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Come sarà la Dakar 2026
La Gazzetta dello Sport
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3 mesi fa
Intervista al direttore della Dakar David Castera dopo la presentazione dell'edizione 2026. Diverse novità regolamentari e il ritorno di Peterhansel che, sul Land Rover Defender, sfiderà Dacia, Ford e Toyota.
Categoria
🥇
Sport
Trascrizione
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siamo alla presentazione della dakar 2026 in anticipo diciamo ci sono delle novità
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fondamentali più che sostanziali cioè mantenere lo stesso spirito e consolidare quella che è la
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bellezza della dakar sì, la idea principale è di guardare il spirito della dakar però in un momento moderno
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delle cose, quindi è un equilibrio che bisogna trovare sempre nel quale stiamo lavorando
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il spirito di quest'anno è veramente mantenere il senso dell'avventura però senza stravolgere la cosa
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senza cambiare troppo, perché ci sono molte novedi. No, abbiamo fatto molte novedi in sei anni e ora
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intentiamo in questo anno di fare, di cercare il miglior di tutte le innovazioni e di scoprire un po' le
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piccole cose negativi, è quello che abbiamo fatto per creare questo dakar. In sei anni Casera ha
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introdotto tantissima novità e quest'anno invece è l'anno di ottimizzare la Dakar. Quindi, in
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alcune parole, come puoi descrivere questo dakar 2026? È un po' il dakar della maturità, la maturità,
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perché abbiamo avuto tutto questo, ma è un dakar che va a essere molto difficile anche, che segue in
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la difficoltà che abbiamo conosciuto negli ultimi anni, con molti chilometri, più di 400 casi
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per l'etapa, quindi non c'è l'empti quattro, ma non bisogna pensare che sarà facile, al contrario,
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perché l'empti quattro sono 4 etapi di arena, più o meno controllate, che abbiamo
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avuto 4 etapi più di 400 km con molte cose dentro, quindi sarà un dakar
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anche complicato. Quindi lo definisce un dakar della maturità, perché ha messo un po' il meglio di tutte
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queste edizioni in Arabia Saudita, non ci sarà l'empti quattro, ma non cambieranno le difficoltà,
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quindi molto duro per i piloti, però a livello di organizzazione e logistica per l'assistenza è un
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poco più facile, no? Sì, totalmente, è molto più facile, perché siamo in buccia, la misma strada di
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di largata e di salida, e quindi ci sono 4 buccia nel rally, quindi sicuro che sarà un
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poco più facile per loro, sarà un poco più comodo. Quindi si sarà un opto di riguardo per l'assistenza,
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con 4 tappi ad anello e comunque anche la stessa d'akar sarà un anello. Una delle grandi
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novità è il debutto del Defender in la categoria Stock. Sì, totalmente, la categoria Stock
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ha un reglamento un po' differente, che è un po' più libero, che permette avere
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coche con più velocità, molto più competitivi, quindi Toyota, che aveva con noi
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durante molto tempo, segue in la categoria e è arrivato il Defender con un piloto molto
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famoso, perché abbiamo Stefano Peter Lanzell, Bajuziak e Sara Price. Quindi sono
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lì per ottenere una carriera più interessante e, anche, coche che arriveranno poco a poco per
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per la gente comune che potrebbe competire con questo tipo di coche.
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In una categoria della Stock che aveva solo la Toyota, l'arrivo del Defender, quindi
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l'angrover, diventa veramente interessante, con un altro grande nome, Stefano Peter Lanzell.
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E quindi questo diventa non solo iconico, ma si apre a tutto un altro scenario il possibile
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arrivo anche altri di altri in casa. Abbiamo molti grandi nomi, Löber, Sainz, però
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tu sei un grande appassionato di motore, prima stavo guardando la MotoGP, l'altro domingo
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in Fórmula 1. Quali sono i piloti che ti piace, o i piloti che ti piace
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avere nella Dakar?
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Però abbiamo visto a Alonso che ha venito hace 4 o 5 anni ora e sta, non so se quando
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va a terminare, però seria bene che volvi di nuovo con noi nel Dakar. Abbiamo avuto
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Alonso che non lo ha avuto facile, però gli è piaciuto molto e chissà se lo potremmo
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avere di nuovo dopo il Dakar. Se tu tenia che elegire uno della Fórmula 1
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per provare il Dakar.
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De la Fórmula 1?
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Si.
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Alonso, se vuoi fuori di Alonso tu mi chiedi, non lo so, però il Verstappen
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mi piace molto perché sta con molti gani e mi piace molto.
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Se dovessi scegliere oltre a Alonso, comunque è già stato parte della famiglia del Dakar,
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gli piacerebbe avere Verstappen che tiene la grinta giusta per affrontare.
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E entre i moteri?
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I moteri non lo so, però si hanno di competire in auto perché se no
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in moto si vanno a caer, però no, non lo so, io conosco un poco a Fabio,
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però qualcuno di loro sarà il benvenuto di tutto modo.
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E come abbiamo visto per i motardi, quindi per i motocilisti, si dice appunto
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forse dovrebbero venire in macchina, se no si fanno male.
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Abbiamo avuto Petrucci.
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Si, Petrucci che ha venito, però anche Valentino Rossi che ora ha avuto in auto
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può venire e competire in coche, sarebbe molto buono.
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Ecco, allora l'invito di David Casterà a Valentino Rossi, visto adesso è passato in auto,
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a venire alla Dakar. Grazie.
05:41
Grazie.
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Grazie. Ciao, ciao.
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