00:00Si chiama Amalfi la nuova berlinetta V8 2 più a motore centrale anteriore che prende il posto
00:10della Roma nella gamma del cavallino rampante. Un connubio di eleganza moderna e grande sportività
00:16che evolve il concetto di gran turismo in grado di coniugare prestazioni elevatissime e grande
00:22versatilità nell'uso quotidiano. Il frontale è dominato da un'ampia presa d'aria e da un cofano
00:28lungo e scolpito che ospita il motore V8 turbo da 640 cavalli. Al posteriore lo spoiler attivo
00:35integrato contribuisce alla stabilità alle alte velocità mentre i cerchi forgiati e le finiture
00:41in fibra di carbonio completano un'estetica sportiva e sofisticata. All'interno l'abitacolo
00:47adotta una configurazione a doppio cockpit con un nuovo volante dotato di pulsanti fisici e il
00:54ritorno del tasto di accensione. Il display centrale integrato e l'ergonomia dei comandi
00:59garantiscono un'interazione intuitiva con la vettura anche durante la guida più dinamica.
01:06L'uso esteso di fibra di carbonio e le cuciture a contrasto aggiungono un tocco di esclusività
01:11mentre la configurazione 2 più consente di sfruttare i sedili posteriori per aumentare
01:17esponenzialmente la fruibilità della vettura aumentando nella capacità di carico permettendo
01:22ricaricare borse o altri oggetti oppure di viaggiare in compagnia anche per l'uso di tutti
01:28i giorni. Il motore V8 turbo da 640 cavalli con tecnologie derivate dalla pista e un sound
01:35inconfondibile ha prestazioni elevate e una risposta immediata in ogni condizione. Le
01:41prestazioni sono di assoluto rilievo da 0 a 100 km orari in 3,3 secondi e da 0 a 200 km orari
01:48in 9 secondi. La velocità massima è di 320 km orari.
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