00:00Si vous roulez en Citroën, attention, votre airbag est peut-être mortel.
00:03La marque française étend à toute l'Europe le rappel de ses modèles C3 et DS3
00:07équipés des airbags japonais Takata.
00:09Sur les 869 000 véhicules rappelés à travers l'Europe,
00:12en France, ce sont près de 400 000 véhicules du groupe Stellantis qui sont concernés.
00:17L'idéal, c'est d'aller consulter sur Internet avec son numéro d'identification de véhicule,
00:21le VIN qu'on retrouve facilement sur la carte grise.
00:24Tous les constructeurs ont mis en place des sites où on peut vérifier
00:27comme ça, si son VIN est concerné par le problème des airbags.
00:31Selon le ministère des Transports, en plus des véhicules du groupe Stellantis,
00:34plusieurs constructeurs comme BMW ou Volkswagen sont concernés.
00:38En France, les airbags défectueux Takata ont causé la mort d'au moins 15 personnes depuis 2016.
00:43Les familles de victimes demandent l'ouverture d'une enquête parlementaire.
00:45Il y a une enquête judiciaire, c'est important de la respecter.
00:48Mais à côté de cela, il faut s'interroger, c'est le travail des parlementaires,
00:51de s'interroger sur la gestion des rappels.
00:53Qu'est-ce qui n'a pas fonctionné ?
00:54Qu'est-ce qui a permis à ces industriels de mettre en danger la vie des gens ?
00:57C'est d'ailleurs la question soulevée par l'association de consommateurs UFC Que Choisir
01:00qui porte plainte.
01:01Pourquoi le groupe Stellantis a-t-il mis autant d'années pour effectuer ces rappels ?
01:05Aux Etats-Unis, les premières alertes remontent à 2014.
01:08Stellantis a donc mis 10 ans avant de réagir.
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