Case IH fait le choix du Scr pour ses Maxxum Efficient Power

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08/07/2024

Normes antipollution Stage IIIb

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00:00Bonjour à tous et bienvenue dans cette nouvelle émission de l'Internet Web TV. Nous sommes

00:15ici chez CASI-H à Monthion, près de Meaux en Seine-et-Marne, un ancien site Poclain

00:21devenu depuis 2010 un site CASI-H et CAS Construction pour la présentation des nouveaux

00:25produits et des formations commerciales. Et comme vous pouvez le découvrir derrière

00:29moi, nous sommes ici pour en savoir un peu plus sur une nouveauté présentée à l'Agritechnica,

00:34je veux parler du tracteur Maxsum Efficient Power. Tout de suite, la présentation de

00:38la machine. Maxsum, un nom chargé d'histoire chez CASI-H,

00:43avec une première génération lancée en 1992 qui a connu un grand succès. Cette

00:48nouvelle mouture reprendra l'appellation Efficient Power en répondant aux normes anti-pollution

00:52stage 3B ou tiers 4 intérim, regroupe 12 modèles de 110 à 140 chevaux. De nouveaux

00:58tracteurs font leur apparition par rapport à la gamme de 2007, les Maxsum Efficient

01:02Power 120 et 130. Côté moteur, un 4 cylindres neuf de 4,5 litres ou un 6 cylindres de 6,7

01:09litres, tous deux avec injection électronique à rampe commune, viennent prendre place sous

01:13le capot. Pour la dépollution, CASI-H a fait le choix de la technologie SCR, le niveau

01:18d'abîme se fait tous les deux plein de carburant pour les 4 cylindres et tous les

01:213 pleins pour les plus gros moteurs. Les performances ne sont pas en reste, le constructeur américain

01:26annonce une augmentation de la puissance de 10%. En parallèle, un passage au banc d'essai

01:30démontre un recul de la consommation de carburant de 12% par rapport à la génération

01:34de moteurs stage 3A ou tiers 3. Pour optimiser la consommation en gasoil, les Maxsum sont

01:40équipés d'une fonction gestion du ralenti qui fait passer le régime moteur de 850 à

01:44650 tours minutes après 30 secondes. Une condition cependant, le chauffeur ne doit

01:49pas être assis sur son siège et le tracteur ne doit pas être sollicité.

01:53Intéressons-nous aux nouveautés, tous les modèles reçoivent le système de gestion

01:56de puissance moteur, BPM, qui permet d'accroître la puissance disponible jusqu'à 26 chevaux

02:02en cas de sollicitation de la prise de force de l'hydraulique. Point fort de ces tracteurs,

02:06l'hydraulique avec une pompe à piston à cylindrée variable de 113 litres minutes

02:10avec compensation du débit de pression. Cette pompe est de série sur les Maxsum Multi-Controller

02:15et en option sur les autres Maxsum Efficient Power. A souligner également, la possibilité

02:20de passer la quantité d'huile disponible dans les vérins de 18 à 38 litres.

02:24En conclusion, l'effort de relevage arrière varie de 5,7 tonnes à 7,8 selon le choix

02:29de la pompe et la taille des vérins. Passons à la cabine, vous avez le choix entre

02:34deux versions, haute ou basse. A l'intérieur, le chauffeur retrouve, en héritage des Puma

02:39et Magnum, le tableau de bord sur le montant de la cabine avec toutes les informations

02:42concernant la transmission, le moteur et la prise de force et la gestion des fourrières.

02:48Si vous optez pour la version Multi-Controller, la finition comprend la même poignée des

02:52grands frères Puma et Magnum, un panneau de commande intuitif qui regroupe sous la

02:56main de façon ergonomique les fonctions importantes du tracteur et en option le nouvel écran

03:00AFS PRO 700. Terminons sur le nouveau système de gestion

03:04du relevage avant avec deux positions mémorisables et un mode flottant automatique. Ce relevage

03:10avant se contrôle en outre directement depuis la poignée Multi-Controller, en présent

03:14la touche Shift et les interrupteurs du relevage arrière.

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