00:00Opel Insignia Grand Sport, maniobra de esquiva. Con el Opel Insignia Grand Sport hemos superado
00:15la maniobra de esquiva a 77 km por hora. En todo momento el conductor se encontró muy
00:22a gusto con la precisión que mostraba el coche a cada movimiento con el volante. Las
00:27reacciones fueron progresivas, fáciles de controlar y al mismo tiempo ágiles. A 79
00:34km por hora no superamos el ejercicio por muy poco pues tiramos uno de los conos de
00:40la última sección. Como en el caso anterior parece que las ayudas electrónicas no intervienen
00:46de forma intrusiva sino de forma sutil. Gracias a ello no se pierde mucha velocidad durante
00:52la maniobra. En esta pasada a 83 km por hora tampoco superamos la maniobra. Sin embargo
01:00nos valió para comprobar que aunque se eleve el ritmo de marcha no aparecen reacciones
01:05que pongan en aprietos al conductor. Slalom. El Opel Insignia superó este ejercicio de
01:26forma fluida y con poco balanceo. El conductor, como en el caso anterior, tuvo la sensación
01:33de que la capacidad para dirigir el coche con el volante es muy elevada. Al mismo tiempo
01:39el eje posterior de ruedas ayuda a redondear ligeramente la trayectoria.
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