Ações da Azul caem mais de 3% após pedido de recuperação judicial; Bruno Meyer comenta

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As ações da Azul caíram mais de 3% após o anúncio, nesta quarta-feira (28), de que a companhia entrou com pedido de proteção sob o Capítulo 11 da Lei de Falências dos Estados Unidos — mecanismo semelhante à recuperação judicial no Brasil. Bruno Meyer comentou.

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00:00As ações da Azul despencam com o pedido de recuperação judicial nos Estados Unidos.

00:07Assunto para o nosso comentarista de business, Bruno Meier.

00:11As ações da Azul chegaram a cair mais de 12% na abertura dos negócios nesta quarta-feira.

00:20Foi uma reação imediata ao pedido de recuperação judicial da companhia aérea nos Estados Unidos.

00:28No fechamento, o desempenho melhorou um pouco.

00:32O papel caiu 3,74%, cotado a R$ 1,03.

00:39A Azul deu entrada no chamado Chapter 11.

00:44Segundo a empresa, a reestruturação prevê 1 bilhão e 600 milhões de dólares em financiamento

00:50e até 950 milhões de dólares em novos aportes de capital.

00:56A companhia disse que a recuperação judicial vai eliminar mais de 2 bilhões de dólares em dívidas.

01:05A Latam e a Gol já recorreram a essa ferramenta para reestruturar as suas dívidas.

01:12A Azul ressalta que as operações e vendas de bilhetes seguem normalmente sem alterações para os passageiros.

01:19O programa de fidelidade também não será alterado.

01:22De acordo com um comunicado, a companhia tem o apoio dos seus parceiros estratégicos,

01:29a United Airlines e a American Airlines,

01:33e dos seus principais credores, incluindo a maior arredadora de aviões para a empresa.

01:42A Azul enfrentava dificuldades financeiras há meses.

01:45O presidente da companhia, John Hodgerson, disse que se trata de uma reestruturação financeira voluntária

01:53com um movimento proativo para otimizar a estrutura de capital.

01:58Ele lembra que a empresa foi sobrecarregada pela pandemia da Covid-19,

02:05pelas turbulências macroeconômicas e por problemas na cadeia de suprimentos da aviação.

02:12Os documentos entregues à justiça americana também contemplam um possível investimento adicional

02:20de até 300 milhões de dólares, de forma combinada entre United Airlines e American Airlines.

02:29Com isso, as duas companhias elevariam a sua fatia na companhia como sócias.

02:36Essa participação, porém, ainda não está definida, pois vai depender do valor do aporte que será feito.

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