00:00y el método tiene 10 años, va para 11.
00:06Aprobamos en el gabinete el martes justamente la contratación directa para
00:09darle, espero que en los próximos seis meses, restablecer el sistema de aire
00:14acondicionado y lleva incluido mantenimiento por tres años en los
00:17costos.
00:20Se han hecho
00:24yo técnicamente no lo sé explicar pero se han hecho esfuerzos
00:30técnicos para bajar el calor en las distintas estaciones. Creo que son
00:36cuatro estaciones afectadas y el propósito de esto es que mientras se
00:42instalan los aires acondicionados y todo el equipo, pues la gente sufra menos
00:48cuando cuando está en la parada. Los trenes no tienen ese problema
00:52pero igualmente es importante recalcar
00:58el metro de panamá en sus distintas facetas 1, 2 y 3, que se terminará espero
01:06y confío muy pronto,
01:09adolece de algo que es importante. Una tarifa
01:15consona con la enorme necesidad que tienen esas infraestructuras de
01:21mantenimiento. Usted no puede mantener ese metro con
01:26el subsidio del estado que cada vez es más grande, más grande, más grande. En 10
01:30años no se hizo mantenimiento. Me gustaría que vieran las fotos que la
01:36autoridad del metro nos enseñó en el gabinete de cómo están esas instalaciones
01:39de aire acondicionado. Pero evidentemente será un tema que
01:44tenemos que abordar en su momento. Pero lo dejo aquí plantado porque es
01:48fundamental. A 35 centavos por pasajero
01:54se va a ser insostenible y bien pronto el tema del metro. Lo digo porque me
02:00preocupa mucho. Vamos a hacer las evaluaciones
02:03correspondientes. Se está terminando la línea pero ahora hay que empezar a darle
02:07mantenimiento a un grupo de trenes de las anteriores líneas, sobre todo la 1, que
02:11cuesta otra montaña de dinero. ¿Por qué? Porque hay que darle mantenimiento
02:16en cambio de ruedas, sistema eléctrico. El metro es eléctrico así que todas esas
02:23cosas se deterioran. Tienen 10 años que por ahí no le pasan pero ni una mano de
02:26pintura. Entonces esas cosas hago la reflexión porque pronto, más temprano
02:32que tarde, la tarifa del metro va a tener que ser revisada. No podemos. Mire, el día
02:37que estamos discutiendo esto
02:41de Panamá oeste para acá
02:45explicado. Hoy pagan cerca de un dólar cincuenta en los
02:50autobuses. Estoy diciendo a la gente que usa transporte público. Obviamente el que usa
02:55su automóvil pues debe ser mucho más en gasolina.
02:59Y cuando tienen que usar pirata de dos cincuenta hasta tres dólares para venir
03:05de algún lugar del oeste chorrera para acá
03:09el metro les va a resolver gran parte de la vida.
03:13Y no creo que podamos pensar en que semejante ruta con semejante inversión
03:20o que si vamos hablando un proyecto que va a rondar al final el camino de casi
03:24cinco mil millones de dólares se pueda mantener con una tarifa de 35 centavos.
03:28Eso es algo que yo apelo y apelaré en su momento cuando
03:33se decida a la mayor conciencia pública que exista. Si queremos mantener el metro
03:38el bolsillo del Estado, el gobierno central, no da año tras año para seguir
03:43alimentando una infraestructura muy costosa, muy costosa, que ayuda a cientos
03:50de miles de panameños, cierto. Pero en ese sentido tenemos que ser
03:55conscientes que eso cuesta dinero y que en todas partes del mundo el
04:00metro se paga la tarifa que haya que pagar dependiendo del lugar pero se paga
04:04una tarifa consona con las necesidades y lo que cuesta la infraestructura.
04:0835 centavos definitivamente tiene que ser revisado.
04:13El cuánto se dirá en su momento pero si se están haciendo los análisis para ver
04:17eso porque si se quiere metro hay que pagar metro.
04:22Entre el Estado, entre el gobierno y los usuarios,
04:27como pasa en todas partes del mundo. Yo no estoy diciendo nada
04:31que sea noticia nueva.
04:36Y lo digo con mucha responsabilidad pero yo creo que es el momento. Usted me hace
04:40la pregunta y yo creo que es el momento en que yo lo comencemos a hablar del
04:44tema de tarifas, etcétera, que es bien importante. Gracias por la pregunta.
04:49Alma Solís, SNIPS, Noticias.
Comentarios