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Entrevista a Eric Orlich, Presidente ASOMOVE
Lunes 28 julio 2025
Lunes 28 julio 2025
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TVTranscripción
00:00Y ya está lista nuestra
00:11directora de noticias para
00:13traernos el análisis de la
00:14entrevista de fondo. Adelante
00:15doña Helen. Gracias, buenas
00:16tardes, Eric. Muy buenas
00:18tardes a todos los
00:19televidentes que nos siguen
00:20por trece noticias. Hoy en
00:23esta tarde nos acompaña don
00:25Eric Orlich, él es el
00:27presidente de la asociación
00:28costarricense de movilidad
00:30eléctrica. Don Eric, muy
00:32buenas tardes, gracias por
00:33acompañarnos. Muy buenas
00:34tardes Helen, gracias por
00:35invitarme. Don Eric, ahora los
00:40carros eléctricos son así como
00:42el boom, ¿verdad? Sin embargo,
00:44hay muchas dudas en la gente
00:46todavía, principalmente con las
00:48baterías, ¿verdad? Hay muchas
00:51preguntas. Por eso queremos
00:53abordar este tema acá en
00:55análisis trece, precisamente
00:57para conocer un poco más sobre
01:00esos mitos y esas verdades que
01:03hay sobre los carros eléctricos
01:04y precisamente el la venta de
01:08los carros eléctricos ha tenido
01:10un crecimiento de hasta un
01:11cincuenta y cinco por ciento del
01:13año anterior. Sin embargo, a
01:15este año usted me indicaba que
01:17ya son seis mil los vehículos
01:19vendidos y el año pasado se
01:22cerró con veinte mil. ¿Cuál es la
01:24proyección para este año y un poco
01:26las ventajas de un carro eléctrico?
01:29Ok, entonces la predicción para este
01:31año es que cerremos vendiendo entre
01:34diez mil y quince mil carros eléctricos.
01:37La segunda mitad del año generalmente
01:38es más fuerte que la primera en
01:39ventas. Y la pregunta de las
01:43ventajas se la agradezco porque en
01:44este momento la decisión más
01:46inteligente que puede tomar una
01:48persona si va a cambiar de carro es
01:50comprar un carro eléctrico.
01:51inteligente para el bolsillo,
01:53inteligente para la comunidad,
01:55inteligente para el ambiente. Y
01:57pues cuando me permita le puedo
01:58explicar un poquito más cada uno de
02:00estos puntos.
02:01Claro, don Erick, sin embargo, hay
02:05algunas dudas, ¿verdad?
02:07Principalmente con la batería, ¿verdad?
02:10¿Cuánta duración tiene la batería?
02:12¿Qué hacer cuando ya esa batería se
02:15dañe? Porque muchos se preguntarán,
02:19bueno, ¿qué pasa con la batería cuando
02:21se dañe? Es carísima la batería,
02:24entonces va a tener, voy a tener que
02:26mejor comprar un carro antes de que
02:28comprar la batería. Un poco
02:30explicarle a los costarricenses todas
02:33estas ventajas y esos mitos que a
02:35veces no son verdades.
02:37Claro que sí, la batería es uno de
02:39los grandes temas, porque mucha
02:42gente se quedó con noticias viejas,
02:44con noticias de hace veinte años
02:45cuando se estaban inventando los
02:47carros eléctricos, que eran unas
02:48baterías que sí es cierto que duraban
02:50muy poquito. Ahora, las baterías que
02:52tienen los carros eléctricos son
02:54baterías que les pueden durar
02:55fácilmente trescientos mil, cuatrocientos
02:57mil kilómetros, es decir, son
03:00baterías que van a durar veinte, treinta
03:02años, se habla de que se va a desechar el
03:04carro antes de que desechar la batería,
03:07porque la tecnología ha avanzado mucho y
03:09ellas son muy sólidas y muy robustas.
03:11¿Y el valor de las baterías?
03:15El valor de las baterías sigue siendo el
03:18componente más alto del valor de un
03:21vehículo, igual ha cambiado mucho, hace
03:23unos años era casi la mitad del precio,
03:25ahora es una cuarta parte del precio,
03:27entonces un carro que vale diez millones,
03:31la batería puede costar dos millones y
03:32medio. Entonces, si la batería se dañara,
03:35sí es cierto que sería un problema, lo que
03:37pasó es que las baterías nunca se dañan,
03:39nosotros tenemos las baterías en un
03:42celular y sí se pueden gastar al final
03:44de unos años, pero como que se
03:45descomponga una batería es algo muy
03:47raro, ¿verdad?
03:48Sin embargo, sin embargo, don Eric, usted
03:50dice, bueno, que tiene una garantía de
03:53ocho años. Además de eso. Además de ocho
03:55años, ok, entonces mi pregunta sería, si la
04:00batería en ocho años, que es lo que dura
04:01la garantía, se dañara y yo tuviera que
04:04comprar tres cuartas partes, el valor, lo
04:07que me cuesta el vehículo, tendría que
04:10pensar y analizar si más bien debo
04:13cambiar de todo el vehículo antes de
04:15comprar una batería.
04:17Bueno, la característica que han tenido
04:20las baterías es que han bajado mucho
04:21de precio. Entonces, sigamos con el
04:24ejemplo del carro de diez millones de
04:25colones. Esa batería hoy nueva vale dos
04:28millones y medio, pero dentro de dos años,
04:31pero si se daña en los próximos ocho
04:33años, no importa, no importa para uno,
04:36porque la agencia le está garantizando
04:38y le está dando respaldo. Y si pasara en
04:41el año nueve o en el año diez que se
04:43daña esta batería, ya no van a costar
04:45las baterías dos millones y medio. Tal vez
04:48cuesten un millón, porque baja mucho. La
04:51tecnología está avanzando tanto y tan
04:53rápido que vemos aceleradamente cada
04:56vez es menos caro el comprar las
04:58baterías.
04:59¿Cómo garantizar que en eso de que sea
05:01más barato, que usted me dice que
05:03baja? Bueno, porque los vehículos
05:06aumentaron un 10 por ciento del valor de
05:08los vehículos eléctricos en este año.
05:11Lo que hizo que aumentaran fue la ley,
05:15que antes los vehículos eléctricos para
05:17promoverlos, porque son más limpios,
05:19verdad, no nos enfermamos de los gases
05:22contaminantes que emiten los de
05:24combustión, entonces no pagaba impuestos.
05:26Pero el legislador dijo, bueno, pero no
05:30puedo hacer que los carros eléctricos
05:32no paguen impuestos nunca, porque un
05:33día todos van a ser eléctricos. Entonces
05:35decidieron que después de tres años, en
05:38vez de pagar cero, ahora pagan un 10 por
05:41ciento. Y en tres años más van a pagar
05:43un 20 por ciento de impuestos.
05:45¿Cómo garantizarle a los costarricenses
05:48que quieren adquirir un vehículo
05:50eléctrico, que en eso de que sean más
05:52baratos y que bajan de precio, no bajen la
05:55calidad? Bueno, eso es el mercado el que
06:01lo demuestra. Y la forma más segura de
06:04ver que un vehículo eléctrico no baja
06:05de la calidad es ir al mercado, ir a las
06:08agencias, ir a los importadores y ver la
06:11calidad de los carros que están entrando.
06:12Son realmente impresionantes.
06:17Tiene la gran ventaja de que el motor es
06:19más sencillo. Un motor de combustión es un
06:21motor muy complicado. Un motor eléctrico es
06:23muy sencillo. Entonces, al no tener esos
06:25componentes, son casi que una computadora
06:27con ruedas. Una cosa curiosa es que muchos
06:30informáticos han comprado carros eléctricos,
06:33porque se sienten en su ambiente. Tiene un
06:35montón de ventajas y detallitos que los
06:38hacen mucho más confortables que uno de
06:41combustión.
06:42Don Erick, otra consulta que nos hacen los
06:44costarricenses es precisamente esas, vamos a ver,
06:50esas alertas que podría tener uno ante un carro
06:53eléctrico. Que haya un desperfecto, que haya un
06:58incidente de incendio. Cuando nos imaginamos
07:03eléctrico, nos podemos imaginar todo lo que
07:06podemos pensar con algo eléctrico. Que vayamos en un
07:10viaje largo, que haya probabilidad, perdone la
07:15ignorancia de un cortocircuito en el vehículo, que se
07:19incendie el vehículo. ¿Cómo también educar a la
07:23población en este tema, en estas cosas que
07:27podrían pasar, pero que también ustedes
07:30garantizan que es totalmente inusual?
07:34Sí, véalo así. Cuando alguien maneja un carro de
07:38combustión, no está pensando en que un carro está lleno de
07:41gasolina y que la gasolina es explosiva y que el carro puede
07:44ir sin llamas, ¿verdad? Aunque es cierto, porque el carro de
07:47combustión tiene sus medidas de seguridad para que eso no
07:50suceda. Igual sucede con un carro eléctrico. Un carro eléctrico
07:54tiene las medidas de seguridad para que no haya ningún problema
07:56con la batería. Y la experiencia, que es fundamental, demuestra que es
08:02diez veces más fácil que un carro de combustión se incendie que un
08:05carro eléctrico. O sea, a nivel de seguridad usted estaba más seguro en un
08:09carro eléctrico. Don Eric, los costarricenses quieren
08:12preguntarle a usted también. Sí. Entonces, vamos a ir a la primera
08:16pregunta.
08:21Más o menos, ¿qué puede durar una batería de estas?
08:26Como le decía, fácilmente duran veinte años y de hecho vienen con una
08:30garantía de fábrica de cien mil kilómetros o ocho años. También es
08:35¿cuánto uso se le dé? Ah, por supuesto. O sea, ahí estamos hablando
08:40cien mil kilómetros. Es decir, usted va a usar el carro eléctrico para una
08:44plataforma como Uber o Didi o cualquiera de esos, pues más rápido va a llegar
08:49a los cien mil kilómetros. Pero también va a ahorrar tanto dinero que se paga.
08:54Que es una cosa con la otra. Sí, que es una cosa con la otra.
08:57Vamos a escuchar la segunda pregunta, don Eric.
09:00La pregunta que hago yo, bueno, en la moto, el tiempo, el tiempo que dura la
09:12batería, dependiendo del kilometraje diario, ¿cuánto es la duración de la
09:18batería en una moto? Ahora, en un carro, ahí se ven, ahora hay muchos carros
09:25eléctricos, me han dicho que son fotoceldas, son doce fotoceldas.
09:30Entonces, si se quema una, se gasta una, las cambian.
09:36Don Eric, tal vez si nos instruyen eso.
09:39¿Cuánto rinde en kilometraje una batería? Ahora, la mayoría de los carros eléctricos
09:44que usted compra, con una carga llena puede ser entre 300 y 600 kilómetros. O sea, a los
09:49que menos le dan, le dan 300 kilómetros. Y con 300 kilómetros hacemos mucho.
09:54Y con 600, pues vamos de Nicaragua a Panamá y nos sobró. Entonces, tienen una gran
09:59autonomía las baterías de los carros eléctricos. Que era un temor que antes no, porque antes
10:04a uno hacía 60 kilómetros. Pero eso fue hace 20 años. Ya las cosas han cambiado.
10:09Se han perfeccionado.
10:10Don Eric y amigos televidentes, vamos a ir a una pausa comercial, pero regresamos con más
10:16para aprender sobre todas estas ventajas de tener un carro eléctrico.
10:28Gracias por acompañarnos en 13 Noticias. Estamos con Don Eric Orlis. Él es el director
10:34de la Asociación Costarricense de Vía de Movilidad Eléctrica. Precisamente estamos hablando
10:40de todos estos mitos y verdades que encierran los carros eléctricos. Don Eric, en la pausa
10:47nos preguntaba la gente por medio de WhatsApp sobre qué pasa con estos vehículos en una
10:54inundación. O que si se mojan, la batería, ¿qué sucede? ¿Hay un peligro?
11:01No pasa nada. Yo he pasado en mi carro eléctrico por charcos y pasó tranquilo. No es diferente
11:08de un carro de combustión. Los carros vienen preparados para las cosas que suceden, ¿verdad?
11:13Si un carro eléctrico se cae en el mar, se va a dañar. Igual que uno de combustión,
11:16pero no es lo usual, ¿verdad? Entonces, con un carro eléctrico no puede ser lo mismo
11:21que con un carro de combustión. Y las baterías vienen selladas, entonces no hay un peligro
11:25de ese tipo.
11:27Don Eric, la parte de la recarga de la batería, ¿verdad? La gente se pregunta también si voy
11:35en un viaje largo, ¿verdad? Y la batería se me descarga, ¿cómo hago? Hay puntos en
11:43todo el país sobre estos lugares para recargar la batería.
11:48¿Qué he dicho que dijo un viaje largo? Porque quiere decir que ya sabe que viajos cortos
11:52los cargo en la casa y estoy tranquilo, ¿verdad? Es una de las principales ventajas.
11:55Y que ojalá no se nos olvide cargar, ¿verdad? Porque a veces igual, uno de combustión,
12:01uno se monta y ya cuando le ve la lucecita ahí encendida dice, ay, tengo que pasar a una
12:06bomba.
12:06Y eso nos puede pasar, es el factor humano. Pero normalmente cargamos en la casa, entonces
12:10normalmente no hay que estar buscando dónde cargar, es mucho más fácil. Ahora, ¿qué
12:15pasa en los viajes largos? Costa Rica tiene la mejor cobertura de estaciones de carga
12:20públicas de toda América Latina. Entonces, ya en eso somos privilegiados.
12:23Vamos a ver, don Erick, también en pantalla los lugares donde se pueden recargar acá en
12:30Costa Rica. Y ahí vemos los cargadores rápidos, ¿verdad? En Costa Rica. Tal vez si usted nos
12:35va mencionando, en Alajuela, San José, vemos que en Alajuela, San José hay bastantes.
12:41Como puede ver, sí, la principal concentración está en San José y esos, no los usamos los
12:47que vivimos en San José, porque cargamos en la casa. Lo usan quienes vienen de provincias
12:52o quienes trabajan en plataformas o en taxis, que ocupan cargar porque recorren tantos kilómetros
12:58que se les gastó en el día. Y los que vivimos en el GAM, pues si vamos a Limón, pueden ver
13:03que hay cargadores. Si vamos a Guanacaste, pueden ver que hay cargadores. Si van a San Isidro.
13:08O sea, llegamos desde casi Peñas Blancas hasta casi Paso Canoas. Hay cargadores en todo el país.
13:14Perfecto, don Erick. Y otra pregunta que me surge con respecto a los cargadores es precisamente,
13:22si yo lo cargo en mi casa, ¿qué equipo debo tener? ¿Cuál es la corriente que debo tener?
13:29Porque, digamos, en las cocinas uno dice 220, en las otras, ¿verdad? Entonces, ¿qué debemos de tener
13:35para poder cargar nuestro carro? Pues seguro.
13:38Es muy curioso. Donde usted cargue este celular, puede cargar un carro eléctrico. O sea,
13:43en un enchufe corriente de 110 voltios podemos cargar un carro eléctrico. Lo que tiene es
13:48que va a tardar mucho. Entonces, lo más recomendable en las casas es cargar en el enchufe de la
13:53cocina, que es de 220. Y sencillamente, hay gente que cuando tiene el carro nuevo lo que hace
13:58es que consigue una extensión y la tira hasta la cocina y va pasando por media sala.
14:02Después, cuando dice, no, puede ponerme en Gordon, se busca un electricista que le pone
14:06un enchufe 220 en la sala y ya lo puede cargar. Entonces, eso es lo que ocupamos, un enchufe 220,
14:12ya sea en mi casa, donde cargo todos los días, o si voy a ir fuera de vacaciones, buscar hoteles
14:19o restaurantes o puntos donde me permitan dejar el carro cargando un tiempo.
14:23¿Y cuánto dura cargándose, digamos, en casa un vehículo que esté completamente descargado?
14:28Esa es la pregunta, ¿verdad? Porque casi nunca se descarga en el día. Pero si estuviera
14:35totalmente descargado, generalmente son como 10 horas, en un caso extremo. Es decir, lo cargo,
14:41lo enchufo antes de dormirme y cuando me levanto ya está cargado.
14:44Ya está cargado.
14:45Entonces, yo, es que en gasolina, lo que está del carro a encargarse es lo que yo tardó en,
14:51en, ahí en la gasolinera. Entonces, 10 minutos son 10 minutos. En los carros eléctricos eso se
14:57separa, porque yo no enchufo en 15 segundos, me voy a dormir y está cargado.
15:01Entonces, uno puede decir, es más rápido. El tiempo persona es mucho más práctico.
15:07Claro. Don Eric, y las baterías, volvemos al sistema de las baterías, al tema de las
15:12baterías, perdón. Este, precisamente cuando, ¿cómo reciclarlas? Ya cuando se le pierde la
15:18calidad útil, ¿verdad? ¿Cómo reciclarlas? Hay lugares también, ¿cómo no contaminar el
15:25medio ambiente? Sí.
15:25Porque también el propósito de los carros eléctricos es precisamente eso, contribuir
15:30con el medio ambiente. Sí.
15:32Entonces, ¿cómo, cómo es ese proceso?
15:34Ok. Lo primero es, cuando pensamos en el medio ambiente, en la batería, que al final de un cierto
15:41tiempo ya no va a servir, pues compararla con los carros de combustión otra vez. En el
15:46carro de combustión no tengo una batería, tengo gasolina, que todos los días se están
15:51contaminando. Y de los lugares más tristes que nos pasan es que ahí, en el hospital de
15:57niños, es de los puntos más contaminados del país. Entonces, un carro de combustión
16:01contamina todos los días y el aire que respiramos calienta la atmósfera. Una batería, primero,
16:06por 20 años, no hay ningún problema. Después, cuando ya para el carro no es adecuada, puede
16:13tener segunda vida. Se puede usar como para que la casa tenga electricidad cuando se va
16:18a la luz. Entonces, hay una segunda vida. Y finalmente, cuando ya todo nos sirva por
16:23desgaste o porque tuvimos un choque terrible y se dañó todo el carro, se puede reprocesar
16:29en un 95%. En Costa Rica tenemos uno de los cuatro puntos que hay en Latinoamérica de
16:35reciclaje de batería de litio, que no son sólo de los carros, también éstas, y la de los
16:40vapors. Y ellos tienen una planta en marotina donde es impresionante. Cómo agarran y la
16:46trituran, la pulverizan y casi no hay desechos.
16:49Perfecto. Don Eric, vamos a ver la última pregunta que le quieren hacer los costalizantes.
16:55¿Qué pasaría si un carro le entra agua?
17:04¿Así?
17:06Bueno, esa ya la resumió, pero igual podemos...
17:10Sí. Bueno, por ejemplo, una parecida es, ¿puedo cargar un carro eléctrico cuando está
17:15lloviendo? ¿Sí? Uno llega y lo enchufa. Generalmente hay un techito ahí para que no se mueve uno.
17:20O si estoy en mi casa, pues hay techos en el garaje, pero no hay ningún problema. O si lo
17:25puse a cargar y cayó un aguacero y lo estaba cargando en un parque o en unos cargadores de
17:29lice. No pasa nada. Vienen pensados en lo que normalmente ocurre.
17:33Igual, Don Eric, ¿pasa con los carros como de combustión cuando los compramos, digamos,
17:39de segunda? ¿Qué dicen?
17:42En este momento no hay mejor opción que comprar un carro eléctrico de segunda porque tiene
17:49muy buenos precios. Si queremos hablar de que no todo es de rosa en el campo de los
17:54carros eléctricos, los carros eléctricos como todos los años salen nuevos y mejores,
17:58pues cuando me toca revenderlo, generalmente lo tengo que vender a precios bajos. Entonces,
18:06si va a comprar un carro eléctrico, guárdelo por muchos años para que no pierda en preopreciación.
18:10Pero si va a comprarlo y quiere comprar de segunda, tiene un gran ahorro y son carros que casi
18:17no tienen desgaste. Entonces, lo va a encontrar casi como nuevo.
18:20Don Eric, ¿cuál es el impacto económico en la industria de los vehículos eléctricos en
18:25Costa Rica? No le entiendo la pregunta.
18:29Bueno, digamos, los vehículos eléctricos pueden generar ahorros significativos para
18:34los consumidores y las empresas a través de los costos del combustible y del mantenimiento.
18:39¿Cuánto significará eso según la proyección que ustedes tienen que le ahorra no solo a
18:44las empresas sino a la ciudadanía?
18:46Le pongo el ejemplo de una persona, un electricista que conocí en un congreso sobre movilidad
18:53eléctrica que estaba muy feliz apoyando que sucediera porque me contó, Eric, yo antes
18:58gastaba como 200 mil pesos al mes en gasolina porque andaba visitando mis clientes y me
19:04movía mucho. Me pasé un carro eléctrico y estoy gastando 40 mil pesos. Yo quiero que
19:09todo el mundo sepa eso. Y esa es la media. Generalmente se gasta una quinta parte en
19:15electricidad lo que uno gastaba antes en gasolina. Entonces hay un tremendo ahorro. Y el otro
19:20ahorro son tres grandes ahorros. Uno es ese. El otro ahorro es que lo puedo usar todos los
19:24días. En el GAM no hay restricción vehicular para el carro eléctrico. Entonces si yo tengo
19:30un día a la semana que pagar taxi o algo así, si tengo un carro eléctrico lo puedo usar
19:36todos los días. Y el otro gran ahorro es el mantenimiento. No hay cambios de aceite,
19:41no hay cambios de bujías. Entonces el mantenimiento es el mínimo. Esos son los grandes ahorros.
19:47Don Eric, si yo lo pusiera a vender aquí en este momento un carro eléctrico aunque por
19:53el otro lado las otras empresas de los otros vehículos me digan, no, ¿cuál sería, digamos,
19:59su mensaje a los costarricenses para poder convencerlos de que se necesita un carro eléctrico?
20:05Es lo que le decía al principio. Es que es la decisión más inteligente que puedo hacer.
20:11Si estoy pensando en economía, ya cuestan igual. Entonces si cuestan igual, ¿por qué no voy a usar el que me sale
20:17más barato en combustible? Si estoy pensando en confort, igual. Como cuestan igual, quiero un carro
20:24que hace rígido, que vibra, porque los carros de combustión hacen rígido y vibran. O un carro silencioso
20:30que es como andar ahí navegando en un velero. Y finalmente, si estoy pensando en el planeta,
20:36¿verdad? En el futuro nuestro y de nuestros hijos y nietos, voy a comprar uno que contamina
20:41o tomo la decisión inteligente de comprar uno que no contamina. Esos son los tres principales
20:46argumentos para irnos por un carro eléctrico.
20:48Bueno, me convenció. Muchísimas gracias, don Erick, por habernos acompañado acá en 13 Noticias.
20:56A nuestros televidentes, invitarlos a que se queden con nosotros porque después de esta
21:00pausa venimos con más de 13 Noticias.
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