TRANSAT JACQUES VABRE - Armel Le Cléac'h, skipper, est l'invité de Stéphane Carpentier du 29 octobre 2023

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il y a 2 ans

À quelques heures du départ de la course Transat Jacques Vabre au Havre, le dimanche 29 octobre à 13 heures, Stéphane Carpentier reçoit Armel Le Cléac'h, skipper prêt à partir pour deux semaines de navigation.

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00:02 6h, 9h15, RTL Matin, avec Stéphane Carpentier.

00:07 Merci de nous rejoindre si vous ouvrez les yeux en ce dimanche matin, vous êtes tous les bienvenus.

00:10 On va vous parler voile et de la Transat Jacques Vabre en particulier, c'est la 16e édition.

00:15 Le top départ était prévu tout à l'heure depuis le Havre à 13h05.

00:19 16e édition entre le Havre donc et la Martinique.

00:22 Il y a 12 000 kilomètres, près de 100 bateaux qui devaient s'élancer, et je dis devaient,

00:27 puisqu'en raison d'une météo très capricieuse ces prochains jours en Manche,

00:31 et en raison justement de l'agitation de la mer et de l'océan pour les bateaux,

00:35 des décisions ont été prises il y a quelques instants.

00:37 Frédéric Veil sera avec nous en direct dans le journal de 9h,

00:40 mais je peux déjà vous dire que par exemple les monocoques, les Imocas, ils ne vont pas partir ce dimanche,

00:44 ils restent à quai et les classes 40 vont faire étape à l'Orient en attendant que la situation s'améliore.

00:50 Donc il n'y a que les géants des mers, les ultimes qui vont s'élancer

00:54 pour 12 000 kilomètres d'un sacré défi avec des favoris, et parmi les favoris,

00:59 il y a Armel Lecléache, le breton associé à Sébastien Josse,

01:03 ils sont sur Bang Populaire, et nous avons enregistré un entretien avec Armel Lecléache

01:08 avant de savoir que la météo était très très compliquée en ce dimanche.

01:12 Et la première question qu'on posait à Armel, c'est de savoir pourquoi son surnom c'est le "Chacal" ?

01:17 C'est un surnom que j'ai en mer parce que je suis quelqu'un qui s'accroche, qui ne lâche rien,

01:24 un bagarreur, et on dit souvent que tant que la ligne d'arrivée n'est pas franchie,

01:27 il peut se passer beaucoup de choses, et j'ai l'habitude de vraiment utiliser cette façon de faire.

01:33 Donc oui, c'est mon surnom en mer, mais je vous rassure, à terre, je suis un animal tout tranquille.

01:38 Tant mieux ! Donc le Chacal va s'élancer avec Sébastien Josse, si je ne me trompe pas,

01:42 à bord de Bang Pop, c'est le géant des mers, Bang Populaire, bateau très rapide

01:46 qui s'est même offert le luxe de dominer le célèbre Gitana dans une course il y a un mois.

01:50 Bref, vous faites partie des favoris, vraiment des favoris, Armel, parce que ce genre d'épreuve,

01:55 nous les terriens, où vous dépendez de la météo, de l'océan, du bateau, que vous poussez à son maximum,

02:00 on a l'impression que c'est vraiment un rendez-vous bien compliqué qui s'annonce là.

02:04 Bien sûr, on part sur une transatlantique, donc ce n'est pas anodin.

02:08 En plus, c'est un parcours qui va être allongé pour nous, les grands bateaux, les ultimes.

02:12 Donc on part pour 14 jours de mer, ça va être une longue épopée.

02:16 En double, effectivement, je vais partir avec Sébastien Josse qui sera mon co-skipper pour toute cette transat.

02:20 Alors oui, on ambitionne de gagner, c'est vraiment l'objectif avec Bang Populaire, avec mon équipe,

02:24 on a préparé ça depuis plusieurs mois, mais la route est longue, bien sûr, pour aller jusqu'en Martinique,

02:28 il y a beaucoup de pièges à traverser. Déjà, aujourd'hui, il va falloir sortir de la Manche

02:33 avec une météo un peu agitée, ensuite le Gulf de Gascogne, on est au mois d'octobre-novembre

02:37 avec les dépressions qui s'enchaînent, et puis ensuite, il va falloir traverser le Poteau Noir,

02:40 passer l'Équateur, puis ensuite revenir vers la Martinique, donc la route va être longue

02:44 jusqu'à la potentielle victoire, on l'espère, en baie de Fort-de-France.

02:48 On est ce matin, dimanche, vous êtes du genre à ronger votre frein, vous, à être impatient

02:52 après des mois de préparation, de répétition, il faut y aller, il faut lâcher les bateaux, là ?

02:56 Oui, là, il faut y aller, effectivement, ça fait plusieurs jours qu'on est ici au Havre,

02:59 il y a eu un beau village avec plus de 100 bateaux au départ, donc le public a bien profité,

03:04 nous, on est rentrés dans notre bulle, on a préparé depuis quelques heures,

03:08 vraiment, enfin, même depuis les derniers jours, la météo du départ,

03:11 on connaît maintenant un petit peu les points clés des premières heures,

03:14 et avec Sébastien, on est prêt à affronter ce départ qui va déjà être important,

03:18 il ne faudra pas faire de bêtises sur l'éneu de départ, et puis ensuite,

03:20 la sortie de la Manche qui est compliquée, il y a beaucoup de trafic maritime,

03:23 beaucoup de cargos, beaucoup de bateaux de pêche,

03:25 et il va falloir être vigilant sur les premières heures de course.

03:27 D'ailleurs, Armel, c'est sympa d'être à deux, de partager ce type d'aventure,

03:31 est-ce que vous apprenez beaucoup en duo, en mer ?

03:34 Oui, ça change du solitaire, j'ai plutôt l'habitude de pratiquer,

03:37 là, on est vraiment dans un partage avec Sébastien,

03:40 on va pouvoir surtout bien alterner à la veille,

03:43 et donc, pendant ce temps-là, quand on va dormir,

03:44 on peut vraiment bien dormir pendant quasiment deux heures d'affilée,

03:47 ce qui est vraiment un grand confort par rapport au solitaire,

03:50 où on dort souvent d'une seule oreille,

03:53 donc ça va être aussi le partage de profiter de bons moments,

03:56 on va espérer faire de belles manœuvres,

03:57 et puis vivre tous les deux une belle aventure,

03:59 on aura sûrement des moments compliqués,

04:01 mais on espère vivre aussi une belle course.

04:03 Sébastien a eu la chance déjà de gagner cette Transat Jacques Vabre il y a quelques années,

04:06 donc j'espère le rattraper, et qu'il me montre la voie cette année.

04:10 Comment ça peut se passer à bord, ce fameux duo, le Cléach Joss ?

04:13 Il y a des petits plaisirs qui sont prévus,

04:15 est-ce qu'il y aura de la musique, est-ce qu'il y a une mascotte,

04:16 est-ce qu'il y aura des petits plats, autre chose que Yo-filiser ?

04:19 Comment ça se gère tout ça ?

04:21 Oui, déjà, on s'entend très bien, ça c'est important bien sûr,

04:24 parce qu'on va vivre ensemble 14 jours,

04:26 on a l'habitude de bien rigoler,

04:29 on a commencé quasiment ensemble la course au large en solitaire,

04:31 ou en professionnel il y a maintenant une vingtaine d'années,

04:34 donc on a pas mal de choses à se raconter,

04:36 et puis oui, on a des petits plaisirs,

04:37 notamment, un petit peu comme des enfants,

04:39 nous on aime bien les bonbons,

04:40 donc on a quelques boîtes de bonbons,

04:42 je crois, qui ont été mises en place dans les sacs d'invitaillement par l'équipe,

04:46 donc quand les conditions seront un peu meilleures,

04:48 d'ici quelques jours, on pourra ouvrir cette petite boîte de bonbons,

04:51 et profiter un petit peu.

04:52 Alors votre bateau, ce Banque Pop, Banque Populaire,

04:55 votre ultime, il est au mieux de sa forme,

04:56 vous pouvez nous le décrire, ses mensurations par exemple,

04:59 ses forces, ses faiblesses, s'il en a aussi ?

05:01 Oui, c'est un bateau incroyable,

05:03 ce sont les bateaux les plus grands de cette Transat Jacques Vabre,

05:06 on appelle ça les ultimes,

05:07 ils font 32 mètres de long par 23 mètres de large,

05:09 donc on peut quasiment mettre 4 terrains de tennis les uns à côté des autres,

05:12 donc ça montre un petit peu la dimension de la plateforme,

05:14 et puis on a un mât qui est très haut,

05:16 il fait 38 mètres de haut,

05:17 donc c'est très impressionnant, ça va très vite,

05:19 on atteint des vitesses autour de 80-90 km/h,

05:22 donc c'est très rapide pour un bateau à la voile,

05:24 et puis il faut gérer sa puissance,

05:26 ça va être un petit peu la complexité,

05:28 et notre rôle à bord avec Sébastien pendant toute cette Transat,

05:31 de mener le bateau suffisamment vite,

05:32 sans le mettre en danger, sans l'abîmer, sans le casser.

05:35 - Vous me redites ça, 4 terrains de tennis, c'est ça ?

05:38 - 4 terrains de tennis les uns à côté des autres,

05:40 voilà, 32 par 23, vous pouvez vérifier.

05:42 - Armel, c'est quoi l'objectif ?

05:44 C'est la gagne avant tout ?

05:45 Parce que, pardon, je vais être désagréable,

05:47 mais dans votre CV de grand sportif,

05:49 elle manque cette Transat au palmarès ?

05:51 - Bien sûr, mais après voilà,

05:53 comme je disais tout à l'heure, je suis le chacal, donc persévérant,

05:56 j'ai envie de gagner cette course un jour,

05:58 je crois que c'est ma 8ème participation,

06:00 j'ai déjà réussi à aller sur le podium,

06:02 et bien sûr la victoire, ça a un goût, une saveur différente,

06:05 et de pouvoir goûter cette saveur-là en Martinique dans 2 semaines,

06:11 ce serait génial, on aurait une belle première victoire

06:14 pour Banque Populaire, pour toute l'équipe,

06:15 et puis ce soit aussi de bonne augure pour attaquer

06:17 ce grand tour du monde qu'on va faire cet hiver au départ de Brest,

06:20 le 7 janvier, ça va être une aventure hors-nomme,

06:22 encore plus importante, plus forte que le Vendée Globe,

06:24 ce que j'ai eu la chance de faire 3 fois,

06:26 et là on part sur des bateaux avec lesquels on va tourner

06:28 autour de la planète en 45 jours, et ça va être un sacré défi.

06:31 - Voilà, défi qui commence donc aujourd'hui pour les ultimes,

06:34 uniquement au départ du Havre pour cette Transat Jacques Fabre,

06:37 départ qui est perturbé en raison des conditions météo.

06:40 !

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