Mercedes-Benz Experiencia 4MATIC Cursos de conducción sobre nieve y hielo. Ejercicio3

km77

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00:00Bueno, lo que vamos a hacer es lo mismo que hicimos ayer, lo de enderezar. Aquí vamos

00:11a provocar el subviraje, igual, y cuando yo tuerzo este y el coche se me va de morro,

00:19lo que hacemos todos es girar más. Es un error, el doble error. Por un lado, si con

00:24este pequeño giro he perdido la dirección, con este más todavía. Entonces lo que hago

00:27es enderezo y vuelvo a torcer, enderezo y vuelvo a torcer. Según la velocidad que vaya,

00:31me dará tiempo de hacerlo más veces o menos veces. Y el segundo error es que si yo quiero

00:35ir hacia allá y le estoy diciendo al coche que para allá, cuando me haga caso, que me

00:38haga caso, me mandará alta luz. Lo que tengo que hacer es eso, llevar las ruedas delanteras

00:42siempre apuntando hacia delante. Cuando el coche se me vaya de morro, corrijo y ya está.

00:50Yo creo que es el ejercicio más complicado porque es lucha contra el coco. Los otros

00:54son de habilidad más o menos, pero este es de coco con huevo.

01:01Ahora lo que hacemos es giro brusco, se va de morro, enderezo, giro brusco, se va de

01:08morro, enderezo, giro brusco, me lo voy a comer. Te has visto. Para la cámara, tío.

01:16Te lo dijiste.

01:22Giro brusco, enderezo, lo vuelvo a intentar y hasta aquí.

01:29Pero el giro brusco inicial tiene sentido?

01:33No, no, no. Es provocarlo. Esto es justo lo que no hay que hacer en carretera.

01:38Sí, sí, no hay que hacerlo. Solo lo tengo para provocarlo.

01:42Es que ayer también decías gira fuerte.

01:44Pero no hacía apuesta para eso.

01:46Vale, vale.

01:47Giro brusco, toma por culo, hacia el cono.

01:50Ese me da un poquito de alegría.

01:52Espera, ¿lo pongo ese en su sitio?

01:53Nada, lo vamos a tirar otra vez y además lo vas a tirar tú.

01:57Sí, hombre.

02:05Gira brusco, derecha.

02:09Muy bien. Gira brusco, toma por culo, derecha.

02:13Ala, pitando y todo.

02:14A ver, tú no imites al monitor. Tú tienes que hacer todos los conos.

02:18Que yo no los haga no quiere decir que tú los puedas no hacer.

02:21Derecha, izquierda. Ahí, ahí voy.

02:26Lo difícil es eso. Cuando el coche está submirando, enderezar.

02:30Porque te acojonas.

02:32Pero está claro que es lo que funciona.

02:35Está claro que es lo que hay que hacer.

02:37El AVE se lo inventó un tío porque no había Dios que soltara el freno cuando te ibas al muro.

02:42Entonces alguien debió decir, coño, si nadie es capaz de hacerlo, nos tendremos que inventar algo.

02:48¿Voy?

02:49Sí, sí, dale.

02:50Con el volante posiblemente llegue un momento que alguien se invente.

02:53Lo mismo.

02:54Derecha.

02:56Gira brusco, izquierda.

02:58Gira brusco, toma por culo, otra vez.

03:00O de marcha.

03:02Qué mal, qué mal, qué mal.

03:04Derecha, altalud, altalud, altalud. Gira altalud. Eso es.

03:09Ahí se quedaba Yu-Gi-Oh, ¿qué sí?

03:11Sí es, bien, bien, bien, muy bien.

03:16Al final ha entrado más de lo que quería.

03:18No, no, pero...

03:20Vamos a la otra vuelta, a ver si no nos ve nadie.

03:23Bueno, pues eso somos dos.

03:26Ah, que hay veces que hay tres.

03:28No, no, casi todos los grupos van de tres.

03:30Ah, qué mola.

03:35¡Guau, guau!

03:36Vamos, es que ni por asoma.

03:39Se los da a todo el mundo.

03:40Apunta, altalud, altalud. Eso es, no tanto.

03:43Derecha, derecha.

03:44Tranquilo.

03:45Uy, tranquilo.

03:47Uy, tranquilo.

03:48Uy, uy, uy.

03:50Me he tomado el rato pasado.

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