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SportTrascrizione
00:00Bentornati da Antonio Medaglia First Lap, il programma di Canale Europa Sport che vi parla della Formula 1.
00:06Oggi parleremo di tutto quello che è successo nel Gran Premio di Austria.
00:10Una gara un po' soporifera, a parlarne non sono solo, con me in studio Andrea Frattin.
00:15Ciao Antonio e ciao a tutti.
00:17Una gara che ha visto dominare la McLaren, una Ferrari nuovamente in crescita,
00:22ma parleremo di tutto quello che è successo nel Gran Premio dopo la sigla.
00:30Grazie a tutti.
01:00Canale Europa Sport e Canale Europa Motori, seguita proprio dal nostro Andrea Frattin,
01:05dove parliamo non solo di Formula 1, ma anche quello che accade della MotoGP.
01:09Cosa ci puoi dire qualcosa della MotoGP?
01:12Gran Premio d'Olanda, dominio di Mark Markets, però piloti italiani che sono riusciti ad arrivare sul podio.
01:18Comunque la puntata che, se non è già online, arriverà subito dopo questa.
01:23Infatti per vedere tutte le puntate, non solo di First Lap, ma anche della Post MotoGP,
01:29vi ricordo sempre di scaricare l'applicazione Canale Europa Sport disponibili su tutti gli store
01:36e per vedere in anteprima tutte quelle che è il palissesso di Canale Europa Sport.
01:41Oggi parleremo di una soporifera gara di Spielberg in Austria.
01:47Si era parlato di una McLaren dominante, una McLaren che ha dominato.
01:51Andrea, se è del parere che questa McLaren ha rispettato i pronostici?
01:55Sì, ha rispettato i pronostici che però, diciamo, dai Canada avevamo mantenuto con un piccolo dubbio.
02:05Se quella modifica al regolamento per quanto riguarda l'affreddamento dell'impianto frenante,
02:11potesse aver rallentato un po' la McLaren.
02:14Abbiamo capito che non è per niente successo.
02:17Assolutamente no, anche perché McLaren si è presentata a questo appuntamento
02:21facendo tutte le sessioni, il giro veloce a parte la prima di Lando Norris
02:24perché ha ceduto la vettura a un rookie, però ha fatto il giro veloce, pole position e vittoria con doppietta.
02:32E questa è la vera McLaren che ci dobbiamo aspettare per tutto l'anno.
02:35Andrea, sei di questa opinione?
02:37Purtroppo per lo spettacolo sì, nel senso che sarebbe bello vedere diverse macchine di diversi marchi
02:45lottare per ogni vittoria, però ormai lo abbiamo capito,
02:49siamo già oltre il primo terzo di mondiale, la McLaren dominerà gran parte del mondiale.
02:56La lotta che potremo vedere e che in parte abbiamo visto anche in questo Gran Premio è tra i due piloti.
03:01Sì, tra i due piloti Norris e Piastri.
03:03Un Norris che ha fatto quello che doveva fare un po' nello scorso Gran Premio.
03:08Lucido, freddo, è riuscito a portare a casa una vittoria,
03:13neanche tanto sudata perché è riuscito a dominare anche il suo compagno di squadra, ma di Piastri.
03:17Dopo ne parleremo, volevo soffermarmi tanto sul suo Team Radio.
03:22Un Team Radio che secondo me non è stato preso tanto in considerazione,
03:27ma che secondo me spiega quello che è un po' la situazione in casa McLaren,
03:31in modo tale da poter parlare quello che succede all'interno di casa McLaren.
03:35Io chiedo alla regia di andare subito col primo cartello dove vediamo questo Team Radio.
03:39This is the Germany situation.
03:42By Lando Norris eravamo più o meno a metà gara.
03:45La mia opinione è un po' come la guerra fredda.
03:50La Germania dopo la Seconda Guerra Mondiale era divisa in due dal muro di Berlino,
03:55per cui un blocco, diciamo così, a Lando Norris è un po' a Oscar Piastri.
04:01Una guerra fredda, che non è mai scoppiata, che non ne vale la pena far scoppiare in casa McLaren?
04:08Andrea, di questa opinione, oppure pensi che quel riferimento alla Germania
04:14era un altro Team Radio che nascondeva altro?
04:17Allora, secondo me è una buona idea quella che hai avuto tu.
04:22Io più semplicemente l'ho pensato come un Team Radio che potesse nascondere una situazione
04:29che si erano prefissati all'interno del box di Lando Norris.
04:34Quindi comunque la parte McLaren nella bolla di Lando Norris.
04:40Un messaggio in codice proprio per non far capire magari la strategia alla parte di Oscar Piastri.
04:45Perché comunque ricordiamo, ok Team McLaren, però c'è il box e il box.
04:49Bisogna cercare di massimizzare i punti da una parte all'altra.
04:53Esattamente, anche perché Lando Norris con questa vittoria accorcia le distanze con Oscar Piastri,
05:00lo diminuisce. Sono solo 15 punti, sono ancora tante gare.
05:04Non ci sono altri piloti che gli potrebbero dare tanto fastidio,
05:06se non il loro compagno di squadra.
05:08Una guerra fredda, io l'ho sottolineato così.
05:10Una piccola guerra fredda che però, secondo me,
05:14non so, chiedo anche a voi se siete della mia stessa opinione,
05:16scriveteci nei commenti, noi vi leggiamo.
05:19Una guerra fredda che, secondo me, sta vincendo Oscar Piastri.
05:22Ti spiego anche perché, Andrea, sta vincendo Oscar Piastri.
05:25A differenza di Lando Norris, Piastri è un po' più freddo.
05:28Ma freddo nel senso che, quando deve attaccare, attacca.
05:32Senza rischiare tanto.
05:33Invece Lando Norris, come abbiamo visto lo scorso Grand Pain,
05:37ha attaccato, ha fallito e addirittura l'ha portato a casa zero punti.
05:39Invece abbiamo visto uno Oscar Piastri.
05:42Ci ha provato, perché è giusto che ci debba provare,
05:45però è arrivato a tanto così dal fare il disastro e poi negli ultimi giri.
05:50Ma non ha forzato, si è accontentato del secondo posto,
05:54uno Oscar Piastri un po' più calcolatore, un po' più freddo.
05:57Sei di questo opinione, Andrea?
05:58Allora, io dopo lascerei una breve parentesi per Lando,
06:01perché comunque ha fatto un weekend super.
06:02e dopo, secondo me, è giusto parlarne per dargli meriti che gli spettano.
06:08Per quanto riguarda questo duello che abbiamo visto,
06:12secondo me la differenza la fa il fatto che in Canada
06:15Norris doveva recuperare punti a Piastri
06:18ed era anche più veloce in quel momento.
06:21Quindi il sorpasso doveva farlo e voleva farlo.
06:26Il problema è stato la modalità, nel senso che poi lì ha sbagliato il lato,
06:30un errore grave e lì, però per fortuna sua,
06:34perché dopo non ha creato problemi, ci ha rimesso solo lui.
06:37In Austria Lando ha dominato durante tutto il weekend,
06:41quindi Piastri sapeva comunque di essere leggermente inferiore.
06:44È vero, era dietro a Lando e ci stava attaccato,
06:47ma perché c'erano tre zone di RS.
06:50Secondo me Piastri ha fatto il calcolatore,
06:54però sapeva anche che probabilmente non ne aveva per effettivamente vincere la gara
06:59e in qualche modo poi Lando ci sarebbe comunque andato davanti.
07:02E ti dico, ha rischiato parecchio.
07:04Per fortuna è riuscito a frenare,
07:06però siamo arrivati veramente vicini a un altro contatto McLaren.
07:09A me però è sembrata più l'idea che Piastri riesca a gestire,
07:14cioè gestisce e vince quando può.
07:17Non tenta un po' come ha fatto Lando Norris,
07:20infatti tu hai detto che vuoi parlare di Lando Norris,
07:22ma partiamo dal GP precedente.
07:25Pesa quello zero del GP precedente?
07:29A mio avviso peserà alla fine dell'anno.
07:32Ancora sono solo 15 punti di margine,
07:3515 punti che potevano essere molti meno
07:37se si accontentava e faceva il calcolatore.
07:39Pesano?
07:40Beh, allora ti dico,
07:42al momento come hai detto tu sono 15 punti,
07:44non pesano come avrebbero potuto pesare
07:49se Piastri in Australia avesse fatto punti,
07:52se Lando magari non avesse fatto questo zero in Canada.
07:56Sono un po' di fattori che ovviamente,
07:58come hai detto tu,
07:59poi a fine del campionato effettivamente si riescono a capire
08:02qual è stato il vero fattore per vincere o perdere il mondiale.
08:07Per il momento Lando è ancora in lotta,
08:10con una gara potrebbe sorpassarlo,
08:11quindi è ancora tutto in gioco
08:13e questa gara ha dimostrato che Lando comunque è in lotta,
08:21sa in un momento magari sfavorevole
08:23perché arrivava da dei Gran Premi difficili,
08:26sa comunque rialzarsi,
08:27adesso deve trovare la costanza però,
08:29che gli è mancata fino adesso.
08:31Esatto, costanza che potrebbe riquettersi benissimo
08:33tra una settimana abbiamo Silverstone,
08:35Gran Premio di casa,
08:37sarà molto sentito Lando Norris.
08:39Quest'anno i Gran Premi di casa
08:40non stanno forzando molto bene
08:42a qualsiasi pilota della griglia,
08:45ma una domanda che ti voglio fare,
08:47ricollegandomi a quello che è successo tanto tempo fa,
08:50ma a Max Verstappen.
08:51Vi ricordate Monte Carlo?
08:52Max Verstappen fece un botto clamoroso
08:54e poi lo sbloccò,
08:56diventò il Max Verstappen che conosciamo oggi,
08:58un Max Verstappen inarrivabile,
09:00irraggiungibile,
09:01un Max Verstappen quasi implacabile,
09:04di cui dopo parleremo.
09:05quello del GP del Canada
09:07ha sbloccato Lando Norris allo stesso modo,
09:10cioè quel botto gli è servito per sbloccarsi, Andrea?
09:13Allora, è stato un errore talmente grave
09:15in cui lui si è subito scusato con il team
09:18proprio appena si è fermata la macchina,
09:20lui era ancora dentro,
09:22che potrebbe avergli fatto capire
09:24che ormai,
09:25se vuole effettivamente battere piastri,
09:29di cui c'è stato un netto miglioramento
09:31rispetto all'anno scorso,
09:33ci vuole veramente un Lando al 100%.
09:36Ha avuto anche, secondo me,
09:38una piccola fortuna,
09:39poi se l'è meritato,
09:40però la piccola fortuna
09:41di avere il Gran Premio di Austria,
09:42in cui lui ha fatto il primo podio,
09:44un Gran Premio comunque
09:45che a lui ha sempre fatto bene,
09:47in cui lui ha fiducia,
09:49per ripartire,
09:50perché lui appunto ha dominato dal venerdì,
09:53poi do anche la vettura a un rookie,
09:55ricordiamolo,
09:56per cui le FP1 non le ha fatte.
09:58È vero che è un circuito comunque
09:59con molti rettilinei,
10:00magari poche curve tecniche,
10:03però comunque una sessione in meno
10:05fa la differenza.
10:07Qualifica spettacolare,
10:08ha lasciato lì sul posto tutto.
10:10Poi ha mantenuto una gara
10:11in prima posizione,
10:13nonostante il pericolo dei doppiaggi,
10:16che sappiamo comunque in Austria,
10:18essendo la pista corta,
10:20la possibilità di fregare.
10:22Infatti lui ha perso tanti secondi
10:23di quelli che aveva veramente,
10:25però ha mantenuto sotto pressione,
10:28ha chiesto varie volte al team
10:30di aiutarlo,
10:31quindi anche una consapevolezza
10:33del fatto che gli servisse dell'aiuto
10:35durante il Gran Premio,
10:36che non è da tutti.
10:38E secondo me il lavoro mentale
10:39che lui ha detto di fare
10:40dall'inizio dell'estate scorsa
10:41si sta vedendo in questi piccoli particolari,
10:44adesso deve continuare così.
10:46Tra l'altro un Landon Norris
10:47che non ha sbagliato neanche la partenza,
10:49una partenza a cui aveva di fianco
10:51Charles Leclerc,
10:52di cui adesso andremo a parlare,
10:53che tra l'altro ha favorito
10:55la seconda posizione di Oscar Piast.
10:58E secondo me è un po' voluta
10:59questa manovra,
11:01sapeva che Leclerc
11:01l'unico modo per provarci
11:03era quello di farlo subito
11:05alla partenza allo start
11:06e poi imporre il suo ritmo
11:08sapendo che la McLaren
11:09era superiore,
11:11i due papai erano superiori.
11:14Parliamo di questa manovra
11:15di Dando Norris
11:15e poi passiamo proprio
11:17al già citato Charles Leclerc,
11:19voluto o non voluto?
11:20Flash?
11:21Allora, secondo me
11:21Norris l'ha voluto
11:23per difendersi da Charles
11:24ma non per agevolare Oscar Piastri.
11:27Quello era, secondo me,
11:28l'ultimo dei suoi obiettivi
11:29perché era l'unico
11:30che poteva lottare
11:31per la vittoria con lui.
11:33Quindi si è difeso da Charles
11:34e casualmente ha favorito
11:36anche il compagno.
11:37Sì, Ferrari,
11:38che è stata la prima vettura
11:40umana di questo Gran Premio,
11:42un Gran Premio
11:43un po' soporifero,
11:44abbiamo detto,
11:44sia ad eliminazione
11:45che soporifero
11:46perché ci sono state
11:47tanti ritiri
11:48di cui dopo parleremo
11:49ma una gara,
11:50il primo giro
11:51subito safety car
11:52e si pensava
11:53a una gara molto dinamica
11:54come quelle
11:55delle formule minori
11:56dove abbiamo avuto
11:57tanti botti
11:57anche brutti
11:58però fortunatamente
11:59tutti illesi
12:00ma uscita la safety car
12:02dopo il primo giro
12:03una gara abbastanza soporifera,
12:04noiosa,
12:05Ferrari che ha fatto il compitino,
12:07Leclerc che però
12:08è arrivato terzo
12:10con 19 secondi
12:12di svantaggio
12:13il primo stint
12:14quanto è influito
12:15questo lift and cost
12:17che gli chiedevano
12:17praticamente ad ogni curva
12:19è davvero per i freni
12:21o c'è qualcosa
12:22letteralmente sotto
12:24che va preservato,
12:25Andrea?
12:26Eh, anche a me
12:26questo lift and cost
12:28continuo
12:29crea qualche dubbio
12:30perché
12:31ufficialmente
12:33è stato riportato
12:33che fosse
12:34per quanto riguarda
12:35il raffreddamento
12:36dei freni,
12:37non surriscaldare
12:37anche il motore,
12:38insomma le temperature
12:39in generale
12:40della macchina.
12:41Aveva delle feritoie
12:42molto importanti
12:43la vettura proprio
12:44all'altezza
12:44dello sponsor,
12:45del main sponsor
12:46e
12:47la McLaren
12:48sembrava chiusa
12:50però
12:50questo lift and cost
12:52costante
12:53secondo me
12:53ha compromesso
12:54e non poco
12:55la gara
12:56dei due ferraristi
12:56perché ci metto
12:57dentro anche Hamilton
12:58non l'abbiamo sentito
12:59nominare durante la gara
13:00ma secondo me
13:01è stato chiesto
13:01anche a lui
13:02tanto lift and cost
13:02sì probabilmente
13:04però a me comunque
13:06come dicevo prima
13:07crea un po' di dubbio
13:08che possa essere solo
13:09per questa ragione
13:10perché anche le altre
13:11scuderie hanno lo stesso
13:12problema di calore
13:14nel senso che
13:15corrono tutti
13:15nelle stesse condizioni
13:17poi c'è macchina
13:17che regge di più
13:18macchina che regge di meno
13:19però secondo me
13:21visto che lo abbiamo visto
13:22anche negli altri
13:24gran premi
13:24è più una questione
13:27appunto del fondo
13:28perché
13:29non è possibile
13:30che da inizio
13:31stagione ci sia
13:32questo problema
13:33di consumo del fondo
13:34tra l'altro
13:35hai citato il fondo
13:36Ferrari che ha portato
13:37un grosso pacchetto
13:38di aggiornamenti
13:39proprio sul fondo
13:40dovevano
13:41risolvere i problemi
13:43quelli che erano
13:43del plank
13:44a quanto pare
13:45dicono che li abbiano
13:47risolti
13:47però questo lift and cost
13:48ci fa un po' dubitare
13:49perché
13:50siamo arrivati
13:51ormai
13:52a un altro aggiornamento
13:53si aspetta quello
13:54delle sospensioni
13:54che potrebbe essere
13:55quello decisivo
13:56dovrebbe arrivare
13:57tra due o tre
13:58gran premi
13:58però
13:59ancora lift and cost
14:01e fai a rovinare
14:02una gara
14:02di un pilota
14:04che poteva
14:05giocarsela
14:06forse con piastri
14:07che non era
14:08all'altezza di Norris
14:09però
14:09un Leclerc
14:10P3
14:11Ferrari che tra l'altro
14:13grazie alla terza
14:14e alla quarta posizione
14:15di Lewis Hamilton
14:16riagganciano
14:17la seconda posizione
14:18nel campionato
14:19costruttori
14:20più un punto
14:21sulla Mercedes
14:22di cui dopo parleremo
14:23abbiamo parlato
14:24di Leclerc
14:25del costante
14:25lift and cost
14:26un Hamilton
14:28si può dire
14:29anonimo
14:30o assente
14:31o ha fatto il compitino
14:32Andrea
14:32Hamilton ha fatto
14:33probabilmente
14:34la miglior gara
14:35fino ad adesso
14:36da quando veste
14:37la rossa
14:38la tuta rossa
14:39e
14:39comunque
14:40è un weekend positivo
14:42per entrambi
14:42i piloti Ferrari
14:43però su questo
14:44ti contraddico
14:44perché io
14:45anche se non è ufficiale
14:46ti metto
14:47la sprint in Cina
14:48perché comunque
14:49è una vittoria
14:50rimane sempre una vittoria
14:51è vero una sprint race
14:52però
14:52una vittoria
14:54l'ha già fatta
14:55sì però
14:56ti dico che quella
14:57secondo me è stata
14:58gran parte
14:58il fatto che sia
15:00stata una sprint
15:01e quindi
15:01che la macchina
15:02poteva girare bassa
15:03e secondo me
15:04la Ferrari
15:04se potesse girare bassa
15:06come senza pensare
15:07ai consumi
15:08sarebbe una macchina
15:09da titolo
15:10in lotta
15:11con il McLaren
15:11visto che non può farlo
15:13è stato un ottimo weekend
15:15per tutta la Ferrari
15:16per tutti i piloti
15:17e
15:18pensare che
15:20loro hanno fatto
15:21per quasi tutta la gara
15:22lift and cost
15:23ad ogni curva
15:24e siano arrivati
15:25comunque
15:26così tanto davanti
15:27al Mercedes
15:29e alla Red Bull
15:30fa pensare
15:32che questi aggiornamenti
15:33che stanno arrivando
15:33effettivamente
15:34siano positivi
15:35e che per quanto
15:36la McLaren
15:37sia inarrivabile
15:38il secondo posto
15:39sia qualcosa
15:40di concreto
15:41il secondo posto
15:42è fattibile
15:42però ancora
15:43nella rossa
15:43vedo delle frizioni
15:45ci sono stati
15:46ancora dei timbredio
15:47tra Adam e
15:47proprio
15:48Lewis Hamilton
15:49un po' al veleno
15:50un po' al fuoco
15:51sul quad
15:52per quanto riguardava
15:53proprio il rientro
15:54ai box
15:54forse
15:55Hamilton preferiva
15:56arrivare
15:58con una sola sosta
16:00magari arrivare
16:01davanti a Leclerc
16:02non è riuscito
16:03perché gli hanno imposto
16:04Adam
16:05gli ha imposto
16:05anche un modo
16:06un po' impulsivo
16:07e aggressivo
16:07su Hamilton
16:08questo comportamento
16:09di Adani
16:10può far bene
16:11a Lewis Hamilton
16:12cioè Lewis Hamilton
16:13sta ricevendo
16:14il trattamento
16:15che deve ricevere
16:15un sette volte
16:16campione del mondo
16:17a mio modo di vedere
16:18no
16:18perché Hamilton
16:20conosce bene
16:22la macchina
16:22conosce più che altro
16:23la gestione delle gomme
16:24sappiamo Hamilton
16:25quanto è forte
16:25sulla gestione gomme
16:26e sappiamo anche
16:28che se lui dice
16:29no non devo rientrare
16:30queste gomme
16:30sono buone
16:31ci ricordiamo
16:32i fantastici
16:32Team Radio
16:33buono
16:34My Tire has gone
16:35e invece poi
16:36tirava giù
16:37il gilo veloce
16:37cioè
16:38secondo me
16:39hanno poca fiducia
16:40in Hamilton
16:41Andrea
16:41e se di questo parere
16:43lo chiedo anche a voi
16:43a casa
16:44secondo me
16:46questo forse è stato
16:47il Team Radio
16:49che a me
16:50almeno ha fatto
16:51meno scalpore
16:52nel senso che
16:53mi ha dato molto più
16:54fastidio
16:55come lo hanno trattato
16:56a Miami
16:57nel momento in cui
16:58era da passare
16:59le Clerc
16:59perché era più veloce
17:00insomma
17:00in quei momenti lì
17:02questo ti dico
17:03comunque il box
17:04aveva ragione
17:05nel senso che
17:06il pit stop
17:08era gratis
17:08perché dietro
17:09aveva un netto
17:10vantaggio
17:10su Russell
17:11davanti alle Clerc
17:13secondo me
17:14era difficile starci
17:15perché poi
17:15le Clerc
17:16avrebbe avuto
17:16la gomma nuova
17:17e avremmo rischiato
17:18di vedere
17:19un litigio
17:212.0
17:22esatto
17:22io questo lo vedo
17:24sia come
17:24per evitare
17:26una lotta
17:27tra i due Ferrari
17:28sia anche
17:30per
17:30insomma
17:31perché comunque
17:31i box
17:32hanno tutti i dati
17:33sapevano
17:33che poteva fare
17:34il pit stop
17:35e che sarebbe arrivato
17:36a fine gara
17:37tranquillo
17:38andare avanti
17:39con una gomma
17:39è vero
17:40c'è chi l'ha fatto
17:41però
17:41ormai era in una posizione
17:43di nessuno
17:44non serviva
17:45ti faccio una domanda
17:46un po' scomoda
17:46sulla Ferrari
17:47su questa Ferrari
17:48secondo te
17:48questi 19 secondi
17:50da Oscar Piastri
17:50gap tecnico
17:51o vettura
17:52nettamente inferiore
17:53rispetto
17:53alla McLaren
17:55motorizzata Mercedes
17:56ricordiamocelo
17:57perché non è un dettaglio
17:58da poco
17:58e dopo scoprirete
18:00il perché
18:00è un distacco
18:03dovuto al fatto
18:04che i calcoli
18:05all'inizio della stagione
18:05sono stati fatti male
18:07perché questo distacco
18:08sarebbe
18:09nullo
18:10secondo me
18:10se la macchina
18:11potesse girare
18:12come l'hanno progettata
18:14molto bassa
18:15ma praticamente
18:15sta girando
18:16con un handicap
18:17è come se
18:18una macchina
18:19avesse un problema
18:20ad ogni gran premio
18:21e dovesse girare
18:22più alta
18:22e questo è quello
18:23che effettivamente
18:24sta succedendo
18:25in Ferrari
18:25ad ogni weekend
18:26e quindi
18:27immagina di girare
18:28come se avessi
18:29il motore
18:29che ha meno potenza
18:30ovviamente
18:31perdi tanti secondi
18:32purtroppo
18:32questo è il distacco
18:33però come dicevo
18:34prima
18:35è comunque
18:36la seconda vettura
18:36in pista
18:37si è una seconda
18:38vettura in pista
18:38che ha portato
18:39questi grossi aggiornamenti
18:40che secondo me
18:41hanno funzionato
18:41questi aggiornamenti
18:42anche perché
18:43è arrivata
18:43a seconda
18:44forza
18:45ricordiamoci
18:46non seconda assoluta
18:47seconda forza
18:48senza grandi problemi
18:49su una McLaren
18:51che è inarrivabile
18:52motorizzata Mercedes
18:53allora andiamo proprio
18:53a parlare
18:54di Mercedes
18:55una Mercedes
18:56che addirittura
18:57prende quasi
18:5830 secondi
18:59dagli Lewis Hamilton
19:00che secondo me
19:01ha fatto il compitino
19:02però ha fatto molto bene
19:03una Mercedes
19:04in grossa difficoltà
19:06io partirei
19:06parlando
19:07della gara di Russell
19:08dopo analizzerei
19:09tutto quello
19:10che è il discorso
19:11di Andrea Chimientonelli
19:12perché è un po' più complesso
19:13e andiamo a toccare
19:14tanti punti
19:15però una Mercedes
19:16nettamente inferiore
19:18rispetto a quello
19:19che si è vista in Canada
19:20io infatti
19:21ho intitolato
19:22questo blocco
19:23proprio
19:23la Mercedes
19:24è rimasta festeggiare
19:25in Canada
19:25Andrea
19:26è spiegabile
19:26questo downgrade
19:28della Mercedes
19:29in una pista
19:30che poteva quasi sorridere
19:32visto come è andata
19:34la McLaren
19:34purtroppo invece
19:36secondo me
19:37è spiegabile
19:37nel senso che
19:38lo abbiamo detto
19:38varie volte
19:39è vero che in Canada
19:40comunque
19:41c'era una temperatura
19:42più alta del solito
19:43però poi
19:44ritorni in Europa
19:45ritorni nella vera estate
19:47e l'Austria
19:49era caldissima
19:49ragazzi
19:50Mercedes
19:50lo ha dimostrato
19:52anche nelle precedenti gare
19:53con la temperatura
19:54soffre tantissimo
19:55l'abbiamo visto anche
19:56nelle stagioni precedenti
19:57e quando fa caldo
19:58la Mercedes
19:59non c'è
19:59ma a questo punto
20:00la domanda sorge spontanea
20:02McLaren
20:02che sembra quasi chiusa
20:04io ti dico
20:04non è un problema
20:05di Power Unit
20:06perché se fosse un problema
20:07di Power Unit
20:07allora ti direi
20:09anche McLaren
20:09forse sarebbe arrivabile
20:11ma a questo punto
20:11allora è tutta aerodinamica
20:14che non sono stati in grado
20:17di sviluppare
20:18un'aerodinamica
20:19adeguata
20:19alla loro Power Unit
20:21io lo spiegherei così
20:22Andrea
20:23hai un'opinione diversa
20:24oppure pensi
20:25che questo filologico
20:26aerodinamica
20:28sospensioni
20:29per quanto riguarda
20:30poi il consumo
20:31delle gomme
20:31col caldo
20:32che quindi
20:32è un po' più forte
20:34è un po' più
20:35immediato
20:36qualcosa non va
20:38loro non riescono
20:39a fare il tempo
20:40ma neanche il giro secco
20:41perché comunque
20:42anche la qualifica
20:43non è che erano
20:44così veloci
20:45perché non è neanche
20:46un problema di potenza
20:47di Power Unit
20:48anche perché
20:48avevamo visto McLaren
20:49cioè il confronto
20:51viene fatto
20:51molto semplicemente
20:52se io con una vettura
20:53diversa
20:54ma con la medesima
20:55Power Unit
20:56riesco a fare
20:56mezzo secondo
20:58più veloce
20:59della seconda forza
21:00che Ferrari
21:01Piastri non è riuscito
21:02a fare il tempo
21:03per la doppia bandiera gialla
21:04causata da Gaslita
21:05che secondo me
21:06Leclerc è la giusta posizione
21:08dove è arrivato
21:08adesso P3
21:09però Mercedes
21:10che prende 30 secondi
21:12da Hamilton
21:13cioè
21:14devono fare una rivoluzione
21:16comunque
21:16secondo te
21:17pensi che la stagione
21:18dell'effetto suolo
21:19per Mercedes
21:20sia completamente finito
21:22ormai
21:22niente aggiornamenti
21:24giusto per
21:25essere un po' più competitivi
21:27e magari
21:27giocarsela con Ferrari
21:28più che altro
21:29che
21:29diventa difficile
21:31pensare a che tipo
21:32di aggiornamenti
21:33possano fare
21:33perché
21:33quando è freddo
21:35loro sono competitivi
21:36anche per la vittoria
21:37e lo abbiamo visto in Canada
21:38quando invece fa caldo
21:41la Mercedes
21:42fa proprio fatica
21:43anche a reggere
21:44appunto il passo
21:45della Ferrari
21:45e di un eventuale
21:46Verstappen
21:47quindi la vedo difficile
21:49pensare di spendere
21:51ancora così tanto tempo
21:53per
21:53per degli aggiornamenti
21:55per poi rischiare
21:56di comunque
21:57non riuscire a guadagnare
21:58la seconda posizione
21:59nel costruttore
22:00a questo punto
22:01io terrei la vettura
22:02che è adesso
22:03Kimi fa
22:04la sua stagione
22:05di
22:06insomma
22:08improntatura
22:08alla Formula 1
22:09sì
22:09diciamo che
22:10l'anno zero
22:10per Kimi Antonelli
22:11di cui adesso
22:12andremo a parlare
22:13un Andrea
22:13Kimi Antonelli
22:14che dal mio punto di vista
22:15errore che ci sta
22:17errore giusto
22:17perché è un rookie
22:18ricordiamocelo
22:19noi
22:20ci pensiamo
22:21come un pilota
22:22fatto e finito
22:23ma comunque
22:23anche Verstappen
22:24quante macchine
22:25incidentato
22:26prima di essere
22:26Verstappen
22:27parleremo anche
22:28di Verstappen
22:29in questo blocco
22:29Mercedes
22:30però
22:30un Kimi Antonelli
22:33forse inizia a sentire
22:34un po' troppo
22:35la pressione
22:35perché il primo podio
22:37allora si è fatto
22:38ingolosire
22:38o un errore
22:40di gioventù
22:41secondo te
22:42troppa pressione
22:42o un errore
22:43di gioventù
22:44secondo me
22:44un errore
22:45di gioventù
22:46e di fretta
22:47perché
22:47probabilmente
22:49lui comunque
22:50è un po' più bravo
22:51nella gara
22:53nel senso che
22:53il giro secco
22:54l'abbiamo detto
22:54la scorsa volta
22:55fa ancora un po'
22:56fatica
22:56a trovarlo
22:57se c'è proprio
22:58da prendere
22:59un giro solo
23:00si non riesce
23:00a mettere insieme
23:01i pezzettini
23:02per riuscire a fare
23:03il giro
23:03che è normale
23:04ci vuole un po'
23:05di esperienza
23:05è il primo anno
23:06e lui sa comunque
23:08di essere un po'
23:08più veloce
23:09poi in gara
23:09davanti aveva
23:10una Racing Bulls
23:11aveva una Aston Martin
23:12poteva lottarsela
23:14magari proprio
23:14con Verstappen
23:15e quindi
23:16ha un po'
23:17troppo voluto
23:18alla curva 3
23:19ha esagerato
23:20ha esagerato
23:21secondo me
23:22lì invece
23:22secondo me
23:23bastava un po'
23:24più di calma
23:24soprattutto perché
23:25conosci il tipo
23:27di curva
23:27sai che è una curva
23:28in buto
23:28e poi sai anche
23:30che il circuito
23:31ha tante possibilità
23:33di sorpasso
23:33col DRS
23:34quindi
23:34la possibilità
23:36di finire
23:36dietro a Russell
23:37secondo me
23:37o comunque
23:38vicino a Verstappen
23:39c'era
23:40ci sta
23:41che un errore
23:41di gioventù
23:42lo porti ad avere
23:43un po'
23:43troppa fretta
23:44nel primo giro
23:44forse troppa
23:45foga
23:45abbiamo visto
23:46un Andrea
23:46Chimiantonelli
23:47forse
23:47l'ha tradito
23:48la foga
23:48adesso che
23:49era a sgombero
23:50dai problemi
23:50dai pensieri
23:51scolastici
23:52tra l'altro
23:53auguri e complimenti
23:54per la maturità
23:55però
23:55un Chimiantonelli
23:57che
23:57se è rimasto
23:59la vettura
24:00la Mercedes
24:00è rimasto
24:01in Canada
24:01a festeggiare
24:01lui forse è rimasto
24:02a festeggiare
24:03ancora un po'
24:04la maturità
24:05ci sta
24:06un errore
24:06di gioventù
24:07come avevamo detto prima
24:08Verstappen
24:09quante ne ha distrutte
24:10infatti
24:10il nostro
24:11Andrea Chimiantonelli
24:12è andato proprio
24:12a Verstappen
24:13addosso
24:14e infatti
24:15chiedere alla regia
24:16di mandare
24:17le seconde immagini
24:20ho creato
24:20questo piccolo collage
24:22di immagini
24:24guardate
24:24inediti
24:25Antonelli
24:26è proprio eloquente
24:27come Verstappen
24:28nella prima immagine
24:29dica
24:29tranquillo
24:30succede
24:31sono cose che capitano
24:32nella seconda
24:33parlano
24:33e si chiariscano
24:34e guarda caso
24:35il web è impazzito
24:36è associato
24:37queste immagini
24:38un po'
24:39quelle come
24:40Schumacher
24:40e Senna
24:41questo binomio
24:42questa similitudine
24:44la rivedi ancora
24:45Andrea
24:45io un po'
24:46l'ho rivista
24:46perché ricordiamoci
24:47Senna lì
24:48era campione del mondo
24:49già quattro volte
24:49campione del mondo
24:50affrontato a un giovanissimo
24:52Michael Schumacher
24:52che poi sappiamo
24:53che cosa ha fatto
24:54Michael Schumacher
24:55speriamo Antonelli
24:56che riesca a fare
24:57altrettanto
24:58Andrea
24:59chiaramente
25:00sapendo la carriera
25:02di quei due piloti
25:03fa ancora un po'
25:05strano
25:05e si cerca
25:07di mantenere la calma
25:08le aspettative
25:09per Kimi
25:10sono tante
25:10Verstappen
25:11ha già dimostrato
25:12e quindi
25:13non serve parlare
25:14di Verstappen
25:15sicuramente
25:15è il pilota
25:16più talentuoso
25:17che c'è al momento
25:18in griglia
25:19secondo me
25:19è il più forte
25:20per Kimi
25:21è giusto
25:22mantenere la calma
25:23non dargli
25:23troppe pressioni
25:24in quanto italiani
25:25perché siamo lì
25:26che vogliamo
25:27che faccia risultati
25:28non dobbiamo fare
25:29come nel calcio
25:30quella mentalità
25:31del calcio
25:32la settimana prima
25:33fai gol
25:34se è un fenomeno
25:34la settimana dopo
25:35fai una partita male
25:36se non sei un fenomeno
25:37nella formula 1
25:39non funziona
25:40come nel calcio
25:40fortunatamente
25:41bisogna dare tempo
25:43ai giovani
25:43di crescere
25:44senza pressione
25:45anche lo stesso Toto
25:46non abbiamo visto
25:47dichiarazioni
25:47ma sa benissimo
25:49anche lui
25:49ci sta
25:50come ha detto
25:51Verstappen
25:52tutti nella carriera
25:53tutti i grandi campioni
25:54nella carriera
25:55hanno fatto
25:55questo tipo
25:56di determinati errori
25:58lui non si è arrabbiato
25:59per niente
25:59anzi ha detto
26:00ho un buonissimo
26:00rapporto con Kimi
26:01sono cose che capitano
26:03all'inizio
26:03non avevo visto
26:04Kimi era venuto a sbattere
26:05poi quando ho visto
26:06che era Antonelli
26:07ho capito la situazione
26:09gli ho detto
26:09di stare tranquillo
26:11insomma
26:11l'abbiamo visto subito
26:13stringergli la mano
26:13secondo me
26:16è una comparazione
26:18che magari in futuro
26:20potremmo ricordarci
26:22quindi salviamo il video
26:23e riflettiamoci
26:25tra qualche
26:25tra qualche anno
26:26magari
26:27si tra l'altro
26:28come abbiamo già detto
26:29dalle immagini
26:30ci hanno già mostrato
26:31un Verstappen
26:32sbattuto fuori
26:33Red Bull
26:33praticamente assente
26:35su Noda
26:36addirittura
26:37prende 10 secondi
26:38di penalità
26:38gara anonima
26:39della Red Bull
26:40senza Max
26:41non si va
26:42però
26:43i suoi cugini
26:44minori
26:44della Racing Bulls
26:45se non riescono
26:46a portare
26:46a giara i punti
26:47portano
26:48Liam Losson
26:49che aveva bisogno
26:50di questa gara
26:51una gara
26:52molto
26:52cattiva
26:54di Liam Losson
26:55come al solito
26:56una sola sosta
26:57l'unico
26:57forse uno dei pochi piloti
26:58insieme ad Alonso
26:59di cui dopo parleremo
27:00un altro
27:01aggressivo
27:02ecco
27:03ha fatto una gara
27:04molto aggressiva
27:05su una sola sosta
27:06questo fa bene
27:07a Liam Losson
27:08guarda
27:09c'è una curiosità
27:11praticamente
27:11abbiamo visto
27:13due piloti
27:13che erano in difficoltà
27:14in questo periodo
27:15entrambi nella stessa gara
27:17ritornare
27:18diciamo
27:19i piloti
27:20che avevamo
27:21conosciuto
27:22all'inizio
27:23stiamo parlando
27:23sia di Norris
27:24che appunto
27:24di Losson
27:25Losson
27:26lo conosciamo
27:26per questo tipo
27:27di risultati
27:28quando lui
27:28ha montato
27:29l'anno scorso
27:30sulla Racing Bulls
27:31appunto
27:31aveva fatto bene
27:33aveva dimostrato
27:34di potersi meritare
27:35quella che poi
27:36era il sedile
27:36Red Bull
27:37quindi
27:38secondo me
27:38però
27:39più giusto
27:39lato su Noda
27:40per quanto fosse
27:41discusso
27:42per quanto fosse
27:43discusso
27:43comunque lui
27:45aveva dimostrato
27:46e
27:46ha avuto
27:48un bel periodo
27:49di difficoltà
27:49soprattutto
27:50in Red Bull
27:51e poi
27:52un periodo
27:53di adattamento
27:54in Racing Bulls
27:55questo Gran Premio
27:56è stato aggressivo
27:57Losson
27:58lo avevamo conosciuto
27:59come un pilota aggressivo
28:00e si è difeso
28:02alla grande
28:02da un Alonso
28:03molto
28:04cattivo
28:05però
28:06alla fine
28:06Losson
28:07ha fatto risultato
28:08e
28:08sono anche felice
28:10che lo abbia fatto
28:10perché secondo me
28:11è un ragazzo
28:12che ha talento
28:12e che si merita
28:14questo posto
28:15in Racing Bulls
28:16almeno fino a fine anno
28:17e che possa dimostrare
28:18di più
28:18una curiosità
28:19hanno fatto un'intervista
28:21a Cecco Perez
28:22e lui ha parlato
28:24di come
28:24prima che venisse
28:26prima che firmasse
28:28con la Red Bull
28:29Horner gli avesse detto
28:30se fosse per noi
28:31correremo solo
28:32con Verstappen
28:33questo ti fa capire
28:34che la seconda macchina
28:36Red Bull
28:36che ci sia Zunoda
28:37che ci sia Perez
28:38o che ci sia Losson
28:40non fa risultato
28:41sì però
28:41noi abbiamo scherzato
28:42un po'
28:43di puntate fa
28:44sul fatto che
28:44forse
28:45si riuscisse a fare
28:46più punti
28:47della Red Bull
28:48ma a quanto pare
28:49questa cosa
28:49attenzione
28:51che può diventare
28:51realtà
28:52anche perché
28:52Verstappen
28:54una volta fuori
28:55dalla gara
28:56ha dichiarato
28:56di andare a vedere
28:57la 24 ore di spa
28:59c'erano i suoi ragazzi
29:00che correvano
29:00nella categoria gold
29:01e tra l'altro
29:02hanno vinto
29:03Andrea
29:04tu non hai visto
29:05il film
29:05però faccio
29:06questo piccolo spoiler
29:07mentre tutti
29:08andavano a vedere
29:08il film
29:09Max Verstappen
29:10a spa
29:11con la macchina
29:13del suo team
29:13a fare l'assetto
29:15per i suoi piloti
29:15e hanno vinto
29:17la gara di categoria
29:18poi ci sono varie
29:19categorie nel GT
29:19non stiamo qua
29:20a dilungarci
29:21però un Verstappen
29:22che è fissato
29:24sui motori
29:27o c'è la famiglia
29:28o ci sono i motori
29:30o un indizio
29:31per i prossimi anni
29:32di Verstappen
29:33lo vedi in GT
29:33facciamo anche
29:34un po' di mercato
29:35secondo me
29:36io spero
29:37che Verstappen
29:38rimanga in Formula 1
29:39lo speriamo un po' tutti
29:40anche perché è lui
29:41che accende
29:41tante volte le gare
29:42sì secondo me
29:43è vero che ha vinto
29:45quattro mondiali
29:46ed è stato in lotta
29:47magari
29:48è stato il primo
29:49ad essere in lotta
29:50con le Mercedes
29:51nel periodo di dominio
29:53da parte delle frecce
29:54d'argento
29:55però
29:55può ancora fare tanto
29:57secondo me
29:58non è finito
29:59a quattro mondiali
30:00probabilmente
30:02gli servirà un cambio
30:04vettura
30:04lui stesso ha detto
30:05ormai il titolo
30:06per me non conta più niente
30:08corro gara per gara
30:10se ho la possibilità
30:10di vincere vinco
30:11io non sono qui
30:14per fare il sesto posto
30:15il settimo posto
30:16in qualifico
30:16in gara
30:17quindi anche
30:19il discorso
30:19della bandiera gialla
30:20che ha avuto
30:21in qualifica
30:22e non ha potuto fare
30:23un secondo giro
30:23ha detto a me non importa
30:24io non sono qui
30:25per fare un risultato
30:27diverso
30:27da pole position
30:28Verstappen è arrabbiato
30:29Verstappen è cattivo
30:30e vuole vincere ancora
30:32e secondo me
30:34se Red Bull
30:35non gli presenta
30:35un progetto serio
30:36Verstappen
30:37se ne va
30:38si si
30:39un Verstappen
30:40che come tutti i piloti
30:41vuole la migliore vettura
30:43al momento
30:44è la McLaren
30:45McLaren
30:45che è blindata
30:46dall'Anton Norris
30:47Oscar Piastri
30:48che secondo me
30:48non si lasceranno
30:50sfuggire
30:51e andando a parlare
30:52un po' degli altri
30:53Andrea sei d'accordo
30:53passiamo un po'
30:54ai team minori
30:55io ti farei vedere
30:56quella che secondo me
30:57a mio parere
30:58è l'immagine
30:59del weekend
31:00io direi
31:01alla regia di andare
31:02con la terza immagine
31:03questa immagine
31:05secondo me
31:05è l'immagine
31:06del weekend
31:07che cosa ne pensi
31:08Andrea
31:08un Alonso 42N
31:11che prima combattono
31:13in pista
31:14ricordiamoci
31:15che va a bracciare
31:16Bortoleto
31:17Alonso
31:18manager di Bortoleto
31:19Alonso infinito
31:21però io
31:22parlerei prima
31:23della gara
31:23della Kicksauber
31:24che tante volte
31:25abbiamo denigrato
31:27tante volte
31:27abbiamo detto
31:28questi qua
31:29che cosa sono qua
31:30a fare
31:30e invece
31:31sono diventati
31:33costanti
31:33perché è la seconda
31:34gara consecutiva
31:35che portano
31:36la vettura a punti
31:37punti preziosi
31:38per i campionati
31:38costruttori
31:39sappiamo che lì
31:40nei bassi fondi
31:41anche ogni singolo
31:42punto è vitale
31:43ballano diversi milioni
31:45come giudichi
31:47la gara
31:47a questo punto
31:48della Kicksauber
31:49dopo anche
31:50di Gabriel Bortoleto
31:51che ha portato
31:52i primi punti
31:53della sua carriera
31:54in Formula 1
31:55è una Kicksauber
31:56che ci ha fatto ricredere
31:58se andiamo a guardare
31:59la prima puntata
32:01di questa stagione
32:02dei test
32:03noi avevamo data
32:04per sconfitta
32:06fin da subito
32:06la Kicksauber
32:07invece si sta rifacendo
32:09loro che hanno
32:10un po' di pressione
32:11perché saranno
32:11i prossimi Audi
32:12quindi comunque
32:13perché poi Audi
32:15comunque punterà
32:16a essere competitiva
32:17tu credi che questa crescita
32:19sia stata imposta
32:19ad Audi
32:20e tra l'altro
32:22rivincita personale
32:23anche dell'ingegnere
32:24Mattia Binotto
32:24che tante volte
32:25anche qui
32:25in questa puntata
32:26abbiamo denigrato
32:27quando era la Ferrari
32:29una sua rivincita personale
32:30vedere comunque
32:32una sua creazione
32:33una sua vettura
32:34dal suo team
32:35arrivare di nuovo
32:36in zona Conti
32:36per il momento
32:37sicuramente
32:38è una cosa
32:39che fa bene
32:40a tutto il team
32:41poi appunto
32:42come hai detto tu
32:42c'è Binotto
32:43c'è un po' di personale
32:45che magari
32:46è lì
32:47per fare una rinascita
32:49sappiamo che
32:50questo team
32:51doveva essere
32:51in difficoltà
32:53invece sta
32:54trovando
32:54dei risultati positivi
32:56Hülkenberg
32:57ce l'ha dimostrato
32:59comunque
32:59anche quando
33:00eri in AS
33:00che riesce a trovare
33:02un po'
33:03il coniglio
33:04nel cilindro
33:05invece questa volta
33:07lo riesce a fare
33:07anche Bortoleto
33:08che
33:09tanto per dirne una
33:10è il più giovane
33:11brasiliano
33:12a far punti
33:13e se pensiamo
33:14a dei piloti brasiliani
33:15fa abbastanza specie
33:18e fra l'altro
33:18Bortoleto
33:19come Leclerc
33:20e Russell
33:21campione
33:22campione di Formula 3
33:23al primo anno
33:24campione di Formula 2
33:25al secondo anno
33:25è già
33:26in Formula 1
33:27guida
33:27uno a un
33:28wheel e kick
33:28però
33:29non è da tutti
33:30portare una kick
33:30sauber
33:31a punti
33:32bravissimo
33:33a sfruttare le opportunità
33:34tra l'altro
33:35anche perché
33:36Bortoleto
33:37un giovane
33:37talento
33:38brasiliano
33:39non
33:41speriamo di vivere
33:42gli anni d'oro
33:43di Senna
33:44quelli
33:44e speriamo di viverli
33:46tutti
33:46che ci fanno
33:47piloti
33:48che ci facciano
33:48emozionare
33:49alla guida
33:50che
33:51un po'
33:51come Leclerc
33:52vadano
33:52oltre
33:53quello che è
33:53il limite
33:54tecnico
33:54della vettura
33:56per il momento
33:57l'ha fatto
33:57secondo me
33:59la vera magia
34:00perché in gara
34:01anche Hulkenberg
34:02alla fine è arrivato
34:03a punti
34:03quindi forse
34:04era veramente
34:04una monoposto
34:05a posto
34:06una monoposto
34:06a posto
34:08però
34:09secondo me
34:10la parte
34:11diciamo
34:12la cosa speciale
34:12del weekend
34:13è stata la qualifica
34:14perché arrivare
34:14in Q3
34:15per Bortoleto
34:17che era anche
34:17la prima volta
34:18è sicuramente
34:20un risultato
34:20importante
34:21e non è partito decimo
34:22non ha mollato
34:23esatto
34:24e secondo me
34:25come ha detto
34:27Alonso
34:27questi punti
34:28gli serviranno
34:29per scollarsi
34:30di dosso
34:31questo peso
34:32perché lui
34:33comunque
34:33arrivava da campione
34:35doveva essere
34:36il rookie
34:37forse
34:37più pronto
34:39rispetto agli altri
34:40invece
34:40anche un po'
34:41per la vettura
34:42però era quello
34:42che era più indietro
34:43non dobbiamo
34:44farci ingannare
34:46dal fatto
34:46che lui
34:46guidi una Kicksauber
34:48e quindi
34:48i risultati
34:50siano pessimi
34:50il talento c'è
34:52e sicuramente
34:53avrà il tempo
34:53per dimostrarcelo
34:54non a caso
34:55Alonso è il suo manager
34:56non è un matto
34:57che va a prendersi
34:58questo pilota
34:59a lui
34:59parlaremi
35:00l'hai citato
35:01più volte Alonso
35:02allora andiamo a parlare
35:03anche della gara
35:04di Alonso
35:05Alston Martin
35:05è un po'
35:07come Red Bull
35:07seguimi
35:08se Alonso va bene
35:10l'Alston Martin
35:11arriva a punti
35:12perché se si punta
35:13sul secondo pilota
35:14si trova al capolinea
35:17l'abbiamo detto
35:17tante volte
35:18siamo ripetitivi
35:19però a questo punto
35:20la confusione
35:22che ha anche
35:22questo pilota
35:23ultimissimo
35:24con una vettura
35:26uguale a quella
35:27del tuo compagno
35:28di squadra
35:29è vero
35:30lotta
35:30per la zona bassa
35:31dei punti
35:32però ci arriva
35:32tu neanche ci arrivi
35:35è un Aston Martin
35:36è vero che è arrivato
35:37Andrea Nui
35:37però secondo me
35:38sta lavorando
35:39al progetto 2026
35:40Andrea
35:40che cosa ne pensi
35:41la gara di Alonso
35:4342 anni
35:44lotta ancora con i ragazzini
35:45ingiocabile
35:47come si dice
35:47di questi periodi
35:48Alonso ingiocabile
35:49però Strong
35:50allora Alonso
35:51stoico
35:52veramente un guerriero
35:54perché tra l'altro
35:56poi
35:56se vogliamo
35:57precisare
35:58la difesa
35:58che ha fatto
35:59su Bortoleto
35:59alla fine
36:00anche forse
36:01probabilmente
36:02l'ho letta molto
36:02una battaglia
36:04di orgoglio
36:04cioè era
36:05lui il maestro
36:06che non voleva
36:07farsi battere
36:07dal pivello
36:08e il pivellino
36:09dietro
36:09che voleva battere
36:11appunto
36:11il suo manager
36:12è stata una guerra
36:13oltre che
36:14a livello
36:15di risultato
36:15di macchina
36:16anche al di fuori
36:17molto corretta
36:19tra l'altro
36:20molto corretta
36:21puliti
36:21nessun contatto
36:22Strong
36:23ormai
36:25è un po'
36:25sulla bocca
36:26di tutti
36:26nel senso che
36:27noi appassionati
36:29e anche
36:30quegli esperti
36:31all'interno
36:32del paddock
36:33secondo me
36:33sperano quasi
36:35che Strong
36:36a fine anno
36:37vada via
36:38prende la via
36:39di Le Mans
36:39come si dice
36:40come ha fatto
36:40potrebbe prendere
36:41la via di Le Mans
36:42potrebbe addirittura
36:43smettere
36:43perché lui stesso
36:44molte volte
36:45nelle interviste
36:46è sembrato
36:46svogliato
36:47sembra che in realtà
36:48il mondo
36:49del motorsport
36:50non gli interessi
36:50più di tanto
36:51quindi non mi stupirei
36:52se lui
36:53a una certa
36:54mollasse tutto
36:54e smettesse
36:55tanto i soldi
36:56li ha presi
36:56i soldi li ha
36:57anche a livello
36:58familiare
36:59e quindi
37:01per me
37:02potrebbe anche
37:03addirittura
37:03proprio
37:04cambiare vita
37:05il discorso
37:06è magari
37:07che il padre
37:08invece
37:09lo spinga
37:10a rimanere
37:10per un discorso
37:11di famiglia
37:12il fatto che
37:13lui
37:14è all'idea
37:14ma sì
37:15esatto
37:16però
37:16noi
37:17che siamo lì
37:19che seguiamo
37:19in realtà
37:19vorremmo vedere
37:20un vero talento
37:21che Stroll ha
37:22però
37:23non così forte
37:24e ultimamente
37:25non lo dimostra
37:25diciamo che
37:26come si dice adesso
37:27è passato il tempo
37:28del suo prime
37:28il suo prime
37:29è stato
37:29trarondato
37:30quando era in
37:30Forse India
37:31aveva fatto
37:32belle cose
37:32in questo momento
37:34è giusto
37:34che lasci
37:35la macchina
37:36o a un
37:37quattro volte
37:38campione del mondo
37:38o a un altro talento
37:41un drugovic
37:42tanto per
37:42anche un
37:43Williams
37:44aveva fatto
37:44molto bene
37:45tra l'altro
37:46Stroll
37:46quando era in Williams
37:48con quella
37:48bella livrea
37:49Martini
37:50me lo ricordo
37:51aveva portato punti
37:53era arrivato pure
37:53a podio
37:53se non mi sbaglio
37:54e lì aveva raggiunto
37:55il secondo
37:56più giovane
37:57a fare podio
37:58però
37:58parliamo appunto
37:59di quando aveva
38:0020, 21, 22, 23, 24
38:02adesso già
38:03i risultati
38:04non arrivano più
38:05Drugovic
38:06tra l'altro
38:06che a fine anno
38:07va via da Aston Martin
38:08quindi
38:08per il discorso
38:10Formula 1
38:10forse
38:10non lo vediamo
38:12però
38:12ci sono altri piloti
38:14che magari potrebbero salire
38:15adesso Aston Martin
38:16ha aperto un'accademia
38:17si tra l'altro
38:18non mancano i soldi
38:19da Aston Martin
38:20era un Aston Martin
38:22che dall'anno prossimo
38:23non sarà più
38:24fornita a Mercedes
38:25ma continuerà ad essere
38:26fornita a Mercedes
38:27Williams
38:27una Williams
38:29Sainz
38:31non parte neanche
38:31per cui
38:32gara
38:33non giudichiamo
38:34la gara di Sainz
38:35anche perché
38:35problemi tecnici
38:36non ha commesso
38:37errori il pilota
38:38per cui
38:38mi sento
38:39di scagionare
38:39da ogni colpa
38:40il pilota
38:41Albon
38:42io direi
38:42la stessa cosa
38:43allora la domanda è
38:45ma che cosa
38:46succede a questa Williams
38:47sembra un po'
38:48il parallelismo
38:49che facciamo
38:50con
38:50Ferrari
38:51Mercedes
38:52Williams
38:53quando la Ferrari
38:54va bene
38:55la Haas
38:56o la Kicksauber
38:57va bene
38:57infatti la Ferrari
38:58comunque è andata bene
38:59quando Mercedes
39:00va male
39:01e abbiamo visto
39:01in questo weekend
39:02addirittura
39:03prendere 30 secondi
39:04dalla Ferrari
39:05di Hamilton
39:05la Williams
39:07addirittura
39:08una non parte
39:08e l'altra
39:09ritirata a metà
39:10gran premio
39:10cosa succede
39:11è entrata in una
39:11spirale negativissima
39:13si è vero
39:14questo discorso
39:15del parallelismo
39:16l'unico discorso
39:17forse è che
39:18in motorizzati
39:19Mercedes
39:20c'è un team
39:20che fa la differenza
39:21su tutti
39:22mentre in Ferrari
39:23mantengono tutti e tre
39:25un trend
39:26esatto
39:27la Williams
39:29secondo me
39:29in alcuni
39:31gran premi
39:31fa vedere
39:32che è migliorata
39:33rispetto agli anni
39:34precedenti
39:34in altri
39:35come magari
39:36in questo
39:37dimostra
39:38che per vincere
39:39per lottare
39:40ancora ce ne vuole
39:41un po'
39:42è vero
39:42che non è stata
39:43colpa dei piloti
39:44però le qualifiche
39:45entrambi sono usciti
39:47prima del Q3
39:47quindi forse
39:49è un po' la macchina
39:50forse è un po' loro
39:51e quindi
39:54una Williams
39:55che ha dimostrato
39:56che in determinati circuiti
39:58fa proprio fatica
39:58e in questo
40:00gran premio
40:00inesistenti
40:02Albon si ritira
40:02dopo pochissimi giri
40:04Sainz
40:04poverino
40:05neanche ha l'opportunità
40:06di far vedere
40:08magari qualche risultato
40:10Sainz
40:10che curiosità
40:11era andata in fumo
40:12anche con la Ferrari
40:14quindi
40:14l'Austria
40:15probabilmente
40:15circuito nero per Sainz
40:16non vorrebbe più correrci
40:18però sì
40:19direi proprio
40:19capitolo chiuso
40:20e si va a Silverson
40:21tra l'altro
40:22casa della Williams
40:23tra l'altro
40:24abbiamo detto
40:24gara abbastanza
40:25superifera
40:26però
40:26ad eliminazione
40:28abbiamo visto
40:28tante vetture
40:29ritirarsi
40:30chi ne ha saputo
40:31profittare
40:32è stata l'Asca
40:33portato a casa
40:33un punticino
40:34che secondo me
40:35non ne ha saputo
40:36profittare
40:37avendo due vetture
40:38è vero
40:39non competitive
40:39è stata l'Alpine
40:40Alpine di cui si aspettava
40:42una rivoluzione
40:43secondo te
40:45questa Alpine
40:46ha chiuso i battenti
40:47per questo 2025
40:48aspetta la Power Unit
40:49Mercedes
40:50dell'anno prossimo
40:51o ci proveranno ancora
40:53perché è spiegabile
40:54come anche
40:55con la guida
40:56di Flavio Briatore
40:57che comunque
40:58è uno che
40:58mondiali ne ha vinti
41:00esperienza ne ha
41:01ha cacciato
41:03un pilota
41:03Ocon
41:04che si è preso un po'
41:05secondo me
41:05la sua rivincita
41:06portando un punto
41:08proprio
41:08a differenza
41:10dell'Alpine
41:11che non è riuscito
41:12a portare a casa
41:12a quel punto
41:13e ha cacciato
41:15proprio Ocon
41:15perché si lamentava
41:16e abbiamo
41:17un Pierre Gasly
41:17che non faceva altro
41:18che lamentarsi
41:19che cosa succede?
41:21sì
41:21per quanto riguarda Ocon
41:23bella gara
41:24l'As
41:25appunto
41:26essendo
41:26motorizzata Ferrari
41:28e comunque
41:28avendo anche
41:28le sospensioni
41:29di Ferrari
41:29ha un po'
41:31ricopiato
41:32i risultati
41:32della rossa
41:33quindi
41:34ha fatto
41:34un buon risultato
41:35è un Alpine
41:37che ha deluso
41:38tutti
41:39perché noi
41:39ci aspettavamo
41:40essere
41:40in lotta
41:41con Williams
41:42all'inizio dell'anno
41:43lo avevamo detto
41:43e invece
41:45sta dimostrando
41:45che ogni
41:46Gran Premio
41:47facciamo una piccola
41:49battuta
41:49con la Williams
41:50almeno
41:51l'ha vinta
41:51le vetture
41:52hanno completato
41:53il Gran Premio
41:54la Williams
41:55neanche c'è riuscita
41:56però non basta
41:56sì
41:57diciamo che
41:58se fossero tutti
41:59i Gran Premi così
42:00allora sì
42:00l'Alpine sarebbe
42:01davanti a Williams
42:02però
42:03diciamo che
42:04in questo mondiale
42:05difficilmente
42:06succede
42:07due ritiri
42:08entrambi
42:08per
42:09lo stesso team
42:10Gasly
42:11che in realtà
42:12il miracolo
42:13lo aveva fatto
42:14perché comunque
42:14era arrivato in Q3
42:15aveva fatto
42:16un bellissimo giro
42:17poi però
42:18in gara
42:19il passo del gambero
42:20un po' come lui stesso
42:21e un po' di anni fa
42:22sì
42:22lui stesso ha detto
42:23che non aveva grip
42:24nelle gomme
42:24che non riusciva
42:25a fare dei buoni tempi
42:28lo abbiamo visto
42:28molto in difficoltà
42:29per assurdo
42:30con la Pinto
42:30che partiva
42:31leggermente più indietro
42:32perché
42:33mi sembra
42:33si fosse qualificato
42:34circa
42:35al 13esimo
42:3614esimo posto
42:38stava recuperando
42:40pian piano
42:40si stava avvicinando
42:41a Gasly
42:41che invece
42:42retrocedeva
42:43poi c'è stato
42:44lo scontro
42:44con Sunoda
42:45ha perso
42:46un sacco
42:46di secondi
42:47e poi lui
42:49con la Pinto
42:49ha ricevuto
42:50una penalità
42:50perché ha ostacolato
42:51Piastri
42:52durante un doppiaggio
42:53però secondo me
42:54il gap
42:55era veramente
42:56poco ampio
42:58quindi
42:59significa che
43:00è un Alpine
43:00che in gara
43:01non c'è
43:01però
43:02sull'errore
43:02che non ha commesso
43:06però
43:06stavo per fare
43:07il patatrac
43:08a Piastri
43:09o a Colapinto
43:09non do tutta la colpa
43:10anche perché
43:11l'ingegnere
43:11doveva avvisarlo
43:12non so se sei
43:13del mio avviso
43:14Andrea
43:14però lì
43:15forse do il 50%
43:17della colpa
43:17sia al pilota
43:18ma anche all'ingegnere
43:19che non l'ha avvisato
43:20è una situazione
43:21particolare
43:21perché
43:21Colapinto
43:22è pericolosa
43:23tra l'altro
43:23e Piastri
43:24è passato
43:24con tutte e quattro
43:25le gomme
43:25sull'erba
43:26bastava
43:27veramente poco
43:28e la gara
43:28di Piastri
43:29era finita
43:29pareggiavano
43:31lo zero
43:31con Norris
43:32molto pericolosa
43:33perché tra l'altro
43:34poi
43:34sarebbe arrivata
43:35ancora più vicino
43:36poi Norris
43:37è una parte
43:38di rettilineo
43:39una parte
43:40con il DRS
43:40aperto
43:41la situazione
43:42è stata particolare
43:43perché
43:43Colapinto
43:44stava lottando
43:45davanti
43:46con una vettura
43:47non mi ricordo
43:47adesso esattamente
43:48quale
43:48quindi
43:49nell'incrocio
43:50di traiettoria
43:51può essere
43:52con su no
43:52quindi
43:53nell'incrocio
43:54di traiettoria
43:55Colapinto
43:55era concentrato
43:56davanti
43:57l'ingegnere
43:58che dovrebbe essere
43:59un po'
43:59il guardia a spalle
44:00forse non l'ha avvisato
44:02e quindi sì
44:03effettivamente lì
44:04un po' di colpa
44:06c'era l'ingegnere
44:07e per fortuna
44:08che Piastri
44:09anche lì
44:09sangue freddissimo
44:11a mantenere la vettura
44:12gas aperto
44:13e via
44:13senza lamentarsi
44:16non gli ha fatto
44:17neanche un gesto
44:18e questa è
44:18la cosa che di Piastri
44:20mi piace di più
44:21lui è veramente
44:21concentrato
44:22lui aveva il focus
44:23di arrivare da Lando
44:24e lui è andato dritto
44:25per il suo obiettivo
44:26è veramente
44:27un bel personaggio
44:29un bel pilota
44:30e per quanto riguarda
44:31Colapinto
44:32sì
44:32un errore
44:33diciamo
44:3450-50
44:35da pilota
44:36tu sei concentrato
44:36in avanti
44:37chi è a guardarti
44:39dietro
44:39deve essere l'ingegnere
44:40Andrea
44:41non so se tu sei
44:42con me
44:43però
44:43secondo me
44:43abbiamo parlato
44:44di tutto
44:45quello che è successo
44:47nel Gran Premio
44:47di Austria
44:48nel Gran Premio
44:48di Austria
44:49come
44:49vi ripeto
44:50un po' soporifero
44:51ci ha dato poche emozioni
44:52però
44:53ci ha consegnato
44:54un nuovo vincitore
44:55Lando Norris
44:57allora
44:58visto che abbiamo
44:58parlato
44:59di tutti
44:59e di tutti
45:00direi
45:01di partire
45:01con i nostri
45:02top e flop
45:03partirei da te
45:04allora
45:06io top
45:06do
45:07al team
45:08Kicksauber
45:09perché se lo meritano
45:11ci sono altri top
45:12a cui dovrei dare
45:13soprattutto di team
45:14però
45:15mi limito
45:16a Kicksauber
45:16perché
45:17era inaspettato
45:19soprattutto
45:19che entrambi i piloti
45:20facessero questo weekend
45:21mentre magari
45:22per Ferrari
45:23McLaren
45:23comunque qualcosa
45:25ci si aspettava
45:26Kicksauber
45:26mi ha veramente stupito
45:28come flop
45:29Mercedes
45:30senza dubbio
45:31allora
45:31io sono concordo
45:32con te
45:33col fatto
45:33di dare
45:34il flop
45:34a Mercedes
45:34perché
45:35arrivare
45:3530 secondi
45:36di ritardo
45:37vuol dire
45:37classifica la mano
45:39un minuto
45:40dalla McLaren
45:40con la tua stessa
45:41e da flop
45:42i miei
45:44top e flop
45:45sono diversi
45:45dei tuoi
45:46io forse ho visto
45:46un po'
45:47quello che è successo
45:48fuori dalla pista
45:48per cui
45:49il mio top
45:50non so se ne
45:50conchini con me
45:51ma lo darei
45:51a Max Verstappen
45:52un Max Verstappen
45:54che non ha perso
45:56la testa
45:57dopo lo scontro
45:58con Kimi Antonelli
45:59lì si è vista
46:00la vera notorietà
46:00del campione
46:01del mondo
46:01come abbiamo visto
46:03dalle immagini
46:04un Max Verstappen
46:04che è quasi andato
46:05a consolare
46:06Kimi Antonelli
46:06dicendogli
46:07non ti preoccupare
46:08sei giovane
46:08devi crescere
46:09Antonelli è uno
46:11che comunque
46:11di errori Formula 1
46:13questo è il secondo
46:14forse più grave
46:15il primo
46:16a Monte Carlo
46:17e Monte Carlo
46:17secondo me
46:18non perdona
46:18per cui ci sta
46:19e anche qua
46:20errore di foga
46:21per cui
46:22secondo me
46:23tutto sommato
46:24ci stanno
46:25gli errori di Kimi Antonelli
46:26però io do proprio
46:26un top
46:27a Verstappen
46:29per come ha saputo
46:30gestire
46:31il tutto
46:32con la maturità
46:33da campione
46:33e da
46:34padre quasi di famiglia
46:36top
46:37meritatissimo
46:38e invece io
46:39come flop
46:40lo do alla Williams
46:41una Williams
46:41che è inesistente
46:43non ha neanche corso
46:44non si è vista
46:45una vettura
46:46non riesce neanche a partire
46:48e costringe
46:49tutti gli altri piloti
46:49a stare sotto il sole
46:51un quarto d'ora
46:51dell'Austria
46:52con temperature motore
46:54che si alzano
46:54gomme che comunque
46:55hanno già fatto un giro
46:56e l'altra vettura
46:57che la ritiri
46:58a metà gara
47:00secondo me
47:01Williams
47:01da rivedere
47:02in occasione
47:03proprio del gran premio
47:04di casa
47:05il gran premio
47:06di casa
47:06che si terrà
47:06settimana prossima
47:07a Silverstone
47:08Andrea
47:09che cosa ti aspetti
47:10da Silverstone
47:11McLaren
47:12in dominio
47:12Ferrari
47:13che magari
47:14riuscirà
47:15ad avvicinarsi
47:16o
47:17Mercedes
47:18magari
47:18le temperature
47:19un po' più fredde
47:20perché ricordiamoci
47:21andiamo a correre
47:21in Inghilterra
47:22magari le temperature
47:23sono un po' più fredde
47:24Mercedes
47:25Ferrari
47:26un po' più vicini
47:26ma McLaren
47:27che scappano
47:28o
47:29ribaltone generale
47:30stiamo attenti
47:31al meteo
47:32che non ho controllato
47:33quindi non sto a dirti
47:34se ci sarà il sole o meno
47:36però sappiamo
47:36che l'Inghilterra
47:37è molto ballerina
47:38basta un attimo
47:40e durante la sessione
47:42può cambiare tutto
47:43io mi aspetto
47:44una McLaren
47:45che domina
47:46stiamo attenti
47:47a Norris
47:47perché è in casa
47:48quindi vorrà fare bene
47:50Piastri invece
47:51vorrà
47:51rovinare la festa
47:52esatto
47:53e io mi aspetto
47:55una Ferrari
47:55che tenti
47:57di fare di nuovo
47:57terzo quarto
47:58cioè
47:58se effettivamente
48:01il distacco
48:01sarà come quello
48:02di Austria
48:03e non ci sarà modo
48:04di lottare
48:05con le McLaren
48:06almeno
48:08lottare
48:08per il terzo quarto posto
48:09con
48:10come Lando
48:11anche Hamilton
48:12che gioca in casa
48:13e sappiamo
48:13l'entusiasmo
48:14che i tifosi inglesi
48:15hanno per
48:16Sir Lewis Hamilton
48:17esatto
48:18sì
48:19la gara di casa
48:20di Sir Lewis Hamilton
48:21una gara
48:22che secondo me
48:23ci riserverà
48:23tante sorprese
48:24Silverstone
48:25un circuito storico
48:26un circuito
48:27che i piloti
48:28conoscono molto bene
48:29anche perché
48:29tanti test
48:29si fanno a Silverstone
48:31a me piace fare
48:32tanto questo giochetto
48:33della previsione
48:35del podio
48:35Andrea
48:35una previsione
48:36del podio
48:37ma senza ragionarci
48:39proprio di cuore
48:40dai andiamo di cuore
48:40perché è quello
48:41che ci piace
48:42quello che ci piacerebbe
48:43vedere
48:43sul podio
48:44della Formula 1
48:45del Gran Premio
48:46di Gran Bretagna
48:472025
48:48si riavvicina
48:49Lando Norris
48:50Lando vince
48:51secondo Piastri
48:52terzo
48:53Lewis Hamilton
48:54allora io
48:55secondo me
48:56i protagonisti
48:57sono quelli
48:58ma te li metto
48:59in un ordine diverso
49:00io ti dico
49:01Lewis Hamilton
49:02vince
49:02la gara di casa
49:03se lo meriterebbe
49:05però è un sette volte
49:05campione del mondo
49:06anche i tifosi
49:07ce lo meriteremo
49:08anche i tifosi
49:09sarebbero contenti
49:10sia i tifosi inglesi
49:11che i tifosi
49:12di Maranello
49:13a vedere
49:14un Sir Lewis Hamilton
49:15sette volte
49:15campione del mondo
49:16coronare
49:17un sogno
49:17vincere il Gran Premio
49:18di casa
49:19con la Ferrari
49:20non è
49:21da tutti
49:22chiedere a un certo
49:24Charles Leclerc
49:25poi ti metto
49:27Piastri secondo
49:28e Leclerc terzo
49:30quarto ti metto
49:31Norris
49:31che sentirà
49:32la pressione
49:33di casa
49:33e secondo me
49:34qualche errore
49:35potrebbe commetterlo
49:36a meno che
49:37non si ripresenti
49:38il Lando Norris
49:39che abbiamo visto
49:40a
49:41quest'ultimo
49:42Gran Premio
49:43in Austria
49:43tu che cosa pensi?
49:45beh
49:45vorrebbe dire
49:47che quindi
49:47la Ferrari
49:48sarebbe competitiva
49:49e lo spero
49:50vivamente
49:51tra l'altro
49:51ritorno un attimo
49:52sul top e flop
49:53c'è un top
49:55che vorrei dare
49:55a livello
49:56più di
49:57divisione
49:57di speranza
49:58perché
49:59Gasly ha detto
50:00che nel 2026
50:012027
50:02lotterà per il titolo
50:03mondiale
50:04non so cosa ne pensi
50:04te ma
50:05vorrei avere
50:06la sua fiducia
50:07allora sì
50:08bisogna avere
50:08la sua fiducia
50:09ovviamente
50:09e quello che
50:10io sinceramente
50:11vorrei sentire
50:12da tutti i piloti
50:13io sono qui
50:13per vincere
50:14il titolo mondiale
50:14non sono qui
50:15per fare la comparsa
50:16secondo me
50:17sono delle parole
50:18giuste
50:18perché chiunque
50:20è lì
50:21sono i 20
50:21piloti migliori
50:22al mondo
50:23non so Andrea
50:24se tu
50:24conosci qualcuno
50:26al di fuori
50:27di questi
50:2720 piloti
50:28perché comunque
50:29guidano
50:30praticamente
50:31degli aerei
50:32a dalle rovesciate
50:32questa ormai
50:34questa tecnologia
50:35ha effetto suolo
50:36e al capolinea
50:37però
50:37loro sono i maestri
50:39sì no no
50:40senza dubbio
50:40ed è giusto
50:42se tu sei pilota
50:42tu punti a vincere
50:44seguendo anche
50:46la moto gp
50:47appunto
50:47i piloti
50:48dicono lo stesso
50:48quindi
50:49sono nati piloti
50:51e hanno
50:52questa mentalità
50:53forte
50:53quando inizia
50:54a non pensare
50:54più così
50:55è giusto
50:56che ti ritiri
50:56perché dopo
50:57iniziano ad esserci
50:57problemi
50:58che magari
50:58sono incidenti
50:59magari no
50:59quindi Gasly
51:00deve continuare
51:02così
51:02e speriamo
51:04che l'Alpine
51:04possa essere
51:05competitiva
51:06perché comunque
51:07è una casa
51:07storica
51:09sì
51:09direi che per oggi
51:10abbiamo snocciolato
51:11tutto quello
51:12che è successo
51:13nel Gran Premio
51:13di Austria
51:14io prima di salutarvi
51:16vi ringrazio
51:17di essere stati con noi
51:18saluto il mio ospite
51:19Andrea Fattin
51:20ricordiamoci che cura
51:22la pagina
51:22Canale Europa Motori
51:23dove ci sono
51:24approfondimenti
51:25non solo che riguardano
51:26la Formula 1
51:27ma anche la MotoGP
51:28potete vedere
51:29i risultati
51:29in tempo reale
51:30che il nostro Andea
51:31posta
51:32prossima gara
51:33della MotoGP
51:34tra due settimane
51:36quindi
51:36quando ci sarà
51:37la pausa
51:37Formula 1
51:38potremmo goderci
51:39il weekend
51:40di MotoGP
51:40in Germania
51:41quindi si torna
51:43in Europa
51:43e probabilmente
51:45Marquez
51:45è un circuito
51:46che Marquez
51:47vince
51:48con facilità
51:50però vedremo
51:50la lotta
51:51perché
51:51appunto
51:52gli italiani
51:52non vogliono
51:53lasciargli
51:54questo mondiale
51:54con facilità
51:55inoltre
51:56vi ricordo
51:56di iscrivervi
51:57alla nostra
51:58altra pagina
51:58canale Europa Sport
51:59dove ci sono
52:00approfondimenti
52:00di tutti gli altri sport
52:02e di scaricare
52:02la nostra applicazione
52:03visibile su tutti gli store
52:05canale Europa TV
52:06dove potrete vedere
52:07in anteprima
52:08non solo
52:09Force Lap
52:09ma anche
52:10il programma
52:11sulla MotoGP
52:12e approfondimenti
52:13su tutti gli altri sport
52:15io sono Antonio Medaglia
52:17prima di salutarvi
52:18vi ringrazio
52:18di essere stati qui
52:19con noi
52:20e un buon proseguimento
52:21con la programmazione
52:22di canale Europa Sport
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