Ski : comment réagir en cas d’avalanche ?

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Avec Guillaume Maurel, Guide de haute montagne à Chamonix-Mont-Blanc en Haute-Savoie (74400)  🔴 Nous suivre sur les réseaux sociaux 🔴  ▪️ Facebook :   / https://www.facebook.com/SudRadioOfficiel .   ▪️ Instagram :   / https://www.instagram.com/sudradioofficiel/ . ▪️ Twitter :   / https://twitter.com/SudRadio .     ▪️ TikTok : https://www.tiktok.com/@sudradio?lang=fr  ##C_EST_DANS_L_ACTU_1-2025-04-19##

Transcript

00:00Des chutes de neige assez spectaculaires pour être aussi tardives.

00:03C'est ce qui s'est passé notamment dans les Alpes avec une abondance de neige

00:07mais en même temps des températures printanières.

00:09Le risque d'avalanche est important.

00:11Comment s'en prémunir ? On en parle avec notre invité Guillaume Morel. Bonjour.

00:16Bonjour.

00:17Bienvenue sur Sud Radio.

00:18Merci.

00:19Vous êtes guide de haute montagne et Chamonix-Mont-Blanc, en Savoie, évidemment.

00:23Savoie ou Haute-Savoie ?

00:25Haute-Savoie, bien sûr.

00:26Oui, pardonnez-moi, j'ai un doute quand même.

00:27Je suis désolé pour tous les hauts savoyards.

00:30Bon, je pense que je n'y retournerai pas pendant dix ans parce que s'ils me retrouvent,

00:33ils régleront deux ou trois comptes.

00:35Guillaume Morel, d'abord, il est élevé ou pas le risque d'avalanche au-dessus de Chamonix ?

00:41Alors aujourd'hui, sur l'ensemble des hauts massifs, que ce soit de notre belle Haute-Savoie

00:46ou de la magnifique Savoie, il est de 4 sur 5.

00:49De 4 sur 5, c'est-à-dire très élevé.

00:51Ça veut dire très élevé.

00:53Mais ce 4 sur 5 est une échelle européenne, ça signifie des choses très précises.

00:56Ça veut dire que des grosses avalanches de grande ampleur peuvent se produire à n'importe quel moment.

01:01Donc ce score, il a une signification particulière et il faut s'appliquer à le connaître.

01:05Oui, il faut vraiment faire attention.

01:07Alors, je vais vous poser plusieurs questions.

01:09D'abord, je vais vous demander de m'expliquer à quoi je reconnais une zone où c'est particulièrement dangereux,

01:15parce que le risque est clair.

01:19Vous ne pouvez pas.

01:20Et je pense que ceux qui essayent de penser qu'ils le peuvent se trompent.

01:26Et je pense que c'est là où, justement, on commence à avoir des conduites hasardeuses.

01:29Je pense que la seule façon de se sauver d'un risque d'avalanche majeure, c'est l'humilité.

01:39Et pour entretenir cette humilité, il faut reconnaître que, dans beaucoup de cas,

01:44on ne peut pas savoir où se dissimulent ces fameuses plaques à vent,

01:48qui sont des plaques de neige formées par le vent et d'accumulation de neige.

01:51Alors, bien sûr, on le sait que ça peut être à proximité d'arêtes qui ont permis la construction de ces plaques à vent.

02:00Mais je crois qu'il faut être, moi, après plus de 20 ans de pratique,

02:04il faut être particulièrement humble.

02:05Elles sont extrêmement difficiles à déceler par avance.

02:08Même vous, vous pouvez vous faire avoir alors que vous êtes guide de haute montagne.

02:12C'est dire.

02:12Est-ce que ça signifie que quand le risque est de 4 sur 5 en ce moment,

02:16je ne sors pas des pistes balisées ?

02:17Alors là aussi, plusieurs types de réponses.

02:23C'est-à-dire que soit vous êtes équipé et vous connaissez les risques qui sont liés à la montagne

02:27et vous savez, vous utilisez l'équipement de sûreté qui va avec,

02:33c'est-à-dire l'arval, la pelle, la sonde, l'airbag.

02:36Et à ce moment-là, vous pouvez éventuellement aller sur des hors-pistes de proximité

02:43que vous pouvez connaître à condition de savoir s'en servir,

02:47d'avoir vérifié qu'il fonctionne et d'avoir fait des exercices tout au long de l'hiver

02:51pour pouvoir les utiliser, le cas échéant,

02:53et d'être accompagné évidemment de personnes qui peuvent vous retrouver

02:57si c'est vous qui êtes dessous.

02:58Je crois que dans tous les autres cas, c'est-à-dire je n'ai pas d'appareil,

03:03je n'ai pas fait beaucoup d'exercices d'avalanche cet hiver,

03:07je ne connais pas très bien la zone, ou pire encore, je connais très bien la zone

03:10et je peux vous assurer que là, il n'y a jamais eu d'avalanche.

03:12C'est justement là où on commence à avoir des conduites hasardeuses.

03:16Oui, c'est comme les accidents de voiture sur la route départementale

03:18qu'on prend tous les jours.

03:20On se laisse avoir.

03:21Alors, vous avez dit plusieurs choses, une pelle, une sonde,

03:23j'ai une vague idée de ce à quoi ça ressemble.

03:24Un airbag, d'abord, vous nous le rappelez,

03:26les skieurs peuvent avoir un airbag,

03:29ils s'activent tout de suite, ils servent à quoi ?

03:32Alors, un airbag, c'est justement comme en voiture,

03:34c'est un sac qui se gonfle.

03:36Non, le problème d'un airbag, c'est qu'il se gonfle

03:39par une action directe du skieur,

03:41c'est-à-dire le skieur sent qu'il est en danger,

03:43il va tirer sur une manette à hauteur de ses épaules

03:46et le sac va se gonfler.

03:48L'idée, c'est d'augmenter le volume qu'il prend

03:52dans la couche de neige

03:54pour faire en sorte que, par densité,

03:56il reste au-dessus et ne soit pas enseveli.

03:59Le problème, c'est que ça n'empêche pas

04:01que l'avalanche peut aussi vous envoyer

04:04ou vous impacter contre un autre objet,

04:06un arbre, un rocher,

04:07et donc là, l'airbag peut ne pas vous aider

04:09ou tout simplement aussi

04:11d'avoir des difficultés

04:13à pouvoir enclencher ce mécanisme

04:16avec le stress et la tension

04:19et à ce moment-là,

04:21ne pas répondre aux besoins principaux.

04:24Je tiens à mettre en garde aussi

04:26que l'airbag n'est pas une sûreté.

04:28On voit de plus en plus d'équipements

04:30autour des skieurs

04:30qui font un peu la surenchère à l'équipement.

04:34Je crois que la façon d'être la plus sage,

04:38c'est de se dire

04:38si je m'autorise à y aller

04:40parce que j'ai un airbag,

04:41alors c'est justement

04:42parce que je ne devrais pas y aller.

04:43De toute façon, c'est simple.

04:44Ce n'est pas parce que j'ai mis

04:45ma ceinture de sécurité

04:46que je m'autorise à rouler à 300 à l'heure

04:47si mon moteur me le permet.

04:49Vous avez parlé d'un ARVA.

04:50Rapidement, l'ARVA,

04:51c'est un appareil

04:52qui permet de savoir à peu près

04:53où je suis, c'est ça ?

04:55C'est ça.

04:55C'est un émetteur-récepteur

04:56qui fonctionne sur une onde particulière

05:00et qui permet à quelqu'un d'autre

05:02de vous retrouver.

05:03Maintenant, qu'est-ce qui m'arrive

05:04si quand même je suis pris ?

05:06Je n'ai pas de chance,

05:06on va le dire comme ça.

05:08Je suis embarqué dans cette coulée.

05:10Littéralement, d'abord,

05:11je me fais tabasser sous la neige.

05:12Ça a l'air doux, la neige,

05:13mais ce n'est pas du tout ça.

05:15Oui, alors exactement.

05:16La masse volumique de la neige

05:17suivant la qualité de la neige

05:18peut être très différente,

05:20mais ça va de quelques dizaines

05:21de kilos au mètre cube

05:22jusqu'à quelques centaines

05:24de kilos au mètre cube.

05:25Donc évidemment, ça peut être

05:26très, très, très handicapant.

05:29Non, le mieux,

05:30c'est que si jamais vraiment

05:32on est pris,

05:33le mieux, c'est d'essayer

05:34de faire appel à ces capacités

05:36de skieurs les plus incroyables,

05:39si on peut et si on en a,

05:41pour essayer de rester sur ces skis

05:42et de se sortir par un des côtés

05:44du volume maximal de l'avalanche.

05:47Et donc, voilà.

05:48Et puis, si vraiment on est pris,

05:49alors on dit, il est dit,

05:51qu'il faut essayer

05:52surtout de protéger son visage,

05:54puisque c'est la proximité de la neige

05:55avec son visage,

05:56une fois qu'on est dessous,

05:57qui peut créer une gangue de glace

05:59qui empêche en fait

06:00les échanges d'oxygène

06:02et qui peut entraîner

06:03des catastrophes

06:05pour la personne qui est dessous.

06:06Et je ne panique pas, surtout.

06:11C'est facile à dire.

06:12Commencez à paniquer

06:13quand quelqu'un vous dit

06:14de ne pas le faire.

06:14Mais voilà, on essaye.

06:17En tout cas, soyez prudents,

06:18chers amis skieurs.

06:19Merci beaucoup, Guillaume Morel.

06:20Vous étiez en direct

06:21dans les plus beaux endroits du monde,

06:22il faut quand même le rappeler,

06:24au pied du Mont Blanc,

06:25guide d'eau de montagne.

06:27Et il fait beau ce matin,

06:28donc du coup,

06:28la journée va être belle,

06:30faisons en sorte

06:30qu'elle le reste ce soir.

06:31Exactement,

06:32qu'elle soit belle

06:32pour absolument tout le monde.

06:34Chamonix-Mont-Blanc,

06:35en haute Savoie,

06:36mais on embrasse aussi

06:37les Savoyards tout court,

06:39évidemment, sur Sud-Rac.

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