Passer au playerPasser au contenu principal
BFM
  • il y a 10 mois
Le ministre des Transports, Philippe Tabarot, était l'invité de Première Édition. Il évoque le rappel par Citroën de près de 250.000 exemplaires de C3 et DS3 pour des airbags défectueux produits par la société Takata.  

Catégorie

📺
TV
Transcription
00:00Écoutez, on est déjà sur un gros scandale, sur une affaire qui est très grave.
00:04C'est une affaire dont on commence à parler au niveau national,
00:07mais j'ai souhaité porter le débat au niveau européen et au niveau mondial,
00:10à travers la conférence où il y avait plus de 100 ministres des Transports ou de l'Intérieur
00:15qui étaient réunis hier sur les questions de sécurité routière.
00:19On se dit que quelque part il y a beaucoup de réglementations sur les véhicules d'homologation
00:24et comment on a pu laisser circuler des millions de voitures au niveau mondial
00:29avec des airbags qui sont particulièrement dangereux.
00:32Les airbags sont faits pour sauver des vies, pas pour en prendre.
00:34Mais vous dites en substance quoi ?
00:36Que les constructeurs d'une façon générale, et par exemple Stellantis,
00:38ont mis trop de temps à réagir ?
00:40Il y a une responsabilité probablement des constructeurs, en tout cas sur la fabrication,
00:47d'avoir fait affaire à l'époque avec la société Takatar,
00:50de n'avoir pas probablement eu une homologation
00:54qui aurait pu être mise en place au niveau européen ou au niveau mondial
00:58pour savoir si ces airbags ne mettaient pas en danger la vie d'un certain nombre de personnes.
01:03Est-ce qu'ils auraient dû réagir plus vite, les constructeurs ?
01:06Avec un petit peu de recul, les choses se diront.
01:09Moi ce que je sais, c'est que depuis que je suis en fonction,
01:11j'ai souhaité accentuer à la fois l'information, les demandes de rappel,
01:17sans savoir également les pouvoirs de coercition que j'avais vis-à-vis...
01:20On a l'impression que vous leur avez forcé la main presque.
01:22Écoutez, oui, et j'ai demandé aussi jusqu'où je pouvais aller
01:25et quelle était la possibilité pour l'État d'obliger les constructeurs
01:32à pouvoir aller encore plus loin dans les rappels.
01:34En tout cas, je me réjouis que ça puisse enfin se faire.
01:37On a perdu beaucoup de temps.
01:39Vous avez beaucoup parlé de Stellantis.
01:40Je rappelle que c'est une trentaine également de constructeurs qui sont concernés,
01:46même si le rappel massif a été fait pour Stellantis hier.
01:50Pour ceux qui sont concernés, quand les gens concernés,
01:54les conducteurs concernés, circuleront de nouveau dans des voitures sûres ?
01:59Écoutez, déjà, c'est l'airbag les plus fabriqués depuis 2019.
02:03Certains constructeurs ont arrêté de travailler avec la société en question depuis 2016.
02:10Pour autant, il y a encore beaucoup de véhicules qui circulent,
02:14qu'il faut identifier, et je crois qu'ils sont pratiquement tous identifiés
02:17sur les sites des constructeurs.
02:19Il y a cette transparence maintenant qui est de mise et qui a été très fortement demandée,
02:24qui a mis du temps, et pour moi, c'est une vraie priorité.
02:28Ensuite, on verra comment les choses vont évoluer,
02:32et c'est la raison pour laquelle je souhaite que je ne dirai plus jamais ça
02:36à travers les échanges que j'ai pu avoir au niveau européen et mondial sur cette question.
02:41Vous avez demandé la création d'une mission d'inspection.
02:43À quoi ça va servir ?
02:44C'est justement de savoir jusqu'où l'État peut aller pour contraindre les constructeurs sur ces sujets.
02:51Aujourd'hui, on parle de possibilités.
02:54S'il refuse de mettre en place ces rappels d'astreinte,
02:57les choses ne sont pas suffisamment claires.
02:59Je veux savoir jusqu'où on peut aller,
03:01et je souhaite aller au maximum de ce que l'État doit demander aux constructeurs,
03:05puisque je rappelle que c'est de leur responsabilité première.
Écris le tout premier commentaire
Ajoute ton commentaire

Recommandations

Citroën: les raisons du scandale des airbags défectueux de la marque Takata
BFM
il y a 11 mois
Airbags défectueux: les concessions Citroën sont prises d'assaut
BFM
il y a 10 mois
Un automobiliste meurt après le déclenchement d’un airbag défectueux Takata
BFM
il y a 7 mois
LES ÉCLAIREURS - Rappel massif de C3: le plan de Citroën pour répondre à la crise des airbags défectueux
BFM
il y a 2 ans
Airbags défectueux Takata: comment savoir si son véhicule est concerné?
BFM
il y a 11 mois
Ce propriétaire d'une C3 n'est "pas du tout convaincu" par les explications du patron de Citroën au sujet des airbags défectueux
BFM
il y a 2 ans
Citroën étend son rappel massif des modèles C3 et DS3 à toute l'Europe à cause d'airbags défectueux
BFM
il y a 11 mois
Airbags défectueux: Citroën lance une nouvelle vague de rappel, qui concerne 73.000 véhicules
BFM
il y a 11 mois
Airbags défectueux dans les voitures Citroën: risques, voitures de secours...
BFM
il y a 10 mois
Citroën rappelle plus de 240.000 véhicules français en raison d'airbags défectueux
BFM
il y a 10 mois
Citroën: le remplacement des airbags défectueux n'avance pas, les automobilistes entreprennent une action en justice
BFM
il y a 1 an
Airbags défectueux: l'exaspération des propriétaires de véhicules Citroën
BFM
il y a 1 an
Airbags défectueux: des conducteurs désabusés par les réparations qui tardent
BFM
il y a 1 an
Airbags Takata : Le ministère demande l’immobilisation des Citroën C3 et DS3
20Minutes
il y a 6 mois
LES ÉCLAIREURS - Airbags Takata défectueux: qui est concerné?
BFM
il y a 6 mois
Rappel des Citroën C3, l'inquiétant problème des airbags
La Provence
il y a 2 ans
Scandale des airbags défectueux : 8 millions de  concernés par des rappels en Europe
Le Parisien
il y a 2 ans
Immobilisation des Citroën C3 et DS3: "On sait depuis 2008 que les airbags Takata sont mortellement dangereux", affirme Christophe Lèguevaques (avocat de victimes)
BFM
il y a 6 mois
Pourquoi ce rappel massif chez Citroën, quel est le problème?
BFM
il y a 2 ans
7 MINUTES POUR COMPRENDRE - Airbags défectueux : le scandale sans fin
BFM
il y a 8 mois
Affaire des airbags défectueux : un scandale grandissant
Allo Trends World
il y a 11 mois
Les airbags Takata, ce « tueur en série » sur nos routes qui inquiète les automobilistes
LeHuffPost
il y a 5 mois
Airbags Takata: un constructeur automobile mis en examen pour blessures involontaires après ne pas avoir effectué le rappel d'une BMW
BFM
il y a 4 mois
LES ÉCLAIREURS - Airbags défectueux: pourquoi près de 240.000 voitures Citroën ont été mises à l'arrêt?
BFM
il y a 10 mois
La compagnie Indigo a-t-elle volontairement créer le chaos dans les aéroports en Inde ?
Le Parisien
il y a 11 heures