00:00Schön, dass Sie da sind, liebe Zuschauer. Herzlich Willkommen, die Formel 1 Saison 2005.
00:05Sie beginnt in Melbourne, in Australien. Im Hintergrund die 3,2 Millionen-Stadt.
00:10Und sie freut sich, genauso wie Sie zu Hause, auf einen, ja, vielleicht der spannendsten Auftakt Grand Prix aller Zeiten.
00:17Hier die Positionen im Überblick. Die Ems für das blaue Michelin.
00:24Und Sie sehen keinerlei Bridgestone, keinerlei Schumacher auf der ersten Tafel der ersten Zehn.
00:29Der Zweite in der zweiten Reihe ist der Kanadier Jacques Villeneuve. Dan Coulthard, den haben Sie eben gesehen.
00:34Christian Klien, Nick Heidfeld beim Williams-BMW-Debüt auf der Sieben.
00:38Jenson Button hat uns nicht überzeugt auf Position Acht.
00:41Montoya, einen Tick schneller als Raikönen, weil der im zweiten Qualifikationstraining einen Fehler drin hatte.
00:47Also die zwei McLaren knapp in den Top Ten.
00:49Dann Barrichello, der Schnellere der beiden Ferrari-Piloten.
00:52Neuling, Nachhallen, Karthikeyan im Jordan-Toyota.
00:56Alonso, Monteiro, Thiago Monteiro, zweiter neuer Mann bei Jordan.
01:00Ralf Schumacher auf der 15, Friesacher ist neu dabei, ein Österreicher, Christian Albers.
01:04Ex-DTM-Pilote Minardi, dann Felipe Massa.
01:08Michael Schumacher auf der 19, dann Takuma Sato.
01:11Mark Gelb wird da geschwenkt, links.
01:14Kenny Raikönen muss das sein.
01:16Ja, und er bricht den Start ab.
01:18Deswegen ist also jetzt der Start nicht freigegeben.
01:2357 Runden der Grand Prix, zum zweiten Versuch ist freigegeben.
01:27Und los geht's jetzt.
01:30Guter Start von Fisichella, Trolli versucht, aber da kommt eher noch Webber.
01:35Nein, vorne ist Fisichella gut weggekommen.
01:39Und Colt hat kassiert, sogar noch Webber.
01:42Dann haben wir da vorne Villeneuve, der ein bisschen an Boden verloren hat.
01:47Der duelliert sich mit Klien.
01:52Das war aber eine saubere Startsituation.
01:56Und Villeneuve wurde hier abgedrängt, verliert Boden um Boden.
02:00Da ist schon der Barrichello am Hinterrad.
02:04Vorne Fisichella, Trolli und es ist Colt auf der 3.
02:10Dann Webber, Heidfeld ist vorbei an Klien.
02:16Wo ist Villeneuve abgeblieben? Der verliert ja massiv.
02:20Das war ein guter Start von Fisichella.
02:24Das war ein guter Start von Fisichella.
02:28Jetzt die Aktionen hier in der ersten Runde.
02:32Das ist Schumacher.
02:36Hinter einem Jordan.
02:40Das wäre dann der 15. Rang für Schumacher.
02:44Jetzt hat er es.
02:48Schumacher ist locker aufgeschlossen.
02:52Schumacher ist locker aufgeschlossen.
02:56Schumacher ist locker aufgeschlossen.
03:00Hier die erste Reihenfolge im Überblick.
03:04Hier die erste Reihenfolge im Überblick.
03:08Villeneuve verteidigt seine Position gegen Alonso.
03:12Webber ist jetzt wieder ein bisschen näher gekommen.
03:16Alonso scheint nicht zu akzeptieren, dass er vor ihm fährt.
03:20Alonso scheint nicht zu akzeptieren, dass er vor ihm fährt.
03:24Er greift wieder an.
03:28Er wird von der Aerodynamik gestört.
03:32Er wird von der Aerodynamik gestört.
03:36Wenn er so nah ran kann, ist es möglich zu überholen.
03:40Wenn er so nah ran kann, ist es möglich zu überholen.
03:44Schumacher hat den Abstand auf 1,8 Sekunden ausgebaut.
03:48Schumacher hat den Abstand auf 1,8 Sekunden ausgebaut.
03:52Michael Schumacher vor Kimi Räikkönen.
03:56Michael Schumacher vor Kimi Räikkönen.
04:00Jetzt ist er im Windschatten.
04:04Jetzt ist er im Windschatten.
04:08Er dreht auch noch die Kurve.
04:12Michael Schumacher vor Alonso.
04:16Er greift die Kurve noch ein wenig.
04:20Er greift die Kurve noch ein wenig.
04:26Ich habe mir erst gesagt.
04:30Ich habe mir erst gedacht.
04:34Daher kam der Konto von Alonso vor.
04:38innen gesehen. Insofern ist das gut gegangen. Ein erstes Klasse-Manöver samt Konter.
04:43Das ist der fighter Villeneuve, den wir sehen wollen. Das will hier natürlich auch Peter Sauber haben.
04:49Ja, der Reifen hat sich wieder erholt. Also da scheint Villeneuve wirklich aufzupassen,
04:53dass es nicht schlimmer wird. Es ist besser geworden wieder, wenn ich das Reifenbild
04:58anschaue. Das ist natürlich auch die Routine eines Villeneuve, der mit sowas umgehen kann.
05:05Seit 1996 ist der Kanadier in der Formel 1. Kam damals im letzten Jahr der Rillenreifen zu Williams
05:10und wurde gleich mal zweiter hinter Daniel Hill.
05:13Der Schlicks meinst du?
05:15Entschuldigung, der Schlicks. Und dann kamen die Rillenreifen und da wurde er dann
05:20im Duell mit Michael Schumacher im 1. lachende 2. und holte seinen Weltmeistertitel.
05:28Kimi Räikkönen sieht weiterhin Michael Schumacher vor sich.
05:31Ich höre.
05:32Das ist eine neue Grafik. Da geht es um die G-Force, die sogenannte Verzögerung.
05:37Nach oben hin rot. Dann, wenn der Pilot auf die Bremse tritt, die Seiten quer beschleunigen
05:43nach rechts und nach links, je nach Position des Fahrzeugs. Und dann natürlich auch in grün
05:49die Beschleunigung bei Start und Ziel.
05:53Hier fightet Webber neben Coltat, aber der Shot hat kontern können.
06:02Marc, hier entwickelt sich was. Da muss der Coltat schon alle Register ziehen,
06:05um Webber hinter sich zu halten.
06:10Vielleicht sehen wir gleich nochmal eine Zeitlupe, aber das war ein echter Angriff.
06:18Hier kommt die Situation, die dann Webber zum Angriff veranlasst.
06:25Ja logisch, der hat den Schwung verloren und aha, da ist Webber und muss er auf die Wiese.
06:29Da hat ihn Coltat wohl nicht gesehen oder nicht sehen wollen.
06:33Aber da war natürlich der überrundete Schuld, der da einfach nicht Platz gemacht hat.
06:39Und es ist auch ein Teil weggeflogen, aber von welchem Auto?
06:42Von Coltat.
06:45Coltat scheint sich da was abgefahren zu haben. Als er überrascht war, dass der Minari so langsam war.
06:50Aber das würden wir gerne nochmal in der Zeitlupe analysieren.
06:55Da oben ist es verdammt dunkel hinter Start und Ziel, da hängt eine richtig dicke Wolke.
06:59Die Onboard-Kameras verdunkeln die Perspektive ein wenig.
07:03Muss nicht heißen, dass es demnächst regnet.
07:06Und jetzt sehen Sie mal, was hier eingeblendet wird.
07:08Schnellste Runde für David Coltat in ein 26.8.
07:12Also kann ich mir nicht vorstellen, dass in seinem Auto was weggeflogen ist.
07:16Oder? Es hat das Handling verbessert.
07:25Alonso zum Zweiten.
07:30Und diesmal schafft er die Kurve sauber.
07:34Und ist vorbei.
07:35Jetzt hat er also Wilmer geknackt und hat sich sofort Luft verschafft.
07:40Auch die Williams-Mannschaft steht für den ersten Stopp.
07:43Das ist jetzt Jano Trolli. Also es ist der Italiener, der kommt.
07:48Und auch bei Williams ist der Stopp im Begriff zu laufen.
07:52Heidfeld.
07:57Nick Heidfeld also vor Mark Webber drin.
08:00Da ist er.
08:03Auch in der Box Christian Albers.
08:18Ja, das sieht zwar auf den ersten Blick nach Motorabwürgen aus,
08:23aber es könnte auch was gebrochen sein.
08:25Zum Beispiel eine Antriebswelle oder sowas.
08:27Ralf Schumacher ist der Nächste.
08:29Also die Toyota im einrunden Abstand beim Service.
08:36Hier.
08:48Mittlerweile war, während wir den Boxenfunk von Giancarlo Fisichella
08:52abgehört haben, Ralf Schumacher nochmal in der Box.
08:55Da gab es hektische Szenen.
08:57Der Deutsche gestikulierte und fuhr dann aber wieder raus.
09:01Ist somit auf Platz 16 zurückgefallen.
09:04Da fliegt noch jemand raus.
09:06Jemand vor Schumacher war das.
09:11Massa fuhr vor Schumacher.
09:14Wenn das nicht ein Überrundeter war, müssen wir natürlich abwarten.
09:18Villeneuve kommt jetzt in die Box.
09:20Man hat nichts verstellt.
09:22Aber die Mechaniker seitlich haben, das haben wir nicht gesehen,
09:26den Luftdruck kontrolliert.
09:28Montoya fährt gleich.
09:30Da oben konnten sie es noch sehen.
09:32Hinter Fisichella wieder rein.
09:34Der fällt hinter Barrichello zurück.
09:36Der führende Mann.
09:39Jetzt hat es gewaltig Positionsverschiebungen gegeben.
09:43Montoya ist weg.
09:45Wieder herausgefahren.
09:47Weg von der Tankstelle.
09:54Es gilt auch in diesem Jahr,
09:56dass man entscheidend Plätze gut machen kann.
09:59Indem man mit sehr leerem Tank
10:01wahnsinnig viel schnelle Runden drehen kann.
10:04Stichwort Alonso.
10:06Man hat mehr Nachteile nach dem Tanken.
10:09Das Auto ist schwerer, aber die Reifen sind nicht neu.
10:13Die Phase, wie man länger fahren kann vor dem Tanken,
10:17ist Gold wert.
10:19Wer jetzt zulegen kann, der hat gewonnen.
10:22Jetzt kommt Rubens Barrichello.
10:24Der 1. Ferrari zum Stolz.
10:27Drei Runden in Folge.
10:40Auch da wird am Reifen genau gemessen und geschaut.
10:44Alonso kommt in die Box.
10:46Ein guter Stopp.
10:48Alonso steht noch.
10:50Jetzt ist der Schall auch weg.
10:52Er hat Boden gut gemacht.
10:54hat er den trolli noch bekommen oder nicht das war ja ganz eng dass sie es
11:02reich können und der luftdruck wird geprüft und zwar sind das geräte die
11:08den luftdruck hier ist der zweikopf ja trolli hat
11:12alonso und schach gehalten der ist ja unglaublich nach vorne gefahren der
11:18faser da der frei fahren konnte obwohl der sehr lange hinter wiener fest hinkt
11:25während hier kimi reikönen ebenfalls sehr hart über den randstein geht aber
11:29da ist nichts weggeflogen
11:33karte kennen wir schon neben der piste aber er fährt sein erstes rennen kaum
11:40getestet schlecht ist es nicht und liegt nur 4,5 sekunden hinter ralf schumacher
11:45der allerdings schon zwei stops absolvieren müssen da hat irgendwas
11:49nicht funktioniert cancarlo fisi keller 11,1 sekunden vor david kohltatz
11:56souverän so muss man die vorstellung des mannes
12:00aus rome nennen viele haben gesagt wenn der gut weg
12:04kommt dann fährt er das von vorne nach hause wenn das arbeitsgerät stimmt und
12:08so sieht es auch in der tat aus
12:12also wenn ich richtig gehört habe vorhin hat man den traf aufmessern gemacht
12:15dass die verfolger schneller fahren wie er jetzt alonso konsequent souverän
12:22das war jetzt ein überraschungsangriff aus dem windschatten raus keine chance
12:28für trulli zu konnten und fairerweise muss man sagen er hat es
12:32auch gar nicht mehr versucht so mit alonso sechster trulli sitter
12:35hier flattert was unter dem auto da ist der windabweiser
12:41logisch sport ist hier locker das gab es schon mal hier mit michael schumacher
12:46der dann irgendwann die box gehen musste deswegen
12:50ja der sich das teil abgeschlagen hatte auf einem randstein und da musste er zur
12:54notreparatur sich das weg rupfen lassen wie gefährlich ist das also ich würde
13:00sagen nicht allzu gefährlich weil wenn es weg fliegt an dieser stelle fliegt
13:04es wohl vom auto weg hier
13:10ist der über den randstein gerumpelt ja muss so sein
13:14neun sekunden der letzte stopp für trulli hier kommt's
13:20ah das war's ja
13:31damit sind wir das duell reikön ging schumacher los und die haben das teil
13:34da weggerissen locker zeit auch hier dauert es neun sekunden jetzt kann der
13:41reikön wieder frei atmen weiterfahren blitzreparatur am mclaren durch entfernen
13:48ja auch das natürlich nicht optimal weil die windabweiser sind nicht ohne grund
13:53dran das ist villeneuve
13:57aus der heckkammer
14:00auch hier bleiben die reifen drauf weiter geht's der war schon besser 8,6
14:06sekunden gute arbeit da steht wieder der mann mit der nase
14:10das ist nur eine sicherheitsvorkehrung die hier machen die arbeit
14:16jetzt passt
14:21derweil war nick heidfeld in der box christian klin war in der box
14:28und der mönchengladbacher bleibt hinterm österreicher
14:356,8 so muss ein zweiter stopp aussehen
14:40ein paar runden später ja muss man fairerweise sagen und er kommt
14:45vor nick heidfeld zu liegen der war ja schon dahinter reikönen also schumacher
14:50hat den finnen und den mönchengladbacher richtig ist er in
14:56achtung achtung angriff von heidfeld auf schumacher mit kollision was ist denn
15:02da passiert deutsche kollision im albertpark also da war heidfeld bereits
15:08auf dem gras aber schauen wir uns die wiederholung an schiebt mich zurück ins
15:13rennen kommt jungs mein motor läuft noch gibt alles wir erinnern uns an den
15:18nürburgring als die drei ihn rausgeholt haben in der dunlop kehre
15:24heidfeld ist ausgestiegen was für eine kuriose kollision höhepunkt des rennens
15:30das ist barry kello in der box wissen die überhaupt schon dass der schumacher
15:33im roten kies von albertpark steht hier kommt es ihnen warten sie auf
15:39heidfeld da fährt der kampflinie also michael schumacher bremst die kurve
15:43innen an und heidfeld das haben wir vorhin gesehen von der anderen
15:46einstellung ist auf dem gras hier fährt jetzt der weltmeister wieder
15:52hat eine ganze runde verloren das war kalt hat er da gerade durch und somit
15:55auch keine chance mehr auf punkte
15:59interessanterweise führt liebe zuschauer fernando alonso den grand prix an vor
16:04giancarlo fisikella und jetzt kommt das aber mark er muss leider noch tanken und
16:11ist jetzt gerade reingefahren also somit ist die reihenfolge dann gleich wieder
16:16so wie sie war nämlich fisikella an der spitze aber dahinter müssen wir das dann
16:20aussortieren dem wir jetzt natürlich erst mal ausführlich und michael schumacher
16:25uns gekümmert haben hier kommt barry kello rechts achtung
16:30kommt noch vor alonso und alonso ist vor david kolta der war schon
16:38dritter alonso ist dritter nach dem zweiten stopp barry kello ist nach dem
16:44zweiten stopp zweiter
16:47mittlerweile dramatisch zurückgefallen der wird von alonso überrundet mit dem
16:51hat er sich im ersten rennviertel unglaublich duelliert unter den augen
16:55von nicholas cage rechts was ist denn mit sauberlos also ich denke dass wir
17:01dafür haben wir gesehen dass er reifenprobleme hat er jetzt einfach
17:04zurückgeschraubt hat allerdings sehen seine reifen ist okay aus aber dass er
17:09deswegen einfach tempo rausnehmen muss
17:13und bremsplatten gibt das
17:17bei johann pablo montoya
17:21der liegt auf sechs
17:26mit 6,5 sekunden ist er hier schon 6,5 sekunden vorsprung ist er hier schon im
17:30dritten sektor regen hat es nicht gegeben
17:35durcheinander gebracht obwohl es dunkel ist über dem albert park umso heller
17:39wird sie sein die freude von john carlo fisi keller im renault er gewinnt in
17:44dieser sekunde den auftakt zur formel 1 saison 2005 zehn punkte für renault
18:00das man hat ihm gratuliert hat gesagt du bist ein super rennen gefahren und er
18:05hat auch gesagt mensch vielen dank jungs ihr habt wirklich eine super arbeit
18:10gemacht kult hat auf vier weber fünfter montoya ist
18:14sechster christian klehen wird auf sieben gewertet und reikönen nimmt den
18:18letzten zähler auf acht blech für trolley auf neun
18:26der sieger
18:36so jetzt gibt es die schale für den sieger
18:53dann wird pet zimmens geehrt das ist der mann der fürs team für die
18:57konstrukteursweltmeisterschaft die schale der siegreichen teams entgegen nimmt
19:05der mann hier der die schale überreicht das ist der macher des australien
19:09grand prix ron walker der hat die schale für uns barry keller parat
19:14mixed emotions hat ross braun gesagt das trifft gut gemischte gefühle eben des
19:20erfolgs von barry keller aber eben auch wegen des ausfalls von michael schumacher
19:25champagner
19:35ja
19:48john kase physik heller ist der umjubelte sieger aus australien schön
19:52dass sie dabei waren liebe zuschauer jetzt geht es weiter mit der
19:54nachberichterstattung denn es sind ja noch einige fragen zu klären dazu geben
19:59wir zu wolfgang roter und streetzelstuck bis in 14 tagen in sepan keep racing
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