00:00 Les douanes belges multiplient les saisies historiques,
00:03 l'équivalent de 15 milliards d'euros à la revente en 2022.
00:07 Certains jours, elles saisissent autant de cocaïne dans un seul conteneur
00:11 que pendant toute une année en France.
00:14 -Ca c'est la plus grande saisie au niveau mondial.
00:21 Là on a trouvé presque 12 tonnes de cocaïne dans un conteneur.
00:28 Mais ces records sont tout sauf une bonne nouvelle pour le douanier.
00:32 Plutôt un aveu d'échec.
00:35 -On saisit l'année passée les 110 tonnes de cocaïne.
00:39 Mais où je suis vraiment déçu, c'est que je constate sur le marché,
00:43 que ce soit en France ou en Belgique,
00:46 que le cocaïne est toujours là, que le prix de cocaïne ne monte pas.
00:51 Andautrement, on saisit beaucoup, mais finalement,
00:55 ces organisations criminelles, dont leur business model
00:58 calcule 10% je perds, 10 ou 20%.
01:01 C'est pas grave, parce qu'il y a ces visagements qui passent la frontière.
01:05 En 10 ans à peine, les saisies ont augmenté de 2400%.
01:11 Des chiffres impressionnants pour un terrible constat.
01:15 Les autorités sont incapables de contrôler le 2e plus grand port d'Europe.
01:20 Avec ses autoroutes et des trains connectés à tout le continent,
01:25 ils permettent aux trafiquants d'expédier la coke rapidement.
01:29 Un site idéal pour les narcomafias.
01:32 -Le but des organisations criminelles,
01:36 c'est d'acheminer le plus rapidement possible
01:39 la marchandise illégale au consommateur final.
01:42 Parce que plus le trajet est lent, plus il y a des arrêts,
01:45 plus il y a un risque de saisie.
01:47 -Le port est aussi immense.
01:50 129 km2, plus que Paris.
01:53 Avec 12 millions de conteneurs qui transitent ici chaque année,
01:57 il est impossible de tout contrôler.
02:00 Un homme le sait bien.
02:03 Paul Meyer, un ancien trafiquant de cocaïne.
02:07 -Moi, j'habite la Belgique depuis 35 ans.
02:14 Ce port, j'en ai toujours, toujours abusé.
02:19 Je le connais comme ma poche.
02:22 C'est logique que tu me connais bien.
02:26 Rotterdam est un port fermé.
02:29 -Contrairement à Rotterdam, ici, le port est ouvert.
02:32 On ne peut pas le fermer.
02:34 Il y a des villages, des magasins.
02:36 Tout ça, c'est dans le port.
02:38 Ça circule de partout.
02:40 Vous pouvez le constater par vous-même,
02:43 c'est impossible à contrôler.
02:46 -Avec sa dégaine, bon chic, bon genre,
02:49 difficile de croire que Paul Meyer a passé 7 ans en prison,
02:53 notamment pour importation de cocaïne.
02:56 Un trafic qui lui a permis d'amasser avec son gang
02:59 un pactole estimé par les autorités à 700 millions d'euros.
03:03 -C'est ici.
03:05 Il est verbode d'entrer.
03:07 -Regardez-là, par exemple.
03:09 Il y a un panneau marqué dessus en hollandais.
03:12 "Accès interdit."
03:14 Je m'en fous. J'y vais.
03:16 Personne ne me demande rien.
03:18 Alors qu'on est sur les quais, pourtant.
03:21 Et là, regardez, je vais avancer vers ce bateau.
03:24 Eh bien, personne ne me demande rien.
03:27 Personne ne me dit quelque chose.
03:29 Vous voyez la police, vous?
03:31 Parce que moi, non.
03:33 C'était juste pour vous montrer que le port,
03:36 c'est une vraie passoire.
03:38 A partir de là, pour importer de la coque,
03:41 il y a plusieurs techniques.
03:43 Je vais vous montrer.
03:45 Regardez là-bas.
03:47 Tu vois ce bois?
03:49 Il vient d'Amérique latine.
03:51 Là, je regarde, je jette un coup d'oeil
03:54 et j'ai toutes les informations sur la société qui l'exporte.
03:58 Je sais que le bois rit ici
04:00 et que j'y ai facilement accès, comme tu as pu le voir.
04:04 Je vais créer une société qui achète exactement les mêmes produits.
04:08 Je commence mon importation de bois, ce qui est parfaitement légal.
04:12 Je fais aussi livraison de bois sans cocaïne à l'intérieur.
04:15 Je vais en profiter pour vérifier que personne ne contrôle.
04:18 Une fois que je suis sûr que la douane ne met pas son nez dans mes affaires,
04:22 je prévois un petit espace au milieu du bois et j'y planque ma coque.
04:26 Au final, j'ai une société qui est irréprochable,
04:29 des marchandises pas du tout suspectes, il n'y a rien de louche.
04:33 Donc les chances de se faire attraper sont infimes.
04:38 Le plus difficile est de récupérer la drogue dissimulée dans les conteneurs.
04:43 C'est le travail des collecteurs de cocaïne.
04:47 Ceux-là ont été filmés sur le port de Rotterdam.
04:51 Une activité risquée, mais très lucrative,
04:55 racontée par ceux qu'on appellera Maher et Ibra.
04:59 - Moi, tu vois, ces 4 dernières années,
05:02 j'ai permis à mon réseau de gagner des millions d'euros
05:05 parce que ce port, je le connais comme ma poche.
05:08 C'est un peu ma deuxième maison.
05:11 Quand on doit récupérer de la coque, tout est programmé.
05:14 On sait où elle arrive, quand et où la récupérer.
05:17 On va me filer une info.
05:19 Par exemple, les pains de coque sont au quai 2240, niveau 3.
05:24 Je me pointe et je récupère tout le plus rapidement possible.
05:29 Ça fait déjà 4 ans que je récupère la coque.
05:32 Je ne travaille qu'avec des gens que je connais.
05:35 Tous les groupes de collecteurs sont composés de mecs qui se connaissent.
05:38 Comme ça, si tu me niques, je sais où tu habites et qui est ta famille.
05:42 Donc les mecs qui bossent dans le port doivent bien fermer leur gueule.
05:46 Laissez-nous juste récupérer la coque et tout ira bien.
05:49 Ne vous impliquez pas.
05:51 Fais pas le héros, c'est pas ton business.
05:53 Fais juste ton taf et rentre voir ta famille à 17h.
05:56 Parce que si tu viens me voir et si tu me demandes qu'est-ce que tu fais,
05:59 je vais te défoncer la gueule.
06:01 Tu n'as pas de équipe pour me parler.
06:03 Ce n'est pas ton problème, frère.
06:05 Ne te mêle pas de ça.
06:07 Ce port, c'est une mine d'or.
06:09 Pourquoi je devrais chercher ailleurs ?
06:11 C'est près de la maison.
06:13 Je peux me faire plein de fric.
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