00:00 [Μουσική]
00:03 Το 3D γραφικό που φέρνει στο φως το Σταρ για πρώτη φορά δείχνει ακριβώς τι συνέβη το βράδυ της 28ης Φεβρουαρίου.
00:09 Είναι η πιστή αναπαράσταση της φωνικής σύγκρουσης που έγινε από διορισμένο πραγματογνώμονα.
00:14 Πλέον οι δικαστικές αρχές έχουν σαφή εικόνα του τι έγινε.
00:17 [Μουσική]
00:23 Η επιβατική αμαξουστιχία αναχωρεί από το σταθμό και περνάει από το σημείο που βρίσκεται το κλειδί 118α.
00:28 Το κλειδί όπως αποκαλύφθηκε δεν γύρισε ποτέ.
00:31 Όπως βλέπετε αντί για την άνοδο μπαίνει στην κάθοδο.
00:34 Η ώρα είναι 23.07.28.
00:37 11 λεπτά αργότερα στις 23.18.28 η επιβατική αμαξουστιχία μπαίνει στο τούνελ.
00:43 Από την αντίθετη πλευρά έρχεται στην ίδια γραμμή η εμπορική.
00:46 Τα δύο τρένα συγκρούονται όταν βγαίνει η επιβατική από το τούνελ.
00:50 Η εικόνα κόβει την ανάσα.
00:52 [Μουσική]
00:54 Το βίντεο δείχνει ακριβώς ποια βαγόνια διαλύθηκαν και ποια εκτροχιάστηκαν.
00:58 Η επιβατική αμαξουστιχία χάνει τη μηχανή, το πρώτο βαγόνι με τις αποσκευές και το κηλικείο.
01:02 Ενώ εκτροχιάζονται ακόμα δύο βαγόνια αμι-επιβάτες.
01:05 Οι δύο μηχανές της εμπορικής εξφενδονίζονται εκτός γραμμής.
01:08 Μέσα σε έξι κλάσματα του δευτερολέπτου προκαλεί την πυρκαγιά.
01:11 [Μουσική]
01:20 Οι δύο μηχανές της εμπορικής έχουν ειστιάσει στις τρεις ανοιχτές πλατφόρμες της εμπορικής,
01:24 που μετέφεραν λαμαρίνες, αλλά και στο βαγόνι της επιβατικής, που βρισκόταν πίσω από τη μηχανή και είχε βαλίτσες.
01:30 [Μουσική]
01:33 Ο εφέ της ανακριτής διορίζει χημικό μηχανικό από το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο,
01:37 με διεθνή αναγνώριση, προκειμένου να απαντήσει μεταξύ άλλων στα βασικά ερωτήματα.
01:41 Το λίωσι λικόνης που εκτοξεύτηκε από τις μηχανές προκαλεί αυτού του μεγέθους στην πυρκαγιά;
01:45 Οι τρεις ουσίες που εντοπίστηκαν στον χώρο, ξυλόλιο, βενζόλιο και τουλόλιο,
01:49 είναι ικανές να δημιουργήσουν τις συνθήκες για την ανάφλεξη;
01:52 Ποια ουσία τελικά ευθύνεται για την πυρκαγιά;
01:55 Πού βρισκόταν και σε τι ποσότητα;
01:57 Ο ειδικός πραγματονόμωνας Κώστας Λακαφώσης εξηγεί στο Star τι εντόπισαν στις πρώτες διγματοληψίες.
02:26 Οι συγγενείς των θυμάτων δεν θα ησυχάσουν αν δεν πάρουν απάντηση και στο ερώτημα
02:29 ποιος έδωσε εντολή για να μπαζωθεί ο χώρος της σύγκρουσης και γιατί;
02:33 Έχουν καταθέσει ήδη μηνήσεις αλλά και υπόμνημα στον Άριο Πάγου.
02:36 Η μήνηση αυτή εστιάζει ιδιαίτερα στο γεγονός της αλλήλωσης κρίσιμου αποδεικτικού υλικού,
02:40 το οποίο θα μπορούσε να οδηγεί σε διαφορετικές αξιολογήσεις
02:43 ακόμα και στη συγκάλυψη της ποινικής ευθύνης των υπευθύνων της τραγωδίας.
02:56 Από την κυβέρνηση απορρίπτουν τα περί μπαζώματος του σημείου του δυστυχήματος
03:08 λέγοντας ότι δεν υπήρξε πολιτική εντολή
03:10 και αποδίδοντας τα σχετικά σενάρια σε ασυνομοσιολογία.
03:13 Αντιθέτως επικαλούνται τον συντονιστή των πυροσβεστικών δυνάμεων
03:16 Θεσσαλίας και Εστερεάς Ελλάδας, Βαγγέλη Φαλάρα,
03:18 ο οποίος στις καταθέσεις του έχει περιγράψει τα όσα έγιναν
03:21 και υπογράμμισε ότι εφαρμόστηκαν τα προβλεπόμενα πρωτόκολλα.
03:24 Δεν έδωσα εντολές για κάτι.
03:27 Δεν είχα τέτοιο ρόλο, δεν είχα τέτοια αρμοδιότητα,
03:31 δεν συμμετείχα στις συνεδριάσεις του συντονιστικού, του ΣΟΠ.
03:35 Μια απλή αναζήτηση στα πρακτικά το επιβεβαιώνει.
03:39 Κύκλοι των πυροσβεστικών υπηρεσιών Θεσσαλίας και Εστερεάς Ελλάδας
03:42 ανέφεραν στην Κατερίνα Ρίστα ότι έπρεπε να σταθεροποιηθεί το έδαφος
03:45 προκειμένου γερανοί να μπορέσουν να σηκώσουν τα βαγόνια
03:48 γιατί από κάτω υπήρχαν άνθρωποι.
03:50 Το υλικό που ρίξαμε κάτω στο έδαφος ήταν κροκάλες, μεγάλες πέτρες
03:54 και ενδεχομένως να έπεσε και λίγο χαλί και προκειμένου να κλείσει τους σπόρους
03:57 για να μην υπάρχουν κενά.
03:58 Αυτό έγινε σε συνεννόηση της εταιρείας με την τεχνική υπηρεσία της περιφέρειας
04:01 και την πολιτική προστασία.
04:03 Αν δεν γινόταν θα βούλιαζαν οι γερανοί και ενδεχομένως θα έσπαγαν τον αγωγό
04:06 που ήταν κάτω από το σημείο του δυστυχήματος.
04:09 [μουσική]
04:11 Συνέχισε να παρακολουθείτε!
