29si hay videos
02:30si hay datos
02:31¿por qué nos pasa eso?
02:34pues el tema
02:35es bastante más complejo
02:36porque
02:37por ejemplo
02:37desde las diferentes
02:39organizaciones de salud
02:40ya tienen claramente
02:41definido que el celular
02:42es
02:43es algo que genera
02:45dependencia
02:46es algo que inclusive
02:47genera adicción
02:48entonces claramente
02:49ya ahí tenemos
02:51que entrar a analizar
02:52y a comprender
02:53como realmente
02:54estamos interactuando
02:55con un dispositivo
02:56que genera adicción
02:58y que dependiendo
02:58muchas veces
02:59de las personas
03:00pues esa adicción
03:01puede ser mayor
03:02menor
03:03más manejable
03:04o menos manejable
03:05y por supuesto
03:05al ser un
03:06objeto cotidiano
03:08que prácticamente
03:09nos resuelve
03:09todas las cosas
03:10de la vida
03:11del día a día
03:12pues cuesta mucho
03:14para muchas personas
03:15despegarse
03:16del dispositivo móvil
03:17en cualquier circunstancia
03:19y no
03:20no
03:20no
03:21no hemos logrado
03:22ayudar a evaluar
03:24el riesgo
03:24que implica utilizar
03:25el dispositivo móvil
03:26cuando nos movemos
03:27no solo cuando conducimos
03:29sino cuando usamos peatones
03:30cuando caminamos
03:31o usamos la bicicleta
03:32de repente
03:32vemos como muchas personas
03:33que caminan
03:34van viendo el celular
03:35ni se percatan
03:36que cruzaron la calle
03:37y ni que decirlo
03:38pues por supuesto
03:39cuando conducen
03:40o conducen vehículos
03:41de alto riesgo
03:41como la motocicleta
03:42que también es
03:43todavía mayor
03:44la exposición
03:45que tienen
03:45a sufrir lesiones
03:46y ese vínculo
03:48que tienen
03:48con este dispositivo
03:49cuando uno estaba
03:50chiquitillo
03:51y todavía uno lo escucha
03:52el famoso
03:53no escarmienta
03:54en cabeza ajena
03:55como nos cuesta eso
03:57y justamente
03:57don Boyan
03:58le preguntamos
03:58a una psicóloga
03:59que es lo que nos está
04:01ocurriendo
04:01como seres humanos
04:02que son esos momentos
04:03decisivos
04:04donde a veces
04:05decidimos
04:06nos valga la redundancia
04:07actuar en contra
04:08de nuestro propio bienestar
04:09vamos a ver
04:10que nos dice
04:10muchos conductores
04:13cometen imprudencias
04:14en carretera
04:15porque algo más
04:16que la razón
04:17toma el volante
04:18ira
04:20enojos
04:21prisas
04:23estrés
04:24y podemos preguntarnos
04:26por qué
04:27qué es lo que pasa
04:28a una persona imprudente
04:29resulta que el vehículo
04:31su propio vehículo
04:32se vuelve
04:33su mundo
04:34y desde ahí
04:35se pierde
04:36la conexión
04:36con los demás
04:37y entonces
04:38ahí es donde vemos
04:39que no hay empatía
04:40lo único que importa
04:42es su propia necesidad
04:43su propia prisa
04:44y entonces
04:45preguntarnos
04:46qué es lo que pasa
04:47en su cabeza
04:48y es que ahí
04:49lo que hay
04:50es una gran
04:51fuga emocional
04:52su propia necesidad
04:54emocional
04:54se ve al volante
04:56y es ahí
04:57donde cometemos
04:57graves errores
04:59y el preguntarnos
05:00cómo estamos
05:01cómo estoy
05:02cómo me siente
05:03emocionalmente
05:04tengo en este momento
05:06la capacidad responsable
05:08para manejar
05:08son preguntas
05:10claves
05:10que podemos hacernos
05:11antes
05:12de tomar el volante
05:13de nuestro vehículo
05:14muchísimas gracias
05:16a Marta Correa
05:17entonces por explicarnos
05:18esto
05:19pero más allá de eso
05:20hoy queremos también
05:21entender
05:21cuáles son esos datos
05:23que hay detrás
05:23de estas estadísticas
05:25de muertes en carretera
05:26empezando por cuáles son
05:27esas imprudencias más comunes
05:29que ustedes han logrado
05:30ya contabilizar
05:31podemos decir
05:33que las imprudencias
05:34las podemos ver
05:35tal vez en dos grandes grupos
05:36aquellas que son
05:38de altísimo riesgo
05:39porque ponen
05:40en riesgo
05:40la vida de las personas
05:42tanto las que van
05:42en el vehículo
05:43como las que están alrededor
05:44y quizás ahí
05:45la más crítica
05:47es la velocidad
05:48o sea
05:48el exceso de velocidad
05:50y cuando decimos
05:51exceso de velocidad
05:52no es porque
05:53yo voy conduciendo
05:55a 60, 70, 80
05:57kilómetros
05:57por encima del límite
05:58sino que voy excediendo
06:00la velocidad
06:01sin tomar en cuenta
06:02cuáles son las condiciones
06:03que tengo en la carretera
06:04cuál es la condición
06:05de mi vehículo
06:06en qué condiciones
06:06estoy yo
06:07para estar conduciendo
06:08a estas velocidades
06:09estoy fatigado
06:10estoy cansado
06:11estoy estresado
06:12etcétera
06:12y después están
06:13las imprudencias
06:15digamos más comunes
06:17que es
06:18el semáforo está en rojo
06:19y sé que tengo
06:20unos segundos
06:21paso
06:21no pongo atención
06:23que tengo un alto
06:24que tengo un seda
06:24no me percato
06:28que tengo
06:28que comparto
06:30la vía
06:30que es quizás
06:31el elemento central
06:32para nosotros
06:32es un espacio compartido
06:34tengo peatones
06:35ciclistas
06:35motociclistas
06:36no tengo que estar
06:37poniendo atención
06:37solo al semáforo
06:39o al seda
06:40sino que
06:41eso está ahí
06:42porque hay otros
06:44usuarios
06:44que están ahí
06:45y tengo que estar
06:46percatándome
06:47de que estén ahí
06:47y esas son las
06:48influencias más comunes
06:49usted don Bojian
06:50es antropólogo
06:51es especialista
06:52en movilidad
06:52y seguridad
06:53del consejo
06:54de seguridad
06:54vial
06:55ciertamente
06:56a veces creemos
06:57que las leyes
06:58las hacen
06:59para perjudicarnos
07:00pero poner un límite
07:01de velocidad
07:01es para beneficiarnos
07:03para cuidarnos
07:04pero eso también
07:05nos cuesta
07:06entender
07:06verdad
07:07como sociedad
07:08que algunas
07:08bueno las leyes
07:09están hechas
07:10precisamente
07:11para cuidarnos
07:12en carretera
07:12¿cuál cree usted
07:13para algún televidente
07:15una televidente
07:16que se sienta
07:17identificado
07:18identificada
07:19que tiene
07:20algunas situaciones
07:21en carretera
07:22que debe mejorar
07:22¿qué herramientas
07:24podría darle usted
07:25para ayudarle
07:26a mantener
07:26esa concentración
07:27en la carretera?
07:30lo más importante
07:31es que
07:31hay que entender
07:33que las leyes
07:33no están
07:34vigentes
07:36para que
07:37no nos haga una multa
07:38o una sanción
07:39sino que justamente
07:40son para
07:41indicarnos
07:42cuáles son las formas
07:43más seguras
07:44en que yo puedo
07:44movilizarme
07:45para llegar bien
07:46sano, salvo
07:47sin que tenga
07:47ningún tipo de lesión
07:48o efectos
07:49todavía más graves
07:50como es la muerte
07:51y por eso
07:52siempre que
07:53nos movilizamos
07:54no importa
07:55si caminando
07:55si conduciendo
07:56sobre todo
07:57tenemos que entender
07:58que las señales
07:59de tránsito
07:59que la información
08:00que tenemos
08:01en la carretera
08:01son los principales
08:03indicadores
08:04para movernos
08:05de forma segura
08:06o sea
08:06no es algo
08:07accesorio
08:07no es algo
08:08que está puesto ahí
08:09porque
08:09porque a alguien
08:10simplemente se le ocurrió
08:11ponerlo
08:12sino que eso es
08:13la información básica
08:14que nos permite
08:15orientarnos
08:15cuál es la forma
08:16más segura
08:17de movernos
08:17en carretera
08:18y cómo realmente
08:19podemos llegar bien
08:21a nuestro destino
08:22y lo más importante
08:23es que
08:23tenemos que entender
08:24que cada acción
08:26o imprudencia
08:27o desconcentración
08:28que tengamos
08:29al final
08:30lo que nos puede costar
08:31es la vida nuestra
08:32de quienes van con nosotros
08:34o de quienes están
08:35a nuestro alrededor
08:36o la vida de otra persona
08:37que iba bien
08:39que estaba
08:39siendo responsable
08:41y que por culpa
08:42de nuestra irresponsabilidad
08:43vamos a tener que cargar
08:44con algo
08:44que puede ser
08:45además de cárcel
08:46con algo para toda la vida
08:47es que no es jugando
08:48esto es totalmente
08:49lo que mencionaba
08:51la colega psicóloga
08:53inclusive
08:54pues hay que
08:55hay que hacer
08:56el hincapié
08:57que realmente
08:58hay comportamientos
08:59conductas
09:00acciones
09:01que inclusive
09:01se diferencian
09:02entre hombres y mujeres
09:03la mayoría
09:04de las imprudencias
09:05de las acciones
09:06más violentas
09:07en carretera
09:07son más comunes
09:09a los hombres
09:09y hay que decirlo
09:10nosotros los hombres
09:11somos mucho más agresivos
09:12y también hay que decirlo
09:13que el sistema vial
09:15está pensado
09:16y diseñado mucho
09:17para responder
09:17a esa agresividad
09:19que tenemos
09:20sobre todo
09:21en las edades
09:24más tempranas
09:24nuestras
09:25por eso las estadísticas
09:27nos indican
09:27que los picos
09:28donde más mueren
09:29más personas
09:30hombres heridos
09:31salen
09:31es entre los 20
09:32y 30 años
09:33porque es donde tenemos
09:34menos los hombres
09:35menos capacidad
09:36de valorar realmente
09:37cuál es el riesgo
09:38al que nos exponemos
09:39cuáles son las consecuencias
09:40de esos riesgos
09:41las mujeres normalmente
09:42tienen
09:43que decirlo también
09:44una capacidad
09:45de percibir
09:47su propia preservación
09:49de la vida
09:49de una manera
09:50mucho más arraigada
09:51que nosotros los hombres
09:53y eso
09:54también hay que analizarlo
09:56en muchos de estos ejemplos
09:57que vemos en los videos
09:58nuevamente
09:59son hombres
09:59eso posiblemente
10:00es un trailero
10:01el que no midió
10:03ni lo más mínimo
10:04cuál es el efecto
10:05de adelantar
10:06en una curva
10:06en una carretera
10:07donde no hay dónde
10:08maniobrar
10:09nuestra ambulancia
10:10tuvo la suerte
10:11pero esas actitudes
10:13también hay que entenderlas
10:14desde una perspectiva
10:14de género
10:15en donde ciertamente
10:17las mujeres
10:17tienen factores protectores
10:18mucho más arraigados
10:20que les ayudan
10:20a ser mejores
10:21conductoras
10:22que los hombres
10:22hay una realidad
10:25que lo sentimos
10:26todos los días
10:27la flota vehicular
10:28de este país
10:29sigue creciendo
10:29las carreteras
10:30no dan abasto
10:31y en ese sentido
10:33vemos también
10:34incrementos
10:35y le quería consultar
10:35sobre el tema
10:36los incrementos
10:37en la cantidad
10:38de multas
10:38cuáles son esas multas
10:39que más están haciendo
10:40porque usted nos decía
10:41ahora que la imprudencia
10:42está relacionada
10:43a velocidad
10:44están también
10:45las multas por velocidad
10:46el tema de alcohol
10:47al volante
10:48cuáles son esas multas
10:49que más están haciendo
10:50precisamente pensando
10:51en cómo evitar
10:53nosotros ser parte
10:54de esa estadística
10:55tenemos
10:56por ejemplo
10:57solo como un indicador
10:59el año pasado
11:00hubo más de 71 mil
11:02accidentes de tránsito
11:03que fueron registrados
11:05por la policía
11:06de tránsito
11:06y posiblemente
11:07muchos más
11:08que no se llegaron
11:08a documentar
11:09y eso es porque
11:11de las infracciones
11:13más comunes
11:14a nivel de seguridad
11:16vial
11:16tenemos por supuesto
11:17el que manejan
11:18personas sin licencia
11:19sobre todo motociclistas
11:20que manejan sin licencia
11:21o que el vehículo
11:22no está con toda
11:23la documentación
11:24en regla
11:25que además
11:25eso es un respaldo
11:26que el vehículo
11:27está en las condiciones
11:28mínimas de seguridad
11:30que tiene que tener
11:31un vehículo
11:31que es la inspección técnica
11:32y esto pasa mucho
11:33en zonas fronterizas
11:36me parece que Upala
11:37vi un reportaje
11:39es una de las zonas
11:41del país
11:41donde más motociclistas
11:42manejan sin casco
11:43inclusive
11:44aunque a nivel país
11:46tenemos indicadores
11:47muy buenos
11:48de uso de casco
11:49pero lamentablemente
11:51en zonas rurales
11:53inclusive en zonas
11:54periféricas
11:55a las ciudades
11:56es muy común
11:57en los barrios
11:58y todo
11:58que sobre todo
11:59personas jóvenes
12:00andan sin casco
12:01pero nuevamente
12:02también porque
12:02seguimos arrastrando
12:05esa idea
12:05esa noción cultural
12:07que es que
12:07usar casco
12:09usar el cinturón
12:09es una cuestión
12:10de que no me hagan
12:11la multa
12:11y no por mi propia seguridad
12:13le puedo preguntar
12:14y no sé
12:14usted es claramente
12:15antropólogo
12:16pero ahora que estamos
12:16hablando de esto
12:17vemos muchos
12:18de estos videos
12:19son captados
12:19por los mismos conductores
12:21¿qué pasa con estos videos?
12:23Don Boyan
12:23ustedes se los llevan
12:25a lo interno
12:26tratan de ir
12:27a las comunidades
12:28a educar
12:29la gente puede poner
12:31si tengo el número
12:31de placa
12:32una denuncia
12:34por ejemplo
12:35porque está poniendo
12:35en riesgo
12:36la vida de otras personas
12:38porque al final de cuentas
12:39nos sorprendemos todos
12:40cuando los vemos
12:41en redes sociales
12:42pero uno tiene la sensación
12:43de que no pasa nada
12:44puedo seguirlo haciendo
12:45a menos de que lamentablemente
12:46ocurra un accidente
12:47y hacia eso también
12:49tenemos que
12:50como sociedad
12:51y como país
12:52ponerle mucha atención
12:53la capacidad
12:54de fiscalización
12:55que tenemos
12:55en las conductas
12:56de riesgo
12:57en ese
12:57y cualquier otro ámbito
12:58porque ciertamente
12:59ha habido muchas noticias
13:00donde relata
13:01como la policía
13:02de tránsito
13:03cada vez tiene
13:03menos efectivos
13:05para poder tener
13:06control policial
13:07de como realmente
13:08necesitamos avanzar
13:09hacia un monitoreo
13:10de carretera
13:11que sea a través
13:11de cámaras
13:12porque no podemos
13:13tener policías
13:1424-7 en todo lado
13:15porque ciertamente
13:16muchas de esas conductas
13:17por ejemplo
13:18como este video
13:19de la 32
13:19esquivando
13:20los postes abatibles
13:23o estos motocicletas
13:24en circunvalación
13:25motociclistas
13:27haciendo estas piruetas
13:28es porque hay una sensación
13:29de que nadie me va a ver
13:30nadie me va a detener
13:31hay una impunidad
13:32porque nunca me va a topar
13:34un policía de tránsito
13:35nuestra legislación
13:36no permite
13:37que yo pueda agarrar
13:38este video
13:39y mandarlo
13:40reportarlo
13:41porque hay todo un tema
13:43y que tal vez
13:44a alguien del área legal
13:46se le puede consultar
13:46mucho mejor
13:47pero en otros países
13:49sí
13:49en otros países
13:49sí existe
13:50esa posibilidad
13:51de que un ciudadano
13:52que graba en video
13:53una situación de estas
13:54lo reporta de una vez
13:55y a partir de la placa
13:57la persona
13:58es sancionada
13:59pero lamentablemente
14:00en Costa Rica no
14:01a nivel interno
14:03el COSEVE
14:03y todos estos videos
14:04realmente los analizamos
14:05de forma permanente
14:06porque nos interesa
14:07estar al día
14:08y entender cada vez mejor
14:10qué pasa a nivel social
14:11qué pasa con las personas
14:12cuáles son las principales
14:13conductas de riesgo
14:14dónde se están dando
14:16y realmente
14:17cómo podemos
14:17a través de procesos
14:19de educación
14:20de comunicación
14:21de socialización
14:22poder llegarle
14:23a grupos
14:23a sectores
14:25de la sociedad
14:25a zonas
14:26dentro del país
14:27que ocupan
14:28un mejor acompañamiento
14:30para que las personas
14:31entiendan los riesgos
14:31que están asumiendo
14:32inclusive para padres
14:34y madres
14:35que en gran medida
14:35no miden
14:37por ejemplo
14:38cuando le compran
14:39a su hijo
14:40una moto
14:40de 16, 17 años
14:4218 años
14:43no, no
14:43porque ya le puedo
14:44comprar una moto
14:45entonces le voy a una moto
14:45o no
14:46le permito manejar
14:47aunque sea menor de edad
14:48aunque yo no tenga
14:49certeza de cómo maneja
14:50y eso es una responsabilidad
14:51que como padres y madres
14:52tenemos que tener
14:53muy, muy, muy presente
14:54tomándole ahora
14:55las bicimotos
14:56¿verdad?
14:56que también tienen
14:57bueno, ese es un tema
14:58ya muy complicado
14:59también de por medio
15:00muchísimas gracias
15:01vamos a cerrar
15:01con una imagen
15:02que detalla
15:02algunos de los consejos
15:03principales de este espacio
15:05que pueden ustedes
15:06también observarlo
15:06en teletica.com
15:08ya lo van a tener ustedes
15:09mientras conduzca
15:10evite distracciones
15:11que limiten su concentración
15:12procure el autocontrol
15:14sea responsable
15:15con la señalización
15:16en carretera
15:17practique empatía
15:18y solidaridad
15:19yo cuando
15:21tengo poco
15:23de tener licencia
15:24en realidad hace como
15:25dos años
15:25que la saqué
15:26pero cuando
15:28doy campo
15:29en carretera
15:30me siento como
15:30un buen ciudadano
15:31es como
15:32genera algo
15:33¿verdad?
15:33y también estaría curioso
15:35pero nuestro lenguaje
15:36de poner la luz
15:37la luz de emergencia
15:38muchas gracias
15:39de verdad que creo
15:40que es parte también
15:41y definitivamente
15:42don Boyan
15:42están haciendo ustedes
15:43un trabajo
15:44y sabemos que queda
15:44todavía muchísimo más
15:45por educarnos
15:47y por entenderlo
15:48ojalá no a las malas
15:49y ojalá
15:50sea ese precisamente
15:52el principio
15:52de toda persona
15:53ser un buen ciudadano
15:54entender que las vías
15:55son compartidas
15:56y que
15:57de nuestras acciones
15:58depende la vida
16:00de muchas otras personas
16:01además de la nuestra
16:02y el bienestar diario
16:04a veces no doy campo
16:05¿verdad?
16:05por aquello que
16:05espere
16:06nos dijo en televisión
16:07que daba campo
16:07y yo lo vi
16:08no me doy campo
16:08a veces sí
16:09a veces no
16:09eso es como
16:10uno sí
16:10y otro no ¿verdad?
16:11es tonto
16:12a veces las emociones
16:13el día a día
16:14las carreras
16:15eso también
16:16es relevante
16:16muchísimas gracias
16:17muy amable
16:18muchísimas gracias
16:18gracias por el espacio
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